Пересів на TESLA 3 😱 Які враження після AUDI Q5 ???

  Рет қаралды 46,383

SANDERS drive

SANDERS drive

Күн бұрын

Автопідбір - «SANDERS AUTO» - виїзні огляди автомобілів:
+38 (063) 054 38 72 - Олег (Telegram/Viber)
Інстаграм - / sanders.auto
----------------------------------------------------------------------------------------
Автомобіль у відео:
TESLA Model 3 | 2023
Двигун: електро
Батарея: 60 kWh (LFP)
----------------------------------------------------------------------------------------
Купуйте ТОВЩИНОМІРИ та ДІАНОСТИКУ зі знижкою 5%, по промокоду - SANDERS
На сайтах:
● profiline.com.ua
● HYPERLINK "прибор.укр/" HYPERLINK " HYPERLINK "прибор.укр/"прибор.укр/" HYPERLINK "прибор.укр/"прибор.укр
----------------------------------------------------------------------------------------
Підписуйтеся:
● Інстаграм - / sanders.auto
● Телеграм - t.me/sandersdrive
MUSIC BY:
Bullet Train by tubebackr
Creative Commons - Attribution-NoDerivs 3.0 Unported - CC BY-ND 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/3vaIIby
Music promoted by Audio Library bit.ly/473BnYN
0:00 Вступ
3:03 Загальний огляд Tesla 3
18:10 Поїздка до Львова / Тест Драйв
28:10 Нічна їзда і зарядка
31:15 Підсумки

Пікірлер: 214
@danch38
@danch38 25 күн бұрын
Молодець гарне відео зробив. Мені зайшов формат. Без води, все про цікаве. 👍🏻
@AntonTsy
@AntonTsy 28 күн бұрын
Не знаю як на тебе попав, але живу в штатах, і катаюсь на теслі хочу додати : до твого відео пару деталей. В Україні не працює основний экран же карта. А Це луже зручно. Я просто перестав користуватися телефоном в машині. Ще: якщо ти користуються додатком то все робиться через телефон. Відкривання закривання, кондиціонер и тд и тп. Наприклад в літак якщо спека, то просто за 10 хвилин до того як сідати в машину включаєш клімат і все сідаєш в холодну машину. Так само і взимку. Останні пару місяців автопілот бомба. Видно як він прогресує мало не кожні дві неділі. + вийшла нова модель 3 вже з новим дизайном. Там вони покращили шумоізоляцію і підвіску. Навіть думаю може поміняти собі на нову. Проблем з продажем її тут взагалі немає. Зе один великий + люди в штатах купляють собі машину цю коли живуть у власних будинках це дуже зручно, і ти просто забув зо таке заїжджати на АЗС. + экономія грошей та часу, бо заряджаєш її коли сам спиш. А вночі єлектроєнергія найдешевша. І це правда я сам помітив що багато людей її просто хейтять аби хейтити. Забув, дуже безпечна машина якщо потрапили в сильне дтп то шанси вижити або залишитись неушкодженим набагато вищі. Бо двигун не залізає вам в ноги. Дякую думаю поки що це все 😂
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 28 күн бұрын
Дуже дякую за змістовне доповнення👍🤝
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 28 күн бұрын
Карта справді не працює, але думаю це питання якось мало б вирішуватись… в новій теслі мене дико бісять поворотники, які перенесли кнопками на кермо, і відсутність селектора руху, лише кнопки. Але покращення в рестайлі по словах інших справді є. Поки не катався то неможу дати фідбеку по новій 3-ці.
@prosebax
@prosebax 25 күн бұрын
приємно бачити хороший огляд з Дрогобича
@billygntlmn5515
@billygntlmn5515 Ай бұрын
Дякую за огляд! Скептично ставився до Тесли, але після огляду захотілось взяти таку ж)
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
я те саме, взагалі не бачив себе власником електрички поки не затестив Теслу) тепер не дає мені спокою, треба купувати😁
@user-df2fs7lq4r
@user-df2fs7lq4r 19 күн бұрын
Належний шпон еко шкіра точніше шкіряний замінник шкіри близько там немає
@yurii5726
@yurii5726 20 күн бұрын
Так потрібно зарядки тесла суперчаржер ставити більше, 4 покоління за 15 хвилин заряжає. 180 кВт. Використовувати перехідники - всякі костилі - те сама що жалітися що ферарі по грутовці погано їздить. В мене тесла Y - непогана машинка. Мінуси - в мороз може стікло примерзати, шумка середня, по збірці буває не одинакові зазори
@user-ve1zq2jm4c
@user-ve1zq2jm4c Ай бұрын
Доброго дня, дякую за огляд, вважаю, що у вашому випадку потрібне встановлення зарядного пристрою на парковці біля будинку за рахунок ЖЕКу, або ОСББ, також можливо спуститися до поверхні земної кори у 1-поверховий будинок і у власному подвірї встановити зарядний пристрій
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
Щось не дуже уявляю як це реально зробити за рахунок ЖЕКу ?) Є нюанс що у в нас немає ОСББ🥲 Але як варіант можна з підвалу вивести кабель для підзаядки і встановити окремий лічильник.
