Перевод электросамоката Kugoo m2 с 36 вольт на 48 с помощью морозостойких ячеек Boston Power Swing

  Рет қаралды 15,912

El Future

El Future

4 жыл бұрын

В этом ролике сразу два эксперимента- тест морозостойких ячеек Boston Power Swing и перевод электросамоката Kugoo m2 с 36 вольт на 48 вольт. Заинтересовал? Тогда клацайте на Play :)
Заходите к нам в гости в группу вКонтакте: elfutur
Там вы можете заказать батарейку и в чате удобно пообщаться перед заказом..
И переходите в наш интернет магазин литиевых батарей и комплектующих: хочубатарейку.рф
Если вы покупаете товары на Алиэкспресс, обязательно пользуйтесь кэшбэк сервисом Backit (бывший ePN): ali.pub/394mit
Ниже вы найдете ссылки выгодные и полезные товары с Алиэкспресс. Периодически мы обновляем ссылки, но если какая то из них не работает, проверьте список ссылок на нашем сайте. Там они более актуальные, чем в описаниях к видео: хочубатарейку.рф/page/AliExpress
А вот и сами ссылки на товары:
Дешевый синий фонарик: vk.cc/a0gReR
Крутой налобный фонарик, похожий на тот, которым я пользовался три года (ссылка на совсем такой же уже не работает): alii.pub/6u3pnj?erid=2SDnjdbfC4x
Другой мой фонарик, из вот этого видео ( • Фары для электросамока... ), который мне нравится больше, но стоимость сейчас просто космос. (брать лучше вариант без батареек, потому что с фонарями всегда идут плохого качества. Светодиод выбирать XHP 110): alii.pub/5x7cl7
Электронная балластная нагрузка для измерения емкости аккумуляторов: alii.pub/6u3pwh?erid=2SDnjeEWnrU
Зарядное устройство Litokala Lii-500 с возможностью теста Ni-cd, Ni-Mh и Li-ion ячеек: alii.pub/6u0kfl?erid=2SDnjckXWWU
Китайские ячейки EAIEP ICR-26F (Должны быть 2600 мАч, по факту всегда между 2700-2800 мАч. На 2019 год, когда я последний раз заказывал элементы с Алиэкспресс, это были самые лучшие элементы. У них также было отличное внутреннее сопротивление и поэтому они справляются даже с токами, на которые не предназначены). Лот сразу на 40штук: vk.cc/a0hF6a
Ячейки 18650 Eaiep 26f с выбором количества от 1 до 40 штук vk.cc/a0hISg
Хорошие платы BMS с балансировкой на 36 вольт (Но лучше купите такие в нашем магазине хочубатарейку.рф. У нас они еще и с термодатчиком): vk.cc/9FLvxh
BMS платы такие же, но на разное напряжение: alii.pub/5yysnh
ОЧЕНЬ дешевая зарядка, подходит только для лития(берите такую, только если нет денег на нормальную зарядку): vk.cc/a0hQkG (Такая есть и в нашем интернет магазине, если не хотите ждать с Китая)
Тестер внутреннего сопротивления аккумуляторов YR1035: vk.cc/a8qiWh
Велоперчатки (если кто то ездит и в зимнее время): vk.cc/a0hZ4L

Пікірлер: 238
@user-eq2fn5ot6f
@user-eq2fn5ot6f 4 жыл бұрын
Красавчик, даже зимой в несезон пилишь годный контент. Лайк перед просмотром!
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Спасибо, Алексей!
@zweruga4134
@zweruga4134 4 жыл бұрын
Спасибо всегда с удовольствием смотрю тебя
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Спасибо большое! Хорошего времени суток и настроения! ;)
@user-jp7sr6pj8z
@user-jp7sr6pj8z 4 жыл бұрын
Отличный материал. Спасибо!
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
И вам спасибо, что смотрите!
@alexen5481
@alexen5481 4 жыл бұрын
Продолжай в том-же духе!
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Спасибо, Алекс! Обязательно!
@vitas155
@vitas155 4 жыл бұрын
спасибо за привет и тебе тоже всего хорошего,видео отличное :)
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
:) Спасибо и тебе. Удачный обмен спасибами :)
@vitas155
@vitas155 4 жыл бұрын
@@ElFuture судя по тому чт оя увидел едет м2 все таки явно бодрее на 48в даже зимой,следующая переделка я думаю заднее колесо на пневмо,почитай по ссылке как делали это на куге с3,там одинаковые мотор колеса,эта переделка должна увеличить и накат и тягу,и скорость еще немного подрастет,видео твое счас распостраню на форумы электроклуба и электротранспорта electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=58225.0 а ты изучай пока темку,в этом самокате еще есть что апгрейдить :)
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Виталий, летом на пневме меньше пробег (зимой конечно больше, но основной пробег все же летом). Комфорт это конечно то, ради чего можно было бы и пожертвовать немного пробегом. Но я еще не решил, что буду делать с самокатом. Возможно буду продавать, но может и жене он достанется. А она как раз против надувных колес. Она предпочитает выбить на кочках все зубы, но ни в коем случае не иметь риски прокола колеса. Она даже насчет переднего надувного недовольна...
@vitas155
@vitas155 4 жыл бұрын
@@ElFuture неправ,на пневме пробег и скорость всегда больше в любой сезон,это тебе скажут на любом форуме электротранспорта любой владелец самоката
@neorealist7663
@neorealist7663 4 жыл бұрын
@@vitas155 Мне кажется месье теоретик и пытается пропиариться на чужих наработках даже не понимая сути азов электродинамики.
@zweruga4134
@zweruga4134 4 жыл бұрын
Позновательный видос
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Ну можно было ещё подробнее, но дела накопились..
@dtv4256
@dtv4256 4 жыл бұрын
Хороший выпуск. Ещё бы полный привод из него сделать и рассказать🙏
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Блин, ну с таким количеством подписчиков и просмотров, я пока не имею возможности такие эксперименты делать.. Разве если кто деньги на нужные комплектухи задонатит.. :)
@leeehuy
@leeehuy 4 жыл бұрын
@@ElFuture А его передняя подвеска вытянет полный привод?
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Уже знаю двоих, кто переделывал его на полный привод и один из них присылал мне видео с оторванным передним колесом... Но там скорее всего была другая причина такого казуса...
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Ой, это я про s3 писал.. М2 ещё не встречал на полном приводе..
@user-gf8sx4ob4e
@user-gf8sx4ob4e 3 жыл бұрын
Супер))
@CruelOpp
@CruelOpp 9 ай бұрын
Вопрос: можно ли поставить 48V Бортовой компьютер на самокат 36V?.
