mantap penjelasanya ya kn mas

Mohon petunjuknya utk Volvo s60. Jarum temperatur suhu mesin tidak bergerak, Kabel indikator temperatur yang warna coklat sama dengan warna kabel di sensor ect saat di tes pake avometer masih tersambung, kabel wana kuning garis merah sama warnanya dengan kabel di sensor ect saat dites pake avometer dari ect ke soket spidometer tidak tersambung dan kabel warna kuning itu kabel apa mas? Dua Kabel terminal di ect saat dites pake tespen masih ada arus

Persis punya saya barusan kasusnya

Utk buat rangkain temperatur baru genset bgmn gan ?

Mas. Kunci hidup tp mesin belum hidup, tpi jarum njepak keatas apanya ya. Padahal mesin blum hidup.

Cara cek manual switc bagus apa gk piye yo mas?

Kalo mobil l300 bos gitu juga

Om kalo ditempel langsung ke bodi cuman naik sedikit itu kenapa ya?

Berarti klo itu swicth.biru setrip kuning kluaran cable warnah hitam(massa).jadi hitam massa dan yg biru setrip kuning massa ya om🙏🙏

Mas mau nnya kemarin mbil saya avanza 2010 sempat overhit suhu naik di 3/4, setelah saya cek air di tabung resevoir hbis & radiator berkurang,,setelah saya isi full semua airnya besok paginya mbil saya bawa jlan +-16km awalnya jarum suhu normal lalu jarum suhun naik 3/4 saat kipas hidup jarum suhu turun ke normal,setelah +- 5 mati kipas mesin masih nyala jarum suhunya naik lagi 3/4 kipas hidup jarum suhu trun normal lagi,,+- 5menit kpas mati jarum suhu naik lagi ke 3/4 kipas hidup jarum suhu trun nomal,,,air di radiator & tbung resevoir full tidak berkurang,,,kira-kira kendalanya di bagian mna ya mas ? Mohon infonya🙏

Klu arus TDK ada kak,apanya ea? sekring TDK putus kak

Kabil yg di soket atas yg warna biru kuning uda saya sambunngkebodi tapi tetap gak pungsi om gimana solusiya

Bos tanya ya,lampu temperatur fuso kadang2 nyala padahal temperatur engine tidak panas.mksh

om kalau mau naik tapi cuman sedikit padahal mesin udah panas itu kenapa

Mantab bang.mau nanya kalo yg normal kabel biru strip kuning itu harus ada arus + ,nya ya om..mohon ilmunya om.

Bang saya bongkar kabel duit canter yang di mesin .kabel masa nya gak ada jalurnya,petunjuk bang.

kalau kabel biru kuning udah di tempelkan ke mesin tapi masi ngak naik itu knpa bang??

Bang klo kble biru kuning yg di spido sdh di tempelkan ke bodi tp gak gerak bg.. 🙏

punya say di stater ikut naik dikit trs kalau mesin hidup mati . Posisi swit nya udh di rubah Jalur nya ada 2 ,yg 1 ke sepedo ,yang 1 ntah kemana + kabel ke bodi

Mas kabel yang hitam putus damning kan kemana

Bang arus masanya yang kabel hitam ko gak nyambung

Mohon pencerahannya Bang,klo swit canter kadang naik kadang turun itu apa yang terjadi bang,mobil habis turun mesin,dan radiator juga udah di service trimakasih

Kenapa gk bisa,om coba kasih obat...Kuwat biar bisa nambah naiknya...hiiiiihhhiiiiii 🤭🤭🤭🤭🤭🤭

Punya saya kalau ngebut temperatur turun ke bawah mentok ,kalau macet naik lagi normal ke tengah..itu gmn mas

Up

Om mau tanya jarum aper semua naik trus angka odo meter gak keluar walau di kontak mau off tetep naik walaupun sekring di lepas semua kira2 apnya om gejalanya pas jalan

Mas itu jalur masa nya ke mna ya mas punya saya kok ngk ada apa ya harus ke bodi apa gimna mas

Yg kabel itemnya kemana

Warna kabel yg masuk spidometer suhu, warna apa aja om warnanya

Kalau kabel yang ke swit temperatur di copot kunci kontak d on jarum temperaturnya langsung naik itu apanya, Um. Mobil kijang grand extra. Mkasih

Itu kabel yang hitamnya nyambungnya kemana bos?dari switch ada 2 kabel,tapi pas saya telusuri kabel yang hitamnya ga ada sambungannya

σм ρυиуα ѕαуα кσитαк σи ℓαиgѕυиg иαιк кєиαρα σм..

Mohon petunjuknya utk Volvo s60. Jarum temperatur suhu mesin tidak bergerak, Kabel indikator temperatur yang warna coklat sama dengan warna kabel di sensor ect saat di tes pake avometer masih tersambung, kabel wana kuning garis merah sama warnanya dengan kabel di sensor ect saat dites pake avometer dari ect ke soket spidometer tidak tersambung dan kabel warna kuning itu kabel apa mas? Dua Kabel terminal di ect saat dites pake tespen masih ada arus