@AnatolyTraxel
@AnatolyTraxel Ай бұрын
@@SANDERSdrive так і зробіть. зекономите гроші на наступний автомобіль у житті
@user-fq9oi5eq1h
@user-fq9oi5eq1h Ай бұрын
Дякую за огляд!
@stanislav7120
@stanislav7120 Ай бұрын
Дякую за огляд, цікаво, інформативно. Чи порадили б Ви таке авто для міста (Львів)?
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 28 күн бұрын
Однозначно так!
@1nquizy
@1nquizy 27 күн бұрын
катаюсь на теслі у львові, є нюанси при заїзді на спартак наприклад черкаєш дном. на трійці постійно скачеш вліво вправо амортизації для львову не вистачає
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 26 күн бұрын
@@1nquizy так, особливо на бруківці відчутньо)
@user-eg3gr3td3u
@user-eg3gr3td3u 19 күн бұрын
Їде вона непогано за рахунок 18 колес і широкої резини. В мене знайомий ставив на Гольф7 також 18 діаметр, казав по бруківці краще ніж 205/55/16.
@v.shpachenko854
@v.shpachenko854 26 күн бұрын
ви молодці!!!
@user-my2lj3jx9b
@user-my2lj3jx9b Ай бұрын
Маю більший MY LR витрати зараз 16-18 кВт. Літом 450+ проїзджає по трасі . Фари на цій трійці максимальні, просто на американку поки не прийшла обнова з матричним світлом. Картка ключ не потрібна коли ставиш додаток. І знього можна відкрити зимою двері коли замерзла ручка
@TheVitaaa
@TheVitaaa Ай бұрын
Зимой скільки проїжає?
@user-my2lj3jx9b
@user-my2lj3jx9b Ай бұрын
@@TheVitaaa раз їхав 4 людини в машині при -2 зі швидкість до 110 то 440км. Другий 120-140 при +6 то 390км. Виїзджаю з теплого гаража то різниці не помітив. Зимою падає пробіг по місту при коротких поїздках батарея постійно себе гріє і салон то охолоджується і знову прогрівається. Від 20 до 80 заряджаю завжди зараз проїзджаю 240км, а зимою 190км виключно по місту на 60% заряду Електричка ідеальна для приватного будинку із теплим гаражем і нічним тарифом. Для квартири не розглядав би
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
Дякую за доповнення🙂 Взааглі чув що LR +- на повному заряді на 80-100км більше проїжджає. Але ось питання в тому чи там теж батарейка LFP і є змога регулярно до 100% заряджати чи рекомендовано до 80 ?! Бо якщо до 80 то запас ходу по факту виходить однаковий )
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
По фарах, кльово якщо залетить прошивка і буде вирізання 👍
@user-my2lj3jx9b
@user-my2lj3jx9b Ай бұрын
@@SANDERSdrive на LR I Perf стоїть літій-іонна її потрібно до 80 заряджати в повсякденній експлуатації. Але це в міському режимі якщо кудись треба їхати то до 100% ви ж не щодня їздите на 400км+. LFP теж має недоліки вона не може швидко віддати заряд тому вона стоїть менш потужних авто і взимку вона дуже повільно заряджається на швидкісних зарядках. Доречі зараз в Німеччині презентували нову MY із LR з одним мотором яка буде їхати уже 500+ легко
@Supportteam-ir2wo
@Supportteam-ir2wo Ай бұрын
Ого я тоже з Дрогобича, вул Самбірська
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
сусіди)
@oleksiikutasevych6255
@oleksiikutasevych6255 Ай бұрын
Олеже привіт, знайшов твій канал коли був на блок пості у В. Дорожові і ти гнав ауді оллроуд. Дякую за огляд, формат супер, емоції від машини передав вірно. У мене відчуття від тесли 3ки європейки трохи інші, але катав на 20 дисках. Не уявляю, як її можна використовувати на Львівській бруківці. Поки для себе краще дизеля нічого не бачу, але якщо їзда суто по місту, то електричка супер.
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
Привіт) швидше за все ви мене з кимось заплутали, бо аллроуда в мене не було і в цьому населеному пункті не бував)
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
Електричка для міста і періодичних поїздок за місто це топ👍
@yakiv3765
@yakiv3765 Ай бұрын
Дуже багато кажуть що електричні машини це майбутнє . Перший електро автомобіля ще 200 років назад але тоді була проблеми з акумуляторами . А зараз технології акумуляторів змінюються . Але я сам хотів би їздити на теслі
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
Майбутнє однозначно, були б в нас швидкісні зарядки від Тесли на трасах то взагалі було б чудово…
@user-fv4rt2jy4d
@user-fv4rt2jy4d Ай бұрын
7:48 тканина на стойці відпала. В цілому огляд класний
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
Бокова стійка розбиралась бо заміналсь бокова шторка, можливо не встановили назад нормально.