@NCKPA
@NCKPA 3 жыл бұрын
Как можно с вами связаться и посоветоваться? Если это возможно, купил б/у пару вещей не понимаю
@user-ph9wx2lf8i
@user-ph9wx2lf8i 4 жыл бұрын
Лайк за видео)))
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Спасибо, большое!
@user-ys1zx1ym8o
@user-ys1zx1ym8o Жыл бұрын
Подскажите, два аккамулятора по 36v 8000 ампер (если их соеденить), или один аккамулятор 48v 16000 ампер, какой хватит на дольше заряда и при каком скорость самоката будет больше??
@Alexander_Zaytsev_666
@Alexander_Zaytsev_666 Жыл бұрын
А на куго м4 возможно установить акум на 52 вольта? Конденсаторов хватить должно, они на 63 вольта, но вот у БК есть режим только на 36 и 48 вольт. Получается он просто не будет на 52 вольтах правильно показывать сколько заряда осталось и не будет отключаться по низкому напряжению (бмс это будет делать, так?)
@landser1989
@landser1989 3 жыл бұрын
Вы контролер меняли или на штатном аккб воткнули?
@user-eg2oc8gm9q
@user-eg2oc8gm9q 3 жыл бұрын
Ок!!!👍👍👍
@user-ry9uv4og2d
@user-ry9uv4og2d 3 жыл бұрын
Бмс 15а наминал. Пиковые значения в 3раза больше. Также можно на бмс наклеить алюминиевый скотч. Много слоëв. Чтоб увеличить площадь радиатора. И теоретически поднять. Мощность бмс. Увеличив охлаждение.
@sergeysamodel5253
@sergeysamodel5253 Жыл бұрын
добрый день вы вроде батерейки собираете, нужна сборка 36 вольт 10 амперчасов, цена вопроса.
@user-ns1pn5zb4m
@user-ns1pn5zb4m 20 күн бұрын
Здравствуйте! Сам являюсь владельцем такого самоката, купленного в 2021 году, у меня другая проблема, сильно нагревается мотор колесо до 90 градусов при плюсовой температуре на улице, даже при +5 градусов и проезжает он на полном заряде всего 12 км. Как у Вас с нагревом колеса, до и после переделки самоката?
@user-me8rc9gi4j
@user-me8rc9gi4j 4 жыл бұрын
А можно дополнить ёмкость уже имеющейся штатной батареи?
@user-xz6ey7im6v
@user-xz6ey7im6v 4 жыл бұрын
Класс! В Москве всю зиму курьеры доставщики еды гоняют на самокатах и электрических в том числе. Снег больше двух суток не лежал.
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Капец как климат меняется..
@user-si8bi6ns3o
@user-si8bi6ns3o 4 жыл бұрын
вообщето еще нет зимы была плюсовая температура, зима только наступает
@user-xz6ey7im6v
@user-xz6ey7im6v 4 жыл бұрын
Да ну нафик! Все уже настроились на весну. Отставить зиму!))
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
@@user-si8bi6ns3o Так Россия матушка большая.. Где то и лето еще не начиналось и вообще его не бывает :)
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
@@user-xz6ey7im6v Эх.. Поскорее бы..
@Mixa-v-Tapkax
@Mixa-v-Tapkax 4 жыл бұрын
Константин, здорова! Как летом с вольтажом 48В будет вести себя мотор-колесо?
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Да, Михаил, и вам не хворать. Я думаю что всё будет хорошо. Но время покажет. Если будет о чем дополнить, сделаю отдельный ролик про это.
@DonTonnyTo
@DonTonnyTo 3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Т.е. у kugoo m2 можно просто заменить батарею на 15 Ah 48v, например от того же kugo m4, выставить в бортовом 48v и все? Хочу увеличить ёмкость аккума и соответственно запас хода на m2. Заранее спасибо за ответы.
@ElFuture
@ElFuture 3 жыл бұрын
Если контроллер такой же как у меня, то да. Контроллер может быть другой, не поддерживающий 48 вольт и тогда такой финт может обернуться печально .
@DonTonnyTo
@DonTonnyTo 3 жыл бұрын
@@ElFuture проверить можно разобрав?
@ElFuture
@ElFuture 3 жыл бұрын
Дак у меня же всё в ролике есть...
@PeCUp
@PeCUp 3 жыл бұрын
Можешь видео сделать на тему допустимого вольтажа на контроллере? Думаю, многим будет интересно. Хочу Kugoo G1 на 60V переделать, но очень боюсь. На контроллерах написано 52V
@suharevskya
@suharevskya Жыл бұрын
Разбери контроллер по кондеру узнаешь скоко вольт выдерживает
@suharevskya
@suharevskya Жыл бұрын
Ну насчет зарядки незнаю
@tbap4400
@tbap4400 Жыл бұрын
Короче зимой надо лыжи иметь или зимнюю батарею водонепроницаемую,которую хоть под водой пользуй!)))
@user-no8en4yq4n
@user-no8en4yq4n 2 жыл бұрын
Супер, как идея, так и реализация! Интересно, какая там химия в морозостойких ячейках, чем отличается от обычных литий-ионных?
@ElFuture
@ElFuture 2 жыл бұрын
Можете поискать спецификацию на ячейки Boston. А самокат до сих пор кстати ездит на этой батарее!
@user-no8en4yq4n
@user-no8en4yq4n 2 жыл бұрын
@@ElFuture как считаете, если заменить переднее колесо на моторизированное такой же мощности как заднее, можно ли питать обо колеса от одного конроллера мощностью до 1500W, либо необходимо отдельный контроллер на каждое колесо?
@radiplay_start3570
@radiplay_start3570 2 жыл бұрын
@@user-no8en4yq4n отдельное так как двигатель 3 фазный на холостом ходу будет нормально, но как только на землю 2 колесо не будет крутиться так как датчики хола не подключены и обмотки не будут работать,если датчики хола с первого и второго колеса подключить к одному котролеру будет сбой Ну а так просто возьми 2 контролёра их легко подключить в месте
@user-no8en4yq4n
@user-no8en4yq4n 2 жыл бұрын
@@radiplay_start3570 спасибо. Но вроде бы не на всех моделях производители используют датчики холла для обратной связи. Где-то читал даже, что самокаты с подачей питания без обратной связи (без датчиков) именно поэтому сильно гудят при разгоне.
