У нас в тп как-то кошка поселилась, грелась на пэтках, а когда заходили прыгала под транс. Еще и гл. энергетику спалилась, он прих..ел когда её увидел) сказал ловите как хотите, чер час чтобы не было. А как поимаешь если она сразу щемится под транс. Крч целую стратегию разработали чтобы её выкинуть

@@user-zs8nq3xx3d а у нас на ДГРе грелся, итог однажды перекрыло. Долго отписывались, откуда взялся, а он не наш, находил дырку и приходил греться, ДГР открытого типа.

😅😅😅

Это легко проверить,значит на РУ их помет должен быть.

Здравствуйте. Как-то раз автомат меньшего номинала замкнула ГУСЕНИЦА. Лично нашел её остатки, толщиной почти с большой палец, маленький кусочек )

Новая КТПН, герметичная, да и следов их замечено не было, так же, как и их останков.

@@zametki_electrika Да согласен, обычно артефакты всё равно остаются...А так грызуны с кабельных каналов обычно заходят. Ну Бог с ними, с грызунами...

@@Igor_Uralskiy У нас в щитовой,когда были мыши ,все в их помете было,у некоторых шитов должного уплотнения не было и мыши по кабелям забирались в щитки и там гадили

мыша испарилась, а если крыса то те живучие.

Хорошо, учту в своих планах.

Могли при монтаже штатный болт потерять и сунуть похожий, подлиннее, а там уж или пластик рассохся или картон отсырел...

До 1000В без прямого контакта дуга не зажигается, а электрокартон сейчас не применяют - позавчерашний день это, крайне ненадёжная вещь - отсырел и вот считай уже пошёл электролиз с нагревом вплоть до развития дуги. Сейчас только пластик применяется. Либо что-то упало, либо кто-то пробежал, с малой долей вероятности может быть и обрыв крепёжного болта с выпадением частей или появлением дуги в зазоре шин, но это крайне маловероятно, хотя мог лопнуть не сам по себе, а в процессе контрольной подтяжки.

@@baton05 болты в норме, пластик за менее года со дня пуска подстанции не мог рассохнуться.

Толку будет абсолютный нуль, если по ошибке не убедившись вкрутить длинные болты - они пробьют эту изоляцию и накоротко устроят КЗ на монтажный корпус ⚡️⚠️💥

@@arturismagilov3285 Текстолит ты болтом не пробьешь.

@@arturismagilov3285 ну ващет толк будет. Сергей говорит о том, чтобы на монтажную панель сверху приворачивать изолирующее основание. И я склонен с ним согласиться. Это избавляет от аварий, когда электрик-долбоеб вместо штатного болта ввернет удлинённый и воткнется в монтажное основание. Продавить же болтом М8 текстолит это надо к долбоебизму еще и изрядной силой обладать. Хотя, обычно так и есть, но тут точно не сработает.

никогда такую прокладку никто не ставил и не ставит.

Усатый электрик

Михаил Круг

Что же там, по-вашему, не соответствует ПУЭ?

@@Peacemaker.454 возможно, не очень точно выразился) Имел ввиду, что это всё так выглядит, будто делали специально красиво, а не по инженерным расчётам, меня именно это восхитило. Это же чисто утилитарное оборудование, сделанное по строгим правилам, а выглядит так интересно и эстетично.

@@Peacemaker.454 Другой ответ пришёл в голову. Внешний вид не соответствует ПУЭ) в голове был стереотип, что РУ ― это что-то мрачное, старое, пыльное и не вызывающее визуального удовольствия)

@@user-bm2hi1ei5r Ага, понятно )) "Красивый самолёт и летает хорошо" (говорят, есть у авиаторов такая поговорка) )))

Спасибо, стараемся!

Киса всего-то любви хотела.....

Кошка-то жива? Или токопроводящий налёт на стенах - это она и есть? ))

@@user-gj3so1ee5g да конечно жива. Чего ей будет. Встала, отряхнулась и убежала.

Поэтому у всех электриков, кто связан с подстанциями и распред устройствами, чёткий физиологический рефлекс, отработанный до автоматизма - каждая кошка, встретившаяся на пути отправляется в полёт смачным ударом ноги, в удар вкладывается вся широта души и присутствующая сила 🙂👍 А подстанция у хорошего обслуживающего персонала тщательно оборудована сетками и решётками от пролезания кошек, а если окружена забором, то и в нём все кошковмещающие щели заделаны, чтобы даже за забор травина не попала.

