PERNAH BERJAYA DI MASANYA 💪🏻 - Trip Kudus-Jakarta Naik Pahala Kencana

PERNAH BERJAYA DI MASANYA 💪🏻 - Trip Kudus-Jakarta Naik Pahala Kencana | Masih Recommended?

Рет қаралды 82,462

Жыл бұрын

Nyobain bis legend asli Kota Kudus, Pahala Kencana yang dulu pernah berjaya di jalur Muria Raya pada masanya sekitar 10-20 tahun silam. Namun seiring berjalannya waktu, di tengah persaingan jalur Kudus-Jakarta yang penuh dengan armada terbaru & fasilitas yang diatas rata-rata, kini Pahala Kencana sedikit tertinggal dibandingkan dengan PO lain di jalur Muria Raya. Lalu apakah sekarang masih recommended untuk dicoba? Tonton videobya sampai selesai yesss.
Poin (+)
- Armada masih terawat
- Kecepatan josss lari diatas 110
- Titik naik & ruang tunggu nyaman, di pool sendiri
- Rservasi mudah via traveloka/redbus
- Petugas agen & kru ramahh semua
- Tiket murah meriah exe cuma 180k
Poin (-)
- Bis datang terlambat & terlalu lama di rumah makan
- Fasilitas minim dibanding dengan PO lain di jalurnya (selimut & bantal tipis, kursi lumayan keras)
- Telat peremajaan armada
--------------------------------------
Bus : Pahala Kencana
Nomor : B 7418 TK “Netral”
Rute : Lamongan-Bojonegoro-Kudus-Jakarta-Bogor
Kelas : Executive (2-2) 32 Seat
Body : Jetbus 2+ SHD by Adiputro
Sasis : Hino RK8 Air Suspension
Trip : Kudus (Pool) - Jakarta (Pulogebang)
Tarif : Rp 180.000,- (tarif sebelum BBM naik)
Kamera : Lumix GX 85 & Hape Cina
Editor : Adobe Premiere Pro
--------------------------------------
JANGAN LUPA SUBsCRIBE
/ ghifarializa2
instagram : / ghifarializaaa
email : ghifarializaaa2@gmail.com

Пікірлер: 453

@GhifariAliza2 Жыл бұрын

ada yang punya pengalaman naik Pahala Kencana?

@masdhiyo5912 Жыл бұрын

Saya

@MahmudAlAthokMA Жыл бұрын

pernah naik sekali jaman nya jbhd warna kuning

@nandoisnanda203 Жыл бұрын

Mas trip eko boros lagi dari timur

@Jones-Assololey Жыл бұрын

Terakhir naik PH thn 2012 Banyuwangi Jakarta di daerah Probolinggo kaca depan di timpuk batu sama pengendara motor kaca hanya retak saja menurut sopir di timpuk nya pada saat pengendara motor kesal karena mau mendahului ,,,,

@rafifmunif2769 Жыл бұрын

Pernah saat tahun 2014 jaman" panturuaan sampe cikampek

@aliyamk7321 Жыл бұрын

Roda kehidupan berputar. Di awal Th 2000an Lorena Karina Sedang di Masa Puncak Jayanya Trayek Sumatera Jawa Bali Lombok ada. Pahala Kencana Saat itu masuk menjadi Saingan utama sampai 2010 an karena servis excellent dan armada Baru dengan Trayek Jauh2 nya. Persis saat ini PO Haryanto Naik karena Cepat dlm Peremajaan Unit dan Service yang baik juga. Kita Tunggu Sampai Kapan. Karena Roda kehidupan terus berputar...

@Irfankur78 Жыл бұрын

Setuju pendapat nya...

@GhifariAliza2 Жыл бұрын

hehe betul, semua ada masanya

@anahk2963 Жыл бұрын

Suamiku driver termuda di pahala kencana, Jakarta Denpasar semangat berjuang my suami 💪💪

@ryanmbendol8342 11 ай бұрын

Skrang pindah dmna bu garasinya?

