Некоторые предположения касательно химии процесса. Известно, что жиры (в т.ч. подсолнечное масло) -это триглицериды жирных кислот. К молекуле глицерина присоединяются 3 остатка жирных кислот и получаются вещества, имеющее большую молекулярную массу и очень высокую температуру кипения. Так что при обычном давлении они вряд ли перегонялись без разложения. Вопрос, на что они разлагались в этом эксперименте. Мне кажется, что собственно термический крекинг здесь шел не очень интенсивно (максимальная длина углеродной цепочки в подсолнечном масле - 18 атомов, в то время как в нефтяных маслах она достигает 40 и более. Для разрыва (крекинга) таких не очень длинных молекул нужна температура повыше, чем 400 градусов. Следовательно, цепочки в основном не рвались, и легких короткоцепочечных углеводородов образовывалось очень мало. В основном отрывались остатки жирных кислот от глицерина целиком, без разрыва их молекул. Поскольку процесс шел без воды или щелочи, только лишь из-за высокой температуры, то глицерин дегидратировался и превращался в акролеин. Именно улетающие пары акролеина давали сильную вонь. Кстати, этот процесс мог быть экзотермическим и сам давать тепло, если начался - вызывая дополнительный разогрев масла даже без подогрева. Дальше просто шла разгонка смеси жирных кислот. Какие именно и в каких пропорциях - это зависит от вида масла. В подсолнечном содержится примерно 30% олеиновой кислоты (температура плавления около +20) и 60% линолевой (плавится при -5). Еще около 10% насыщенных кислот (стеариновой и пальмитиновой) с высокими ( более 40 градусов) температурами плавления. Видимо, они и придали "желеобразность" последним фракциям. Естественно, что помимо всего этого в малой степени происходил и сам крекинг (с образованием более легких кислот и легких углеводородов), и возможно полимеризация непредельных кислот (как родных -олеиновой и линолевой, так и появивишихся при крекинге) с образованием наоборот, более тяжелых веществ. Ну и вместе с кислотами также в какой-то степени образовывались и их альдегиды. На выходе получаем продукт, содержащий очень много непредельных соединений (подсолнечное масло и само по себе их много содержит, что проявляется в том что оно густеет, окисляясь на воздухе) - а после перегонки их еще больше стало, много альдегидов (также склонных к полимеризации), много коррозионно активных органических кислот. Так что я думаю, он вряд ли будет полезен двигателю. Лучше делать биодизель.

Очень интересно - делайте больше подобных видео

Спасибо за подпись,слежу за твоим каналом,молодец👍👍

Ты используй газ которые выходит при переработке на поддержание температуры , все же лучше чем ничего )

Креосан № 2 ! :) Лайк!

за видосик лайк позитивчик

Interesanti tev video. Sveiciens no Daugavpils.

Было масло стал маргарин 😊👍👍👍

Огромная благодарность за видео. Небольшое дополнение ,бензин желательно подогреть,даже выхлопными газами можно и не надо будет подкачивать, и вопрос протестировать полученый дизель если возможно.

👍 жму руку

Ого интересно даже с масла подсолнечного в дизельное топливо

Мммммм какое вкусное варенье!

Интересно как эксперимент,смотрю в удовольствие,видео легкое не напрягает.Все поставлено на поток,все перерабатывают от шелухи подсолнечника,отстой масла,отсев передавливают и получают тех масло.То что раньше выбрасывали все скупают спец цеха,продукция от пелет до олифы и тд.В соседнем городе биодизель раньше гнали,сейчас не знаю.Украина.

Надо в качестве теплообменника использовать радиатор печки, у него эффективность в разы выше и легкие фракции не будут испаряться в качестве пара.

Привет,я сейчас живу в Польше и недавно начал ездить на рапсовом масле с магазинов.На заправке цена на топливо 5 зл. а в магазине можно масло рапсовое купить за 3.60 за литр.Сам работаю в сфере ремонта двигателей и топливной аппаратуры.Из недостатков могу выделить для себя немного хуже едет авто, расход на чистом масле больше где-то на 10 процентов.Наибольшая проблема как по мне это вероятность коксования отверстий в распылителях со временем из за того самого глицерина который отсутствует в биодизеле.Но эта проблема решается периодической заливкой чистящих присадок.Для себя щитаю если получится доставать отработанное масло из ресторанов и прочих мест то экономия будет очень существенная.