@@palsn-dc1mz кошка - она как WD-40: проникает в малейшие неплотности. ))

После птичек, кошечек, мышек и прочих животных обычно остаются останки.

Уточните по 1 пункту пожалуйста.

Ув. Lesha Pankratov ! Ваша бравада типична для инженера-конструктора. Если бы Вы лично руководили СГИ и на все Ваши графики ТОР и ППР отвечали, - "Вы что хотите разорить предприятие", или - "на Ваш ремонт нет денег, давайте, что-нибудь придумаем". Думаю у Вас критики бы поубавилось. Внимательно почитайте комментарии. Например этого тов. SAS 626. С ув. ....

Я вообще не энергетик, но и меня этот шкаф удивил. Такое ощущение, что экономили на всём. Даже на чёрном металле. А ещё сильно удивило это непосредственная близость силовых и сигнальных линий. Причем они не разделены никак, только воздух. И море пластика. Да ещё и короб сигнальный прямо над клеммами автомата. Вот и итог: коротнуло на клеммах, дуга пошла с горячим воздухом вверх и сожгла сигнальный короб, а горячий металл и пластик полетели во все стороны и коротнуло соседнюю ячейку.

@@user-ll2zl7de5e норм шкаф, там всё в нормах, даже с запасом. Но сам факт как сгорели медные шины, что от средней даже болта не видно, говорит о долгом процессе, осталось понять что именно держало процес так долго, органика точно минус, она бы быстро сгорела если мелкая мышь, а если кошка то вонь бы такая стояла, что и вопроса бы не было.

@@godsandglory2267 , значит ток был недостаточным для защиты или дуга прерывистая. Но кабель-канал над автоматом это косяк. И нет экранов между соседними ячейками тоже косяк. Я бы кабель-канал пустил за автоматами. И между соседними ячейками хотя бы 10 см шириной стальную перегородку сделал. Тогда хотя бы шанс был, что брызги металла не долетят.

Правильный ход мыслей.

тиристорные возбудители синхронных двигателей, много где используются. 20 лет уже в конторе, которая тиристорные возбудители разрабатывает, устанавливает и обслуживает. конечно, если у вас 8мегаватт двигатели, в ротор загоняют выпрямителем возбуждение. тиристоры скважностью открытия управляют двигателем... и этот же трансформатор 0.4 у вас питает офисные компьютеры и прочее - по ГОСТу на электропитание все будет норм. но постоянно будет что то из вашей мелкой техники сгорать.

Вариант с болтом пока условный, есть у меня еще один вариант в запасе, но его еще нужно проверить.

Всякое бывает, за время своей работы уже ничего не удивляет...

Интересно

Между корпусом автомата и монтажной панелью проставки не было. Климат в подстанции соблюдается, вентиляторы, приточка-вытяжка, обогрев, все имеется.

Для нужд предприятия я лично ничего не закупаю, лишь оставляю заявки в отделе снабжения.

Чаще всего схема собрана изначально производителем, в зависимости от конструкции и применяемой нейтрали.

И говорят, что совпадений не бывает...

Был случай из-за влажной пыли, налипшей на паутину. Автомат стоял в простенке без особой защиты. Долбануло классно! Благо нагрузка небольшая, но это не спасло - 3м вводной линии просто испарились(((. Защита на ТП не отработала, до неё было метров 350 и, только, плавкие вставки.

Натяжки не было...

Ув. DARTH ABBADONYZ ! Вы хотите пустить по-миру Ваше предприятие ?, если проводите такие работы... Сегодня СГИ (служба главного инженера) совместно с СГЭ и СГМ, это МЧС, ремонты только после аварий. С ув. ...

@@vladimirkiseev4070 Плановую замену вышедшего в тираж оборудования никто не отменял. Заказчик захотел, заплатил - проблем нет.

@@darthabbadonyz7904 Вы подрядчик ! Тогда все понятно. С ув. ...

На будущее,коллегам-монтажникам. Проводите работы на старой подстанции - гасите соседние секции. Либо осматривайте до ремонта на предмет ослабленных соединений. Ток у нас переменный, гул стоит порой такой, что глохнешь. А гул это вибрация. А вибрация это ослабленные соединения. А то и вовсе отсутствие крепёжных элементов. Ну и дверцу в соседнюю секцию нужно держать закрытой. А места работ можно и нужно изолировать от токоведущих частей под напряжением. Коврики, щитки вам в помощь. Берегите себя. Хотя, как заметил уважаемый коллега - сейчас такие вдумчивые, аккуратные,своевременные ремонты не в моде. Как все выгорит, тогда МЧС и починят. Пеной зальют, а там е*итесь хоть до посинения. Ну и заказчик как-то сразу вянет и соглашается на ремонт. И сразу и отключать становится можно и "ничего, мы потерпим, только сделайте".

