perbaikan busi loncat dudukan dol

Рет қаралды 9,025,291

19 күн бұрын

Пікірлер: 307

@Sigit_26 5 күн бұрын

Saya mantan mekanik bengkel, pekerjaan seperti ini biasanya kami para mekanik konsultasikan dulu ke pelanggan, kami kasi tau kalau lubang drat businya sudah dol dan untuk perbaikan kami beri 2 pilihan kepada pelanggan, mau di perbaiki dengan membuka cylinder head tapi waktu pengerjaan sedikit lebih lama, atau mau yang cepat tanpa membuka cylinder head tapi kami tidak menjamin keamanan liner nya walau dikerjakan dengan seaman mungkin, dan jika pelanggan memilihan pilihan ke 2 kami tidak menerima komplain di kemudian hari, pilihan pelanggan yang tentukan, tapi berdasarkan pengalaman, 8 dari 10 pelanggan pasti memilih minta di lepas cylinder head jika kita memberi opsi seperti itu.

@nurmusafaatulf9004 4 күн бұрын

Bener bgt om Saya dulu pernah kejadian, saat dibengkel mekaniknya tanpa ada konsultasi langsung mau dikerjakan seperti divideo ini Tapi saya tau seperti ini ada resiko, justru saya minta bongkar head walaupun ongkosnya lebih mahal

@pewdiepiipewwie2904 4 күн бұрын

boOng lu

@user-mj3cf4qe7o 3 күн бұрын

Bien hecho si es motor pequeño bien pero ya en proyectos grandes si es de pensarlo pero hiciste bien @@nurmusafaatulf9004

@user-nw9rl4xe5t 3 күн бұрын

😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

@user-nw9rl4xe5t 3 күн бұрын

😊😊😊😊😊😊😊😊😊

@idessaoutlaw 5 күн бұрын

No way did he get all the fragments out of the cylinder..💩🥃😎👌

@NinjaxWizardGoVroom Күн бұрын

Better to take it apart and do this for sure. This is quick and dirty way and if anyyyyyy fragments are left in their that little engine is screwed

@KimoKimochii 22 сағат бұрын

at least use a vacuum cleaner

@aldysejagat9448 9 күн бұрын

Sebulan kemudian ngasep piston baret. Ga bisa menjamin serpihan gram tertinggal masuk walaupun sebesar satu butir pasir berpengaruh

@RafaelToledoPR 8 күн бұрын

🐷

@user-ef4wr7tw9n 7 күн бұрын

ฝั่งไอเสียมันเข้าห้องเครื่องได้หรือครับ

@user-xo5sc7ss1o 7 күн бұрын

😂

@Brickpug 6 күн бұрын

I dont get it why they Show them dumb shit like that

@andibix 6 күн бұрын

Puoi concludere il lavoro soffiando con una pistola ad aria compressa

@user-yi7ud2hf2x 7 күн бұрын

Не делать так НИКОГДА!!! СТРУЖКА В ЦИЛИНДРЕ 105% ОСТАНЕТСЯ!!

@user-gl7lp4vb7n 4 күн бұрын

Если не использовать смазку, тогда стружка легко вылетит от сжатого воздуха. Алюминий мягкий особо не навредит.

@user-tq9jk3og6j 2 күн бұрын

А головку от цилиндра не легче снять?

@user-yi7ud2hf2x 2 күн бұрын

@@user-tq9jk3og6j И это будет правильно, я тряпку специально МАСЛОМ ПРОПИТАЛ, чтобы больше прилипло к ней стружки... И все таки решил подстраховаться, снял цилиндр и обалдел от ОСТАТКА СТРУЖКИ В НЕМ..

@user-gl7lp4vb7n 2 күн бұрын

@@user-tq9jk3og6j на мопеде легче снять. А если делать автомобильный навороченный мотор, намного проще делать не снимая головку. Особенно если на СТО вести, а у них снятие головки будет под хорошую сумму.

@user-rq3so2ny2c Күн бұрын

@@user-tq9jk3og6jХуясе чё удумал..... Это прокладку под бошку новую , плоскость выводить и тд и тп...

@johnjairoalvarado2859 8 күн бұрын

Reparación rápida, es mejor hacerlo quitando la culata 👍👍

@romaldohernandez7972 6 күн бұрын

Es mejor quitar la cabeza para que no se kede la rebaba en el cilindo porque se puede rayar y alguna válvula se puede calsar con la revaba, aparte es mejor poner un casquillo enrroscado con un poco de loctite para que quede bien pegado y es mas seguro y efectivo y no esa cosa que pusisite

@user-gl7lp4vb7n 4 күн бұрын

На таком простом моторе разумнее снять головку. А если сверлить не снимая, не надо мазать смазку, что бы была возможность выдуть стружку сжатым воздухом!!!

