Perhatikan Para Produsen Molis Video Ini! Test Stop And Go Yadea E8S Di Tanjakan Gagal

No video

Perhatikan Para Produsen Molis Video Ini! Test Stop And Go Yadea E8S Di Tanjakan Gagal

Рет қаралды 21,070

Күн бұрын

Hai Sobat KW semuanya, gimana kabarnya hari ini? Ini adalah uji tes kesukaan Netizen, seneng kan kalo liat ginian? Ingat ini adalah informasi buat Sobat KW semua dalam memilih motor listrik, sesuaikan dengan kebutuhan dan lokasi anda tinggal. Ini juga bukan untuk menjatuhkan produk ini, tapi memberikan saran ke produsen biar lebih meningkatkan kualitas produknya.
Kali ini giliran produk Indomobil yaitu Yadea E8S Pro, harganya lebih mahal dari Yadea T9. Sekarang bareng sendirian kita aja pemiliknya langsung, Kang Liky biar membuktikan langsung tes ini. Kita akan ajak nanjak ke Caringin Tilu daerah lumayan ekstrim nanjaknya, kita uji stop and go terakhir kita boncengan. Ini juga memberikan masukan kepada produsen motor listrik untuk lebih memperhatikan spesifikasi dan sistem pengereman produknya. Mampukah Yadea E8S Pro bisa seperti T9 melewati tantangan ini. Tonton saja videonya sampai selesai.
Jangan lupa like subscribe komen dan share video ini ya Sobat KW. Ini bukan iklan ya, ini edukasi pengenalan mengenai motor listrik
Mau Ngevlog Bareng Soal EV atau Mau meminjamkan produk untuk dicoba Bisa Kontak Vloger KW di
email : kanalcobacoba@gmail.com

Пікірлер: 128

@likiafriyantochannel600 9 ай бұрын

Parah emang kalo engga di cut off salah satu rem nya, makasih om sdh mereview E8S Pro saya 😊🙏

@VlogerKW 9 ай бұрын

Nuhun kang, makasih dah minjemin molisnya, nungguin yg minjemin g6 jadi lengkap sudah yadea. Biar calon konsumen bisa milih

@mr.RamDhani 9 ай бұрын

Pernah ketemu sama G6 di daerah kopo om...

@UpiBjm-xd2hp 9 ай бұрын

@@VlogerKWkang striker garis orange ya it beli atau costum om

@VlogerKW 9 ай бұрын

@UpiBjm-xd2hp beli custom

@udakenz1217 8 ай бұрын

Cuma kalo di matiin, garansi ilang ya katanya

@hasanudinhassan739 9 ай бұрын

Saya pengguna T9 ,pake tehnik untuk Stop ang Go di tanjakan,,rem kiri tekan,mau maju tarik Gas seperempat lalu lepas rem,,Aman ngak mundur. Boncengan maupun sendiri. Dari pertama beli ngak di modif apapun,,orisinil pabrik. Mengenai gigi 2,,saya analisa di motor saya,tenaga bertambah klo buat nyalip,fungsi klo spedo udah lari di angka 50,alhamdulilah bisa nambah sampai 62,, Klo di bawah 50 malah ngended,,turun tenaga Gitu aja,,beda emang sama Mosin,,perlu adaptasi.

@ervhint 6 ай бұрын

Betul ka, S7, kalau molis ditanjakkan tu udah keluarin gas dulu, baru angkat rem. Terus jangan gas rem gas rem, nanti yang ada malah keputus tenaganya. Dibawa santai aja, walaupu. Yang depan berhenti. Memang molis tu feeling kelistrikan main, wkwkwkwkwkw...

@gitarisngasal4678 3 ай бұрын

Nanjaknya merayap ya?

@jebul86 Ай бұрын

Betul harus terbiasa dengan cara berkendara dgn molis

@leonardolingga 8 ай бұрын

Makanya saya tdk setuju engine cut off sbg fitur. Lebih tepatnya kelemahan. Harusnya motor tdk otomatis turun kalo tidak digas.

@bustdmevan 8 ай бұрын

udh beli nih motor. tnggal nggu dateng. fitur cut off memang benar buat keamanan, mngkn perlu diadaptasi waktu di tanjakan, tetap tarik gas sedikit dan pelan2 lepas rem. sbnrnya pilih yadea yah balik lagi sesuai kebutuhan. salah satunya karena memiliki bagasi yg besar dibanding molis laen dan desain futuristik tidak mirip2 dengan mosin.

