Переработка шин в Европе | Европейский подход к переработке шин

Рет қаралды 198,369

3 жыл бұрын

Основная деятельность компании Global Plant это производство оборудования для переработки шин в резиновую крошку.
Если вы планируете купить оборудование для переработки шин, то предлагаем вам ознакомится с техническими характеристиками производимого нами оборудования, сделать это вы можете пройдя по данной ссылке - globalplant.ru/catalog/tire-r...
Многие наши клиенты задумываются о оборудовании для переработки шин Европейского производства, да это большие мощные и надежные заводы, но не все так гладко как кажется с первого раза.
Дело в том что Европа и Россия это совершенно два разных Мира! Экология да и переработка шин в Европе это направление которое имеет Государственную поддержку и высокий дотационный индекс в отличии от России.
Из этого следует что собственники предприятий не задумываются о потребляемой мощности оборудования так как имеют большие льготы на электроэнергию. О габаритных размерах оборудования сделанного в Европе, так как чем больше рабочих мест тем больше дотаций получит собственник завода.
Видео которые мы рекомендуем вам посмотреть:
Дополнительная переработка металлокорда - • Оборудование для перер...
Качество резиновой крошки - • Качество резиновой кро...
Прямой эфир с завода по переработке шин - • Работа завода по перер...
Как работает завод по переработке всех видов шин - • Оборудование для перер...
Тесты оборудования для переработки шин - • Тестовые испытания обо...
Российское оборудование для переработки шин - • Оборудование для перер...
Доставка оборудования для переработки шин - • Грузим оборудование дл...
Ножницы которые режут самые большие шины в Мире! - • Ножницы для резки круп...
Говоря простыми словами установка оборудования в России это больше похоже на бег с препятствиями, но все трудности преодолимы а финансовая выгода того стоит.
Когда вы ставите завод в Европе то проходите много согласований и оформлений но это отточенный процесс и вас будут вести, холить и лелеять дабы хоть как-то развить и без того развитый Экологический кластер у себя в стране.
Именно поэтому мы производители оборудования ориентированные на его установку и эксплуатацию на территории России вынуждены делать свои заводы по переработке шин компактными по габаритным размерам, с низким энергопотреблением и большим запасом прочности.
И наша цена на оборудование значительно ниже чем у остальных производителей. Грубо говоря хороший Европейский завод по переработке шин будет стоить от 1 000 000 Евро, то наш Российского производства в районе 10 000 000 Руб. Вдумайтесь какой бы завод мы сделали если бы продавали за суммы как у европейцев.
Радует что в нашем Мире слава богу все относительно и Европейцы деньги считают. Как и считают экономический эффект от работы нашего и их оборудования. Так как наше оборудование во первых значительно дешевле оборудования произведенного в Европе, проще в эксплуатации и ремонте, более дешевые расходные элементы.
Поэтому на сегодняшний день данность такова что Европейцы хотят ставить более экономичное оборудование так как деньги считают все.
В данном видео вы увидите множество примеров работы оборудования в Европе. Увидеть что Европейцы производят из резиновой крошки и насколько у них развит и обширен сам рынок переработки автомобильных шин в резиновую крошку.
Компания Global Plant является производителем оборудования для переработки шин в резиновую крошку. Оборудования для производства конечной продукции из резиновой крошки, в виде резиновой плитки для детских площадок и спортивных объектов.
Контакты:
ООО "Глобал Плант" ИНН 4253046405
Кузбасс, г.Новокузнецк, проезд Производственный 22.
Тел: 88005516697 (звонок бесплатный)
Официальный сайт: globalplant.ru/
ВКонтакте: globalplant
Одноклассники: ok.ru/group/63931768045807
#оборудованиедляпереработкишин #заводпопереработкешин #минизаводикпопереработкешин #линияпопереработкешин #производстворезиновойкрошки #переработкашин #утилизацияшин #купитьоборудованиедляпереработкишин #ценалиниипопереработкешинвкрошку

Пікірлер: 142

@GlobalPlant 3 жыл бұрын

Приглашаем вас посетить наш сайт: globalplant.ru/

@user-qf9th1mm5w 6 ай бұрын

Скучно. В Пакистане ребята интересней их "перерабатывают"))

@user-vg8st8xn4u 6 ай бұрын

😂😂😂

@vp5235 6 ай бұрын

Дак это отсталая технология...))

