Переварка днища салона и новые приколы ВАЗ 21099

  Рет қаралды 165,647

Garage For Friends

Garage For Friends

7 жыл бұрын

После того как мы доварили заднюю часть, мы переходим к повреждениям днища салона и благополучно устраняем всю гниль.

Пікірлер: 95
@user-nq6qz1gm8e
@user-nq6qz1gm8e Жыл бұрын
Привет из Луганска!!👍👍👍🚘🚘
@LTEZZA115
@LTEZZA115 4 жыл бұрын
По ржал! Латка к латке, латка к латке!
@user-gq2dc8yp1v
@user-gq2dc8yp1v 6 жыл бұрын
спасибо за видео, первую машину которую переваривал, ваз 2110, впервые в руки взяв полуавтомат и сварку во обще, смотрел твоё видео и очень сильно очковал, временами переходил в дичайшую дипрессию уже в процессе ремонта днища, перед этим неделю тренировался на всяких кусках железа, но в итоге за два дня родственникам так сварил машину, что они остались сильно довольными, так как контролировали каждый шов и все вместе смотрели твои видосы по десятке и сверяясь с твоими работами, спасибо за твои видео
@user-dm2sh8yu7j
@user-dm2sh8yu7j 3 жыл бұрын
Привет, скажи пожалуйсто, я обычной сваркой смогу заворить на своей 99 днище🤔
@user-gq2dc8yp1v
@user-gq2dc8yp1v 3 жыл бұрын
@@user-dm2sh8yu7j обычной не стал варить, для меня намного удобней было полуавтоматом
@zet.rus333
@zet.rus333 3 жыл бұрын
@@user-dm2sh8yu7j может поздно отвечаю, но когда я взял полуавтомат и начал варить то понял что с ним может варить даже школьник, закончился газ у меня в балоне, так я и без него спокойно варин не прожигая металл.
@vladimir86440
@vladimir86440 9 ай бұрын
Это всё за год згниёт,сам так делал,после пришлось всё днище с порогами наружними и внутренними менятьи всё что можно.
@user-vh1ct8zf5e
@user-vh1ct8zf5e 4 жыл бұрын
Все очень интересно и поучительно
@user-bw2xy8zu4m
@user-bw2xy8zu4m 3 жыл бұрын
Хорошая работа брат,сам сварщик,интересно было
@user-jd4or6ts9y
@user-jd4or6ts9y 4 жыл бұрын
Сколько по времени занял ремонт задних лонжеронов ? если не секрет?
@Baterrfly
@Baterrfly 7 жыл бұрын
хорошая работа,лайк:D
@Garage_For_Friends
@Garage_For_Friends 7 жыл бұрын
Спасибо!)
@user-wq1sb5pq1k
@user-wq1sb5pq1k 3 жыл бұрын
Классно!
@DmitryK1990
@DmitryK1990 6 жыл бұрын
Корыто не легче менять? Или это заказчик так захотел?
@motivvideo2990
@motivvideo2990 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста латки как лучше варить нахлест или в стык
@user-lk7wp5im2s
@user-lk7wp5im2s 6 жыл бұрын
Ты Молодец!
@Garage_For_Friends
@Garage_For_Friends 6 жыл бұрын
Спасибо!
@user-wv6ge6tu3q
@user-wv6ge6tu3q 4 жыл бұрын
Автор хорошая работа лайкос сразу, хотел спросить как поживает дно машины спустя годы? Можно ли самому сделать это все? 🤔
@Garage_For_Friends
@Garage_For_Friends 4 жыл бұрын
Самому сделать можно, главное варить научиться хоть немного. А машина уехала в Москву и судьба ее не известна.
@RaFa-fn1lh
@RaFa-fn1lh Ай бұрын
Глаза боятся, руки делают.....
@alex261985
@alex261985 7 жыл бұрын
Молодец, тоже надо свою переваривать, только без опыта как -то страшно)
@Garage_For_Friends
@Garage_For_Friends 7 жыл бұрын
Спасибо!) Если у тебя есть полуавтоматическая сварка- то считай пол дела уже сделано!))) А немного подучиться и на железяках можно))
@alex261985
@alex261985 7 жыл бұрын
У меня пока только инверторный сварочник, вот думаю или покупать готовый полуавтомат или самому собирать из инвертора.