@kaninari-ni6vw Жыл бұрын

iya, dua kali naik bis ini. tapi pengamalam kami kurang bagus. Pengalaman pertama, bis mogok di jalan tol. Pengamalan ke dua, crew kurang ramah, dan cukup banyak sampah di lantai bisnya (meski ada tempat sampah). semoga dapat melayani dengan lebih baik

@danangsatriya9125 Жыл бұрын

Keberhasilan sebuah PO itu bukan di lihat dari banyak Nya armada ataw bagus Nya armada,tapi keberhasilan sebuah PO itu Di lihat dri gimana bisa bertahan dari persaingan di dunia transportasi

@GhifariAliza2 Жыл бұрын

semoga tetap bertahan di muria rayaa

@MKCN-1970 Жыл бұрын

Bener banget teman.

@mohammadridhorizkiakbar Жыл бұрын

Nah ini yg ditunggu

@masrulasror4721 Жыл бұрын

Dari 2005 sampai sekarang saya tetap setia bersama Pahala Kencana (Jakarta-Sumenep)

@FiaanaPutri Жыл бұрын

GG Trip naik pahala kencana!!! Sehat selalu kak dan semangat bikin kontennya. 🥵

@b8067hc Жыл бұрын

Legend Muria yg perlu dicoba : PK Kudus (sudah), Nusantara (sudah), Bandung Express (boleh dicoba). Dulu waktu jaya2nya tahun 2007-2008 (livery ombak & kupu2), bisa berangkat 15 armada PK Muria, dari Bojonegoro & Lasem. Sempat ada PK SE seat 2-1 juga.

@rianlampard6881 Жыл бұрын

Bandung express termasuk kuat bertahan ya, di era banyak pemain muria yg udah pamit, seperti Kramatjati ,zentrum ,madu kismo , slamet dll

@jimmytambunan1833 Жыл бұрын

@@rianlampard6881 Madu Kismo sm Zentrum MK masih jalan lhooo...

@GhifariAliza2 Жыл бұрын

nah iyaa betull mas, duluu SE pake unit premium 1830 madu kismo masih ada rute lasem-jakarta, KD sekarang ikut unit surabaya via pantura

@rianlampard6881 Жыл бұрын

@@jimmytambunan1833 madu kismo ga kaya dulu mas, kadang2 aja mampirnya, paling cuma 1biji jetbus2 warna biru knalpotnya udah ngebul 😅. Kalo zentrum malah udah gapernah liat kalo pas saya lg main di terminal kudus

@jimmytambunan1833 Жыл бұрын

@@GhifariAliza2 Madu Kismo dari Tuban sm Lamongan gak masuk Kudus?

@hafizhakramnoegroho8914 Жыл бұрын

Salah 1 bus legend....semoga bisa bangkit n jaya lagi spt dulu. Amiin

@MKCN-1970 Жыл бұрын

Aamiin...

@aminudinjuventini875 Жыл бұрын

lupa dengan kejayaannya ... sehingga banyak pemain baru yang lebih unggul semoga kedepannya PK lebih bagus lagi agar berjaya seperti dulu salam pecinta bus

@raflydwisaputra2961 Жыл бұрын

3 tahun yg lalu kalo sore armadanya lumayan banyak yg masuk pool Kudus dan rame juga pnp nya, banyak yg bilang PK telat peremajaan jadinya pnp pindah po lain, semoga salah satu PO legend ini bisa makin eksis,makin bangkit,dan selalu bertahan di gemparan PO² baru

@AleaGenk Жыл бұрын

Req bis gajah Mungkur mas.