@iyadmytro
@iyadmytro Ай бұрын
Є відео на ютубі, що в києві кидають пререноски хто як придумає і заряджають)) Я теж на 5 поверсі, і думаю про електричку, гольфа хочу)) Але порахував ,якщо запрпвлятись на заправках ,то приблизно на одне виходить… у мене зараз гольф 7 1,6, розхід дуже малий. А от дома заряджати, то кайф, ради того можна підлаштовуватись))
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
так дизель і електрика +- на одне і те саме виходить) Але всеодно трохи вигідніше. Недолік в тому, що електрички просідають в ціні і важко продаються...
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
в нас тут теж на районі є людина що скидає з 3 поверху переноску)
@iyadmytro
@iyadmytro Ай бұрын
@@SANDERSdrive так, в ціні просідають, не вийде покататись три роки і продати майже за що взяв)))
@khalyava01
@khalyava01 Ай бұрын
@@iyadmytroале умовно за 2-3 роки користування електричкою, економиш на маслах, фільтрах, антифризах) Навіть, якщо заправлятись на швидкісній зарядці, економиш десь 50% витрат від ДВЗ
@A.Levchenko
@A.Levchenko 19 күн бұрын
​@@iyadmytroДруг взяв ionic рік тому за 17, через рік вже по 13-15 продають. Доречі електрику у вартості піднімають майже а два рази скоро...Так що зовсім скоро все зведеться до більшості світу - екологія і не більше.
@terdivale
@terdivale Ай бұрын
Картка-ключ потрібна лише на початок, далі все конектится до телефону і управління все з телефону. І картка потрібна там лише як запасний спосіб відкриття.
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
Так👍
@vasil6067
@vasil6067 9 күн бұрын
Longreing, performans це вища ліга. .
@user-og7ru6sx9t
@user-og7ru6sx9t Ай бұрын
Однозначно, цікавий огляд!
@user-jw3yz1eh9j
@user-jw3yz1eh9j 26 күн бұрын
Дякую за огляд, одне з рішень по зарядці, кинути на задній багажник дизельний генератор, і їздити на дизелі😀
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 26 күн бұрын
Бачив відео, що такі технологічні рішення вже використовують🤣
@Dorrixone
@Dorrixone 17 күн бұрын
А чи не можна зробити так само, але з зарядною станцією? Типу ще один акум просто запасний в багажнику
@user-zu4br2li6g
@user-zu4br2li6g 26 күн бұрын
Недавно проїздом був в Дрогобичі.Дороги жахливі,привіт з 90-х.На такому авто напевно зубодробильно)
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 26 күн бұрын
Так в нас зараз жах з Дорогами, особливо вулиця Стрийська… але до Паски частково полатали.
@sergeykoznov
@sergeykoznov Ай бұрын
де її можна купити?
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
Кого саме ?) конкретно цю машину ?
@sergeykoznov
@sergeykoznov Ай бұрын
@@SANDERSdrive та взагалі теслу де можна купити щоб не біток із США а нову?
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
@@sergeykoznov ну мабуть що брати в Європі з доставкою в Україну, але ви переплатите шалено і потім втратите купу коштів. Я називаю покупців нових електричок - благодійниками, бо вони просто знижуть ціну для майбутніх власників😁 падіння в ціні шалене за перших 2 роки експлуатації...
@sergeykoznov
@sergeykoznov Ай бұрын
@@SANDERSdrive краще тут не нову купувати?
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
@@sergeykoznov звичайно!
@user-ds6dh2tt8p
@user-ds6dh2tt8p 29 күн бұрын
За рік в ціні впаде цей айфон на колесі і що ти з екониш?
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 28 күн бұрын
Ціни на них вже досить стабільні, тому особо це не турбує, тим більше якщо взяти автомобіль по дуже хорошій ціні…
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 28 күн бұрын
Я в рік витрачаю близько 4000$ на паливо і обслуговування. Тому економія безперечно буде…
@user-pz9gi3is3w
@user-pz9gi3is3w 27 күн бұрын
При умові якщо не буде дорогих ремонтів
@user_Viacheslav.
@user_Viacheslav. Ай бұрын
Красавчик давай больше интересних видосов! Тесла классная тачка
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
далі буде )
@user-qq8hn3nl6h
@user-qq8hn3nl6h Ай бұрын
Мої вітання ! Мені здається що за електричками майбутнє.