@radiplay_start3570
@radiplay_start3570 2 жыл бұрын
@@user-no8en4yq4n нет ))) а гудит он по многим причинам сгоревший датчик хола, не смазаные подшипники, контроллер не с чистым синусом, не правильная балансировка колеса, плохое качество магнитов,что-то внутри отвалилось и мешает мотору двигаться пример капли препоя, лак
@suharevskya
@suharevskya Жыл бұрын
ПОМОГИ ПОЖАЛУЙСТА МОЖНО ЛИ ЗАРЯЖАТЬ АКУМУЛЯТОР С 52ВОЛЬТНОЙ ЗАРЯДКОЙ ЕСЛИ КОНТРОЛЛЕР НА 36В НЕЗНАЮ ОТВЕТИШЬ ИЛИ ПРОПУСТИШЬ МИМО
@user-me8rc9gi4j
@user-me8rc9gi4j 4 жыл бұрын
Я правильно понял, можно поставить дополнительные батареи, без замены остального оборудования?
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Нет. Дополнительная батарея нуждается в переходнике с диодами.
@klimacleaning4210
@klimacleaning4210 Жыл бұрын
Так как ты это сделал
@atman8651
@atman8651 4 жыл бұрын
Добрый день! Подскажи, какой электросамокат купить бюджет 31 к рублей, большое спасибо за ответ!
@leeehuy
@leeehuy 4 жыл бұрын
М4 про ессно,лучше нет ничего за 30к. Но нужно руки приложить.
@galbert1986
@galbert1986 4 жыл бұрын
А как у тебя не скользит не понимаю , я пробовал не по снегу не твердому, не ездит , шлифует , подскажи может есть какие-то покрышки , и ещё в спереди надувное колесо вобще в снег проваливается, У мен kugoo m2 48 18 ампеер , контроллер меняный с курком , и АКБ самодельная собрана из бу ноутбучных банок 13s6p
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
А вы посмотрите как чувствует себя тот же самокат, когда температура ниже и снег свежий: kzfaq.info/get/bejne/mNqfath5razKqnk.html Кроме аккума и его напряжения в этот раз все стандартное.
@user-fs4ob6pu2q
@user-fs4ob6pu2q 3 жыл бұрын
Здравствуйте, если в м2 установить аккумулятор от м 4/м 4 про то какой емкости он влезет в деку 14 ,17 или 18ач?
@ElFuture
@ElFuture 3 жыл бұрын
Не мерил, скорее всего любой, но нужно проверять. В деке м2 торчат всякие болты и гнездо от зарядки, так что всё это может помешать задумке. Проще всего должно быть с акб в 18 Ач. Он уже, так как собран из ячеек другого формата.
@user-fs4ob6pu2q
@user-fs4ob6pu2q 3 жыл бұрын
@@ElFuture здравствуйте, еще вопрос, поставил 18а/ч аккумулятор, все нормально но зарядка продолжалась до 54,7В(по бортовому компьютеру) и зарядное устройство не отключалось, дальше я воизбежание перезаряда сам его отключил. Зарядное устройство от м4, на нем маркировка 54,6в. Так и должно быть или врет БК?Стоит ли ожидать отключения ЗУ или самостоятельно его извлекать?
@ElFuture
@ElFuture 3 жыл бұрын
Так вы померьте напряжение на выходе зарядки. Иногда кстати внутри зарядки есть подстроечный резистор..
@Vasyokkk
@Vasyokkk 4 жыл бұрын
Будет видео с kugoo m5 lux?
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Ну мне если честно не особо понятно зачем м5, если есть g- booster.. Не знаю, может и впечатлюсь, но сейчас пока нет в планах..
@zahar_8327
@zahar_8327 4 жыл бұрын
Сделай пожалуйста полный обзор электросамоката kugoo m4 pro 17000 mAh. Просто рассматриваю к покупке.
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Да про этот самокат кто только уже не перетер все на несколько раз. Я же собираюсь сделать обзор на Кугу макс спид ближе к лету одним из первых. Это неплохой такой конкурент для м4 про.
@user-zg4jj2vu6m
@user-zg4jj2vu6m 4 жыл бұрын
Основной плюс КМS (Kugoo Max Speed) это дека, туда можно впихнуть большую батарею около 21ah 48v, а также она не требует гидроизоляции для катания в дождь. А минусом является низкий клиренс из за маятника, но можно купить амортизаторы 125мм и установить их этим действием зад самоката поднимется и клиренс сильно вырастет. Но при установке вырастут свои косяки....
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
@@user-zg4jj2vu6m Да, хороший совет!
@JohnDoe-kg7gn
@JohnDoe-kg7gn 4 жыл бұрын
@@ElFuture "обзор на Кугу макс спид ближе к лету одним из первых" -- отлично, очень ждём)
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Спойлер небольшой: он у меня стоя на месте сам разрядился за зиму в ноль уже 4 раза.
@user-te5nz6cr7b
@user-te5nz6cr7b 4 жыл бұрын
Сityсосо WS mini 500W есть вариант сделать его обзор?
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Почти как Kugoo c1. Лично мне такой форм фактор не очень, поэтому стараюсь пока обходить стороной оба эти самоката. Для меня в самокате одним из факторов является возможность его компактного хранения. А это уже почти как мокик....
@alexchristmas2516
@alexchristmas2516 3 жыл бұрын
При переходе на аккумулятор 48 вольт надо и зарядник новый покупать на 48в? Или штатный 42 v 2 a пойдёт?
@ElFuture
@ElFuture 3 жыл бұрын
Конечно, зарядник нужен новый..
@alexchristmas2516
@alexchristmas2516 3 жыл бұрын
@@ElFuture понятно. Смысл экономии теряется при таком раскладе. 2000р. зарядка + аккумулятор на 17 ah 11000р. Легче сразу м4 на 17 аh взять 500w дешевле выйдет. Единственный разумный апгрейд это второй аккумулятор в параллель.
@ElFuture
@ElFuture 3 жыл бұрын
Да, но не все апгрейды делаются ради экономии денег. У меня жена на м2 весь город может объехать с новой баткой, пробег у него явно больше, чем на м4 про 17Ач, а самокат легче на 5 кг. Кроме того жена не хотела надувные колёса, потому что боится проколов... Ну а я наоборот против литой резины в пользу комфорта, так что настоял, что хотя бы одно колесо должно быть надувным. В итоге у неё самокат, который её устраивает по всем параметрам
@alexchristmas2516
@alexchristmas2516 3 жыл бұрын
@@ElFuture согласен. При таком апгрейде идеальный переносной самокат. А лучше батарею от м5 на 21 аh) вообще сказка. Кстати, 48v батарея как то отрицательно влияет на мотоколесо на 36v?