@karmizizakaria3341 4 сағат бұрын

Cebisan kain tidak menjamin serpihan besi tidak tertinggal dalam block.. Lup bang oooi

@dimoncheckengine 12 күн бұрын

Молодец а теперь снимай головку и доставай стружку

@daniilermakov3636 9 күн бұрын

так а для чего он тряпку вставлял?

@arjoy1928 9 күн бұрын

@@daniilermakov3636agar serbuk/kotoran tidak masuk keruang bakar piston

@dimoncheckengine 9 күн бұрын

@@daniilermakov3636 думал что поможет но нет

@alextopchicago2317 8 күн бұрын

1 раз заведёшь и всё вылетит

@dimoncheckengine 8 күн бұрын

@@alextopchicago2317 да что ты я смотрю ты любишь поршневую менять и головки я лично менял цпг после таких же долбоёбов 5 раз

@RAMSOfficial 19 сағат бұрын

tetap sensitif itu, sisa serbuk2 pasti ada yg masuk walaupun di tutup pake lap,, alangkah baik ny head cylinder d buka klo mau aman

@user-ck4tt8ef2b 6 күн бұрын

"Тише тише тише тише тише щас я встану"😅

@yastak5521 4 күн бұрын

バラさないで切り直すって凄い発想。ウエスをきれいに詰め込んでおけば切り粉はある程度防げるかも。

@KAJIYA--mondo39 2 күн бұрын

スクリュームを挿入せずにプラグ径を変える発想はしないのでしょうか？

@asepcahyadi7377 6 күн бұрын

Wah gawat paling rawan graman besi masuk ke ruang bakar ga bakalan lama ngejim,d buka dulu bro biar aman

@RahimRahim-bs7mt 14 күн бұрын

Mantap ban semoga makin sukses🤲🤲

@XtrV-hl4hk 4 күн бұрын

Sebaiknya buka head silinder supaya utk hasil yg bagus dan aman. Terlalu beresiko kalo ini.

@junakt9839 4 күн бұрын

これで切り粉が中に残らないと思える頭が凄い

@user-rm4zn9wd9uboby-o 4 күн бұрын

「効率の前にただの手抜きだろ!」客商売としてやってるならイカサマ整備だな。

@bakalo3850 13 күн бұрын

Komplit bener bang alat tempurnya 👍👍👍👍👍

@TarsieAja 7 күн бұрын

Komplit tapi malas dan jorok. Itu sangat merugikan konsumen karena beberapa saat lagi harus lemer.

@user-im1wv4jf8s 7 күн бұрын

ウエスを入れておくのは良いアイデア

@andrewrouse9204 3 күн бұрын

Very clean good work keep it up enjoy engines of all kinds do you do any of your own tuning...

@erkamusicentertaint8405 8 күн бұрын

paling tepat bongkar head nya cuma sebentar kok , dari pada silinder baret malah nombok😂

@RahimRahim-bs7mt 14 күн бұрын

mantap ban moga makin sukses🤲🤲🤲

@Zaley_Outdoors 9 күн бұрын

Menyala abangkuuuhhh 🔥🔥🔥

@TarsieAja 7 күн бұрын

Menyala untuk merugikan konsumen kah...???

@user-vc3pg8br6m 8 күн бұрын

Нормальный мастер снимает головку цилиндра.

@Thanawat_wan 8 күн бұрын

มั่นใจได้ไง ว่าจะไม่มีเศษที่เหลือตกค้างอยู่ข้างใน..ยอมเสียเวลาถอดประกอบสักนิดเช้คให้ระเอียด เพื่อความชัวดีกว่า

@badtrip... 8 күн бұрын

Там головка наверное на м8 держится. 2 мин открутить. Он тряпки туда пихает😂

@AgustinDiaz-si9yp 9 күн бұрын

Mil veces hubiera quitado la cabeza de fuerza, asi con seguridad le dirá al cliente que si quedo

@suromemggolo5321 5 күн бұрын

Semua berawal dari buka busi saat mesin msh panas...