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
Електрички - це майбутнє безперечно, але думаю що будуть альтернативні види двигунів і палива.
@vb43
@vb43 Ай бұрын
​​@@SANDERSdriveЗа "безперечно " Я би так поки не поспішав - у Польщі в центрі міста, перед пішохідною зеброю , яскраво вщент згоріла едина в Польщі Lucid Air за 220т.€ . І на моїх очах горіло три авто : два Ліфи і один Ягуар , і як не дивно - один ліф прямо у потоці, другий щойно під'їхав і пішов по справах , а в сусідів дома на зарядці, і всі авто згоріли в "0" - так, горять і бензинові і дизеля , але вилеке АЛЕ, електрички як правило це нові авто і горять в основному із-за браку батарейки, або браку компонентів , а бензинки горять як правило старі та по недбалісті самого власника - підсумок : на мою думку років 5 ,10 , треба почекати .
@user-eg3gr3td3u
@user-eg3gr3td3u 19 күн бұрын
Тобі і справді здається. Майбутнє за гібридами. Достатньо подивитись на Тойоту, і стане зрозуміло за чим майбутнє. Сам хочу Гібрида з витратою 4л по місту.
@Serhii12366
@Serhii12366 24 күн бұрын
Пересів з мегана 3 босе на айонік 28 на преміум ком. і просто кайфую, тачка бомба, по бруковці на мегані як на возі , а на айоніку просто супер, м'яка автіка, рекомендую!
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 23 күн бұрын
Меган 3 це бюджетна робоча конячка… комфорту там не багато)
@user-kt9df9fr3u
@user-kt9df9fr3u Ай бұрын
👍
@user-eg3gr3td3u
@user-eg3gr3td3u 19 күн бұрын
По розеткам, сам розглядав електричку, але поки відклав покупку. 1) оренда гаража з розеткою, так повільно, але дешево. 2) Розетка з вікна, не обов'язково із свого, можно з кимось домовитись і платити за оренду розетки, або оплачувати людям світло повністю, хай та лишніх 200квт оплатиш по 2.64. Також дешевше чим платні по 14грн. Якщо є новобудови і паркінг, пошукати там оренду з розеткою, да дорожче, але авто в надійному місці.
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 19 күн бұрын
Дякую за вашу думку, одним словом, електричка вимагає «гнучкості»…
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 19 күн бұрын
Теж поки відклав покупку електрички.
@007-o.
@007-o. Ай бұрын
Ще пару оглядів електричок і заставку можна сміливо міняти - там де двигун заводиться!!!!! Не знаю який звук запуску електрички, але мабуть точно не пуск ДВЗ!!! А так огляд вогонь, цікаво було побачити твій перший огляд електромобіля!!!! Удачі, нових цікавих оглядів!!!
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
Не планую переформатовувати канал на електрички, а звуку при запуску електрички ніякого немає🥲 дякую за підтримку🤝
@-_morda_-
@-_morda_- Ай бұрын
единственный звук который ты услышишь - при переключении в драйв звук отключения электронного ручника.
@user-cw5br6rj5i
@user-cw5br6rj5i Ай бұрын
Класний сюжет! Та й, мабуть, машина класна... Хоч я, поки, на олдовому ДВЗ 😂
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
ДВЗ буде актуальним ще багато десятиліть)
@user-cw5br6rj5i
@user-cw5br6rj5i Ай бұрын
@@SANDERSdrive Підтримую... Я думаю, паралельно і успішно будуть існувати всі три концепції: "двз", "батарейки", "гібриди"...
@user-qd2bb8tw8w
@user-qd2bb8tw8w 28 күн бұрын
Я їздив на М3 задній привід, батарея 75. І вона була м'якша за мій хундай велостер, так шо особисто для мене М3 набагато комфортніша за моє авто. Їздив я по тій дорозі шо і на своїй. А от перфоманс версія по жорсткості я думаю буде як у мене, може навіть і жорсткіша🤔 🤷
@LazarukovWV
@LazarukovWV 28 күн бұрын
А як з нормальним авто порівняти? BMW 5
@user-qd2bb8tw8w
@user-qd2bb8tw8w 28 күн бұрын
@@LazarukovWV У мене було два цих шматка 💩 Заїбали пиздець! Продав два цих говномобіля, купив хундай, а все інше задонатив на ЗСУ, і шоб я ще раз взяв шось з бмв🤮 У мене як би грошей вистачає, але з цими бмв🤮 це звиздець повний! На хундай за 80к нікуди не лазив, а на цих бмв🤮 кожні три тижні якась дічь! І ці бмв не нормальні авто, а ведро з болтами та гайками. Навіть не доказуй мені тут про цей шмат 💩 шо це офігезне авто 😂
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 27 күн бұрын
Велостер важко назвати комфортним авто, тому і М3 вам здається комфортною, але так завжди, все залежить з чим порівнювати.