соседи очень рады с таким кулибиным

Раньше родители 30лет назад били масло подсоонечное нс продажу ,из 4мешков получали 1 флягу масло ,потом на дне была гуща с этой гущи пекли пряники не поверите но вкус оболденный до сих пор помню аромат и вкус .Где теперь найти эту гущу?

Надо было пары по второму кругу запускать в качестве топлива вместо дров!

Отличное видео!!! Что дальше по плану, продолжение "Дизель из отработки" будет? Ждем продолжения!

Варите дальше,не останавливайтесь:)

а еще можно направить выделяемый газ с перегонки обратно в топку.будет уходить меньше дров и температура в топке будет расти намного быстрее и выше.

У нас на даче поселился замечательный сосед :)

Интересное видео! Когда будешь косить траву, пусть дочка идёт рядом и постоянно нажимает на пипку подкачки топлива. 😁

Попробуйте очистить последнюю фракцию хорошим фильтром в бытовых условиях можно типо фильтра барьер или типо тройной системы очистки воды а первые фракции поробовать за нова перегнать и затем очистить интересно что получится..

Слов нет!

Гараж 54 заводил дизель на чистом растительном масле , и тяга была и из выхлопной пирожками пахло ☺☺☺

Мало утеплил, топку тоже надо. Пламя из трубы это не тема, значит не сгорает.

Масло загустевает на морозе, да. Но выход есть. Раньше дальнобойщики в солярку добавляли до 15% объема бензина низкооктанового, благодаря чему температура замерзания снижалась. В масло можно тоже добавить без проблем 10% бензина, я проверял. Температура замерзания снижается, но все равно сильный мороз и будет кристаллизоваться. Я проверял, смешивая растительное масло с бензином, машина работала нормально. Проверял на Фиат Дукато без турбонаддува. Кстати, после добавления бензина в масло и заморозки наблюдался интересный эффект - на дне бутылки образовывался остаток погуще и непрозрачный после разморозки. Главное не взбалтывать бутылку после того, как вытащил с морозилки. Я слил жидкую часть в другую ёмкость, которую потом и заливал в бак. Жидкая фракция и в морозилке уже не замерзает, не кристаллизуется, в общем, нормальное топливо. И пиролиз не нужен, благодаря чему и масло не темнеет.

Это обойдётся очень дорого! Литр масла в магазах стоит около 100 рублей ! А, готовые солярка около 50 руб Тут нет никаких мыслей 💭

Люди, не жгите ДСП. вредно же для всего и всех вокруг!

Топливный Уолтер Вайт (Хайзенберг)

А газ который выходит его тоже можно использовать?

Идея классная! Интересно насколько это рентабельно? Масло не дороже дизеля?

Круто! Лайк! Подскажите модель Вашего сварочного аппарата?

Подсолнечное масло можно прямо в бак лить! Проверено!

Кажись струя ослабела из-за нагрева охлаждающей жидкости. Надо было насос поставить и радиатор от автомобиля с вентилятором для охлаждения воды или просто сливать под ноги подогретую воду доливая ледяную.. Чтобы не воняло надо было поставить большую ёмкость для сбора пиролизной жидкости и налить туда воды, опустить шланг в воду, обеспечив гидрозатвор и сбор дополнительных фракций, а сверху ёмкости отвод газа обратно в печь. При этом экономия дров и нет вони. После завершения процесса вода будет снизу ёмкости, а горючее сверху. По окончании процесса пиролиза в баллоне должен остаться угольный порошок.

А что цвет такой черный? Есть мнение что косилке твоей не долго осталось коптить.

А теперь давай блины на этом масле🤣🤣🤣

Растительное масло перегонять не нужно, т. к. дизель хорошо работает на рапсовом масле. С вас эксперимент. Жду.