@@WrlYe Ув. WrlYe ! Полностью согласен с Вами, особенно в разрезе безопасности. В Украине есть нормативный документ с назв. "Правила безопасной эксплуатации электроустановок потребителей", при сдаче экзамена на группу у ответственных за эл. хозяйство, прежде требовали знание действий по технической организации наизусть (слово в слово), с 2021 г. все экзам. проводят дистанционно и в виде тестов с вариантами ответов(дебилизм). В общем тенденция такова - чем моложе работодатель тем меньше понимание безопасности проведения работ. С ув. ....

Вам нужен грамотный местный специалист, который выехал бы на место и определил все нарушения и неисправности.

По правилам так, но инспектора при приемке считают иначе...

Сороки, крысы, барсук и прочий зоопарк встречается и у нас в полях и отдаленных подстанциях.

@@zametki_electrika через нас проходит маршрут перелёта и гнездования краснокнижных птичек, на ЛЭП стоят ПЗУ, но каждый раз какие-то активисты найдут дохлую ворону и звонки в природоохранную прокуратуру...

Нет, он слетел с шины от последствий КЗ и дуги, и тоже был поврежден.

У нас разные подстанции есть, Вы все сами видите из моих сюжетов.

Видел нетронутые горе электриками советские КТП, вот где была культура монтажа. Шины от и до обмотаны лакотканью так что хоть ложись на них ничего не случиться. А вот сейчас почему то все открыто.

@@user-wf4lb8oo2r Для шин есть термоусаживаемые трубки, просто никто не хочет на них заморачиваться без крайней необходимости. Лакоткань сама по себе пригодна только в сухих условиях, не путайте с эмалированным обмоточным проводом, где кроме лакоткани ещё слой эмалевой изоляции с электрической прочностью под 2 кВ, а лакоткань скорее больше механическая защита, чем изолятор. Были провода и обмоточный материал с хлопковым покрытием, также исключительно по верх основной водостойкой изоляции.

@@palsn-dc1mz Речь про сухое КТП, и просто лакоткань по шинам низкой стороны, все повороты, спуски вплоть до ножей, в таких условиях мышь или кошка бед не натворит.

По цепям управления собран АВР, переключение питания с Ввода-1 и Ввода-2.

@@zametki_electrika в момент переключения вводов терминал АВР может отключиться

Ну, при КЗ токи явно выше номинальных

Скорее всего, там ещё стоит реле напряжения. Всё это просто отключится, если напряжение ниже заданного.

В общем работал я с таким АВ, при 30% загорается экран и доступна настройка, а работать оно все согласно заданным параметрам и заводским характеристикам

Да, до аварии все было аналогично, как сейчас.

@@zametki_electrika Тогда теоретически К.З. на линии должно быть вставки диэлектрические смотрю гибкие, то есть полимерные не высокотемпературные, при отсечке должен был быть газовый выхлоп с огнём, медью и сажей с последующем прожигом диэлектрических вставок. Вы бы этот горелый автомат разобрали и посмотрели на наличие оплавления контактов.

Все варианты хорошие, но живности не наблюдалось, так же как и их останков после аварии. Подстанция абсолютно сухая, пыль-грязь еще не успела накопиться, т.к. проработала она мало по времени. Про плохой контакт я давал пояснения в сюжете. А причем тут брак автомата? Когда перекрыло сверху, а не внутри. Сам автомат вполне остался работоспособным, за исключением повреждений его верхних выводов - изоляция в норме, переходное в норме, механизм расцепления исправен.

@@zametki_electrika как версия. Длинные болты,ввернуты почти в касание монтажного основания. Пока автомат стоял без нагрузки - хватало минимального воздушного зазора. Нагрузка - нагрев, монтажное основание гульнуло и болт сел на корпус. А далее однофазное короткое перешло в междуфазное.

Оо тоже чуть занимаюсь водой

Взглянуть в каком контексте?

Вот это уже ближе к сути (про насосы).

@@zametki_electrika в момент запуска пусковые токи высокие были,

Был в работе около года.

Нет.

Тоже таких случаев не мало...

мы за вводом резерва на 10кВ нашли двух кошачих мумий только при плановом обходе. Ничего не срабатывало, ничего не отключалось.