@Garage_For_Friends
@Garage_For_Friends 7 жыл бұрын
У меня тоже когда то была мысль самому собрать полуавтомат из инвертора, но потом я отказался от этой идеи и купил себе готовый, т.к. пока все это соберешь, а главное грамотно настроишь, на мое мнение никаких нервов не хватит!;)
@alex261985
@alex261985 7 жыл бұрын
Тоже склоняюсь к готовому варианту, цена останавливает только, хотя если отдавать кому-то машину варить выходит дороже.
@Garage_For_Friends
@Garage_For_Friends 7 жыл бұрын
Ничего подобного... Отдать на переварку- это выйдет примерно 50% стоимости полуавтомата, баллона и проволоки... Хотя смотря какая у вас в регионе ценовая политика...
@user-xx7zq3wc2s
@user-xx7zq3wc2s 6 жыл бұрын
сначала, думаю, надо было поварить днище и все прослабляющие кузов слабые места. потом только пороги.так кузов больше оставит старое напряжение. хотя , это теоретически
@user-tx6ms2od3q
@user-tx6ms2od3q 5 жыл бұрын
Робота канешно неплохо Но надо менять лодку або днще
@user-bm4rq5rq4f
@user-bm4rq5rq4f 7 жыл бұрын
Скажи, друг, в лонжероны есть смысл мовиль заливать и с какой периодичностью?
@Garage_For_Friends
@Garage_For_Friends 7 жыл бұрын
Привет! Смысл есть всегда! Но перед этим самое главное удалить всю землю и прочую дрянь из детали! Т.к. если мовиль залить на весь этот мусор, то мовиль не обработает всю деталь и дальнейшая коррозия обеспечена;)
@user-cz1hc5rn9u
@user-cz1hc5rn9u 6 жыл бұрын
главное мовиль на основе парафина не бери иначе сгниёт быстро как было смоей машиной. а под битумной колчуковой мастикой все еще все ходит
@user-fp3co4ui5k
@user-fp3co4ui5k 4 жыл бұрын
Молодец, хорошо получилось. Я тоже занимаюсь подобным ремонтом, кому интересно заходите на канал.
@ba3elnobmyk22
@ba3elnobmyk22 7 жыл бұрын
чувак совсем не унывает))
@miller_pilot99
@miller_pilot99 2 жыл бұрын
Под мастикой всё сгниет, работа на смарку будет
@user-wk1yg8cg3e
@user-wk1yg8cg3e 6 ай бұрын
Чем замазать лучше?
@user-bj8cn5dy6y
@user-bj8cn5dy6y Жыл бұрын
Латки нужно вырезать как дырки или шире?
@user-qf7cj3zj3h
@user-qf7cj3zj3h 3 жыл бұрын
Отличное видео, хорошая работа. Но у меня такой вопрос, как правильно посчитать цену за сварочные кузовные работы? Я начинающий в этом деле, точнее, купил себе полуавтомат, что бы поварить свою машину, люди увидели как я это делаю и тоже хотят чтоб я им подварил не много, а есть и такие, где и много прийдется повозится. Хочется сделать и им, чтоб перекрыть немного свои расходы, но вот как правильно определить цену я не знаю. Меня спрашивают, а сколько такая работа будет стоить? А я и не знаю что ответить, и заработать хочется и чтоб было все по человеческий, чтоб и клиента не спугнуть и самому не лохонуться.
@Garage_For_Friends
@Garage_For_Friends 3 жыл бұрын
По мастерским своего города поспрашивайте что по чем и тогда определитесь с ценой.
@user-ki9ty4lp1q
@user-ki9ty4lp1q 4 жыл бұрын
Сколько это стоит?)
@qwertyui6293
@qwertyui6293 7 жыл бұрын
доброго времени суток. подскажите пожалуйста где вы взяли размеры на 99.
@Garage_For_Friends
@Garage_For_Friends 7 жыл бұрын
Привет, записал размеры прежде чем начал резать авто.