@HK-mo6ib 9 ай бұрын

Saya suka kontenmu Om KW bikin konten yang mengedukasi bukan konten yang diendorse oleh perusahaan molis Jadi kita konsumen tau kelebihan dan kekurangan tiap-tiap molis lalu konsumen jadi tau molis mana yang cocok buat kondisi medan di daerahnya Terus bikin konten seperti ini tiap-tiap molis diuji Semangat Om KW !

@SyethaKam 8 ай бұрын

E8s juga sudah sebulan, jarak tempuh 1200km. Sejauh ini nyaman tp memang stop n go di rem kiri sy non aktifkan, sangat mengganggu dan bahaya menurut pengalaman sy, ga cuman waktu berhenti di tanjakan jg, tp misal kita lg di pertigaan mau menyeberang jg ga nyaman, kadang rem sudah di lepas, gas sudah ditarik, tp kaya ada delay nge gas nya.

@VlogerKW 8 ай бұрын

Nah ssya juga ngalamin agak delay. Sebaiknya rem langdung lepas biar nga delay tapi pelan2

@ilmizan8988 5 ай бұрын

Cara matikannya bagaimana Om ?

@SyethaKam 5 ай бұрын

@@ilmizan8988dibagian remnya kan ada kaya switch, kalo posisi ditekan maka akan "ready" kalo posisi switch tidak ditekan makan engine off. Lah kl sy akalin, switch nya sy lepas dulu, terus sy bebet pake solasi pipa/sealtip supaya posisi switch tetep tertekan, tp kekurangannya lampu rem tidak aktif.

@CallMeWith_Axellaa 4 ай бұрын

Jarak tempuh reelnya brp min?

@SyethaKam 4 ай бұрын

@@CallMeWith_Axellaa jarak tempuh pemakaian sewajarnya +-80km, tp kalo dipake full speed/ ngebut yah kurang dari 80km. Beberapa ada yg bilang bisa sampai 100km tp kecepatannya ditahan di 40km/jam, tp sy sendiri blom pernah coba.

@dwiprihanto4442 9 ай бұрын

sebenarnya molis diperuntukan dijalan perkotaan namun konsumen kita membutuhkan kendaraan unk segala medan,,, semua pilihan sesuai dgn kebutuhan Trima kasih kang atas konten molis nya

@Belajar_Tanpa_Henti 6 ай бұрын

Itulah gunanya R&D dari sebuah pabrikan

@fajarfebry4434 7 ай бұрын

caranya tapi ini perlu latihan banget, masukin throttle sedikit kira2 pas dilepas rem mesinnya langsung nyala, pake rem belakang aja, yg kanan fokus langsung masuk throttle aja, lepas penuh rem belakang di kiri sama tambah throttle sampe maju, ini butuh latihan banget, mirip2 nanjak pake mobil manual tanpa rem tangan :)

@sutranadisiswono7085 8 ай бұрын

Saya udah pakai e8s pro ini udah 1 bulan dengan jarak tempuh udah 1.400 km, overall udah lebih dari cukup dan enak banget, yang jelas lebih hemat 5-6 kali lipat daripada motor bensin yg 50 km/l sekalipun

@mr.febrian9248 8 ай бұрын

Harus ingat tagihan 200ribu per bulan n ganti shockbreaker

@pdkudamas 7 ай бұрын

@@mr.febrian9248 mana ada Yedea tagihan 200rb perbulan?

@liaayut9798 7 ай бұрын

@@mr.febrian9248maksudnya gmn y bang,soalnya sy baru mau beli

@prisnrev5265 6 ай бұрын

@@mr.febrian9248ini bukan fox-r,, gak perlu sewa

@Semangka7 4 ай бұрын

@@mr.febrian9248emang yadeea juga sewa batrei?????????? 😮😅

@sitirohmahbintiatang2922 9 ай бұрын

waLaupun pake moLis dgn aki SLA, masih jadi subscriber channeL2 youtube yg khusus membahas motor Listrik dan Ev

@yendi0725 8 ай бұрын

Mantap ini ada regen nya 👍

@mikhaylarayaazkadina9585 Ай бұрын

Body E8S pro mirip sama VIAR NX Om bagus😅

@freeanto1323 10 күн бұрын

sepeda listrik juga gitu, agak ngeri pas stop n go d tanjakan 😝😝

@revenges11 7 күн бұрын

Nanjak dgn bonceng org bb 90kg, ... Sy blum bisa tehniknya. Kl sendirian, motor kuat.