@user-qd2bb8tw8w
@user-qd2bb8tw8w 27 күн бұрын
@@SANDERSdrive По гарній трасі питань взагалі немає, 800км легко. Якось треба було з Вінниці до Харкова і назад одним днем, сказати шо я якось втомився ні. 🤷 А от по колдобінам це біль😅
@user-eg3gr3td3u
@user-eg3gr3td3u 19 күн бұрын
​@@user-qd2bb8tw8wХюндай взагалі важко назвати комфортним, будь яку модель. Можливо останнє покоління стало трошки комфортніше, але це не точно.
@Fernando-nc3hk
@Fernando-nc3hk 10 күн бұрын
На 19:16 не пропустил пешеходов на пешеходном переходе
@Lelouch75549
@Lelouch75549 6 күн бұрын
він жеш казав що до того їздив на ауді... характер читається ))
@user-li3lg4iy1w
@user-li3lg4iy1w Ай бұрын
Броківка і тесла)
@AnatolyTraxel
@AnatolyTraxel Ай бұрын
Хороша машина, але в мене Model S 85D ) і ця звірюка виривається з рук. Беріть тільки повний привід, і на пневмі. Але не беріть американську машину, - коли пройде ейфорія, згодом зрозумієте скільки з нею проблем. Беріть тільки європейку. Щодо повного приводу, то в мене була L200 і я думав ніби знаю що таке повний привід, поки не сів на Теслу
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
Багато чого залежить з якою ціллю купується автмообіль. Також варто брати тільки рестайли, оскільки багато чого виправлено. Повний привід звісно добре, але на модел 3 такої доцільності не бачу, якщо можна взяти дешевше і з батарейкою LFP яку без проблем можна заряджати до 100%.
@user-qw5db7ff
@user-qw5db7ff 19 күн бұрын
То у вас не було Jeep Wrangler Rubicon і ви не зовсім розумієте шо таке повний привід ця філософія куди дивлюсь туди і їду не всім дана.
@AnatolyTraxel
@AnatolyTraxel 19 күн бұрын
@@user-qw5db7ff Бачу, пан зі своєю філософією ніяк не виїде на шоссе )). Ось, де доречно порівнювати з Теслою.
@AnatolyTraxel
@AnatolyTraxel 19 күн бұрын
@@SANDERSdrive Автомобіль купується для безпечного пересування по шоссе, перш за все. і друге - економного і комфортного пересування. Повний привід для безпеки на дорозі і меншого зношення гуми на задній привід за рахунок розпреділення тягових навантажень. До речі, на повному приводі розхід в Теслах дещо менший, це вказано навіть у техдокументації з заводу. Про те, що Модел S - авто вище класом за модел 3, гадаю ви знаєте самі. Звісно, краще модел S тільки нова модел S але в нових моделях кузова вже на половину сталь, а не повністю алюмінієві, на жаль. Але з тим, що там багато виправлень важко не погодитись. Втім, все питання в ціні. що кому. А акумулятор до 100% - не суттєво. В реальному житті це просто не потрібно. Це як тримати постійно повний бак в звичаному авто. Так, це не погано в багатьох сценаріях, але навіщо це потрібно в реальному житті, ще питання. мені, напрклад, це рідко потрібно що в електро, що в двс. Якщо потрібно в подорож - заряджаю до 100 і проблем з цим не помітив, чесно кажучи. зношеність за 8 років 5%. та боже мій. ще на 8 вистачить
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 19 күн бұрын
@@AnatolyTraxel пан швидше за все хотів всім сказати, що в нього був Jeep Wrangler)))
@Optimist-uw2ol
@Optimist-uw2ol Ай бұрын
ДЯКУЮ ЗА ВІДЕО ЗАРАЗ МОДЕЛ 3 2024 РОКУ З ШУМКОЮ ПОПРАЦЮВАЛИ ДИЗАЙН НА 50% ЗМІНИЛИ ІШЕ БАГА ЧОГО ЗМІНИЛИ В САЛОНІ НАД ПОМИЛКАМИ ПОПРАЦЮВАЛИ
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
У вас в особистому користуванні така ? Якщо так, то як підвіска ?
@vadyms.3551
@vadyms.3551 Ай бұрын
Де ж на мелел 3 їздити по Львову, Y потрібна
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
мені чомусь 3ка більше імнопує аніж Y) Y більш сімейни, чи що ...
@user-lx9uj7pq7b
@user-lx9uj7pq7b Ай бұрын
За яку ціну порадите взяти живий пасат б7 в нинішні дні
@urapuma
@urapuma Ай бұрын
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
Як ви гадаєте, що на це питання можна відповісти ?😁
@urapuma
@urapuma Ай бұрын
@@SANDERSdrive таж це приколи🤭
@user-lx9uj7pq7b
@user-lx9uj7pq7b Ай бұрын
@@SANDERSdrive а якщо без приколів. За які кошти можливо купити?