@haidarhaidar3976
@haidarhaidar3976 6 жыл бұрын
Garage For Friends проверь крепление задней тяги переднего колеса скорее всего он поведен у меня на 10 тоже самое удар был в переднее колесо
@vitlvitl
@vitlvitl 2 жыл бұрын
Потом залить все это пушечным салом и на века. )
@user-vh1ct8zf5e
@user-vh1ct8zf5e 4 жыл бұрын
Какой толщины метал привариваешь?
@Garage_For_Friends
@Garage_For_Friends 4 жыл бұрын
1 мм
@user-um4hd9qk7y
@user-um4hd9qk7y 7 жыл бұрын
стакан не влияет на уход колеса! а вот тяга продольная влияет!!
@kastyanivanov1554
@kastyanivanov1554 6 жыл бұрын
... и, если на тяге спереди, перед крабом, есть шайбы регулировочные,- их можно немного подвыкинуть и левое колесо немного догонит правое. А если нет их уже - вроде как торцонуть тягу можно на эти 5мм.
@user-tq9sg3zo5f
@user-tq9sg3zo5f Жыл бұрын
И, ещё добавлю, эти 5мм особо роли не играют тк при трогании или торможении колёса передние ходят ходуном если даже всё исправно, но какое-то колесо может ходить больше из-за разбитости каких-то сайлентблоков, втулок
@mametyev
@mametyev 6 жыл бұрын
Красава!))) А ты в каком регионе?
@Garage_For_Friends
@Garage_For_Friends 6 жыл бұрын
Макеевка, Донецкая область.
@eddy3861
@eddy3861 4 жыл бұрын
А из чего латки делали? Из какого металла? Где взять?
@Garage_For_Friends
@Garage_For_Friends 4 жыл бұрын
1 мм. На рынке продается. Где металл на разные машины продают.
@user-wx9mn1qo9f
@user-wx9mn1qo9f 4 жыл бұрын
Соединители порогов широкие брал
@user-wb6ft1um3i
@user-wb6ft1um3i 6 жыл бұрын
Как у вас там обстановка в целом?
@Garage_For_Friends
@Garage_For_Friends 6 жыл бұрын
Та ниче, пойдет, сейчас весело только на окраинах.
@sirotin61
@sirotin61 4 жыл бұрын
Надо подремонтировать пол под водительским сиденьем на 9-ке!Сегодня обнаружил,сняв напольное покрытие.Живу в Донецке.Как связаться?
@Garage_For_Friends
@Garage_For_Friends 4 жыл бұрын
Я уже не занимаюсь кузовщиной.
@sirotin61
@sirotin61 4 жыл бұрын
@@Garage_For_Friends Понял.
@ohlamon1812
@ohlamon1812 3 жыл бұрын
@@Garage_For_Friends с чем связано?
@acdc1478
@acdc1478 5 жыл бұрын
Заменил бы корыто водительское да не мучал бы себя
@user-kc7qp1vw3c
@user-kc7qp1vw3c 5 жыл бұрын
Сколько такой ремонт стоит ?
@user-tz6cl2bm2b
@user-tz6cl2bm2b 4 жыл бұрын
В лугандонии такой ремонт за картоху будет.
@danilpyakov9787
@danilpyakov9787 2 жыл бұрын
@@user-tz6cl2bm2b ага ага😂😂😂😂😂 скорее новую проще купить чем по таким ценам поварить
@user-is2oo7mm2q
@user-is2oo7mm2q 3 жыл бұрын
здравствуй, вопрос такой - почему дно не поменял целиком - продается же? зачем этот геморой замедленного действия? (возможно ты об этом сказал, а я пропустил - не исключаю)))
@user-pi7lp6sy3u
@user-pi7lp6sy3u 5 жыл бұрын
Смотрел разные видео про переварку машин и не одного видео не было с грунтоваными запчастями ,смыс это переваривать если нет обработки металла, через год это все сгниет!И если делаете то делайте нормально!
@vladimirkamenskij2634
@vladimirkamenskij2634 5 жыл бұрын
Загрунтовать конечно можно , но сварка сожгёт грунт ( какой бы он не был ) и гнить начнёт именно с мест сварки , а потому будет гораздо лучше после всех сварочных работ обработать все скрытые полости мовилью либо пушсалом во всяком случае эффект будет гораздо больше чем от грунта . Хотя можно сделать и то и другое , но это несколько меняет цену ...