@sufyannaufal6646 7 ай бұрын

Nuhun kang, dr sini saya dapet gambaran kalo saya punya Yadea e8sPro

@fajarfebry4434 7 ай бұрын

Bisa tanjakan tanpa cut off salah satu rem, cuma latihannya harus berkali2 :D

@oboweek 2 ай бұрын

om liki 😂

@noily8974 8 ай бұрын

21:28

@dewisnu9168 4 ай бұрын

Pengen motor keren, tapi murah ya gini jadinya, motor keren, harga murah, tapi kualitas terbatass

@madanikabakpao9984 7 ай бұрын

G6 di spill stop and go nya om di tanjakan 🙏

@kamiki33 8 ай бұрын

Sedih itu ga bisa cas daya listrik 450 watt loh😢😢😢😢

@yudhidharmawan8562 9 ай бұрын

Menurut saya sih,mending sering2 diubah k mode 2 kalau sekiranya ada tanjakan panjang daripada dipaksakan terap mode 1,ntar jadi mandek

@VlogerKW 9 ай бұрын

Kalo ini malah mode 1nya yg tenaganya gede, makanya saya turun lagi ternyata kenceng pake mode 1

@fitrianurafiffah806 9 ай бұрын

@@VlogerKWiya tanjakan malah kuat mode 1 ya ?

@mr.RamDhani 9 ай бұрын

Settingan molis saya juga justru torsi di gedein di mode 1/Eco, mode S torsi di kurangin tapi rpn di tinggin, jadi untuk stop n go dan nanjak enak mode 1/E

@zaenuripermadi8309 6 ай бұрын

Ko shock depan sperti mati ya?

@fauzisetyaji7259 9 ай бұрын

Ngilu ga om pas start n go waktu boncengan? Hadehhh

@henriardyanzah9212 8 ай бұрын

Tetap yang terbaik united tx dan gesits

@pdkudamas 7 ай бұрын

jelas, harga jauh beda.

@whyme7989 9 ай бұрын

Alhamdulillah Polytron Fox R tetap terbaik...meski baterai sewa.....anggap aj asuransi baterai...kalau udah health baterai 85% nya tinggal claim. Seumur hidup. Maklum baterai lithium-ion 🎉🎉🎉🎉 dinamo 3.500 kWh 😂😂😂

@mr.febrian9248 8 ай бұрын

Sewa terus seumur hidup😅😂 rugiii

@whyme7989 8 ай бұрын

@@mr.febrian9248 wkwkwkwk ga apa2 bang Dari pada beli baterai baru harga 17jt. Mending sewa 200rb X 12 bulan=2.400.000 X 7 tahun = 16.800.000. Berarti selama 7 thn baru dapet baterai 1. selama periode 7 thn kalau health baterai 85% rusak tinggal claim ga perlu beli. Bebas claim ke Polytron. Ambil contoh 1 baterai yadea aja 8jt... trusss dalam waktu 2thn health baterai pasti berkurang. Masa pakai baterai sampai bener2 lowbat. Pinter dikit bang.🫣🫣🫣🤣🤣🤣 Saya pakai molis jangka panjang. Bukan jangka pendek. 🙏🙏🙏

@igpbayuarriputra2081 8 ай бұрын

@@mr.febrian9248wkwkw angsuran aja masih bisa jadi milik sendiri, ini sewa seumur hidup😂

@takliq88 8 ай бұрын

Kalo sewa dihitung perkilo masih mending, tp dipakai gak dipakai tetep 200 ya rugi...

@portgasdace5179 8 ай бұрын

@@mr.febrian9248hanya untuk pengguna mobilitas tinggi bang. Kalo pemakaian bensin 500rb keatas, pasti untung. Karena lebih irit di banding bensin 500rb pastinya, gak servis, gak oli. Memang molis ini sesuai kebutuhan terutama dibaterai, karena pengaruh di budget dengan sistem baterai

@fianjoy9154 9 ай бұрын

kl sama davigo dragon s untuk tanjakan bagus mana om?