@sergeybovt9469 Жыл бұрын

Нам это нужно активно развивать. Считаю что компании занимающиеся сборкой и переработкой вторресурсов должны поддерживаться государством и субсидироваться или освобождаться от налогов.

@GlobalPlant Жыл бұрын

Абсолютно с Вами согласен! Жаль по происходит все совсем наоборот.

@user-wh7pb9uh7p Жыл бұрын

Кто "вам" мешает

@semen_rzn3352 Жыл бұрын

Забыл где живешь? 😄

@user-ow9vj9io2c 6 ай бұрын

Кто будет поддерживать, миллионеры что ли да они, свой карман поддерживают.

@igorseledtsov7345 6 ай бұрын

не нужно..

@giggling_boatswain 6 ай бұрын

В общем я понял, что особо покрышки девать некуда. Сферы применения резиновой крошки и изделий из них очень малы и потребление их на низком уроне (можно и обойтись , так скать). Никто так и не придумал куда их девать со значимой пользой, поэтому так по мелочи используют то там то сям.

@user-mj6ew3km9v 6 ай бұрын

водоотоки можна наджелать трубы з них не только в домах а и возле дорог, это ж резина она вечна только чистить и все

@joel30101978 6 ай бұрын

Тема хорошая. Сырья годного к переработке много, и заводы где перерабатывают шины, в России есть. На начальных кадрах видно что сортируют шины, на мой взгляд эти шины пойдут не в шредер, на измельчение, а на другой завод где восстанавливают шины. Кстати в Южной Корее, Индии это очень развито. Такая тема была развита и Союзе. Мой отец сдавал шины , на которые наваривали новую резину. Это было ещё в середине 70-х гг. прошлого века.

@user-jf7mn1mo2w 3 жыл бұрын

Молодцы!!! Важная и нужная информация по продвижению своего бизнеса для начинающих утилизацию и переработку авто шин!!!

@GlobalPlant 2 жыл бұрын

Больше информации на нашем официальном сайте - globalplant.ru

@Napoleon.Bonapart 6 ай бұрын

Нужно покрышки собирать на хранение. Скоро скупать начнут. И цена будет расти. Или сдаешь тонну покрышек, получай мешок крошки.

@alexkachur1178 6 ай бұрын

Дикие люди, нет что б клумбы делать и лебедей

@user-hj5dn1pd9v 3 жыл бұрын

Спасибо за видео)

@GlobalPlant 2 жыл бұрын

Добрый день! Всегда пжлст, смотрите и другие наши видео, посещайте наш сайт - globalplant.ru/catalog/rubber-crumb/factions

@user-mi4jg3nb5b 19 күн бұрын

А нельзя колеса делать цельными, как раньше из каучука и менять раз в 100 лет, как перетруться? Летний и зимний набор! Край парочку на экстренные варианты. По новой технологии какой нибудь.

@bazaraly2011 Жыл бұрын

Здравствуйте. Кто нибудь скажет куда они девают металлические элементы внутри шин, такие как бортовые кольцо(в составе 30% резина) и текстильные нитки? Куда из можно воспользоваться?

@GlobalPlant Жыл бұрын

Добрый день! На данном видео можно посмотреть наглядно весь процесс - kzfaq.info/get/bejne/j9ebpbVjrr-Ve3U.html

@user-xs3gu3nb7o 6 ай бұрын

Жаль что нашей стране до этого ещё очень далеко

@GlobalPlant 5 ай бұрын

Да почему, мы производим такое оборудование. Готовы и более производительные проэкты реализовать. Просто для этого нужно создать условия на законодательном уровне. Или те что существуют доработать.

@user-xw1hn8cm3x 6 ай бұрын

Для переработки шин нужно запретить шипованную резину, а после этого ждать ещё пока от них не избавятся нынешние владельцы.

@davaydosvidaniy 6 ай бұрын

В России утильсбор собирают, однако ни одного утилиционного завода нет

@GlobalPlant 6 ай бұрын

Жаль 😩

@user-il4ns8kj2y 6 ай бұрын

В расейку доджнн кто то приехать и начать , а потом ,,запишут,, что это придумали РЮЗЗКИЙ)))

@user-uo1se2hb2v 6 ай бұрын

Для сведения- в резине для изготовления шин присутствуют сера порядка 3%. Поэтому, даже переработанная в крошку резина является экологически опасной для окружающей среды.

