ПЕРЕСТРОЕНИЕ | Основные ошибки при перестроении. Алгоритм выполнения

Рет қаралды 5,846

2 жыл бұрын

В этом ролике Перспективный инструктор Александр раскрывает основные ошибки начинающих водителей при перестроении, которые мешают эффективно и безопасно совершать данный манёвр.
Рассказывает и показывает, на что обращать внимание и как правильно совершать перестроение в городском потоке.
Если у вас возникли вопросы - задавайте в комментариях и предлагайте актуальные темы для будущих видео.
Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайкосы 🖤 и жмите колокольчик 😉
Автошкола "Перспектива"
Наш сайт: auto.perspekt174.ru/
Мы в VK: perspekt74
Инстаграм: perspekt74
Телефон: 8 (351) 7-000-160
WhatsApp, Viber: +7 982 100 24 35

Пікірлер: 14

@user-td1lv2gd4v 2 жыл бұрын

Спасибо вам огромное за видео уроки. Можно урок Гараж заезд задним ходом под 90 градусом

@svetlanasorokina7171 Жыл бұрын

Спасибо за подробное объяснение. Всё понятно.

@auto-perspekt174 Жыл бұрын

Пожалуйста) Рады, что видео оказалось для вас полезным!

@liliaysvetkova7297 Жыл бұрын

Благодарю вас ❤

@user-dl1cf4lt6d 9 ай бұрын

Отличный грамотный автоинструктор☀️☀️☀️🔥🔥🔥🔥

@user-zv1sm7lq2y 2 жыл бұрын

Здравствуйте спасибо за подробный обзор!!! Сразу видно хороший инструктор. Вопрос такой если дорога трех полосная в одном и другом направление я еду с правой стороны приближаюсь к пешеходному переходу а пешеход начинает движение с противоположной стороны расстояние приличное в сумме 6 полос. Должна ли я дождаться пешехода уступив ему дорогу или могу проехать? Спасибо за ответ!

@auto-perspekt174 2 жыл бұрын

Добрый день) В этом случае нужно обратить внимание на то, есть ли разделительная полоса, которая делит проезжую часть на две. В том случае, если её нет и пешеход уже начал движение по пешеходному переходу, то Вы обязаны остановиться и уступить ему дорогу. Если разделительная полоса есть, то Вы можете продолжить движение, не создавая помеху пешеходу)

@magikmadea8624 16 күн бұрын

Насчёт последнего хз. Может вообще не стоит ехать в средней полосе, оно же как, крайне левая запрещена для движения для движения кроме маневров, средняя для авто едущих быстро, а вот крайняя правая уже для нас

@_-4525 Жыл бұрын

А инспектор не поставить штрафной бал за то, что вместо перестроения в левую крайнюю для маневра ты перестроился в крайнюю правую и остановился, для того чтобы пропустить интенсивный поток на левой полосе?

@auto-perspekt174 Жыл бұрын

Зависит от того, как звучит задание инспектора. Если необходимо выполнить маневр именно на этом перекрестке, до него остается небольшое расстояние, и слева идет плотный автомобильный поток. В такой ситуации допускается перестроиться со средней полосы в правую, остановиться, пропустить попутный поток с левым поворотником и при возможности перестроиться в левую полосу. Если задание звучит, как "выберете место для маневра", то рекомендуется выбрать другой перекресток и подготовиться к маневру заранее.

@alexeysleep2123 10 ай бұрын

Ходил к девушке инструктору, уже по городу, наоборот говорит надо ехать 60 км/ч, бал за низкую скорость сам езжу 40-50 на учебном авто

@ValkiriaK 4 ай бұрын

Мне говорили, что на экзамене, если возникает такой вопрос - «я выбрал/а данную скорость с учетом безопастности и комфорта, здесь можно ехать например 60, я еду 45-50» Понятное дело если на дороге без плотного движения и где можно до 60, ты едешь 30😅