На сколько я знаю, на подсолнечном масле можно и без перегонки на дизеле ехать, по крайней мере на старых дизелях с обычным ТНВД точно. Выхлоп пахнет семечками

Газовый балон пойдёт?

соседи в дыму, как ежик в тумане...

Без ректификационной колонны не получишь цетановое или октановое число, ты сейчас получаешь флегму не более того, кольца рашига хотя-бы надо и дизель будет как вода чистая нет так цвета масла подсолнечное

подсолнечное масло же дороже соляры. смысл его перегонять?

Я так и не понял экономической составляющей при перегоне масла, вот если гнать из ХАЛЯВНЫХ семян подсолнечника то тогда да смысл есть. Но для халявы нужно наличие свободной земли куда можно высеять дикий подсолнечник, тогда наверно смысл есть, ну или не подсолнечник а лен, рапс или коноплю, вариантов много, все что содержит много любого масла пойдет в дизель по идее. Кстати а не пробовали добавлять в подсолнечное масло немножко бензина или спирта, чтобы пожиже было и как антизамерзайка для зимы, думаю 5% будет более чем достаточно. Просто в таком варианте можно просто отжимать масло и использовать сразу без лишней перегонки.

6:29 Неожиданные звуки. Рассмешили даже =)

Как в народе говорят,когда коту делать нечего он...,ну вы поняли!

Из конопли хороший дизель получится

Попробуй из пластика и резины затраты меньше.

Сосед мечты

теперь я знаю чем мой мтлб заправлять когда буду ездить за кедрачем

А глицерин можно получить из растительного масла

Ну кто не рискует тот не пьёт шампанское

Масло подсолнечное и так является дизельным топливом без перегонки!

Если уж решились провести эксперимент, так довести надо было до конца. Из подсолнечного масла получается прежде всего биодизель. На бензиновом двигателе проверять некорректно. Тут нужен дизельный двигатель.

надо вам не дрова жечь, а на отработке сделать печь ;)

С друзьями нельзя .... Бизнес - план перехватят... Есть идея собирать по городу отработку и отработанное подсолнечное масло от чебуречных,или кафешки ... Перегнать и впаривать ( по 25-30 руб) как ДТ,но евро 1 или 2 .типа не гостовское а по ТУ сделанное.. Евро 5 ДТ стоит больше 41руб. Надо подсчитать будет выгода или нет и мутить )))

а почему бы тебе не сделать какой то буфер для газа и этот газ запихнуть обратно на горение с дровами. вот ссылка на изображение ibb.co/dqRNVL с этим ты сделаешь немного больше КПД + вони не будет. Кстати вместо того, чтобы сливать воду просто так. сливам в бочку потом из бочки через помпу обратно гоняй в другую бочку. так можешь экономить воду)

К стати в том подсолнечном масле которое вы переганяли, нет ничего ценного, на заводе с него вытянули буквально все что можно и добавили пальмового масла, его вы видели в густой фракции в ваших банках ! Попробуйте перегнать масло купленное у часника у которого масло прес в хозяйстве работает!

ты что обалдел радной, откуда на плюке моря? из них давным давно луц сделали )))

Hello How I could contact You? I have a few questions about Your design.

Его не нужно перегонять. Дизель и так офигенно работает 1к1

30мл увайт спирита на 1л масла дать отстоятся 1 неделю,процедить и заливай в бак.

Соседи могут заявить)))

Можно сказать это и был пероллиз масла?

A смысл, если масло более чем в 2 раза дизтоплива?

Sveiki. Ir iespējams ar Jums aprunāt šādas, tādas idejas? Kādos soc tīklos vai pa email varētu aprunāt dažus jautājumus? Paldies jau iepriekš

Мне показалось или чувак перданул когда банки менял?

Пар не должен выходить из ахлодителя .нужно сделать протолный

Переэтерификация с едким натром и этиловым спиртом вам в помощь. Метанол в бытовых условиях не стоит пробовать.

горючие фракции испаряются первыми. то что у вас вышло, можно ещё перегнать и тогда может что-то получиться.

