Отлично время провёл! Спасибо! Саундтрек к фильму очень порадовал.
@rubendarioaparicio66365 жыл бұрын
Exelente video saludos desde Veraguas panamá 🇵🇦
@user-bq8de8dv7f9 жыл бұрын
На днях предстоит...спасибо за видео.
@WinterVil9 жыл бұрын
побольше бы таких видео!
@user-wm1xw2qw9z10 жыл бұрын
Полезное видео. Спасибо.
@teddd106 жыл бұрын
I wish this was in English... Great job 👍
@dmitriy12894 жыл бұрын
класс
@tonyof9728 жыл бұрын
Great Job!
@pomidorka27664 жыл бұрын
Привет из Мурманска,подшипники эти меняю каждые пол года,больше не ходят,начинают при повороте колеса стучать.Заколебали уже.
@younesalsanhaji16033 жыл бұрын
Thanks for the video. Did you put the adjusting shims on the bearing caps king pin? Or do you not run them?
@user-du1gu2xe4b8 жыл бұрын
добрый день Валерий.подскажите пожайлуста при включении передка кидается в разные стороны сайленблоки заменены подшипники тоже.и ещё один вопрос вибрация по кузову при наборе 70 без передка .зарание спасибо!
@user-yw8gr4sk3g5 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо за такое видео. Может подскажете, какую смазку заложить в супорт под пыльник поршня? Чтобы не закисал подольше.
@sergosergo874 жыл бұрын
ЗДРАСТВУЙТЕ скажите пожалуйста размер передних сальников полуосей или может с какой машины подходят и какие размер подшипники кулака за ранние СПАСИБО
@ArturS135 жыл бұрын
Подскажите размер оринга для крышки шкворневого подшипника
@user-ol9oi9tt5u5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста. У меня вопрос по уровню масла в двигателе. На щуп смотрю минимум.залью пол литра.даже меньше.показывает.почти два уровня. Что это такое? Почему так получается??
@koren717 жыл бұрын
Только что спрашивали где приобрести красную резинку сальник? По ошибке удалил комментарий. Отвечаю, в любом магазине где есть резиновые кольца от гидравлики.
@user-bu7iu8vu3n5 жыл бұрын
Добрый день Валерий, очень хороший видеоурок, а что за смазка применена тобой при сборке поворотного кулака под названием Boch. Спасибо.
@user-bk7ef2kz6u5 жыл бұрын
Валерий,маленький вопрос,какие размеры оправок для подшипников и сальников переднего моста,спасибо
@user-jf9to6ss3c5 жыл бұрын
Шрус от дужи затромбовали.. не даванёт фетры фебестовские? )))
@user-et7ep2ug5y5 жыл бұрын
Я что один такой балбес железную прокладку фетры ставил снаружи
@alex1959057 жыл бұрын
Добрый день Валерий. Подскажите где можно приобрести резинку на шкворень, которая вместо сальника, красноватого цвета.
@user-gu3px2qn4q7 жыл бұрын
Алексей Лебедев ..спец техника ( экскаваторы.. погрузчики) эти кольца идут на гидравлику .
@user-hb1eh6jq2m8 жыл бұрын
познавательное видео! спасибо.А где можно заказать ремкомплект поворотного кулака, если можно, скиньте пожалуйста ссылку. и где вы приобрели инструмент , которым закалачивали сальник и обойму подшипника?
@koren718 жыл бұрын
+дима мал Здравствуйте ! Ремкомплект можно заказать в магазине запчастей для иномарок. Инструмент покупал в сети Автоключ.
@user-fe4hr1ix8d7 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста, а заглушки шкворневых подшипников Вы использовали новые?Если старые, то как их сохранить при извлечении старой обоймы?Вопрос возник, тк их стоимость составляет почти 3 т. На две стороны
@koren716 жыл бұрын
Редко захожу поэтому не ответил. Заглушки я давно ни себе ни клиентам уже не ставлю! На Крузаках, Дефеднере их нет, а конструкция узла аналогичная нашему, мало того, шкворневые подшипники на Крузаках такие же. При полностью набитых смазкой кулаках необходимости в шкворневых заглушках нет.
@IlyaShvedov10 жыл бұрын
Валера, привет! Из видео немного не понятно чем вынимал из кулака старые чашки подшипника. На видео есть только запрессовка новой чашки.
@koren7110 жыл бұрын
Просто обычным бородком, палкой из мягкой стали.
@romaroma94617 жыл бұрын
а чем в конце видео брызгали наконечник рулевой?