@ElFuture
@ElFuture 3 жыл бұрын
Оно само собой больше греется в таком режиме, но перегрева выше нормы я не заметил ни разу. Возможно колесо и проживет на пару месяцев меньше. Но сам самокат поломается намного раньше, чем это случится.. :)
@romis7771
@romis7771 4 жыл бұрын
Хорошо и все дословно обьяснил. Так похож на ведущего "очумелые ручки". Только тебе еще надо экшн камеру прикупить чтобы снимать от 1го лица поездки
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Так у меня весь канал на экшн камеру снят :) Спасибо!
@user-op7ln7yj5g
@user-op7ln7yj5g 4 жыл бұрын
У меня м-2, много чего доводил до ума в нем, сейчас жду балансировку с Али. Рано или поздно нужно будет менять акум. И будет замечательно, если Вы летом прогоните м-2 на 48 вольтах под нагрузкой со всеми замерами температур, скоростей и т.д. Лично я думаю, что 48 В он переварит, иначе сгорел бы и при -25)). Но на себе проверять не хочется)). Жду теста.
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Очень многовероятно, что я это сделаю..
@user-op7ln7yj5g
@user-op7ln7yj5g 4 жыл бұрын
@@ElFuture Кстати, я нашёл возможность активации рекуперативного тормоза в контроллере. Учитывая, прямо скажем, слабенький тормоза на М2, это хорошая возможность увеличить их эффективность, особенно учитывая возросшую скорость самоката на 48В.
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
И? Рассказывайте! :)
@user-op7ln7yj5g
@user-op7ln7yj5g 4 жыл бұрын
@@ElFuture на плате контроллера где то посередине, есть точки X и DS, они прям рядом расположены, их нужно замкнуть, спаять вместе. И всё, проверяйте. Поднимаете колесо, раскручивание курком и чуть на тормоз, как только стоп-сигнал сработает, колесо встаёт колом. На скорости ниже 10 км/ час не почувствуете, дома пробовал и расстроился. Но сегодня тестил во дворе, на 16-18 км/ч чувствительно осаживает. Для М4 вроде тот же рецепт.
@user-op7ln7yj5g
@user-op7ln7yj5g 4 жыл бұрын
@@ElFuture Поставил сегодня аккумулятор на 48В от М4про. И эффект рекуперации исчез от слова совсем((. Получается на 36 В только работает. Наверное.
@trizhan4513
@trizhan4513 3 жыл бұрын
Наступило лето, какая скорость? При каком весе? Стоит ли игра свеч?
@ElFuture
@ElFuture 3 жыл бұрын
Мои 100 кг тянет около 35 км/ч... Жена поболее разгоняет. И ей его почти на 50 км хватает.. :)
@trizhan4513
@trizhan4513 3 жыл бұрын
@@ElFuture в какую стоимость выйдет батарея? У меня похожий на м2 самокат. Замерил деку, размер максимально возможный 420*110*50.
@ElFuture
@ElFuture 3 жыл бұрын
Батарейка на всю деку будет стоить раза в два дороже самоката. Вы лучше определитесь какой бюджет, а я скажу что за эти деньги можно сделать... И пишите в сообщениях группы ВК или WhatsApp (телефон есть в группе), комментарии я не все вижу..
@user-ry9uv4og2d
@user-ry9uv4og2d 4 жыл бұрын
Ещё менял контроллер с 18а. На 31а. Больше тяга. Мотор греется больше но не критично. Скорость не выросла. Но разгон тяга да!
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Блин, вот это уже может быть критично для конфига, всё таки сечение тока в обмотках не рассчитано на такие большие токи..
@user-ry9uv4og2d
@user-ry9uv4og2d 4 жыл бұрын
@@ElFuture. Нельзя увеличивать более чем в 2 раза. Всё едет. Но тоже нужно понимать что больше нагрев. ГАЗОВАТЬ С пониманием.
@user-ry9uv4og2d
@user-ry9uv4og2d 4 жыл бұрын
@@ElFuture. Всегда в движка есть запас. Надпись это рекомендуемая мощность
@user-ry9uv4og2d
@user-ry9uv4og2d 4 жыл бұрын
@@ElFuture если увеличить контролер больше тяги. Больше нагрев мотора больше расход ампер. Но тяга можно тащить прицеп или другой самокат. Подъем в любую горку. Но!!! Это если надо. Газуй по ситуации. Или плавно или резко.
@landser1989
@landser1989 3 жыл бұрын
Любопытно, если куго м5 перекинуть на время в м2 аккб и контролер, не екнится ли самокат
@user-ry9uv4og2d
@user-ry9uv4og2d 4 жыл бұрын
Я ставил батарею 14s это 59в. В заряженом и ОК.
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Ого... Вот это еще рискованней... :)
@paul57401
@paul57401 3 жыл бұрын
А скорость какая при таком вольтаже?
@ViewAlex0007
@ViewAlex0007 4 жыл бұрын
очень круто! А может у Вас есть ссылка на проверенного честного продавца акб 18650? Я так понимаю, 85% просто фейковые, пишут ёмкость 9,8 а/ч, а в реальности еле до 0,3 а/ч дотягивает.
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Я и сам делаю батарейки.. Почему вы не хотите просто у меня заказать?
@ViewAlex0007
@ViewAlex0007 4 жыл бұрын
@@ElFuture хочу, я понял, отлично) А Вы в РБ отправите?)
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Кит, теперь уже Gtd, по таможенному союзу вроде бы без проблем отправляет..
@ViewAlex0007
@ViewAlex0007 4 жыл бұрын
@@ElFuture буду знать, большое спасибо
@landser1989
@landser1989 3 жыл бұрын
@@ElFuture в какую сумму у вас аккб выйдет на м2?
@Oduvanchi
@Oduvanchi 4 жыл бұрын
У М4Про стоковая бмс на 15А,при контроллере 21А))) Летом надо будет поглядывать температуру МК и контроллера в идеале,мало ли,хотя это же КУГА и ей все пофиг))) Эх скорой бы уже лето!!))
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Да, летом всё таки ожидаю перегрев. Но если будет ездить жена, а она в 2 раза легче меня, то возможно всё норм будет...
@Oduvanchi
@Oduvanchi 4 жыл бұрын
@@ElFuture Если замерить данные по Вольтам 36в и на 48в на нужной лапке контроллера и чуток помудрить то можно добиться большего диапазона работы батарейки т.к ячейки в стоке не ниже 3.0в идут на разряд,а можно до 2.7в. В моем случае на 16s это почти 20% к пробегу))
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
@@Oduvanchi Я когда тестил свою батарейку, специально посмотрел, что до 44 вольт это 13 Ач, а дальше просадка почти моментальная и остается всего 2,5 Ач до 38 вольт. Именно у Boston почему то такая странная кривая разряда.