@wibisonomaulana 7 ай бұрын

tes charged anoa ditanjakan dong om

@onnyandrea836 2 ай бұрын

om tangannya yg di setir kok berasa kayak tremor gitu ya.

@doniradja5129 2 ай бұрын

Bukan hny stop & go nya, mmg motornya GK kuat

@winantoyoram3764 8 ай бұрын

ada link toko online stabilizer stang nya kang ? 😁

@user-xx5ef4tg7b 3 ай бұрын

Klo di bawa ke puncak bisa gk

@isbandisoemarto7005 9 ай бұрын

Pertamax

@mr.RamDhani 9 ай бұрын

@@roedyanvasya2568maksudnya pertamax itu pertama dalam berkomentar ommm

@roedyanvasya2568 9 ай бұрын

Iya om iya... 🤭🤭🤭🤣🤣🤣🙏🙏🙏

@adihanapi 9 ай бұрын

om KW tinggal 1 yadea lagi yg belum di uji, Yadea G6 lite

@VlogerKW 9 ай бұрын

Nunggu yg mau minjrmin aja

@mikusygriku 9 ай бұрын

Daerah mana bang? Ane ada G6 ni daerah Tangerang

@UpiBjm-xd2hp 9 ай бұрын

@@VlogerKWayo om bikin konten G6

@FikaKahyani 4 ай бұрын

Saya ada daerah cibiru

@kimorawijaya-htv2644 9 ай бұрын

msh pertanyaan d sy pompa ban d SPBU itu bener nitrogen/cm angin biasa?wkwkkw soalnya makenya kompresor

@aburosyad5804 9 ай бұрын

Lh itu saya juga ragu😂

@mr.RamDhani 9 ай бұрын

Ndak usah ragu, yang penting udara dari kompresor masuk ke mesin lagi, bukan tabung, nanti di sana di pisahin nitrogennya, fyi nitrogen ada di sekitar kita looo.... Dan di hirup juga sama kita, oksigen murni justru hanya ada di rumah sakit dan tukang las asetelin😅

@sijamban5702 9 ай бұрын

Yg asli itu langsung dari tabung, bukan dari kompresor ke mesin yg klaim bisa konversi ke nitrogen😂

@abduljafar1581 9 ай бұрын

Yg komen ga tau apa apa

@mr.febrian9248 8 ай бұрын

Nitrogen juga banyak di udara bebas 70persen, oksigen 19 persen

@agamsandan 8 ай бұрын

Ini hanya masalah teknik mengemudi bukan masalah cut off molisnya.

@MrTotokf 8 ай бұрын

apakah utk tarikan saat tanjakan hanya tergantung besaran watt, atau apa? apakah kalau batere diganti lithium bisa lebih bertenaga ? @VlogerKW

@VlogerKW 8 ай бұрын

Iya baterai pengaruh beda kalo lithium

@chairulilham 9 ай бұрын

Mau power ya mode 1 tp boros, mau cepet ya mode 3, ga beda sepeda motor atau mobil bensin

@mr.febrian9248 8 ай бұрын

Kalo saat jalan ganti mode bisa kah

@chairulilham 8 ай бұрын

@@mr.febrian9248 iya bisa

@hafidz3022 7 ай бұрын

@@mr.febrian9248 bisa atuh bos...ini kan molis

@mikusygriku 9 ай бұрын

Saya ada g6 kang hampir 2 bulan pemakaian. Kalau mau pinjam silahkan

@leonardolingga 8 ай бұрын

G6 saya mulai bermasalah kelistrikan nya pdhl baru 2,5 bln pemakaian. Lg dicek dibengkel skrg

@mikusygriku 8 ай бұрын

@@leonardolingga waduh, masalah apa bang? Bengkel resmi bukan bang?

@leonardolingga 8 ай бұрын

Tunggu saja updatenya stlh selese pemeriksaan oleh bengkel resmi yadea

@mikusygriku 8 ай бұрын

@@leonardolingga kalau boleh tau keluhannya apa bang?

