Перебираем передок на Vito. Замена Шаровых и Пыльников ШРУСов

Рет қаралды 40,155

5 жыл бұрын

Ох уж эти немцы... Приклепали шаровые к рычагам заклепками насмерть. Чтобы заменить шаровые, с точки зрения конструкторов, нужно заменить и рычаги. Возможно, ресурс шаровых рассчитан таким образом, что их и вовсе не нужно менять отдельно от машины, мол, прохудились шаровые - сдал машину в утиль и купил новую. Однако, наша реальность вносит свои коррективы в планы конструкторов. Нашлись "за бугром" умельцы, которые производят новые шаровые и продают их отдельно от рычагов, но с комплектом необходимых для замены метизов. Теоретически, в замене шаровых нет ничего сложного. Практически все немного сложнее, но если есть все необходимые инструменты, то операция вполне выполнима даже в одиночку, но лучше все же вдвоем. С шаровыми разобрались, пришло время заменить все пыльники ШРУСов. Ничего особо сложного, но вылезло пара мелких нюансов: не подошли стопорные кольца и маленькие хомуты. Полуоси оказались существенно толще, чем предполагал производитель пыльников. Стопорные кольца пришлось оставить старые, а хомуты пришлось купить универсальные. А в остальном все как у всех...
За маты/оскорбление в комментариях - БАН без рагворов!

Пікірлер: 106

@user-cb2dy4dr8w 5 жыл бұрын

"Мыло по тазику гонять" какой глубокий смысл... и как это знакомо...

@MultiBaratrum 5 жыл бұрын

Братан с оператором это тема !!!!!!!!!!!!!! и комментарии от него тоже зачет !!!!!!!!!!!! у Вас БОЛЬШОЕ БУДУЩЕЕ !!!!!!

@BMW_MAN 5 жыл бұрын

23 минуты!! 23!!! это просто кайф)) смесь бензин+ керосин получается очень хорошее средство для мытья деталек, если бенз и керосин по отдельности не растворяет некоторые пластмассы то вместе очень даже растворяет.

@universe-beer 5 жыл бұрын

Ну ты сказанул... А мыло по тазику значит каждый дурак гонять сможет? Да это ж целое искусство, которому годами обучаются.

@user-yd2no1xh9n 5 жыл бұрын

Оператор, да.. Лех, он завидует 😁

@Ostap_I_Kisa 5 жыл бұрын

А четвёрка живая ещё?

@Alexx-nn8ub 5 жыл бұрын

На будущее,без необходимости, не меняйте стопорные кольца болты и так далее на те что идут в комплекте, какая бы крутая фирма не была(те что стоят на машине на много лучше, крепче и долговечней)

@user-rw4qm9jy8t 5 жыл бұрын

Как же это знакомо! Виноват подкрылок и все остальное, но не Мерседес! На Т4 за последние мои 12 лет ( авто 1996 г) Пробег 940 000 км (мои 700 000) делал только ходовую, трансмиссию , рем комплект на улитку поменял в 500 000 и распылители оттарировал года 3 назад. Честно, задолбался уже на нем ездить! Крафтер на замену пару лет назад ему брал. Два раза масло ему по 200 баксов поменял и продал от греха подальше))

@ect_pwr 5 жыл бұрын

С хомутом странно вышло, но на 18:09 видно, что он должен стоять правее, судя по характерной выемке на пыльнике. Если не так - заранее извиняюсь

@user-lx3ti4oc3m 5 жыл бұрын

Ну прям чётко всё сделал, аж приятно. Не то что ЭСП в жигулях на жестянке). Ну а феби это упаковщик, тут как повезёт. Иногда норм запчасти, иногда гуано.

@kanalkotoriykanaet 5 жыл бұрын

Судя по размерам колец и хомутов, в этом комплекте не было ничего хорошего.