@Oduvanchi
@Oduvanchi 4 жыл бұрын
@@ElFuture от 4 до 3.7 словно замирает а потом начинается(((
@AvNesterov
@AvNesterov 4 жыл бұрын
Я свою сяомку уже 2ю зиму насилую 15 мин до ашана, 30-40 мин в тепле и обратно. Пока проблем с электроникой не обнаружено.
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Если внутри самоката пыли мало, то по идее любая рвсстаившая изморозь - это дистилят. А дистиллированная вода почти не пропускает ток..
@dsheshin
@dsheshin 4 жыл бұрын
@@ElFuture это да. главное чтобы коррозия не сожрала
@user-ku7qh9lg3w
@user-ku7qh9lg3w 4 жыл бұрын
М2 классный. Вот думаю батарею увеличивать
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Ну если его переделывать, то да, классный.
@kurtler1
@kurtler1 4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста название программы для замера растояния и скорости
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Да их полно на Плей маркете. Я уверен, что моя не самая удачная, но если надо: caynax sport tracker
@kurtler1
@kurtler1 4 жыл бұрын
@@ElFuture спасибо давно ищу нормальную прогу но они все кривые. Щас купил себе эко дриве титан 3000w это просто бомба за эти деньги!:) мощности и скгрости не меряно. На 1 колесе едет шустрее джибустера!:) на полном приводе страновато боюсь руль при тапеке в пол вырвет из рук:)
@tatianamaslikova
@tatianamaslikova 3 жыл бұрын
@@ElFuture Эта программа жрёт аккумулятор,я нашла другую.
@ElFuture
@ElFuture 3 жыл бұрын
И как название? Хорошо себя показала?
@tatianamaslikova
@tatianamaslikova 3 жыл бұрын
@@ElFuture EcoDrive Free. Закрепила смартфон на руле в горизонтальном положении и вижу время,пройденное расстояние и скорость.
@user-qd9he6kk7m
@user-qd9he6kk7m 4 жыл бұрын
Прикольно , я даже при задумался. Может на мой халтен 3 батку 72v поставить
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Ну там может быть все сложнее. Возможно контроллер придется менять, а может и мотор колесо не проглотит такое..
@user-qd9he6kk7m
@user-qd9he6kk7m 4 жыл бұрын
@@ElFuture на следующей неделе буду заказывать новую батку спрошу может подскажут
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
@@user-qd9he6kk7m Я к слову тоже батарейки изготавливаю ;) Если интересно- пишите в сообщениях группы Вк, обсудим..
@user-qd9he6kk7m
@user-qd9he6kk7m 4 жыл бұрын
@@ElFuture конечно лучше бы у вас ,далековато я живу в Питере но это наверно не проблема
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Конечно не проблема. Я уменя с Новосибирска наоборот заказов наоборот очень мало, в основном как раз на доставку. Я кстати в Питере родился. Точнее в Ленинграде, если по паспорту :)
@kotnapromke
@kotnapromke 4 жыл бұрын
Положите в акб греющий кабель с простейшим контроллером температуры с Али за 200р. И все проблемы с акб разрешается легко. Не нужны и зимние банки. Включение подогрева выведите тумблером. Так делают зимний апгрейд уже многие.
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Да это понятно, я думал, что не понадобится. Банки то по спекам морозостойкие..
@kotnapromke
@kotnapromke 4 жыл бұрын
@@ElFuture Имея подогрев не надо ждать 2-4ч чтобы включить зарядку. Можно сразу с улицы начать заряжать.
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Да коротнуть то может и комп, если вдруг по глупости захочется включить, посмотреть напряжение :) Ну а так да- все верно говорите...
@kotnapromke
@kotnapromke 4 жыл бұрын
@@ElFuture Рано или поздно все самокаты будут иметь интеллектуальные акб как и дроны. Где будет балансировка банок, а в приложении показано напряжение на каждой банке, температура акб и число циклов.
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Так уже есть смарт BMS, делает все то, о чем вы сказали, не проблема его установить, только оно дорогое.
@jokhum1
@jokhum1 4 жыл бұрын
Какой летний? Я вон на М4 прошку забацал шипованноу(шурупами) колесо это что то! Пофиг на снег и лед едет везде! Теперь загорелся второй мотор подключить на перед(почти все уже готово) тоже шиповку одену и обязательно сниму видосик!
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Ничего не понял про "летний".. Что вы имели ввиду? Прикольно, что столько много "модернизаторов". Я бы с удовольствием прокатился на таком чуде как у вас :)
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
А кстати какой размер шурупов? Внутри колеса шляпка плоская наверное, как у мебельных болтов?
@user-si8bi6ns3o
@user-si8bi6ns3o 4 жыл бұрын
на М4 два мотора ставить опасно для здоровья конструкция слабая не предназначена она, надо было пакупать двухмоторный если так хотите
@user-dm9yu8ty3z
@user-dm9yu8ty3z 3 жыл бұрын
Если бмс с запасом это плохо?
@ElFuture
@ElFuture 3 жыл бұрын
С какой-то стороны да, с какой то нет. Если делать запас, то небольшой.
@user-ws7cy6ow8e
@user-ws7cy6ow8e 4 жыл бұрын
Привет.На куго джи бустер.мощность и пробег можно увеличить.
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Я вообще если честно не сторонник апгрейдов, связанных с превышением заводских характеристик, я лишь показал, что такое возможно. В вот пробег можно увеличить на ЛЮБОМ самокате. Ведь при этом напряжение и сила тока остаются теми же..
@user-ws7cy6ow8e
@user-ws7cy6ow8e 4 жыл бұрын
@@ElFuture 17 А,Ч. 48 w .надпись на аккумуляторе.Это нормально для Кугоджбустер.На коробке больше было написано..У вас можно купить резину на Куго.
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
@@user-ws7cy6ow8e Ну Ач никогда не бывает много :) Вы сами смотрите- хватает ли вам пробега.. Резины нет в продаже, я пока только батарейками занимаюсь..
@hsbh_
@hsbh_ 4 жыл бұрын
Привет, а ты катался с гидроизоляцией?
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Здравствуйте, нет, если честно, то для себя мне ее лень делать :)
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
И у м2 дека снизу не может набрать влагу, она по умолчанию герметична. А крышку я и так снимаю на нем раз в неделю..
