Согласен дождей у нас давненько не было. А пыльники ещё живые хоть и поддубевшие уже.

Да какая там интрига. Все идёт по плану. На странице в ВК и особенно в инстаграмме все новости обозреваются

Шарик от подшипника вставляешь и бьеш молотком, он слегка расплющивает переходник. Главное не зажимать намертво. Там должен быть люфт

если ты купил ее только что. то вполне возможно что вилка текла и потому из нее слили масло перед продажей. либо умельцы залили слишком жидкое или вязкое масло. В любом случае переборка не помешает, мотоцикл уже древний. Если срезать пружину то вилка может совсем перестанет работать. Пружина это ваабще элемент второстепенный главное вязкость масла , его обьем и сам картридж. заводские настройки вилки и заводская вязкость масла - это технология успеха. п.с. весь пилота ваабще мало на что не влияет на мотоциклах более 400 кубов.

@@zelenii71 понял,попробую залить масло,предварительно слив старое если оно там есть Ещё можешь ответить,прокачивать потом вилку нужно каким то образом?) Спс

мало их. они корявые. без души. без тюнинга, и всегда за эти деньги есть что нибудь более интересное

В смысле корявые))!? Планирую брать такую модель, по мне хороший вариант по красоте и мощности. Конкуренты конечно есть но только карбы, а по мне это прошлый век. По вашему мнению какие есть мото лучше его, с инжектор.!?)

vtx1800 . буля 1800, кава 2литра, ямахи всяческие от 1700 до 1900 кубов. и прочее а хвс 1300 обмылок на котором взгляду зацепиться не на чем. но тут дело желания и собственного виденья прекрасного

Все ясно. На вкус и цвет все фломастеры разные)) Вы в каком городе в тульской области? Если звезды сойдутся, куплю приеду к вам на первое ТО. Часто бываю в Ясногорске.

Новомосковск

у всех по разному