Вожу в кузове пикапа уже года три. С автор согласен, что периодически надо в дорога лишний раз проверить растяжки и т д. Когда ведёшь на 500-1000 км то, действительно расслабляются и надо подтягивать. Уловители в кузове не нужны конечно, а так , крепишь за кузов (я под рулём за вилку, где соединение, а задницу некреплю. Ещё можно ручку тормоза на руке ремешком затянуть - переднее колесо блокируется тогда и не ерзает. Ездил на пикапе своём с мотоциклом так закреплённым по приличному бездорожью с ямами (навряд ли там с прицепом проедешь) - мотоцикл никуда не делся. Но надо почаще проверять, как сказал автор.

Всё просто! А можно чертежи без цветного фона скинуть?

Три эндуро в этот прицеп влезет. У меня таков прицеп. Вчера установил на него три мотоцикла. Два по ходу движения, один обратной стороной. Правда установка не такая легкая как хотелось бы.

Отличная идея, меня товарищ попросил сделать что-то подобное, он возит по три мотоцикла.

Подскажите, из чего сделана аппарель?

Теперь по твоей технологии продают крепление на авито )

тальрепы за подножки ..а стяжкили для страховки через седенья ..у меня так ...потому как стяжки не очень надежны ..

Ссылка на размеры,не открывается (

Размеров не осталось?

Все хорошо, но излишне. В замен ленты мы ставим стяжку от шакла до подножки и так две штуки. "Ловушка" лишняя так как ничего не дающая. Вообще всё хорошо, что доставляет удовольствие. Прошу прощение за критику. Критика не автору, а "искателям", и направлена на размышление.

Косынка из пелёнки что ли ???