@hsbh_
@hsbh_ 4 жыл бұрын
@@ElFuture а мотор-колесо тоже не герметезировали?
@FartesqWinch
@FartesqWinch 4 жыл бұрын
даже на работу такое себе. Ну кроме разве что если ехать 1-2км и нет нужды спускаться в метро. Реально зимой логично только по приколу покататься и очень недолго. Даже в питере с его практически отсутствующей зимой после опускания температуры ниже +8 стало очень некомфортно ездить - банально за 10 км промерзают пальцы на рычагах. (точнее промерзают еще за 3-4км, а оставшиеся 6-7 едешь, материшься и пытаешься хоть както отогреть их на светофорах, и тут не помогут ни ручки с подогревом, ибо 1-2 пальца всё равно на тормозе, ни толстые перчатки - т.к. чем толще перчатки тем хуже чувствуешь органы управления и теряешь оперативность реакции. При опускании температуры ниже нуля вообще забываешь про повороты на скорости, ибо малейший ледок+центробежная+наклон и ты в лоусайде. Плюс если едешь на лете - то даже при температуре не сильно выше нуля прогрев резины замедляется а зацеп ухудшается. Особенно учитывая что резина на самокатах не какойнить всепогодный слик от мишлена, а смесь чугуна с картоном, и хорошими сцепными характеристиками не балует и в идеальных условиях. На снеге вообще вешайся - колейность, околонулевой зацеп, постоянный перенагруз движка (тем более если как у камрада Дмитрия - где еще и резина добавляет движку головняка и увеличением радиуса и невозможностью хотябы буксануть). в общем по фану покатать 1-2 км можно, больше и в снег каждый день - надо быть или отбитым энтузиастом или реально переделывать весь самокат на корню. И я бы начал с переноса ведущего колеса на перед, оно бы конечно ухудшило работу "подвески" увеличением неподресоренной массы спереди, но в случае м-серии терять нечего, эти две убогие пружины нельзя назвать подвеской без кавычек, а вот управляемость и тяга стали бы повеселее, особенно при езде стоя.
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Давненько вас не было в комментах :) Спасибо, что заглянули ;) У меня кстати в - 25 вообще руки не замёрзли.. Хотя и при минус 10 иногда пешком холодно. Я думаю, что я ездил бы на самокате зимой и ежедневно по делам, если колеса большие. А также как вы подметили передний привод. Ну и мощности побольше. На м2 да, в очень ограниченные погодные условия такие финты пройдут..
@FartesqWinch
@FartesqWinch 4 жыл бұрын
@@ElFuture ​ Да темы не особо для меня актуальные. Я из корчевания под зиму вообще ничего не делал, ток рычаги тормоза вынуждено махнул (один отшиб противопожарной дверью, когда закатывал) да оптику поменял на вроде бы нормальную 2 штуки и выше штатного "скальпирующего" крепления. А ездить ща на работу ваще не улыбается - 10 км, из них если хотябы плюс на улице (т.е. нет наледи) я иду около половины пути 45кмч, остальное 30 - мало того что продувает даже лыжные перчатки, так еще с залива до которого рукой подать (вдоль берега еду) дует ледяным ветром. И летом то с него неплохо сквозило, а как листья опали ваще вешайся. Последний раз при +2 проехался и оставил кат на работе, так-что сейчас только по территории работы, благо немаленькой, если дела какие есть или уж очень захотелось покататься. Ну и на с3 пару раз до магаза да до почты по 1-2км, на нем и скорость ниже и за счет расстояния промерзнуть не успеваешь, да и пальцы в кучку держаться, а большие за рулем спрятаны.
@FartesqWinch
@FartesqWinch 4 жыл бұрын
@@ElFuture Мды, в питере тут насыпало снега 5-10 см, решил макса протестить - ожидаемо "ну его нафиг" чисто по приколу да, можно прокатится 500 метров, но серьезно катать без глобальных переделок - в пень такое счастье. Резина даже еще не задубевшая из помещения за асфальт еле держится, на утоптанном снегу уже подгуливает, в рыхлом сразу же сносит. Единственное различие с М2 - за счет сидушки (и соответственно езды сидя) центр тяжести ниже и на 20кмч еще можно успевать копытами ловить кат при попытке упасть, а за счет рыхлого снега-льда ноги просто скользят и отрабатывают как лыжи по бокам. Ехать так на работу ради экономии 70р я бы точно не согласился. Особенно учитывая что не все дорожки по пути чистят, а в глубоком снегу он тупо зарывается и встает, в итоге "это не я имею машину - это машина имеет меня". В общем однозначно остаюсь при своем - по зиме (когда зима это реально овердохрена снега) только по приколу и не далеко. Отдельно "доставило" отряхивание самоката после - ибо снег забился всюду куда можно и нельзя, закатить такого снеговика в чистый офис явно не дадут, а гараж или подходящий тамбур на работе есть далеко не у каждого. Да и пустят ли с таким сугробом в метро или магазин тоже есть некоторые сомнения, а отряхнуть его более-мене начисто даже при наличии сметки будет весьма затруднительно. .
@konstantinkotov3521
@konstantinkotov3521 4 жыл бұрын
Может глупая идея, но ни где не могу найти информацию, можно ли в kugoo M4 Pro воткнуть батарею на 36 вольт, просто моя батарея умирает, а покупать новую за 10к нет желания т.к есть 2 батареи по 36вольт Может кто шарит и подскажет, буду рад любой инфе.
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
По стремлению к апргрейду слышал и понимаю, а вот даунгрейд - довольно странное занятие :) Я думаю он без проблем заведется, главное, чтобы батка без проблем такие токи тянула. А иначе рискуете..
@dfgggfg
@dfgggfg 4 жыл бұрын
Эх, колёсики бы побольше ему, и будет лучше по таким условиям ездить)
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Это да... Но тогда и вес больше будет, а мне очень вкатывают лёгкие самокаты с большим пробегом..
@dfgggfg
@dfgggfg 4 жыл бұрын
Вот я пробовал кататься и на сяокате, и на S3 и на М2, но остановился на М3, он меня полностью устроил по характеристикам ходовой. По крайней мере, по просёлку с гравием он едет приятнее, чем М2)
@user-rp5yy4se1z
@user-rp5yy4se1z 10 ай бұрын
премию дарвина за поездки зимой
@user-cb5tl5jn5w
@user-cb5tl5jn5w 4 жыл бұрын
Ссылку можно на на аккумуляторы???
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Здравствуйте, а что такое сакуры? Если вы имели ввиду аккумы, то я их не на Алиэкспресс брал. И вообще теперь там стараюсь не брать 18650...
