KZ
faq
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZfaq
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
No video
เปรียบเทียบโช๊คอัพ Ohlins VS YSS ของ CT125
Рет қаралды 85,062
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 48 М.
พ่อบ้าน Station
Күн бұрын
Пікірлер: 38
@kitc7370
2 жыл бұрын
ขอแชร์เรื่อง Pre load หรือการ ปรับ สตรัท สปริง Pre load หรือ Sag คือการทิ้งน้ำหนัก ของคนขี่และสัมภาระลงบนรถ ขณะจอดนิ่ง ซึ่งโช็คจะยุบตัว ค้างไว้ตามน้ำหนักกดลง โดยปกติ เราควรให้มีระยะ Sag 10-25% ของระยะยุบทั้งหมดของโช็ค เพื่อเวลาเราขี่รถ แล้วมีจังหวะรถดีด เช่นการขึ้นคอสะพาน หรือลูกระนาดแล้วรถดีดตัวขึ้น ระยะsag จะช่วยกดล้อรถไว้กับพื้น ถ้าระยะsag มากไป จะทำให้โช็คดีดตัวไม่ขึ้น ทำให้โช็คทำงานสุดระยะยุบบ่อยๆ และความรู้สึกเวลาขี่จะนิ่มย้วย แต่กลับกันถ้าsag น้อย รถจะกระด้างล้อจะไม่ล้อจะมีโอกาสไม่ติดพื้นเวลา ขึ้นคอสะพาน หรือรูดทางขุขระ โดยปกติ การปรับตั้งที่ดีที่สุดคือ หาน้ำหนักภาระจริงที่เราจะใช้บ่อยๆ เช่นขี่คนเดียว ไม่มีสัมภาระ หรือเรามีคนซ้อนประจำ ต่อมาก็ถนนที่ขี่ ทางเรียบส่วนใหญ่ หรือลุยทางไม่ค่อยดี จากนั้นก็ปรับ สตัทสปริง ให้ได้ระยะ pre load ที่ประมาณ 25% ของระยะยุบทั้งหมด เสร็จจะแล้วไปขี่ตามทางที่ใช้งานจริง แล้วกลับมากดูว่าแกนโช็ค มีรอยคราบ ที่ยุบใกล้ระดับ ยุบตัวจนสุดไหม คือ ประมาณ 95% หรือมากว่า ถ้าได้ระยะนี้แล้ว ถือว่าเหมาะสม แต่ถ้าได้น้อยกว่า ควรปรับสตัทขึ้น เพื่อให้สปริงนิ่มลง แต่ถ้าระยะมากกว่านี้ โช็คจะกระแทรกปล่อย ต้องปรับสปริงลงให้แข็งขึ้น ส่วนเรื่องค่า K ของสปริงจะเป็นอีกเรื่อง หรือที่เราเรียกว่าค่าคงตัว ของสปริง อาจจะไม่เสมอไปที่ค่า K มากจะทำให้สปริงแข็ง เพราะอยู่ที่ จำนวนขดของสปริงในความยาวที่เท่ากัน ขดมากสปริงจะนิ่มกว่า ขณะที่ค่า K สูง สปริงจะไม่ค่อยเด้ง กลับกัน ถ้าขดน้อย ค่า K ต่ำ สปริงจะแข็งและเด้งเร็ว ทั้งนี้ไม่มี ข้อได้เปรียบ ระหว่างค่า K ที่มากหรือน้อย เพราะขึ้นอยู่กับการ ออกแบบของโช็คแต่ละรุ่น หรือวัตถุประสงค์การใช้งาน เช่น ถ้าขี่ off road โดดเนิน โช็คต้องนิ่ม ค่าsag ต้องมาก สปริงต้องทำงานเร็ว คือค่า K ต่ำ กลับกันถ้าขี่ถนนเรียบ ความเร็วสูง โช็คต้องหนืบ สปริงต้องคงตัวสูง
@Aussadakontretawan
2 жыл бұрын
ได้ความรู้มาก #save
@MxPurikurelax
2 жыл бұрын
ๆ
@sun7901
2 жыл бұрын
ลังเลตรงคำว่าเจ็บแต่จบอยู่ครับ แต่yssค่อนค้างดีต่อกระเป๋าตังมากกว่า🤣
@akekorn9429
2 жыл бұрын
รอฟังการใช้งานครับผม ขอบคุณช่องพี่มากๆครับ อธิบายละเอียดดีมากครับ ผมกำลังตัดสินใจเปลี่ยนโช้ค yss ระหว่างตัว 1750 กับ 8900 อยู่ครับ ในกลุ่มมีแต่คนรีวิวตัว 1750 ไม่เคยเจอคนรีวิวตัว 8900 เลยครับ ช่องพี่นี่ที่แรกเลย ช่วยคลายข้อสงสัยของผมได้เยอะครับ ขอบคุณมากครับ รอติดตามชมครับผม เป็นไปได้อยากให้พี่รีวิวชุดอัพเกรดโช้คหน้าด้วยครับ 👍👍👍
@Hooligans469