@user-lx3ti4oc3m 5 жыл бұрын

может рестайл или еще чего. ы мерсах я не силен

@kanalkotoriykanaet 5 жыл бұрын

Думаю он не настолько глуп, что бы заказывать не те запчасти, да и навряд ли после рестайла настолько уменьшили диаметр шлицов на оси. Тем более пыльники из одного набора подошли, а хомуты нет))

@user-wr2bj8vz1p 5 жыл бұрын

Алексей я думаю что под подкрылками нужно еще мовилить,, у меня на транзите так, никаких проблем попавшая грязь не приносит раз в 2-3 можно чистить и обновлять мовилль

@GRIMM-32 5 жыл бұрын

Надо было ещё кислотным грунтом задуть перед антикором)Я недавно себе обрабатывал.

@user-alex129 5 жыл бұрын

Так Нова машина👍👍👍

@alexandrromanov9419 5 жыл бұрын

Почему простые винтовые хомуты непоставить?(под отвертку которые) Не фен-шуй??

@vladbaqlai7916 5 жыл бұрын

хахаха новый прикол мыло по тазику ганять и шубу в трусы заправлять :)

@dmitriysamoylovich2059 5 жыл бұрын

По поводу тру немецких пыльников с неправильными хомутами - вся контрабанда делается в Одессе на Малой Арнаутской :)

@europipe5986 5 жыл бұрын

Только сейчас понял что это кипарисовый Вито))))

@BTR-80a 5 жыл бұрын

у меня вопрос. сам езжу на ваз 2104. и по ощущениям 4ка едет жестче чем 05-07. 4-ководы ,а на ваш взгляд есть ли разница между ними по ощущениям от ходовки?

@user-ji1hw2tg5t 5 жыл бұрын

Алексей подскажи какой мощности полуавтомат необходим для нормальной гаражной работы?

@MrPosique 5 жыл бұрын

Чтобы шрус снять, нужно ступичный болт в него вкрутить до упора

@serega5482 3 жыл бұрын

Это на фольце))

@maksimtviner 5 жыл бұрын

20:35 хахахахах, аккуратный стал)) а разве аккуратности не было в предыдущих видео?)

@user-gc6mt5sg3y 5 жыл бұрын

с хомутами этими ленточными у меня чет не вышло нормальных отношений - и с инструментом и без, слезает, падла, с пыльника и все. Пластиковая стяжка оказалась надежнее и отъездила всю зиму, а три ленточных до этого слезли с пыльника за пару месяцев.

@LeoNardo-bq5ny 4 жыл бұрын

9:38. А почему мыли в смеси бензина и солярки? Почему не одной соляркой, или одним бензином?

@user-xs3st1mv4f 5 жыл бұрын

хомуты кстати норм ток затягивать надо

@KonstantinYevfymko 5 жыл бұрын

Да так на ВСЕХ машинах

@user-gf1ct2nd7k 5 жыл бұрын

Заклепки за пару минут срезаются болгаркой и выбиваются легко кувалдой с пробоем, простым молотком не реально проверено, для удобства лучше открутить рычаг. Смотрю lexx любит поиграться, как можно дольше, легких путей не ищет. Пластиковые пыльники ходят не одну сотню тысяч км правильно , что поставил их резиновые не надолго, жаль внутренних нет пластиковых, если бы были за привода можно было бы забыть. Мой совет, перед ремонтом вито если что-то не знаешь, зарегистрируйся на сайте любителей микроавтобусов и минивэнов. На сайте общается весь бывший ссср с любой проблемой помогут.

@user-il2zp7tz2z 5 жыл бұрын

пластиковые пыльники когда то поубивали мне шрусы. ставил на них разные хомуты, но герметичности я так и не добился. пыльники набирали воду и подшипник просто в ней купался со всеми вытекающими(((( авто имею такое жеж

@kramerempire2330 5 жыл бұрын

Так а что с пыльниками то? Они же целые

@vladzovito3012 5 жыл бұрын

Сверло треба брать з кобальтовим напиленяп і буде вам щастя

@user-ki2pw7qz2z 5 жыл бұрын

Эти универсальные хомуты ни когда не вызывали доверия. Лучше даже пластиковой стяжкой затянуть как временный вариант. А вообще те правельные хомуты тоже отдельно продаются можно пожобрать необходимой длинны.

@user-io8xy1tz9p 5 жыл бұрын

Я буду те саме робити з своим w124

@M0therTrucker 5 жыл бұрын

Обычно в яму заезжают после мойки. Тем более передок перебирает.