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
@@user-lx9uj7pq7b ви задаєте абстрактне питання, на яке можете отримати абстрактну відповідь. Ціна залежить від багатьох факторів. Пасат б7 можна купити як і за 10$ так і за 15$
@udgin1790
@udgin1790 Ай бұрын
Я вибачаюсь але з якою швидкістю ви через населений пункт їдете? На 23-й хвилині швидкість більше 100 км🤦‍♂️
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
Можете це питання також задати всім учасникам руху які їдуть з одною швидкістю. Такі зауваження зазивчаі пишуть «пішоходи».
@user-ni3yk3dr3p
@user-ni3yk3dr3p Ай бұрын
Також хотів собі,але війна.Бензин завжди купити зможеш,а з ел можуть буть блекаунти.
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
Такі думки теж є…
@-_morda_-
@-_morda_- Ай бұрын
я когда покупал теслу бензина на заправках как раз не было. были километровые очереди и наливали по 10 литров. электричество было всегда
@YToooFU
@YToooFU Ай бұрын
Вебасту поставив вже чи до зими будеш чекати?
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 23 күн бұрын
Ні, просто генератор в багажник кинув😁
@garage3666
@garage3666 Ай бұрын
У тесли один з найкращих коефіцієнтів лобового опору
@user-ty4su1ey6y
@user-ty4su1ey6y 27 күн бұрын
І що то тобі дає? Відчуття того що на твоєму авто найнижчий к-т? Місце водія не гуд - кермо примітивне та відсутня приладова панель. Воно не стоїть своїх грошей.
@user-eg3gr3td3u
@user-eg3gr3td3u 19 күн бұрын
​@@user-ty4su1ey6yдосить писати пургу, вартує чи не вартує, вирішує покупець, а не якийсь чувак з дивану в коментарях.
@pl8197
@pl8197 Ай бұрын
Це наклейки а не дерево, натуральне дерево лише у s model, та модель X
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
кажуть, що справжнє, на плівку взагалі не схоже.
@pl8197
@pl8197 Ай бұрын
@@SANDERSdrive шпон точніше, в мене здулося від сонця на дверці
@LazarukovWV
@LazarukovWV 28 күн бұрын
1300 км за 15 годин реально?
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 27 күн бұрын
Це важко навіть на звичайному авто…
@edikxp
@edikxp 26 күн бұрын
а ви в курсі шо повний привід в елетричках не постійно працюють! цеж вам не субару
@user-eg3gr3td3u
@user-eg3gr3td3u 19 күн бұрын
Та нафіг той повний привід потрібен, особливо в місті? Може 1 із 100 він і потрібен.
@edikxp
@edikxp 19 күн бұрын
@@user-eg3gr3td3u зимою це нормальна тема, коли воно працює автоматом і включається тільки коли треба
@user-hf9od9be7n
@user-hf9od9be7n 24 күн бұрын
Олег ти що плачеш 😂
@1nquizy
@1nquizy 27 күн бұрын
З вирізанням тесли це вже 24 рік
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 26 күн бұрын
Як вже писали нижче, вирізане є, треба прошивку Європейску останню встановити.
@hammerDP
@hammerDP Ай бұрын
Смените на СТО конфигурацию на евро. Тогда заработает вырезание машин. Божественная фича. В США просто такое пока запрещено.
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
дякую за інфу. Незнав що це вирішується лише прошивкою👍
@philips9680
@philips9680 Ай бұрын
Дрогобич ❤
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
Рідне місто😌
@therealOlexandrUA
@therealOlexandrUA 29 күн бұрын
В США tesla купують щоб економно їздити на роботу
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 29 күн бұрын
А в нас не для цього ?)
@therealOlexandrUA
@therealOlexandrUA 29 күн бұрын
​@@SANDERSdrive В Україні не знаю якого рівня заробітку люди купують tesla, в США бачив сантехніка на tesla model y
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 28 күн бұрын
@@therealOlexandrUA в Україні мабуть що точно не сантехніки😅 але тим не менше для їзди по місту це чудовий варіант!
@therealOlexandrUA
@therealOlexandrUA 25 күн бұрын
​@@SANDERSdriveТому по салону мінімалістична, проста по шумоізоляції щоб просто їздити на роботу
@user-hw1ei8uq9b
@user-hw1ei8uq9b 25 күн бұрын
Краще за двигун внутрішнього згоряння нема і не буде!
@lincoln7510
@lincoln7510 Ай бұрын
торпеда просто настільки убога шо китайці в 100 раз виглядають краще. їздити по місті в пробках і шукати якесь меню на екрані не самий кайф.
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
Ну це називається мінімалізм) по функціоналу нічого шукати не потрібно, все просто і зрозуміло.