@user-ic8om8dp9o
@user-ic8om8dp9o 2 жыл бұрын
Привет из Донецка?)
@user-ve4ku3wu4d
@user-ve4ku3wu4d 4 жыл бұрын
Уважаемый мастер а не проще было бы купить дно целиком и заменить дно по человечески?
@alexfrank6414
@alexfrank6414 4 жыл бұрын
Гниль на гнили
@yurii_XR.
@yurii_XR. 3 жыл бұрын
На мою думку краще цілі лоткі вварить ніж на латочкі час тратить.
@dieneis3370
@dieneis3370 5 жыл бұрын
Металл дерьмо тонкое делают лучше из листа хорошего повырезать
@bed7775
@bed7775 7 жыл бұрын
легче ее выкинуть
@goldchannel435
@goldchannel435 7 жыл бұрын
Легче таких как ты выкинуть
@user-ef6sc4dr3q
@user-ef6sc4dr3q 5 жыл бұрын
@@goldchannel435 это точно!
@user-dn4wx2sr7z
@user-dn4wx2sr7z 3 жыл бұрын
а какой хер разница, что БМВ варить, что десятку, не нравятся цены, нах в хлам и за новой в салон
@jsinx301
@jsinx301 3 жыл бұрын
вот что бывает когда не антикоришь авто))
@user-ju4bt3qw4c
@user-ju4bt3qw4c 5 жыл бұрын
что это за номера такие странные?
@prorokmesia9794
@prorokmesia9794 4 жыл бұрын
Донецкая регистрацыя
@Capitanmorgan1209
@Capitanmorgan1209 4 жыл бұрын
Сепарские
@user-xr2zo7pe2r
@user-xr2zo7pe2r 4 жыл бұрын
Днр в ютубе привет
@user-cf5lf8wq2f
@user-cf5lf8wq2f 3 жыл бұрын
не существует днр...
@user-qs2dc3wf3y
@user-qs2dc3wf3y 5 жыл бұрын
В чермет не примут, сгнило всё, он её ремонтирует. Цель не оправдывает средства...
@user-fp4vg8mi5f
@user-fp4vg8mi5f 2 жыл бұрын
Зачем всё варить кусками лучше купить цельное дно перед и зад и заварить и герметиком швы покрыть покрасить краской с эмалью и замазать с мастикой
@sergeykotelenets6746
@sergeykotelenets6746 5 жыл бұрын
Немножко удивило, что кто-то чинит эти жигули в 2019. Ужас, в хорошем смысле. )))
@user-qd4uu2om7j
@user-qd4uu2om7j 4 жыл бұрын
Дахуя текста! Ближе к делу тянеш рызину
Khóa ly biệt
01:00
Đào Nguyễn Ánh - Hữu Hưng
Рет қаралды 19 МЛН
She ruined my dominos! 😭 Cool train tool helps me #gadget
00:40
Go Gizmo!
Рет қаралды 53 МЛН
ваз2108 замена днища часть 2
16:11
Кузов Малярка
Рет қаралды 73 М.
ВАЗ 2109. Установка нового днища.  Сварочные работы.
18:50
Силовые пороги на классику ВАЗ
12:12
Ты вОвремя!
Рет қаралды 22 М.
Замена пола приора
17:01
Гараж 46
Рет қаралды 82 М.
В мастерской Матвиенка. Бюджетная поварка ВАЗ 2109
1:05:37
Виталий Матвиенко
Рет қаралды 238 М.
Выбираем тачку? #шортс #топ #марьяна
0:17
Самая заниженная машина в мире!
0:31
ТРЕНДИ ШОРТС
Рет қаралды 4,5 МЛН
СКОЛЬКО стоит содержание BMW X7? #авто #bmw #обслуживаниеавто
0:50
Виталий Нефедов | American Auto
Рет қаралды 5 МЛН
Воспитываем пешеходов 😠 #shorts
0:29
FRENCH RIDER
Рет қаралды 4,7 МЛН