@kanalkotoriykanaet 5 жыл бұрын

Нормальные люди так и делают))

@qazmlpqwaszxmnlkpo2072 5 жыл бұрын

А где дрель, свёрла молоток или только половина комплекта?

@zavert5576 5 жыл бұрын

Хомуты пластиковые широкие на ШРУСа садятся идеально.

@kanalkotoriykanaet 5 жыл бұрын

И отваливаются потом тоже неплохо.

@zavert5576 5 жыл бұрын

широкие не отваливаются.

@kanalkotoriykanaet 5 жыл бұрын

Конечно, поэтому дураки-производители ставят металлические.

@user-xu5xy1jn4i 5 жыл бұрын

Покажи машину у которой на Шрусах стоят пластиковые хомуты,я лично еще не одной не видел(кроме корчованых естественно)

@kanalkotoriykanaet 5 жыл бұрын

p[p doctor Ты йух с пальцем то не сравнивай.

@denisgrushevij5285 5 жыл бұрын

10.9 це клас міцності або група матеріалу. (по рус - класс прочности или группа материала), але по суті ви праві, що вище тим краще.

@user-xu5xy1jn4i 5 жыл бұрын

Класс прочности

@Maks-lk7jn 5 жыл бұрын

Ох зря целый, оригинальный пыльник заменили. Кстати если не ошибаюсь то Феби не занимается изготовлением, оно только упаковывает

@Eugenvector 2 жыл бұрын

Febi на самом деле вполне нормальная фирма. Не знаю у кого они заказывают, но проблем с их запчастями не было.

@Eugenvector 5 жыл бұрын

А почему ржавчину не зачистить хоть на сколько получится, а сверху уже пройтись преобразователем? На Opel Astra G шаровые оригинальные тоже на заклепках. Высверливаются или спиливаются, а замена уже на болтах. Работы на пол часа на сторону.

@Zxz18 5 жыл бұрын

блин болгаркой заклепки спиливаются за одну минуту, потом молотком ухерачить пару раз и шаровая выпадает

@user-yd2no1xh9n 5 жыл бұрын

Она там хитрая видел, рычаг её с двух сторон типа обнимает, там такой способ не пойдет!

@universe-beer 5 жыл бұрын

Практичные немцы предусмотрели такой вариант, чтобы каждый болгарин туда не совался, а бежал в магазин за новыми рычагами в сборе, и платил тройную цену за ремонт сущего пустяка.

@artemmorgunov4814 5 жыл бұрын

ну то болгарин,но не наш,наш будит ебаться до победного конца,но что бы по меньше платить

@user-gc6mt5sg3y 5 жыл бұрын

збс, т. е. зч в виде шаровой продаются, но замена производителем не предусмотрена, типа вместе с рычагом меняй?

@tehnik8810 5 жыл бұрын

Производителям современных машин абсолютно пофиг кто, как и на что будет через пять лет менять шаровые. Вот реально, заводу производителю от этого ни тепло ни холодно. Всё равно что шаровая отдельно, что всборе с рычагом - изделия сторонних поставщиков.

@Nikolay_Gatalskiy 5 жыл бұрын

А шо... шубу в трусы, не так элегантно, зато тепло))) по всем правилам корченг-тулинга.

@universe-beer 5 жыл бұрын

Ещё лучше шубу заправлять в гамаши. С кроссовками смотрится самое то.

@serega5482 3 жыл бұрын

Хитрый инструмент называется плоскогубцы)))

@griptoshka1247 5 жыл бұрын

А четверка еще живая? Или уже продали?

@weldplastic7106 5 жыл бұрын

Ты кроме Жигулей что-то ремонтировал?) Шрусс разобрать плёвое дело..

@Best_from_the_west 5 жыл бұрын

а червячные хомутцы не катят?

@AlexAlex-ww1de 5 жыл бұрын

что,программиста выгнали и он стал оператором?

@aleksandr_ursegov11 5 жыл бұрын

Куда Лекс пропал кто знает?

