U mnie też tak jest gdy odpowietrzam że tylko z dolnej śrubki leci paliwo ,a z górnej nie. Nie mam pojęcia dlaczego tak jest ale układ udaje się odpowietrzyć. Co do zapowietrzenia to na 100 % gdzieś masz nieszczelność i zaciąga powietrze ponieważ bak w merkatorze jest poniżej silnika. Spróbuj delikatnie podkręcać wszystkie połączenia,lub w razie potrzeby wymienić uszczelki na nich. U mnie też się zapowietrzał przez dzień nieodpalany i nie było widać nigdzie wycieku, zmieniłem węże i podkręcałem i teraz na dotyk pali.

@@iRadekk a zawór zwrotny coś da? Gdzie bym mógł go zamontować za filterem a przed pompa? A jak sprawdzic pompke zasilająca wiesz może?

Z góry dzieki za informację pozdrawiam

@@olaada7161 Można zamontować zaworek zwrotny na wężu przed pompka zasilającą,możliwe że pomoże. Ja mojej pompki jeszcze nie odkrecalem ,nie wiem jaka masz ja mam z Boscha . Jak pompuje to raczej sprawna ,chyba że jakiś syf podszedł pod zaworki w niej ,ale wtedy by nie pompowała. Jednak ja bym zaczął od tego co na początku napisałem uszczelnić układ odpowietrzyć i zobaczyć za kilka dni czy się nie zapowietrza.

A wiesz może jak wymontować pompę założone zaworki na dojsciu do filtra na odpływie z filtra i wymienione wężyki założone nowe rurki odprzelewu z wtrysków każda podkładka nowa założone wężyki przeźroczyste i paliwo cofa tym zaworkiem na filtrze co wychodza z niego trzy wyjscia co może być? Pompa może sie rozszczelinic? A jest sucha i po 5 godzinach odpali ale widać ze sie przypowietrza

W czasie pracy silnika był dość duży wyciek paliwa w tym miejscu.

Mówię o tym w 7:00 min filmu :)