Перенос кнопок стеклоподъемника в дверь 2110 2112 2111

Рет қаралды 29,326

2 жыл бұрын

В этом видео расскажу о том, как самостоятельно перенести блок управления стеклоподъемников на автомобилях 10-го семейства.
#2110 #2111 #2112 #перенос #тюнинг #доработка #салона #автомобили #самостоятельно

Пікірлер: 22

@user-wv7mc7pv2n 2 жыл бұрын

Спасибо сделал по вашей инструкции) перетянул жгут проводов вместе с блоком доводчика в дверь)

@Subie_lev 2 жыл бұрын

Я рад, что видео было кому то полезным)

@095_ 3 ай бұрын

4:35 можно фотографии каждой штуки.😊

@Subie_lev 3 ай бұрын

К сожалению у меня этих фото уже нет. Да и машина хоть и принадлежит еще мне, но добраться и сделать фото будет проблемой. По видео можно попробовать разобрать или искать схемы в интернете. Но может возникнуть проблема с тем, что у двух машин могут цвета проводов отличаться.

@lini6725 2 жыл бұрын

Все это понятно, но имеет смысл в таком случае заменить блок кнопок на тот что с крючками. Иначе когда ложишь руку на подлокотник двери, начинают стеклоподъемники срабатывать

@Subie_lev 2 жыл бұрын

Десятичные кнопки достаточно тугие и такой проблемы тоже не возникает.

@user-vc7qd5kj6v 2 жыл бұрын

@@Subie_lev с крючками круче смотрится, да более удобно, можно ещё релле поставить чтоб два положения работы стеклоподьемников сделать

@Subie_lev 2 жыл бұрын

@@user-vc7qd5kj6v смотрится круче, тут не поспоришь, но очень грамоздкий блок для стоковой карты

@user-vc7qd5kj6v 2 жыл бұрын

@@Subie_lev можно люкс карты поставить, вообще огонь будет

@Subie_lev 2 жыл бұрын

@@user-vc7qd5kj6vу меня сток карты переделанные под музыку. Когда соберусь музыку апгрейдить сделаю новые карты из люксовых.

@user-hj4su1gy1p 2 жыл бұрын

Можешь снять видос как остальные подъемники подключить?

@Subie_lev 2 жыл бұрын

Имеешь ввиду как сделать дубляж всех кнопок? Или что?

@user-hj4su1gy1p 2 жыл бұрын

@@Subie_lev да

@Subie_lev 2 жыл бұрын

@@user-hj4su1gy1p в теории конечно могу, но это не быстро.

@user-hj4su1gy1p 2 жыл бұрын

@@Subie_lev хорошо буду ждать

@Subie_lev 2 жыл бұрын

@@user-hj4su1gy1p там на самом деле все очень просто, по сути тебе нужно каждый провод раздвоить и протянуть в каждую дверь только нужные для неё. Просто логичнее раздваивать провода не в водительской двери, а в салоне так и провода меньше понадобится и в водительскую дверь не придётся прокладывать тонну проводов.

@user-od9fb1xr9t Жыл бұрын

А как заглушил дыру в тоннеле !???

@Subie_lev Жыл бұрын

Пока увы никак, сверху подлокотник стоит и все прикрывает, но нужно найти заглушку.

@user-rv5nw3xj8q 10 ай бұрын

Да засунуть провода в гофру это сложно. Возможно 2 гофру поставить... А так блок эсп от Урбана или Гранты, 10й в двери выглядит некомильфо

@Subie_lev 10 ай бұрын

Привет! Да дело было не в эстетике, а в удобстве. Вторую гофру ставить так и не стал. Машина осталась в семье, доживает свои последние годы, а я пересел на другую, все никак не доберусь видеомиксер снять)

@ogrinskiy88 2 жыл бұрын

А смысл этой переделки без дублирующих кнопок в каждую дверь?

@Subie_lev 2 жыл бұрын

Продублировал в переднюю пассажирскую дверь кнопку. Задние не делал. Смысл в том, что бы установить подлокотник и не мучаться изгибая руку в тех местах где она гнуться не должна, для того что бы нажать кнопку.