@leomarrero 6 күн бұрын

el riezgo que se corre de que alguna viruta se quede y destruya la camiza y el pistón es muy alto, no vale la pena hacerlo así, es mejor desarmar la tapa y limpiar ambos lados.....del 1-10 Calificado de 3

@user-xq1co1il4n 6 күн бұрын

Тише тише тише, Катя встанет и достанит😊

@VJ-ee5ez 5 күн бұрын

Wow! What an idea😂 Cylinder scouring is for sure. Next is new cylinder and piston😅

@perimaserfice890 8 күн бұрын

Kurang menjamin keselamatan peston dan ring,sikit masok akan menyebar kan kerusakan pada peston tersebut😂

@Nami416 8 күн бұрын

Lebih bagus lagi kalo di Taru lem besi biar gak gampang lepas,,tpi ini udh mantap🎉

@mashantoro918 6 күн бұрын

Semisal busi mati, mosok harus bongkar mesin? jangan sok tau ye

@zeropointzero 5 күн бұрын

Folks, don't use a helical thread insert for spark thread repair. Use a solid thread insert only. They're designed with a knurl at the top. When threaded in, it is to be struck with a tool included in the kit and a hammer, which expands and locks the insert in place. Helical inserts don't lock in place and can walk down into the cylinder.

@andrewrouse9204 3 күн бұрын

Another copy of the best engine made, the one and only Honda Cub engine very reliable and very versatile... 🔥👍💯👌

@user-nx9cx2zk9x 7 күн бұрын

Тише тише батя спалит? Мне одному слышится это ??

@robertogimenez4010 6 күн бұрын

El problema no es el no sacar la tapa de cilindro es el espiral de acero no sirve termina fallando te escape la bujías al tiempo y te deja tirado lo vi varias veces y la 110 de mi hermana una de ellas

@user-pv6fo2ht4x 8 күн бұрын

Намотал проволоку на свечу и в путь, неженки))

@NinjaxWizardGoVroom Күн бұрын

Not bad not bad at all. That was pretty nice to be honest.

@ivanmersalov9856 5 күн бұрын

Стружка по любому останется в гильзе таким способом!

@irgichannel8087 5 күн бұрын

Bang cara memperbaiki baut knalpot yang dol dong

@cnzcnz-dd8yf 7 күн бұрын

Никогда так не делайте снимите ГБЦ и делайте что хотите.

@muhammadzulfriansyah3923 7 күн бұрын

mantab besok blok seher baret🎉

@user-tf4xs8ef9b 4 күн бұрын

この手の修理は２ストなら簡単だ。シリンダーヘッドが単なるフタだから交換しても良いし、外して加工しても良い。

@user-em7pq3fh2m 7 күн бұрын

Can imagine the amount of shavings that were still inside

@doza_21 7 күн бұрын

Поршневой скроее всего хана , надо было лучше годлву снять

@mgsindica1840 5 күн бұрын

Since Suzuki authorised service centre in Chennai, India doesn't have the right equipment to do this job, entire engine was dismantled and reassembled after making new threads for spark plug 😢!

@play720207 6 күн бұрын

這樣氣密會有問題，汽缸壓力會洩漏。

@antobasule7935 16 күн бұрын

Bg selang yang dari tutup gigi sintrik itu maskunya dimana ya🙏🙏🙏🙏

@TEAMFIKE 8 күн бұрын

bbrpa hari kemudian bunyi suara baru dari mesin di tambah motor berubah menjadi 2 tak😂😂

@user-qh1xn1tv2x 7 күн бұрын

外国だからこんないい加減な修理していかにもって感じで動画あげるんだな愛車にそのうち裏切られるよ（笑）

@juliohernandez6003 7 күн бұрын

Es mejor perforar para un bujía más grande.

@salkojo8636 4 күн бұрын

@fidodido01 6 күн бұрын

Je n'ai pas confiance. Avoir de la limaille de fer dans le moteur est fatal !

@sultonAFK 4 күн бұрын

Itu shock drantnya ngk di lem ngk apa2 kah bos?

@hisyam820 3 күн бұрын

MJM saya mau tanya. Apa penyebab motor vario techno 125 2014 kenalpot agak basah semacam ngembun/menguap warna hitam setelah di oles jari. Kadang di geber ada warna asap putih dikit transparan. Mohon pencjelasannya.... terima kasih

@waldekdomaredzki7401 7 күн бұрын

partacka robota😂

@zopEnglandzip 8 күн бұрын

Serrated helicoil is made specifically for applications like this, the plain one comes out with the plug.