@user-cb5tl5jn5w
@user-cb5tl5jn5w 4 жыл бұрын
Прошу прощения , я спрашивал про Бостон свинг , ссылку можно???? Если не секрет почему не стоит брать 18650 на Али?
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Так у меня даже есть отдельный ролик про это... kzfaq.info/get/bejne/ns9npNl3qKymd4k.html ВОт гляньте.
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Вот ссылка на российский магазин, если ячейки заитересовали: vk.cc/ajvaSe
@zhukmatvey_CHILL
@zhukmatvey_CHILL 10 ай бұрын
Небольшое уточнение - в настройках бортового компьютера сам самокат нужно перевести в 48 вольт
@user-ry9uv4og2d
@user-ry9uv4og2d 4 жыл бұрын
Бмс 15а.наминал. В пике около 50а.несколько секунд
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Откуда 50 ампер то? 😲
@user-ry9uv4og2d
@user-ry9uv4og2d 4 жыл бұрын
@@ElFuture бмс. Платы указывают наминал. Например 15а. Это долго временная работа без нагрева. Но в пике бмс может. Дать в 3 раза больше. Но!!! момент.!!! Секунды. Например 15а Бмс. Может подержать 30а. Около минуты. Пока не на греется и сработает защита
@dungeon5382
@dungeon5382 Жыл бұрын
Куго м2+ можно на 48v перевести
@user-or6zu1dn1w
@user-or6zu1dn1w 4 жыл бұрын
Привет!
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Добрый вечер, Большая Разница :)
@hsbh_
@hsbh_ 4 жыл бұрын
А в +3 на улице конденсат будет?))))
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Да я и при минус 10 в магазы захожу, если недолго самокат был на улице, то не так критично, хотя это всё равно небольшой риск. При +3 беспокоиться больше нужно о лужах... :)
@hsbh_
@hsbh_ 4 жыл бұрын
@@ElFuture спасибо теперь боятся не буду а про лужи согласен)
@obzor6688
@obzor6688 4 жыл бұрын
Мда, у меня в Красноярске тоже -25 Я живу недалеко от Новосиба!
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Ну всё, теперь ваша очередь в - 25 на самокате ;)
@obzor6688
@obzor6688 4 жыл бұрын
@@ElFuture Ахахаха!
@Sanches42
@Sanches42 4 жыл бұрын
Интересно на zero 10x на 60 вольт бы АКБ воткнуть вместо 52 в
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Может и не получиться, если контроллер не позволяет. Да и остальные компоненты могут быть не расчитаны..
@Sanches42
@Sanches42 4 жыл бұрын
@@ElFuture курок и вольтметр до 72 в, контроллер не знаю вытянет ли. От ЛБП очкую проверять
@Sanches42
@Sanches42 4 жыл бұрын
@@ElFuture кстати зимой тоже ездию, на шипованой резине по накатанному ровному как по асфальту 50 км/ч даже не страшно. Пробег летом 30 км зимой 15 км. В дом заношу постепенно сначала веранду охлождаю и постепенно грею что бы не словить конденсат иначе и лак не поможет на моторах
@user-tr8ut7qn2l
@user-tr8ut7qn2l 4 жыл бұрын
Ну вот я первый и ответил на вашу ссылку.По ссылке дан мотор рассчитанный на три разных напряжения (24,36 и 48 вольт).Это совершенно разные моторы. И там не сказано что мотор 36 можно питать 48 вольтами. Повышая напряжение ,повышается и ток. Повышается плотность тока на площадь поперечного сечения проводника.А ещё китаёзы слишком хитрые из всего делают прибыль.Сознательно занижают диаметр провода и количество витков в обмотке. Тем самым украв по 2-3 вольта с каждой обмотки сэкономив на меди.В результате движок греется как "утюг".А вы ещё повышаете напряжение ,тем самым сократив жизнь мотора.Целью моего выступления здесь предостеречь народ от такой "модернизации" .Если не хотите попасть на "бабки".
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Плотность тока на поперечной сечение проводника? Серьёзно? :) Вообще то я и сам людей в ролике предостерёг, что такие переделки нужно производить, если полностью отдаёшь себе отчёт в своих действиях и понимаешь последствия.
@user-tr8ut7qn2l
@user-tr8ut7qn2l 4 жыл бұрын
@@ElFuture Серьёзней не бывает.Я работал в этой области почти пол века.Сейчас на пенсии и на мою маленькую пенсию купить самокат это целая история.Поэтому я отношусь к нему очень бережно.Чего и вам желаю.
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
@@user-tr8ut7qn2l ЯЧ вам так скажу- ржавчина убъет мотор раньше, чем перегрев. Посмотрите вот этот выпуск: kzfaq.info/get/bejne/edWFjdF-u9yRomg.html и увидите чито бывает с мотор колесом всего за 50 км пробега.
@egisto9597
@egisto9597 2 жыл бұрын
Здравствуй, мне нужен ваш помощь можете написать мне на ватцап хочу переходить с 36 на 48 самокат как kugo m4
@user-lk6el6wf6i
@user-lk6el6wf6i 4 жыл бұрын
Развели халивар в комментах на пустом месте. Но первый вброс сделал автор не верным утверждением о температуре компонентов самоката при поездке на морозе из за использования не самой брендовой техники. Сам катаю с середины лета и сегодня приехал с работы на Xiaomi M365 Pro. Данный самокат имеет достаточно развитую систему диагностики. Её показания полностью совпадают с моими познаниями в электронике. Так, при поездке на 4км в -10С по плотному снегу, аккумулятор показывал +22С а контроллер +15С. Контроллер способен нормально работать и при отрицательных температурах компонентов. Аккумулятор сам себя греет при нагрузках средними и максимальными токами, которые и потребляются на неровной снежной дороге. Так что до -25/30С волноваться за жизненноважные составляющие электросамоката не стоит. Конечно если не устраивать 10 минутные перекуры на морозе под 20С. Брать заряд литий способен с 0С как минимум. Аккумуляторные сборки как правило достаточно герметичны и при зарядке также нагреваются. К примеру плата БМС на Сяоми при заряде током в 3А нагревается до 40-80С в разных участках а контроллер отключается. Так что заряжать самокат можно сразу после поездки по морозу. Он ещё и подсушит себя сам.