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
Кожному своє, як то кажуть😉
@user-eg3gr3td3u
@user-eg3gr3td3u 19 күн бұрын
Китайці навчились робити автомобілі, чи ще потрібно 10 років почекати і буде прорив?😂
@sashamazhugin8471
@sashamazhugin8471 Ай бұрын
Дерево справжне на теслі
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
👍✅
@poeticwaltz
@poeticwaltz Ай бұрын
З кліренсом біда
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
Я дискомфорту не відчув, але так, кліренс не високий.
@user-kk4fo7ql9f
@user-kk4fo7ql9f 19 күн бұрын
Їзжу ІД4 пробіг 20к в сторону ДВЗ навіть не дивлюсь
@igorhrub8299
@igorhrub8299 29 күн бұрын
Протестуйте kia ceed 2 покоління
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 28 күн бұрын
Можливо колись буде, але в мене більше орієнтир на автомобілі Європейського походження.
@Wed_4333
@Wed_4333 Ай бұрын
Їхати в населеному пункті 100+, то не є добре.
@user-wn9pn5uf5q
@user-wn9pn5uf5q Ай бұрын
Спікер є молодою людиною. І в нього немає відчуття традиції до авто. А для мене Тесла повна фігня. Дешевий салон. Відсутність повноцінної звукоізоляції. Вартість нового авто. Платні додатки. Поганий звук музики(якщо техно слухати-піде). Але молоді подобалося. То нехай і їздять самі.
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
консерватизм і об'єктивність - це різні речі )
@-_morda_-
@-_morda_- Ай бұрын
небось, "традиционно" до сих пор на механике ездишь?
@user-eg3gr3td3u
@user-eg3gr3td3u 19 күн бұрын
​@@-_morda_-і весла на дверках, і кондиціонер, то архаїзм, що вже казати за Андроїд авто. 😂
@user-eg3gr3td3u
@user-eg3gr3td3u 19 күн бұрын
Як задовбали ці 50+ років. Що на дорогах їздять як довбні, що коментарі пишуть такі самі з дискового телефону. 😂
@-_morda_-
@-_morda_- 19 күн бұрын
@@user-eg3gr3td3u не говори...
@user-io6nv9ox5k
@user-io6nv9ox5k Ай бұрын
Тесла это разработки мерседес и тойоты 20-30летней давности,деньги на исследования потрачены теперь нужно чтоб кто то это оплатил.
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
Технологічнішого авто ще треба пошукати) тому про давні розробки говорити не доречно.
@sviatoslavkrokhmalny7073
@sviatoslavkrokhmalny7073 Ай бұрын
Йой, чоловіче обмеження в місті 60 було напевно років 5 тому, а то важливо!!
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
Всюди їздите 40-50 ?! Навіть якщо загальний потік автомобілів їде швидше ?
@vannstein6922
@vannstein6922 23 күн бұрын
пішоходів пропускати ми не вміємо значить
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 23 күн бұрын
Та можливо не вмієте, я ж вас незнаю😁
@iyadmytro
@iyadmytro Ай бұрын
Чо так тошниш, чом не підготувався?😂😂
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
😁😁😁
@absent350
@absent350 Ай бұрын
Матеріал не деревина, шпон
@user-ty4su1ey6y
@user-ty4su1ey6y 26 күн бұрын
Це не стільки обзор, скільки реклама. Дизайн як на мене дратує, Тесла нічого нового не пропонує. Відсутність традиційної приладової панелі відіб'є багато покупців. Мультифункціональний дисплей не всім до вподоби. Ще й постійно битись об нього ногами. Панорамний дах також не для всіх - відчувати себе акваріумною рибкою не всім до душі. Як на мене - авто дуже посереднє і на свої гроші не витягує.
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 23 күн бұрын
Круто, можна писати корпорації щоб мені заплатили, якщо це виявляється реклама😄
@user-eg3gr3td3u
@user-eg3gr3td3u 20 күн бұрын
Пенсіонеру підключили інтернет.
@olexandrk5427
@olexandrk5427 Ай бұрын
після Ауді Тесла убога
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
ну не так критично, але різниця звісно є.
@-_morda_-
@-_morda_- Ай бұрын
после теслы ауди телега
@Artwerful
@Artwerful 23 күн бұрын
Діз за те що ледь не збив людину на переході
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 23 күн бұрын
Та хотів на капот взяти, але не вийшло😒 Не робіть паніки там де не треба…
@user-df2fs7lq4r
@user-df2fs7lq4r 19 күн бұрын
Дишманська машина
@user-pz9gi3is3w
@user-pz9gi3is3w 27 күн бұрын
Хлопці може воно і сучасне і технологічне але воно убоге якесь щей маск таке меле про Україну
@michaelshtefanitsa989
@michaelshtefanitsa989 Ай бұрын
Фапають на ерескі 😆
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
😁😶‍🌫️
@user-lx2ji2xy6z
@user-lx2ji2xy6z Ай бұрын
Кермо жахливе, та й салон простецький. Нікудишнє авто, хайпове. Легко купити але важко продати.