@GlobalPlant 6 ай бұрын

Спасибо! Учите химию))))

@rufikpufik6232 6 ай бұрын

я занимаюсь скупкой пластиковых бутылок, пластмасса, ваты, макулатуры, металлолома , цветмета, недавно стал скупать отходы сукна со швейных фабрик пропускаю через дробилку и делаю вату часть скупают для жидких обоев, а остальное шьют матрасы, хотел бы свой завод иметь по полной сортировке и переработке мусора, но это только мечты

@GlobalPlant 6 ай бұрын

Добрый день! Вы обязательно прийдете к намеченной цели, приятно читать комментарии от людей которые занимаются делом а не просто пишут что в голову пришло.

@Rudik5626 3 жыл бұрын

Да на таких шинах ещё можно пару сезонов от ездить)

@GlobalPlant 3 жыл бұрын

Этж европейцы))) у них чуть стер колесо то все ездить нельзя 🚫

@alexanderjung7361 6 ай бұрын

@@GlobalPlantты поедь на них со скоростью 200 км в час или 300. 😅

@user-xh1rs7rk3z 6 ай бұрын

@@alexanderjung7361 в Европе в основном 30км в час ездят)

@user-xh1rs7rk3z 6 ай бұрын

@@GlobalPlantнифига, никто резину просто так не меняет

@alexanderjung7361 6 ай бұрын

@@user-xh1rs7rk3z в восточной Европе с Урала.

@darthvader6108 6 ай бұрын

накой хрен проверять шину на целостность и наличие дефектов если она потом попадает в шредер?))

@xojayorovodil6847 2 жыл бұрын

Конце года хочу начат бизнес с вашим компании конкретно сказать хочу строит минизавод по переработку автошин и производства различных продукти из резиновых крошку в южной узбекистани по этому вопросу я думаю по советуем

@GlobalPlant 2 жыл бұрын

Хорошо ждем! Как будете готовы дайте знать.

@spk1571 6 ай бұрын

Дохлый номер у нас два года крошил цех покрышки, теперь как понимаю труп. Одно хорошо шло железный корд. Вам идея получше стать монополистом в переработке лакированного и ламированного картона. Я могу первый кто предоставит сырье.

@rimgaud76 6 ай бұрын

простой человек может здать 5 старых шин ежегодно бесплатно . Литва

@user-gv1uq2ku7r 6 ай бұрын

У нас сдавать дорого. Лучше на масленицу сжечь вечером. Стопу метра 4. В детстве помню вся деревня собиралась. 😊. Тем более на просторах страны только проканает в крупных городах. На Севере помню новые трубы, сэндвич панели закапывали. И вывезти нельзя-дурдом со своей охраной, так и расстояние... А вы про покрышки. 😂

@serzmihlev5239 6 ай бұрын

У нас не хотят этим заниматься копеечная прибыль.Чиновники хотят прибыль иметь 100-200% и то больше .Нечего за это не затратив .

@user-ry6qs2tm9y 6 ай бұрын

Неправда. На наш сталелитейный завод тысячами тонн везут на переплавку корд, извлечённый из шин у нас же в России, если точнее, то в Воронеже. Так что, очень распространена эта переработка.

@serzmihlev5239 6 ай бұрын

Может и есть только единицы .@@user-ry6qs2tm9y

@Keshle679 6 ай бұрын

@@user-ry6qs2tm9yа с резиной что делают - тоже перерабатывают ?

@rust0780 6 ай бұрын

Упс, не прокатило 😂. Ползи дальше, червь.

@user-nc6mj2nd1w 6 ай бұрын

А где киборги с лопатами и тележками? И боевые киборги, корд резать? Ну, а если честно, хорошо, что не сжигаются, а идут в переработку ) А как в Японии с этим дела? Там этих покрышек..... Ну очень много. Спасибо за видео, что из чего и как делается, что получается - всегда интересно ))

@GlobalPlant 6 ай бұрын

Благодарю за комментармй!))) киборгов там нет, это только в имератах 🤣🤣🤣

@user-nc6mj2nd1w 6 ай бұрын

@@GlobalPlant Я поблагодарил за познавательное видео, а комментарием привлёк к нему дополнительное внимание)

@gozadrotit7426 6 ай бұрын

Поскольку я знаю в Японии есть целый завод который сжигает любые такие отходы при очень высоких температурах. При таких температурах даже вредных частиц нету и остаётся только безвредный пепел. Который уже используют чтобы строить искусственные острова. Загугли как делают искусственные острова в Японии и сразу найдешь то что нужно.