2 жыл бұрын
เพิ่งได้ ct125 มาเหมือนกันครับ แต่ไม่ค่อยมีความรู้เรื่องรถเลย ดูช่องนี้รู้ไรเยอะเลยครับ
@house_husband
2 жыл бұрын
มีของ CT125 ให้ชมอีกเยอะครับ ตัดไม่ทันละเนี่ย 😑
@piyaponprasomsri3659
2 жыл бұрын
สำหรับผม ผมคิดว่ายางกันฝุ่นไม่สำคัญครับ ขึ้นอยู่กับวัสดุของแกนและ ชุดซีลมากกว่าครับ ส่วนเรื่องน้ำหนัก ผมว่าไม่น่าจะมีผลอะไรมากโช๊คทำงานดีไม่ดีน่าจะขึ้นอยู่กับชุดวาร์วที่ตั้งค่ามากจากโรงงานที่สอดคล้องกับแรงดันแก๊ส แล้วก็เรื่องความยาวของโช๊ค อยากสูงอยากต่ำน่าจะปรับจากระยะสปริงได้มั้ยครับ
@user-zm5mq6zz9p
9 ай бұрын
ใส่ฟอซ่า350ออนิว ใส่ตัวไหนดีคับแนะนำหน่อยคับ ชี้เป้าหน่อยคับ
@suppasitchoksrinin9079
Жыл бұрын
ผมเลือก yss เพราะมีศูนย์ service โช๊ค ผมวิ่งครบ สองหมื่นโลเอาเข้าศูนย์เปลี่ยนน้ำมันใหม่อัดแก๊สใหม่เปลี่ยนซีนโช๊คใหม่
@kunggunner4527
Жыл бұрын
เสียค่าบริการเท่าไหร
@suppasitchoksrinin9079
Жыл бұрын
1600 ครับ หน้า-หลัง รวมค่าแรงเเล้ว
@siripornchaisuwattanashinkoon
Жыл бұрын
เทียบโช๊ค spn.กับ ysss ให้บ้างครับ
@notnot4686
16 күн бұрын
นานมั้ยครับกว่าเราจะเติมแก๊ส
@tanaratngamkhao9990
Жыл бұрын
พี่ครับหาซื้อโช๊ค ohlins ที่ไหนครับ พอดีผมอยากได้ของ click 125i 2019 ครับ
@TSmith-bm7ss
2 жыл бұрын
ใครเค้าวันความยาวกันแบนั้นครับลุง วันจากรูไปรูสิครับ
@nookyossakon4529
Жыл бұрын
เวฟ125บังลม ถ้าผมใส่โช๊คพวกนี้ มันต่างจากเดิมดียังไงบ้าง
@user-co2ji2zv3e
Жыл бұрын
Profender อีกตัวซิครับ รอๆ
@wabisabi2379
Жыл бұрын
ใช้งานจริงเป็นยังไงบ้างขับถนนปกติ
@boonlertsuwaros6234
2 жыл бұрын
ล้อปีเนียมไม่ใช้ยางใน ซื้อจากร้านไหนครับ
@house_husband
2 жыл бұрын
facebook.com/Thaikoyong
@user-ji2xt7hn6r
Жыл бұрын
มียางกันฝุ่นก็ช่วยป้องกันแกรนเป็นลอยได้ในระดับหนึ่งครับถือว่าดี
@thenoob4042
2 жыл бұрын
X max อยากใส่ yss ต้องตัวไหนราคาไหนถึงจะดีหรอครับ
@house_husband
2 жыл бұрын
ขอ X-Max แนะนำเป็น G-Sport ครับ ไม่ต้องไปถึง G-Top หรือ G-Racing 2 รุ่นหลังนี้ราคาสูงไปหน่อย รหัสสินค้า G-Sport ราคาประมาณ 9000 บาท บวกลบนิดหน่อย TG302-350TR-12-858 โช๊คเงินสปริงแดง TG302-350TR-12-888A โช๊คดำสปริงดำ
@sb14official.45
2 жыл бұрын
ใส่ honda wave 125i ได้ไหมครับ
@house_husband
2 жыл бұрын
ใส่ได้แต่ท้ายจะโด่งครับ เพราะโช๊คตรงรุ่นของ CT125 จะยาวกว่า Wave ครับ
@sb14official.45
2 жыл бұрын
@@house_husband ขอบคุณมากๆครับ fc พี่นะครับผม ดูทุกคลิปเลย 🥰
@ashclaudeth8075
Жыл бұрын
ใส่ pcx ได้ไหมครับของโอริน ผมไม่ค่อยรู้เรื่องมอเตอร์ไซค์ครับ
@house_husband
Жыл бұрын
ควรเป็นตรงรุ่น เพราะหูยึด กับ ความสูง ของโช๊คอัพแต่ละรุ่นไม่เหมือนกัน และไม่เท่ากัน
@phat-jv8il
Жыл бұрын
ร้านอยู่แถวไหนครับ
@kunnawutkhueankaew1016
2 жыл бұрын
Monkey125 หนักเกิน100 โซ็คเดิม เอาอยู่มัยครับหรือควรเปลี่ยน