там соседи наверное вешаются от такого кулибина))

Парафины из-за недостатка температуры или перегретого охладителя.

Вместо дров,можно использовать водород.

Как те банки

Дим валит с трубы значит кароткий змеевик

Думаю, что автор вряд ли прочитает мой коммент, но те кто будет смотреть после меня возможно и прочитают. Ребят перегонка любого жира - это глупость. Любой жир - это эфир. Любой жир это набор определенных жирных кислот связанных глицерином. При нагревании идет распад триглициридов на свободные жирные кислоты - это как раз то что течет из трубки, и глицерин - он при температуре 290 град. Цельсия закипает, а до этого падает в осадок. Для получения биодизеля проводят химическую реакцию по распаду жиров на свободные жирные кислоты и затем создании нового эфира на основе метилового спирта, а глицерин выпадает в осадок. Вот и все. Все остальное это от лукавого. )))

подсолн. масло - это уже диз. топливо и перегонять не надо.

Что то похожее на парафин получается с первых съемов

дизель на олії має працювати без перегонки

Бро попробуй из подсолнечного сделать биодизель химическим методом отсоединив глицерин. Я полный ноль в химии, но уверен это будет интересный эксперимент www.ecotoc.ru/liquid_biofuel/biodiesel/d281/

кто-то в комментариях упоминал слово "акролеин"? он образуется при термическом разложении жиров. во-первых, это слезоточивое вещество - в Первую Мировую применялось как хим. оружие; именно из-за него такой едкий смрад. во-вторых, потенциальный канцероген; потому-то не рекомендуют врачи много жареной пищи. а в-третьих, легко полимеризируется, в результате чего и загустевает содержимое; и даже жидкие фракции могут засрать со временем топливную систему.

Кулибин. Шаловливые ручёнки не дают покоя. Технику жалко, видно не своим горбом досталась. Надо было и масло замороженное протестировать-сожрать.

Нужно попробовать перегонку делать на электричестве, так как от дров температура пляшет и в итоге вы получаете то легкие фракции, то все вместе. Интересно посмотреть на результаты работы дизеля на последних банках. Было бы здорово на примитивный дизелный движок глянуть после работы на таком масле. Я более чем уверен что он будет чувствовать себя не хуже чем от обычного дизеля. Не знаю где вы живете, видно что за бугром, но на родине масла из которого вы перегоняете этот шмурдяк, дизель херовый и дорогой. Сейчас у нас дизель в районе 32 гривен за литр, а масло можно найти и по 24 гривны за литр, а если из рапса давить, то должно быть еще дешевле. Так что для чистоты эксперементов, вам нужна перегонка на тэнах с управлением от электроники. Могу подогнать скетч для ардуино, недавно делал похожую штуку. Вся электроника стоит копейки.

На центрифугу и сравнить результат потом

Соседи наверное охренели от запаха)))

Я один запах чувствую)))?

Соседи еще не приходили с претензиями по дыму?

Масло растительное и так не плохо сгорит в дизеле))

Надо использовать настоящее подсолнечное масло из маслобойки сырого отжима или жареного!!! А что ж ты используешь бодяжное масло из магазина, где полно пальмового масла и всякой химии, а настоящего подсолнечного масло там нет!!!

Latvietis?

Сейчас олия стоит дороже чем бензин,

А если загустеет?

попутный газ нужно в топку,чем просто в трубу

Молдавский кулибин!

можно не покупать а брать масло где готовят еду за копейки .

А как насчет двигателя Стирлинга? Сильно заморачиваться не придется, вполне из банок конструкцию сделать. А если сделать из нескольких цилиндров, и подцепить к сей конструкции генератор например от гироскутера или от принтера если, то вполне кошерно выйдет. Конечно такой генератор займет многовато места, но как стационарный генератор на всякий случай сгодится. Ему же по сути только тепло и надо, а откуда это тепло будет абсолютно фиолетово.

Какой в этом смысл? В этих сложностях и опасности, если есть способ проще.

Но парафинов для смазки там нет.

Биодизель далают из рапсового масла.