@GlobalPlant 6 ай бұрын

@@gozadrotit7426 добрый день! Да тоже слышал такое.

@user-ck2wz8py9d 5 ай бұрын

В Японии крошку от шин добавляют в асфальт

@vernnms78 6 ай бұрын

А куда девают уже отработавшее покрытие?

@GlobalPlant 6 ай бұрын

Перерабатывают заново, смешивают с черным цветом и получают расцветку звездное небо. Либо заново окрашивают и получают единый цвет.

@darya_researcher Жыл бұрын

Чёрная крошка.

@cavesalamander6308 6 ай бұрын

И в чем "подход"? Показали, как их крошат шредером, а дальше ... готовая продукция?.. А в середине что?

@user-fy2bc4vg7r 6 ай бұрын

Ето хорошо,как, битум,для,альсфата,

@GlobalPlant 6 ай бұрын

Да много применений: вот некоторые из их: kzfaq.info/get/bejne/neB5oMugmcDJqZc.htmlsi=3fQylUpsFjGv7HTY

@user-xh1rs7rk3z 6 ай бұрын

помниться шведы "перерабатывали" покрышки свозя на свалку в Латвию... а когда местные журналисты стали задавать вопросы, на свалке ВДРУГ случился пожар)))) погорело 3 дня и концов не нашли

@rolluk4523 6 ай бұрын

if you not idiot you must know-Sweeden perhaps its only country in a world whos buying trash, but not sending it to somwhere else.

@kotnapromke 6 ай бұрын

3 дня? Мало. У симпсонов в Спрингфилде в США пожар шин идет лет 40.

@user-ff4vk3mx5p 5 ай бұрын

@@kotnapromke Спецы по шинам и америкам. Хрень . Ты откуда знаешь что там горит. Иди в Сибири пожары туши. Дорожки песком посыпь . Зима.

@kotnapromke 5 ай бұрын

@@user-ff4vk3mx5p Дядя, ты тормознутый на всю голову. Ты даже не способен отличить шутку о мультике от реального города в США!

@dimbo25 6 ай бұрын

нужно ли платить за утилизацию шин тому кто их привез на утилизацию в Европе? или там платят тому кто их привозит?

@user-oj3yf4ix5g 6 ай бұрын

грызявка что надо. везде пригодится.

@user-to8go8qm9w 3 ай бұрын

Отходы много

@VALERYVolkov-te1ee 6 ай бұрын

Интересно, а в европе дают хоть каку то копеечку за то что я как простой обыватель привезу им свои шины?

@GlobalPlant 6 ай бұрын

Да, там дотации повсеместно и тем кто открывает такие заводы и тем кто сдает резину. Там все централизованно.

@sergeyking9851 6 ай бұрын

@@GlobalPlant Не нужно свистеть. Относительно дотаций на открытие заводов не знаю, а за то чтобы забрали резину еще сам доплачиваешь, тоже самое и с отработкой.

@GlobalPlant 6 ай бұрын

@@sergeyking9851 побывайте в Европе и посмотрите как у них организованно это направление, а потом пишите комментарии.

@viktorshild8566 6 ай бұрын

Простые люди обязаны платить за утилизацию старых шин 5 евро за колесо.

@IV-xk8wh 6 ай бұрын

@@sergeyking9851не ври, на мусоропереработке принимают бесплатно,только привези.

@user-pj6ou2ux5s 6 ай бұрын

А у нас это сделать слабо? Все покрышками засрали все мусорки в покрышка.

@GlobalPlant 6 ай бұрын

Сделано: kzfaq.info/get/bejne/qs-klpmdm9bdnn0.htmlsi=oRuLrGMsGrPpdxIA

@user-os3xu3vf7t Ай бұрын

Это не переработка, а получение из не перерабатываемого материала такой же не перерабатываемый материал. Нужно разложение на атомы этой заразы

@GlobalPlant Ай бұрын

Даст бог дорастем и до этого! Спасибо за комментарий 😉

@user-os3xu3vf7t Ай бұрын

@@GlobalPlant нужно вести исследование в получении специальных бактерий, микроорганизмов, может даже нового типа с помощью геномодификации, которые будут поедать(перерабатывать) эти покрышки в безобидную органику. Вот к чему нужно стремиться

@user-jg4ms3wg2u 6 ай бұрын

Ни чего интересного, нет описания процесса, нет рассказа о выведении ядов из состава перерабатываемых шин.. , просто картинка...