@user-fn7ux8zx8q
Жыл бұрын
แบรนด์ของไทยรั่วง่ายกว่าเย้อมากขอบอก
@user-lz4qe1wk7x
2 жыл бұрын
ราคาต่างมาก
@dome7839
2 жыл бұрын
ผมว่มนะพี่yssนิยมกว่าโอรินนะ
@house_husband
2 жыл бұрын
ตั้งแต่วันนั้นจนวันนี้ เท่าที่ลองไปลองมา ผมก็ยังชอบ YSS นะ ซึ่งก็แล้วแต่ความชอบของแต่ละคนอีก เพราะฟิลลิ่งที่ได้มันก็คนละแนวเลย
@armarthit3752
2 жыл бұрын
Ohlinsรถบ้านไม่ค่อยนิยมครับเพราะราคาสูงเกินจำเป็นส่วนมากจะไปอยู่ในหมู่บิ๊กไบค์ครับบางยี้ห้ออย่างดูคาติกับบีเอ็มเค้าจะให้โช๊คohlinsมาจากโรงงานตามนั้นครับคุณภาพตามราคาไม่มีโช๊คที่ดีที่สุดมีแต่โช๊คที่เหมาะกับเราที่สุดยังไงก็ใช้ตามการใช้งานครับ
@worawatfn1941
2 жыл бұрын
เป็่นคนน้ำหนักเยอะใส่โช็คตัวไหนดีครับ ราคาแบบไม่แรงมาก
@house_husband
2 жыл бұрын
ถ้าเน้นราคาประหยัดแนะนำเป็น YSS DTG ตรงรุ่น CT125 ราคาประมาณ 1,890 บาท
27:30
วิธีติดตั้งโช๊ค Ohlins ของ CT125 และการปรับ Pre-load สปริงกับรีบาว
พ่อบ้าน Station
Рет қаралды 17 М.
14:02
Profender Flash โช้คอัพแบรนด์ไทยระดับพรีเมี่ยม น่าใช้ไหมมาดูกัน
HobbyBike
Рет қаралды 142 М.
00:16
Кадр сыртындағы қызықтар | Келінжан
Khabar TV
Рет қаралды 575 М.
00:34
黑天使遇到什么了?#short #angel #clown
Super Beauty team
Рет қаралды 42 МЛН
00:13
Идеально повторил? Хотите вторую часть?
⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Рет қаралды 18 МЛН
00:23
Please Help Barry Choose His Real Son
Garri Creative
Рет қаралды 18 МЛН
20:27
มาดูความแตกต่าง กับโช๊ค YSS G-Sport กับ YSS GTX
จอห์นไรเดอร์ - Johnrider
Рет қаралды 22 М.
6:35
ความเข้าใจผิดเกี่ยวกับการปรับสปริงช็อคอับ
surachai pipat
Рет қаралды 320 М.
2:08
รีวิว โช้ค YSS DTG Plus การปรับความนุ่ม แข็ง สปริง Thread Spring Preload by Premier Moto BKK บางนา
Premier Moto BKK
Рет қаралды 36 М.
3:46
รีวิว CT125 เปลี่ยนโช้ค Ohlins หน้า/หลัง
BNS SPEED
Рет қаралды 12 М.
16:25
โช้ค Forza350 Yss GTX รีวิวความโกงให้ชม
Boom jirayu อยู่บ้านไม่เป็น
Рет қаралды 10 М.
10:28
รู้หรือไม่ โช๊คแก๊สกับโช๊คน้ำมัน ต่างกันยังไง? ควรเลือกโช๊คแบบไหนดี?
ช่างกิด เดชอุดม
Рет қаралды 8 М.
12:51
HO 018 / FSK 158 | ÖHLINS ตรงรุ่น Forza 350 พร้อมวิธีตั้งค่าเองเบื้องต้น
ASARA CHANNEL
Рет қаралды 64 М.
6:16
จัดโช้ค YSS มาอย่างหล่อ แต่ยังไม่ปรับไม่ถูก มามะ จะพาไปดูวิธีการปรับกันYSS กัน
Panom Racing - พนมเรซซิ่ง
Рет қаралды 60 М.
5:55
Forza350โช๊ค YSS G-TX กับ Profender X-series ใครจะอยู่ใครจะไป คลิปนี้มีคำตอบ #motofiixthailand
Motofiix Thailand
Рет қаралды 27 М.
27:06
ซื้อโช๊คหลังมาแล้วเซ็ทไม่เป็น ดูคลิปนี้ (Setting Suspension) : [ แตก - ลาย- งา ]
แตก-ลาย-งา
Рет қаралды 79 М.
00:16
Кадр сыртындағы қызықтар | Келінжан
Khabar TV
Рет қаралды 575 М.