ты ведь видишь это на видео. достаточное расстояние. никто не закладывает, что мышь все закоротит

@@CoEnHe я вижу что там нет положительных 20мм

Посмотрите еще несколько сюжетов на канале, я показываю различные электроустановки, как более современные, так и совсем старенькие. Ну и параллельно показываю принципы работы, Вам хватит для понимания специфики работы.

Исключено. Болты необходимой длины.

Логично....

@@user-be8qb7pb9c Стопудово короткое, к бабке не ходи) Просто автор обозвал ролик "перекрыло автомат". А для меня "перекрыло" это именно межфаз, на верхних контактах.

зависит от материала шин, от влажности лапки крысы, от сечения провода к месту КЗ он же и говорит, мог сверху упасть болт или гаечный ключ. конечно же, обслуживающий персонал, эти улики спрятал

Если Вы наблюдаете за моими сюжетами, то должны были заметить, что РУ у нас разные есть, и "старички" 40-ых годов и такие "новые-красивые". Стараемся, иногда ведем не только ретрофиты, но и устанавливаем новые подстанции.

Вот в том-то и дело в других местах грязь, срач, концы с подгорелой изоляцией и всё работает десятилетиями, а у него полулабораторная чистота и вечно где-то бахнет - наверно сам старается, для видеосюжетов 🤣. Когда электрики в старье ковыряются и что-то отломится, когда в непогоду на ветру под дождём это старьё дух испустит, но чтобы вот так, само по себе, да ещё как тут гордо заявлено при ежедневных осмотрах... это как-то странно. У нас тоже на объекте кабели с нагрузкой 500-600А электроотопление, электрика не было лет пять, сантехник сам всё себе крутил как вздумается, котлы электродные поставили, он в систему соды зарядил наобум в итоге вместо номинальных фазных токов 50А там 89-100 шарашило, провода многопроволочные, не оконцованные, горели контакторы 80А, автоматы 100-125А из-за переходного сопротивления некачественных контактов клеммных соединений - провода сантиметров на 10 от клеммы "разувались", а в клемме отгорали на 2/3 сечения. Подводящие кабели к котлам дубовые от перегрева и деградации изоляции и ни разу нигде не перекрыло - отгорает и ток прекращается. В щитовой голые шины линии освещения в дверку шита упираются, если её закрыть - фейерверк, но из-за автомата в 50А дверь не прогорает, сколько не сверкай, чтобы лишний раз не "искрить" там подложена фанерка не дающая плотно закрыть дверцу щита. Самое интересное 2 раза проверка была и инспектора подобная ситуация не беспокоит. Проводам и кабелям некоторым более 60-70 лет резиновые в матерчатой оболочке, более половины здания заброшено и не отапливается лет 30, если не больше, уже пролёты бетонных лестниц падают, пробивая перекрытия в подвал, а электрика работает без осмотров и обслуживаний. 🤣 Не зря говорят: работает - не трогай, не мешай, от периодических осмотров у автора канала оборудование смущается и ломается, иного объяснения в таких чистых шкафах с неагрессивной окружающей средой и на ум не приходит.

Да, тоже заметил что пульт от альтивара. Как его к контроллеру "прицепили"..?

@@serhii_ponomarenko81 Так а пульт-то какая разница, какой? Он же не команды даёт, а просто коды состояния кнопок-энкодеров. Дальше контроллер обрабатывает, как ему надо.

Дисплей от АВР умер в момент аварии, сейчас ждем новый, потому и выведен АВР.

а толку лак горит

а стекло ткань не изолятор

@@91maxmaix если стекло ткань не изолято тогда чем обматывают шины для намотки трансформаторов? Лак покрай ней мере не дал бы возникнуть кз

Есть же спец расширитили, что под углом сделаны, минус 1 болт. Причина.... Было на мастерпаке, КЗ, 95000 ампер, но шины немного оплавились, тут же конкретное выгорание середины, процесс точно был долгим, как будто убрали проставки и положили например пару нитей из фольфрама, тоесть КЗ есть, но не такой сильный и головной автомат видит просто нагрузку.

@@ryzhiy_Lis. не для таких высоких напряжений

Новая подстанция, только с монтажа, еще года не было, пыль я исключаю.

Это после замены дверцы не подключили РЕ проводник. До аварии такого не было.

Переходное в норме, даже уже после всех событий.

Хорошо, учту в своих дальнейших планах.

@@zametki_electrika да, и про логику контроллера ещё хотелось бы услышать информацию. Была ли документация по логике, с комментариями или без и прочее