Penyebab oper gigi keras saat mesin panas,modif biar kopling kontan n awet pakai pirclow buil-up

Рет қаралды 10,037

Mekanik Probolinggo Jatim

3 жыл бұрын

Пікірлер: 68

@sugyssu4395 2 жыл бұрын

Ilmu yg gak pelit semua di jelaskan dengan detail,semoga murah rejeki bg

@INDOTREK 3 жыл бұрын

Mntap kreatif lah mekanik yg satu ini

@fransiscoorlando3632 2 жыл бұрын

Makasi banyak Bosku tutorialx sangat jossss hebat setelah saya praktek mantap bosku

@AbdulLatif-lf3wy 3 жыл бұрын

mantap bang jadi namba ilmu bang dan sehat trus bang salam satu kunci

@lelawati3696 3 жыл бұрын

Idola ku mekanik Probolinggo

@zhyethisam6396 3 жыл бұрын

Hadir menyimak👍👍👍

@moriijamberr 3 жыл бұрын

Mantap mas

@mayasinsipahutar6600 3 жыл бұрын

Mantap bos

@imammuslim9616 3 жыл бұрын

Mantap bosku

@parhanaang7092 3 жыл бұрын

Hadiir👍👍👍

@wishyannto7890 Жыл бұрын

Per clauw....buat fuao 190 biar gk slip kopling ganti per clauw apa ya bos 🙏

@faznuwendrohernowo7021 Жыл бұрын

Mas, saya bru ganti matahari baru sama kampas baru tp slip terus kalo sdh jalan di jalan yg agak berlumpur, sebelumnya ngga, mobil ps190, pirclow yg cocok pakai apa ya

@fahrilaril1514 2 жыл бұрын

Assalamualaikum..bang mobil saya Hino 210 PS,per springnya satu patah,apakah bisa di ganti dengan,spring Nissan 215..mohon pencerahannya bang.. terimakasih 🙏🙏🙏

@marhabihabi8761 3 жыл бұрын

Kalo kebalikan ny gmn bng kalo mesin adem susah masuk gigi tp kalo mesin panas gigi normal

@ebwrelaxing1271 3 жыл бұрын

Penyetelan kuku macan ya biasanya ukuranya berapa om ,,kalo pake sigmat

@useroppo501 2 жыл бұрын

bang.klo kopling udh tinggi .pas ngopling msuk gigi lalu digas kok mau jalan wlpun blm dilps.mhn pncrhn dikit

@dimasbita5047 3 жыл бұрын

Mas ada lewongn pekerjaan .helper mekanik

@kriyang4820 2 жыл бұрын

Bang klo pake bekas mitsubishi buil up yg mesin v bisaa yaa?

@choirulanam39 3 жыл бұрын

Kerenggangan per clou berapa bang

@tomirianto2480 3 жыл бұрын

Hino 5oo jember saat dingin oper 1ke 2kok susa apa yg harus distel bg tks

@tomirianto2480 3 жыл бұрын

@@mekanikprobolinggojatim klu mesin mati ringan bg tks

@acengmulyana5430 3 жыл бұрын

Jadi inti ny apa tuh yg di ganti apa brow

@mulaidarinol7646 3 жыл бұрын

Maf Guru nnya perclow ya punya genjo 220ps sma gg sma lohan pnyakit ya sma klo pnas slip oper gigi ya susah pdahl boster kopling ya baru mau Order dekrup ya yg ori inden di krama yudha 3 berlian minta solusinya guru

@mekanikprobolinggojatim 3 жыл бұрын

Sya louhan tak kasih punya nissan ck12 bos... Kalo diameter kampas sama pasti sama

@mulaidarinol7646 3 жыл бұрын

@@mekanikprobolinggojatim berati bisa saling subtitusikan perclow ya untuk fuso 220ps

@mekanikprobolinggojatim 3 жыл бұрын

Bisa mas

@rickyyugo6858 3 жыл бұрын

panjang per clut bill up berapa bang kalau ukur pakai sketmat dang panjang per clut hino orinya?? Soalnya saya sering gajal pakai ring di per clut hino