@drovosek236 6 ай бұрын

Сжигать 😂😂😂😂😂😂😂😂

@VladimirTolskiy 6 ай бұрын

И куда бедные европейцы столько этого покрытия впиндюривают?

@igorseledtsov7345 6 ай бұрын

Показухаюю чисто для попила...

@GlobalPlant 6 ай бұрын

Бла бла бла 😎

@serzgregory9124 6 ай бұрын

В Штатах сжигают, в пустыне.

@GlobalPlant 6 ай бұрын

🤣🤣🤣

@user-me3xu8bc3z 6 ай бұрын

Херня какая то. В такой способ как в ролике, невозможно отделить металлические частицы полностью. Следовательно в спорте использовать это сырье тоже нельзя.

@GlobalPlant 6 ай бұрын

Отделение металлокорда остается не более 5%, эти проценты это очень мелко измельченный металл который вы никак не ощутите. Да и спорт покрытия резиновые из шин лежать уже почти на каждой спорт площадке.

@user-me3xu8bc3z 6 ай бұрын

@@GlobalPlant Лежать то они лежат, и это факт. Только изготавливаются такие маты совершенно по другой технологии, методом извлечения металло-проволки силовым путем изначально. Из мелких же кусочков резины извлечь металл, думаю невозможно, даже если его перемолотить в тырсу.

@GlobalPlant 6 ай бұрын

@@user-me3xu8bc3z я понял про что вы! Тогда посмотрите вот это видео, там видно сколько степеней очистки от металлокорда: kzfaq.info/get/bejne/j9ebpbVjrr-Ve3U.htmlsi=On5swJT0cLziXuPI

@user-me3xu8bc3z 6 ай бұрын

@@GlobalPlant Спасибо)

@Artur-sk8kv 6 ай бұрын

Ай какие молодцы, только ядерные отходы в атлантику сливают и острова пластика размером как хранция плавают.

@user-ff4vk3mx5p 6 ай бұрын

Фанатики телевизора. В башке никак у вас не уложится. Что где-то есть лучше чем у тебя.

@sergeyvictorov5945 7 ай бұрын

Ролик не о чем

@GlobalPlant 7 ай бұрын

Как и комментарий 😉

@ValerijZviozdkin-mo7th 7 ай бұрын

Нафиг их вообще перерабатывать? Сложить,засыпать грунтом,посадить цветы и забыть на 100 лет,после чего они превратиться в торф.

@GlobalPlant 7 ай бұрын

🤣🤣🤣

@user-pp4mx9ft9r 6 ай бұрын

Какой ты умный,

@GlobalPlant 6 ай бұрын

@@user-pp4mx9ft9r спасибо 😉

@user-uz8bb6qh1c 6 ай бұрын

глаза замыливают , перерабатывают 0.001 % , а остальное в африку на баржах отвозят в пустыню ( и с мусором тоже самое )

@GlobalPlant 6 ай бұрын

Не исключено)

@attackedeutschland6729 6 ай бұрын

Hast du Beweise?

@oleksandrpetrenko4321 6 ай бұрын

Скинь координаты.

@GlobalPlant 6 ай бұрын

@@oleksandrpetrenko4321 globalplant.ru/contacts

@user-ff4vk3mx5p 6 ай бұрын

Мусор в Японию. Там острова строят. Сжигают превращают в электроэнергию. Перерабатывают в новое. Безотходное . А вы поменяете телевизор и сотовый телефон. Купите отечественный. И тогда наверняка вдруг запляшут облака и кузненечик запиликпет вам на скрипке. Дальше сам знаешь.

@nike16384 6 ай бұрын

Фу! Нескепно всё в гейропе! Можно ведь клумбы и лебедей у подъездов сделать было..

@user-qi9gy4rj8p 6 ай бұрын

В россию продать можно , на расхват будут .

@topclop 6 ай бұрын

в ойропе не перерабатывают шины - их свозят в юго-восточную азию, почитайте про европейский мусор, например в индонезии

@sossako8247 6 ай бұрын

полная ерунда. в СССР делали из покрышек клумбы, заборы и причальные кранцы. и не надо тратить деньги на эти сраные заводы.

@GlobalPlant 6 ай бұрын

В чем эти заводы сранные? Клумбы делали говорите, посмотрите тогда что сейчас можно делать при помощи переработки: kzfaq.info/get/bejne/neB5oMugmcDJqZc.htmlsi=3fQylUpsFjGv7HTY Развивайтесь!