@dikaardiansyah5957 10 күн бұрын

Hari apes GK ada d kalender dpt selipnya klep bengkong ke ganjel residu mata senai😅😅😅

@user-dl4lc9uc8s 7 күн бұрын

Мечикодержатель? Не слышал!

@powertop_inpirasi 6 күн бұрын

Brapa biaya servis nya bg

@vjamet 4 күн бұрын

Pernah nih baut gardan dol. Di begituin. Bering, gear gardan kena anjirrrr

@El.huerto.De.kiko. 8 күн бұрын

Tanto te costaba sacar la tapa? 4 tornillos?

@fajar2007-ki8ch 8 күн бұрын

Cerdas😊

@itydrych52 5 күн бұрын

Helicoil. Made in Sveden..😊

@syamsyam6135 6 күн бұрын

Seminggu kemudian turun enjin laa jwb nya ,makan modal😂😂😂

@Belajarmekanikdarinol 6 күн бұрын

Engga tiap hari motornya masih lewat jualan cilok

@syaihan_alam_ghaib 6 күн бұрын

3 hari naik lepastu berasap..habis calar block..

@user-te8vm5qc9z 5 күн бұрын

Свічку потрібно завертати на графітну змазку...Навіть через 100 тис. км пробігу свічка чудово вивертається не пошкоджуючи різьбового з'єднання, отже не буде потреби нарізати різьбу і ставити гужон...

@Jee-ro1qr 6 күн бұрын

That cylinder will be full of metal, bandana didnt make any difference. And who the heck will fix spark plug threads with helicoil 😃😃

@nurulhidayati7713 4 күн бұрын

Kenapa head nya ga dilepas ? Kan lebih aman dari gram gram lubang tap

@user-ww3ge7pz3g 2 күн бұрын

Bang itu kalau baut 8 bisa gk yh🙏

@syawalsyawal7113 17 күн бұрын

Saya suka dengan konten mjm, salam bg dri aceh

@ekowinarno25 4 күн бұрын

Buseh dah!

@enduro__crimea2260 5 күн бұрын

Мечту замазываешь салидолом и стружка вся прилипнет на него😊

@Pro_Komp 8 күн бұрын

хреновая это затея. сьэкономить 15 минут, чтобы потом поменять поршневую. шикарный план, надёжный как швейцарские часы

@maximusg6628 4 күн бұрын

The threaded chips left inside 😂😂😂

@rofiq204 4 күн бұрын

Tidak menjamin keamanan silinder.

@user-iw7yg4vx7i 6 күн бұрын

Хоть бы промыл целиндр😢

@user-qr5nv4rb8j 7 күн бұрын

А чего фиксатором не намазали?

@erisanti-ni7mi 5 күн бұрын

ngarusak ieu mah lain di benerken 😅

@user-ek5px6ll1c 6 сағат бұрын

何してんのかと思ったらヘリサートだった

@Danimer 3 күн бұрын

А герметиком типо не надо?

@rossmindar 4 күн бұрын

Klo di tdong kek gini Siap siap ganti boring, klep sama seal nya ketambah kalo beruntung busi nembak

@user-ek8pb2wx7b 13 күн бұрын

Di mana boleh pakai bang

@TarsieAja 7 күн бұрын

Pengerjaan yang SUPER JOROK...!!! JANGAN DITIRU...!!! Sebaiknya lepas saja Deksel (silinder head) jika untuk melakukan perbaikan drat busi. 🙏

@Belajarmekanikdarinol 6 күн бұрын

Tergantung owner.. Kalo tukang cilok yg ga punya dana gimana Ini juga untung masih bisa di tulungin.. Motor mogok gara gara busi loncat.. Dan sampe sekarang motor masih dipake jualan. Aman aman aja Alhamdlilah bisa nolong orang Intinya saya berani tanggung jawab apa yg saya kerjakan.

@humbertorubio6977 6 күн бұрын

Por eso se barren las roscas por ocupar herramientas eléctricas ondomaticas

@nahuelgonzalez6117 Күн бұрын

Muy mal. Por no sacar como corresponde la tapa

@user-uz7wd6vm5k 8 күн бұрын

Головка стоит 700р новая😅

@myusufsimatupang2911 9 күн бұрын

Gua saran jgn di laku kan kayak gitu, walau pun sdh di ksih kain gak bakalan 100% bersih, ingat satu/Sebutir gram bakal an bikin blok baret, mending copot heat nya gak sampe 10menit cpot nya, tpi mau gimana klo udah dasar nya PEMALAS!!😂