@mekanikprobolinggojatim 3 жыл бұрын

Lbh tinggi punya hino mas

@rickyyugo6858 3 жыл бұрын

@@mekanikprobolinggojatim Tapi tadi saya lihat lebih tinggi punya bill up bang

@mekanikprobolinggojatim 3 жыл бұрын

Pirnya sama2 baru atau sama2 bekas yg jd perbandingan

@rickyyugo6858 3 жыл бұрын

@@mekanikprobolinggojatim sama sama baru dan sama sama ori bang

@mekanikprobolinggojatim 3 жыл бұрын

Buil up apa yg u pakai

@critaagut3622 2 жыл бұрын

Saya mengalami kesulitan seperti judul ini bang padahal plendes kampas sudah ganti semua roda gila masih ori bagus apakah merek exsedy springny kurang bagus bang mohon jawab secepatnya bang soalny saya d udah d tekan dr pihak pengurus custumer 🙏

@mekanikprobolinggojatim 2 жыл бұрын

Exedy harga brp

@arjunoireng3220 3 жыл бұрын

Minta pencerahan nya Bosque kopling 260 ti klu posisi dingin di injek empuk klu panas keras / bagel

@mekanikprobolinggojatim 3 жыл бұрын

Angkatan kopling berubah tinggi atau ga saat panas

@arjunoireng3220 3 жыл бұрын

@@mekanikprobolinggojatim di injek keras bos kt sopirnya dan susah masuknya,AQ jg montir bos tp masih tahap belajar

@mekanikprobolinggojatim 3 жыл бұрын

Sdh di coba menaikkan setelan sunduk kopling bawah?

@arjunoireng3220 3 жыл бұрын

@@mekanikprobolinggojatim sdh bos kopling klu tdk nyetut tdk mau msuk

@mekanikprobolinggojatim 3 жыл бұрын

Kalo di setutkan masih keras apa nggak

@mohamadtofik5287 3 жыл бұрын

Master,itu beli per dan topinya untuk dijakarta dimana ya?beli sama njenengan bisakah?

@mekanikprobolinggojatim 3 жыл бұрын

Cari aja ke bengkel2 matahari yg udah ga kepake punya buil-up apa aja yg pakai kampas kopling 17 in.

@mekanikprobolinggojatim 3 жыл бұрын

Di jakarta sy ga tau mas cz sy di jawa timur

@mekanikprobolinggojatim 3 жыл бұрын

Kalo ga dapet hub aku aja mas ntar aku carikan n sy kirim

@mohamadtofik5287 3 жыл бұрын

@@mekanikprobolinggojatim siap master,Saya Cari dahulu nanti klo g dpt Saya hub.njenengan......smga sukses dan sehat selalu..... terima kasih

@mekanikprobolinggojatim 3 жыл бұрын

Aamiin... sama2 mas

@critaagut3622 2 жыл бұрын

Bang klo spring lemah apa bisa mengakibatkan giginya agak susah masuk jg

@mekanikprobolinggojatim 2 жыл бұрын

Transmisi apa

@mekanikprobolinggojatim 2 жыл бұрын

Spring lemah kampas akan slip n biasanya injakan kopling lbh enteng

@wellydovan9893 3 жыл бұрын

Per clow nya sama hino 320ti sama ga bos?

@wellydovan9893 3 жыл бұрын

Sama klu ganti pake pnya build up mobil apa bos?

@mekanikprobolinggojatim 3 жыл бұрын

Apa aja yg penting yg pakai kampas kopling 17 ins Kalo louhan kan pakai 15 ins

@asnilnil9130 3 жыл бұрын

Apa penyebabnya bos kalau gigi 1,2 keras masuk hino 320.

@asnilnil9130 3 жыл бұрын

@@mekanikprobolinggojatim 1,2 aja yang lain normal.

@asnilnil9130 3 жыл бұрын

@@mekanikprobolinggojatim keras bos, tapi kalau yg lain tidak cuma 1,2 je yg keras.

@asnilnil9130 3 жыл бұрын

@@mekanikprobolinggojatim ada yg perlu di ganti ka bos. Di transmisi.

@asnilnil9130 3 жыл бұрын

@@mekanikprobolinggojatim terimah kasih banyak infonya bos.

@asnilnil9130 3 жыл бұрын

@@mekanikprobolinggojatim apa penyebabnya bos olesel transmisi bocor terus.

@sugianto0043 3 жыл бұрын

Mantap bos