@knanqasml7442 5 жыл бұрын

никакой информации нет

@Troublesome140 5 жыл бұрын

Был в отпуске. instagram.com/p/BpecccflsXE/?taken-by=lexxflaber

@aleksei563 5 жыл бұрын

не дай бог если придется движок перебирать

@user-hg6uk8he1h 5 жыл бұрын

Самые надежные хомуты это червячные. Я у себя после замены шруса из за соскочившего хомута, заменил все хомуты на червячные и проблемы больше такой нет.

@DL24StaS 5 жыл бұрын

Самые надёжные хомуты - "силовые" со стяжными болтами. Правда в такие места их ставить не рекомендуется (дисбаланс).

@user-hg6uk8he1h 5 жыл бұрын

На пыльниках шрусов это уже перебор, червячных более чем достаточно.

@petru4oes 5 жыл бұрын

Эти пластиковые пыльники легко слетают,у меня раза 2 слетел,слишком жосткий он)))

@serjl92 2 жыл бұрын

надо специальным ключом зажимать с большим усилием

@tihond11 5 жыл бұрын

Лекс, где видосы? У тебя что, машины магическим образом ломаться перестали и у программиста анос в бентли превратися?

@knanqasml7442 5 жыл бұрын

пропал куда то

@dimonchik_dp 5 жыл бұрын

Качество пыльников шрузов не внушают доверия..

@user-ht2tq7mc8b 5 жыл бұрын

А коли корчі

@ferkin.3526 4 жыл бұрын

Нодо было водопроводные хомуты поставить и всё

@jozheek 5 жыл бұрын

Воздух пусти в пыльник, он выпрямится.

@vilen0 5 жыл бұрын

Lexx, Вы где пропали? Где новые видео? :)

@Troublesome140 5 жыл бұрын

В отпуске был, видео скоро. Инсту смотри instagram.com/p/BpecccflsXE/?taken-by=lexxflaber.

@OlNik 5 жыл бұрын

195/65 C ужас,как тазик,блин.....(( 205/65 ещё куда нешло,капец.

@nik-86 5 жыл бұрын

Хрусь Хрусь и машины нет))

@zhennik263 5 жыл бұрын

Надо было брать обычный червячный хомут. Они понадежнее

@user-br7ti9vx9d 5 жыл бұрын

Сделано в Немеции руками Поляков и Украинцев =)

@optiwazim 5 жыл бұрын

круче, индонезийцы и негры сейчас, реально. Белую Расу в корень извели. Отсюда и какачество.

@antonius54 5 жыл бұрын

Феби вообще не стоит ставить отвратные пыльники, Китай Китаем, процедура не лёгкая, лучше поставить оригинал и забыть на долгие годы

@artemmorgunov4814 5 жыл бұрын

слушай автор,а чего ты водяные хомуты не поставил,они болтиками затягиваются,поставил,затянул и никакой дрочи

@user-hz4ut6nk8c 5 жыл бұрын

Феби, фенокс, av autotechnik, sct это все Китай.

@user-rz2ug3fc1b 5 жыл бұрын

антикорозийка(слоиться)

@lexxflaber 5 жыл бұрын

Машине 15 лет, половина таких уже сгнили чуть больше, чем полностью...

@user-rz2ug3fc1b 5 жыл бұрын

@Кирилл Новиков коментарии (несуться)

@user-yd2no1xh9n 5 жыл бұрын

@Кирилл Новиков где это? В больших городах газелка за три года сгнивала. Новые, новые не гниют так

@Sheptunofff 5 жыл бұрын

Не зашла шутеечка в народ )

@user-qp3ex5un3v 4 жыл бұрын

@@lexxflaber здравствуйте болтаеться шрус в коробке с левой стороны, подскажите пожалуйста что делать??? Менять ли подшипник в коробке??

@user-uv4nc8fn8r 5 жыл бұрын

Вот что значит не оригинал ставить, куча гемора с установкой. Пыльник просто ужас, хорошо если год проживет

@user-mn2us3sy9m 5 жыл бұрын

Тэперка

@user-wg5td4pd5x 5 жыл бұрын

да, пришло время отписаться, всем спасибо, всем пока!

@user-vf1ex5te2w 3 жыл бұрын

Учись ПРАВИЛЬНО снимать полуоси ЗДЕСЬ!!! kzfaq.info/get/bejne/ip-TnL2r16qZpqs.html