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Так и думал, что начнутся всякие догадки в комментах. Но вы конечно во многом правы. Но немного дополню свой ролик доп информацией. Вся поездка была по времени около 2,5 часов. Самокат и стоял по 20 минут несколько раз и тепература однако не -10, как у вас. При такой температуре появляется не конденсат на самокате, когда заходишь домой, а реальная изморозь. Я пытался это заснять, но камера также вся заморозилась и вам не понять сибирские морозы. Если ехать минут 20, то да, может и без последствий пройдет. А вот если вы после того, как самокат превратиться в нежного зверя, а потом все это растает и смешается с накопившейся пылью, может случиться небольшой бада бум. И доказывайте потом контроллеру, что его стремительный односекундный нагрев до 40 градусов, должен был испарить все капельки воды..
@user-lk6el6wf6i
@user-lk6el6wf6i 4 жыл бұрын
El Future В силу возраста и опыта работы я хорошо понимаю о чём вы говорите и пишите. Но вы по прежнему оперируете абстрактными понятиями. Ваши элементы явно интересные. Я совсем не уверен, что литий смог бы ехать после простоя 20мин на -25С. Но вы так и не дали на них ссылок. На своём самокате я ездил под проливным ливнем по лужам по дэку. При этом старался держать максимальную нагрузку для прогрева компонентов. По приезду протёр снаружи что бы пол не залить и поставил заряжать. С зимними поездками всё ещё проще. Заходя в помещение вы привозите много холодного воздуха во внутренних полостях самоката. На холодный металл снаружи оседает конденсат а холодный внутренний воздух нагревается комнатной температурой расширяясь наружу и не даёт влажному внешнему воздуху попасть внутрь. Конечно есть влага и в привезённом с улицы воздухе но её объём ничтожен. Конечно мы рассматриваем приличные аппараты с средней степенью гидроизоляции, т.е. вода и снег не попадают во внутреннее пространство самоката капельно-струйным способом. Да и для последних давно придуманы гидрофобные аэрозоли. Я ещё на старой ВАЗ2105 обрабатывал высоковольтную проводку и ездил вброд, только чтоб воздухозаборник не заливало. В любом случае спасибо за обзор.
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
И вам спасибо за подробное описание своей точки зрение и за просмотр. Если вам все таки хочется хоть какую то ссылку- вот ссылка на такие ячейки в Российском магазине: vk.cc/ajvaSe
@Prosto_prosto2
@Prosto_prosto2 4 жыл бұрын
Бостоны дорогие? У них есть плюс, они компактнее 18650х!
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Оеи выходят не компактнее. Они как два 18650. А 5500мАч/2=2750 мАч. А 18650 бывают вплоть до 3500 мАч. Так что компактность это не про них.. И они на самом деле уже сняты с производства. Причём пару лет как минимум. То есть это всё из старых запасов.
@Prosto_prosto2
@Prosto_prosto2 4 жыл бұрын
@@ElFuture понятно, ну да, 2х3600 например
@arhmir
@arhmir 3 жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть как на li-titanat химии в мороз поведёт) говорят что они лучше токи в мороз отдают чем li-ion. А про контроллеры зря рассказал, человек без знаний физики, схемотехники и прочее тех образования может туда влезть, и нечего хорошо из этого не будет. У меня был опыт. Сгорели феты несколько штук, и часть элементов которые за открытие фетов отвечают.
@user-pq2df4hw9p
@user-pq2df4hw9p 4 жыл бұрын
опасные акб kzfaq.info/get/bejne/gZ-mn6iB3buRf30.html&feature=emb_logo
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Так так любой литий почти делает. Именно если прибить корпус насквозь, а если его сминать, то просто нагрев. Я же такой же эксперимент показавал уже в одном из моих предыдущих роликов..
@user-tr8ut7qn2l
@user-tr8ut7qn2l 4 жыл бұрын
Не долго движку и прочей электронике осталось жить.Прежде чем что то советовать людям ,изучите основы электротехники.
@vitas155
@vitas155 4 жыл бұрын
прежде чем умничать почитайте форумы,такую переделку делают уже давно,и никаких проблем незамечено
@user-tr8ut7qn2l
@user-tr8ut7qn2l 4 жыл бұрын
@@vitas155 Законы электротехники ещё не кто не отменял,прежде чем ссылаться на безграмотных форумчан ,изучайте физику и электротехнику.На форумах полно примеров горелых движков и контроллеров.
@vitas155
@vitas155 4 жыл бұрын
@@user-tr8ut7qn2l интересно с а какого ты решил что ты здесь самый умный а форумчане тупые а? а ничего что народ уже боле полугода ездит с такими переделками и у них все нормально? ты сам имеешь этот самокат? ты проводил такую переделку? я больше чем уверен что нет,тогда какого ты можешь утверждать что для него это плохо если сам этого не делал и не проверял? тоже нашелся мне тут физик электрощик ученый
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Виталий, пожалуйста, без матов. Я вообще частенько комменты с матами удаляю. Свою точку зрения можно отстаивать и без них...
@ElFuture
@ElFuture 4 жыл бұрын
Юрий, я прекрасно понимаю возможные последствия и поэтому в ролике сказал, что такие переделки можно делать, только если понимаешь возможные последствия и имеешь достаточно знаний. А вы невнимательно смотрели. А если хотите сказать почему именно движку грозит "смерть", опишите, пожалуйста, для остальных читающих комментарии почему именно это по вашему должно произойти!
О, сосисочки! (Или корейская уличная еда?)
00:32
Кушать Хочу
Рет қаралды 3,9 МЛН
Who enjoyed seeing the solar eclipse
00:13
Zach King
Рет қаралды 136 МЛН
How did CatNap end up in Luca cartoon?🙀
00:16
LOL
Рет қаралды 6 МЛН
SHE WANTED CHIPS, BUT SHE GOT CARROTS 🤣🥕
00:19
OKUNJATA
Рет қаралды 5 МЛН
Как нельзя заряжать электросамокат!
16:30
Виталий Носов
Рет қаралды 94 М.
Энциклопедия: Kugoo M2 Pro
56:07
w4baka
Рет қаралды 2,3 М.
Недавний случай на дороге.
18:27
Виталий Носов
Рет қаралды 421 М.
Контроллер без ограничений | как отключить защиту контроллера
22:36
Про строй. электро техника.
Рет қаралды 84 М.
Электросамокат Kugoo M2 или Kugoo M4 Pro?
16:45
Introducing GPT-4o
26:13
OpenAI
Рет қаралды 3,2 МЛН
Готовый миниПК от Intel (но от китайцев)
36:25
Ремонтяш
Рет қаралды 279 М.
3D printed Nintendo Switch Game Carousel
0:14
Bambu Lab
Рет қаралды 1,7 МЛН