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
Продати справді важко. Але в простоті сучасність)
@hammerDP
@hammerDP Ай бұрын
Нiт нiт нiт. Идеальная тачила, я в восторге. А продать и правда анреал, не оч комфортная подвеска внатуре.
@urapuma
@urapuma Ай бұрын
Кастом пружины и норм, уже 3 года на теслах, продать все реально! брать с минимальным ударом (не за 3 грн) или с ЕС
@urapuma
@urapuma Ай бұрын
Вторая тачка был б8, брал 5 лет назад.. Еле продал за 2.5 мес, потерял за 5 лет 7 к + 10.000+$ (за 5 лет 100.000+ км) на обслуживания и топливо, (машина не крашена, почти низ рынка, но на механике, теперь считайте) та же потеря +\- что и на электричке… так что нужно думать.
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
@@urapuma за 5 років будь яке авто дуже падає в ціні, особливо електричка) б8 важко продати бо їх дуже багато на вторинному ринку…
@user-iw6yn5ux6d
@user-iw6yn5ux6d Ай бұрын
А чому не на фронті???😮
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
а ти чому ?
@BUDDHA450
@BUDDHA450 Ай бұрын
Тільки дизель❤ електрички лайно , Актуально в місті та навколо. Ну і коли є або паркінг або дім . А так, то дизель краще в 100000 разів Маю Октавію 4 2.0 дизель dq381 розхід середній за 7000км 5,0л/100км І місто і затори і траса і все все все.
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
Якщо постійні дальні поїздки то звісно, що дизель👍
@BUDDHA450
@BUDDHA450 Ай бұрын
@@SANDERSdrive 50/50 виходить Розглядав електричку, але не маю умов для нього, та і за рік є великі дистанції в 2000-2500км що для електрички ну таке собі
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
@@BUDDHA450 мені б електричка підійшла, але щоб було комфортно потрібно мати зарядку вдома.
@user-oe4ys9yq3j
@user-oe4ys9yq3j Ай бұрын
😂😂😂😂 Бллллііінннн,власники тих нещасних шкод такі смішні
@BUDDHA450
@BUDDHA450 Ай бұрын
@@user-oe4ys9yq3j буває😆🤷‍♂️
@elpistolero88131
@elpistolero88131 Ай бұрын
Чому немає укр мови?
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
Мабуть тому що вона офіційно не йде на Український ринок.
@ihoryarmoliuk8440
@ihoryarmoliuk8440 Ай бұрын
Чоловіче все ніби добре але стільки русизмів звучить що аж вуха ріже. З цим треба щось робити.
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
Знаю, що з цим робити. Можете просто не дивитись )
@ihoryarmoliuk8440
@ihoryarmoliuk8440 Ай бұрын
@@SANDERSdrive Та можливо і так але чи це вихід для вас.? Невже дуже важко трішки постаратись, замість втрачати аудиторію. Біда ця нас усіх, західняків що не усвідомлюємо як ми паскудимо нашу мову тими бридкими руснявими звуками, бо це мовою гріх назвати. Мова у народів а не в стада болотних потвор. Так що не в образу цей коментар написаний.
@VladimirMiroshnichenko64
@VladimirMiroshnichenko64 Ай бұрын
це ж стара модель трійки?
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
Ну як стара, ще року немає😁 є вже фейсліфт 2024р, але їх ще не бачив на дорогах.
@VladimirMiroshnichenko64
@VladimirMiroshnichenko64 Ай бұрын
@@SANDERSdrive ну там не тільки фейсліфт :) роботу над помилками все ж таки трохи проробили
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
@@VladimirMiroshnichenko64 так я читав, але й ціна ніяк не буде як на цю 26$…
WHY DOES SHE HAVE A REWARD? #youtubecreatorawards
00:41
Levsob
Рет қаралды 38 МЛН
Cute Barbie Gadget 🥰 #gadgets
01:00
FLIP FLOP Hacks
Рет қаралды 30 МЛН
Miracle Doctor Saves Blind Girl ❤️
00:59
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 52 МЛН
Обзор Новой Tesla Model 3 против BYD Seal!
32:27
carwow Русская версия
Рет қаралды 460 М.
Тест-драйв Tesla Model S. Відгуки власника авто.
24:35
Работаем в ПЛЮС
Рет қаралды 18 М.
Be kind and donate #c8 #automobile #corvette #sportscar #funny #corvettec8 #americancar #memes
1:01
Eidan Sanker / Don’t Touch My Car
Рет қаралды 19 МЛН