Алексей A. гидронатяжитель забивается продуктами отработанного масла, шток подклинивает в крайнем положении и он перестаёт давить на башмак.

Andrey Lesnykh Да,если бы шток был заклиненым,но он по какой-то причене стал перемещаться в обе стороны.Из этого следует,что шток не заклинил,а наоборот,не натягивал башмак от давления масла.Видими оно туда не поступало(в канал натяжителя)

Алексей A. Почему вы решили, что шток стал «по какой-то причине перемещаться в обе стороны»? На видео штока вообще не видно. То, что теребят на видео - это башмак. Шток гидронатяжителя находится за ним и он ничего не тянет. Шток давит. На башмак. Как раз то, что башмак так свободно болтается и говорит о том, что шток заклинило в крайнем вдавленном положении. Но это уж совсем запущенный случай, неудивительно что цепи перескочили. Мне меняли ГРМ в Ноябре - ход штоков гидронятяжителей тоже был не полный, но до такого состояния было ещё далеко :)

Andrey Lesnykh повезло Вам.Я рад за Вас

Алексей A. Нууу... как повезло... Я просто обратился за заменой вовремя, как только услышал гремящие цепи. На самом деле ездить на них можно было бы долго, ход штоков выбирается постепенно, не за месяц или два. Просто видимо многие услышав сумму замены (150к у неофициалов и 250-400к у официалов) решают, что это какой-то развод, продолжают ездить, потом привыкают к этому звуку и начинают думать, что раз ничего не случается, то все так и должно быть. Но в итоге финал один :)