@VlogerKW 8 ай бұрын

Kalo di Bandung bisa dipinjam kanh

@mr.febrian9248 8 ай бұрын

Setangnya kok masih aja geter kyk mochin lainnya😅. Harusnya dibikin lebih baik daripada motor japan

@tnzet4025 8 ай бұрын

Bldc/motor listriknya bisa diganti dgn yg 4rb atau 5rb watt ngga ya? Jd kita modif sendiri

@VlogerKW 8 ай бұрын

bisa

@tnzet4025 8 ай бұрын

@@VlogerKWsiip, soalnya lg mesen e8s pro jg, klo dirasa memang kurang kuat motor listriknya mau ganti dg yg lebih besar wattnya

@VlogerKW 8 ай бұрын

Ganti controler ama abaterai dah cukup

@tnzet4025 8 ай бұрын

@@VlogerKW ok, tidak perlu ganti bldc nya? Ada rekomen bengkel molis yg bisa kerjakan di daerah jakarta dsk?

@mr.febrian9248 8 ай бұрын

Eman kontroler nanjingnya kalo diganti

@blidanur 9 ай бұрын

Wkwk parah amat ya batre sla,,jauh banget sm polytron fox r nanjak curam stop n go wuuh kenceng 3000watt sih hehe batre lithium powerfull coy sering ngasepin nmax di tanjakan lembang

@nehemialalang7878 8 ай бұрын

Saya barusan test ride Polytron sama Yadea di tanjakan Mall yang curam dan panjang. Hasilnya saya malah lebih suka Yadea E8S dibandingkan Polytron. Tapi posisi duduk Polytron lebih enak, bisa mundur, ada aplikasinya juga yang anti maling. Tapi buat saya plastiknya Polytron gredeg.

@blidanur 8 ай бұрын

@@nehemialalang7878 lebih spesifik lah alasan lebih suka tanjakan itu apanya? Mana ada power 2000watt vs 3000 watt menang 2000watt hehe ditanjan fox R pakenya mode Sport bukan mode drive Sy juga udah bandingin langsung nyoba yadea t9 teman jauh powernya namanya juga SLA batre

@nehemialalang7878 8 ай бұрын

@@blidanur lo cuma taunya power motor listrik berdasarkan tulisan saja. Sedangkan controller juga berpengaruh. Ibarat nya disini lo mengunggulkan hardware nya aja tapi lupa soal software juga penting. Ibarat nya motor bensin, lo bandingkan 120cc nya Honda dengan 110cc nya Yamaha. Dan lo cuma liat CC nya dan menyepelekan kalau di tanjakan bonceng berdua masih lebih kuat Yamaha 110CC karena Honda mengejar irit dan mengorbankan banyak hal untuk itu.

@nehemialalang7878 8 ай бұрын

@@blidanur Polytron dan Yadea adalah 2 kandidat saya. Tapi setelah test ride dan membandingkan sistem sewa baterai Polytron yang kontrak 3 tahun aja 7juta 200ribu , perpanjangan kontrak wajib 3 tahun, tidak perpanjang wajib beli baterai sendiri, sedangkan baterai Polytron beli sendiri 17juta500ribu.... Beli Polytron Fox-R sama baterai nya 38juta. Kalau beli sama baterainya tidak akan dapat subsidi karena dianggap mampu. Subsidi hanya berlaku untuk yang mau sewa baterai. Bandingkan dengan beli baterai Yadea kalau sudah rusak 5juta. Dan bisa beli Per-Cell, 1 baterai ada 6 Cell. Jika rusak 1 cell hanya servis 833 ribu. Dan baterai Graphene lebih aman jika celaka tidak langsung terbakar hebat seperti Li-Ion, karena Lithium bereaksi dengan Oksigen.

@nehemialalang7878 8 ай бұрын

Body motor Polytron waktu test ride banyak plastiknya yang pecah. Banyak gredeg² seperti beli Honda beat baru dipakai setahun. Karakter controller nya waktu nanjak berboncengan dengan bobot 80+90kg dengan sudut 30° sepanjang 20 meter gak banget. Motor sempat hampir berhenti. 10x test naik turun gejalanya sama. Bahkan sama orang dealer nya boncengin saya juga sama aja. Kuat? Iya, lebih baik dari Yadea? Tidak. Saya bukan fanatik sama suatu merek. Dan itu pertama kalinya saya mencari motor listrik.

@user-xx5ef4tg7b 3 ай бұрын

Klo di bawa ke puncak bisa gk

@user-xx5ef4tg7b 3 ай бұрын

Klo di bawa ke puncak bisa gk