@koren716 жыл бұрын
yandex.ru/images/search?text=локтайт%208151&stype=image&lr=10935&noreask=1&source=wiz Многоцелевая противозадирная смазка, точнее даже не смазка а типа пасты. Держит температуру до 1100 градусов, не даёт ржаветь, при разборке соединение прилагается меньше усилий. Работаю с такой химией более 10 лет, всё гут.
@user-nq4ts8iy4n4 жыл бұрын
Подшипник шкворневой, от москвича наружний ступичный....
@user-ed6pv2lr9q8 жыл бұрын
Здравствуйте а какой смазкой пользуетесь при смазке шруса и подшипников? если можно название?
@koren718 жыл бұрын
+Евгений Перченко Смазку на этом видео принёс клиент, но по параметрам она подходит. Я же использую смазку Мобил 222 везде и в ШРУСах и прочих узлах и агрегатах. Смазка зарекомендовала себя отлично.
@EngineP405 ай бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста может быть такой что из за подшипников развал ушло на патруля y61 колеса с внутри сожрала
@koren714 ай бұрын
Привет! Это должны быть подшипники шкворневые в хлам, тогда да, реально. На стенд к развальщику проверит с скажет, хотя бывалый даже по резине определит износ развальный или из за схождения.
@user-zx9zu8yp5o7 жыл бұрын
доброго дня! какой ключ динамометрический используется ?
@koren717 жыл бұрын
Здравствуйте! В работе использую инструмент Force, Jonnesway, Sata, на видео динамометрический ключ шкала до 22 кг.Force
@user-zx9zu8yp5o7 жыл бұрын
ок ! тоже склоняюсь к марке Force.
@koren717 жыл бұрын
Лучше Jonnesway или Licota, у Force слабые внутренности. У меня набор инструмента Jonnesway которому уже 18 лет, не сломал ни одного ключа, кручу в сервисе им каждый день! Производство Тайвань.
@user-dh2kz8ll8o10 жыл бұрын
а где найти этого замечательного мастера?
@koren7110 жыл бұрын
Карелия, г. Костомукша.
@user-dh2kz8ll8o10 жыл бұрын
а координаты можете его дать? спасибо
@koren7110 жыл бұрын
vk.com/club67733352 Наталия Сычек
@maksimuspo9 жыл бұрын
в зеркале, зайчонок, в зеркале!
@user-hb1eh6jq2m8 жыл бұрын
Валерий доброго времени суток. Подскажите, возникла проблема такого характера- при обгоне или при любом ускорении, автомобиль подрывается и сразу сбрасывает скорость, но обороты если были при подрыве 2500-3000 , так они и остаются, но авто нехочет идти на разгон. а когда бросил газ и опять нажал,идет на разгон. не подскажите в чем может быть проблема? ниссан патрол 2002 год zd 30
@koren718 жыл бұрын
+Малорик Привет Про ZD не знаю, но слышал что эта проблема на них существует. Вам сюда: www.club-nissan.ru/forums/forumdisplay.php?f=37
@vsevolod_jan4 жыл бұрын
Передув турбы
@user-bm4sm4ug5w7 жыл бұрын
Валерий,доброго дня,вопрос к вам: Тут смотрел видео,как человек после чистки шаров от ржавчины,покрасил их несколькими слоями краски,как думаете,смысл в этом есть? Вы же просто их маслом смазали.
@koren717 жыл бұрын
Пётр привет! Каждый делает по своему, про покраску знаю, но всегда делаю по своему. Если шары отшлифованы и кулаки полностью набиты смазкой то они как правило не ржавеют, так как постоянно на них есть жирный налёт. время от времени нужно добавлять чутка смазки в кулак, когда именно нужно это легко определить, по внешнему виду.
@user-bm4sm4ug5w7 жыл бұрын
Понял,спасибо,летом меня ожидает это мероприятие,буду сам делать.
@faroukdahmane11795 жыл бұрын
ktddrht
@ILJINaleksei7 жыл бұрын
Валера здравствуй! Скажи это нормально? kzfaq.info/get/bejne/sNp9q7B_ypqamZ8.html
@koren717 жыл бұрын
Привет! Люфт небольшой должен быть, но на видео он большой и слышно как ШРУС об корпус звякнул, скорее всего игольчатый подшипник в цапфе развалился, тут по любому только вскрытие покажет.
@ILJINaleksei7 жыл бұрын
Спасибо. Буду посмотреть))))
@ILJINaleksei7 жыл бұрын
Просто колбасит машину ,начиная с 80,90. Все банальные вещи проверены(люфты,схожд.баланс и тд) Вот и ищу причину,как вылечить.))