@ezafathiyya6212 Жыл бұрын

Saya blm pernah mas cukup tau dari sampean aja trims tripnya jg infonya semua, sehat selalu mas dan jgn bosan berbagi pengalaman dan informasi 🙏🙏

@GhifariAliza2 Жыл бұрын

siaaap terima kasih

@ka8238 Жыл бұрын

Jaman dulu 90an mewah ini, apalagi Super executivnya yang bangku 1 dan 2

@minjulfani8388 Жыл бұрын

Awal kemunculannya trayek Wonosobo-jakarta pahala kencana muncul dgn fasilitas baru yaitu free makan gratis dan bus yg fresh, Sempat rame dan salah satu andalan Wonosobo-jakarta. Seringkali terjadi insiden pahala kencana, penumpang kembali ke rajanya Jawa khususnya jawa wilayah selatan sinar jaya. Sedikit cerita 😄

@hmm8553 Жыл бұрын

Ketinggalan carrier kah di bis? Wkwk

@ardhianjaloer Жыл бұрын

jarang nih konten yutuber bis yg naik pahala kencana

@sispemalang Жыл бұрын

Pernah ikut pahala awal 2016 Grogol-Wonosobo,,,dapet servis makan kala itu pokoknya berasa paling mewah di area ngapak 🤭

@prabowo2684 Жыл бұрын

Kata crew pahala kencana memang bus pahala kencana lgi babak belur disemua jalur mas,,,,mudah2an bsa bangkit kembali sprti dulu

@rianlampard6881 Жыл бұрын

Padahal kmarin2 abis upgrade body banyak, tp ttp aja susah bersaing 😅

@radenmaskuntetmangkulangit Жыл бұрын

Telat peremajaan wlu terseok2,,palgi muria raya digempur po2 lokal ada hr,bejeu,sahala,shantika,kalingga,berlian jaya,,smg bisa bangkit

@prabowo2684 Жыл бұрын

Nasipnya pun jg sama seperti nusantara,,,skrng jg terseok seok

@yubangamen1173 Жыл бұрын

Telat peremajaan, kurang cepat, pelayanan kurang maksimal bisa ditinggal pelanggan

@radenmaskuntetmangkulangit Жыл бұрын

@@yubangamen1173 sdh telat sma lur,,tinggal dihitung dr barat timur sehri beroperasi ada brp/dijln tdk byk yg beroperasi,,palgi divideo pk tdk masuk term kudus,,itulah roda kendaraan yg berputar kadang diatas kadang dibawah

@rudinnazrielilham7202 Жыл бұрын

PO LEGEND yg masih terus eksis tanpa adanya investasi luar yg masuk. banyak rollingan dikarenakan armada nya banyak yg masuk karoseri gunung mas.jadi mau gg mau harus rolling itu lah sistemnya.jadi supir gg monoton di satu titik aja.mungkin kedepannya bisa menggebrak pasar lagi kalau armadanya sudah pada jadi dari karoseri.

@rachmadisafii84 Жыл бұрын

2008-2016 selalu naik PK jkt - wonosobo, semenjak 2021 PK trayek jkt - wonosobo uda tutup... sedih juga sih

@Irfankur78 Жыл бұрын

Bekasi - Denpasar di Juni 2022 PP masih Sip Larinya... Pertama kali Naik Pahala Kencana Tahun 2001 Terminal Rawamangun - Palembang PP Chasis Hino RG Keluaran Adiputro Bus masih baru larinya Sip bangat Tiket masih Rp. 110 rb. Tahun 2003 Naik di Terminal Rawamangun - Malang Chasiss Scania Keluaran Adiputro Tiket skitar Rp. 135-145 rb. Mantab bangat kala itu...

@GhifariAliza2 Жыл бұрын

wihhh mantep mas, zaman duluu jadi primadona hehehe

@matrixcell854 Жыл бұрын

Mantab pahala Kencana masih eksis di tengah persaingan yang ketat di muria

@sukabuschannel9637 Жыл бұрын

Hadir mas👍😍

@kazeforever4378 Жыл бұрын

Super Duper . Mas nya naik Pahala Kencana... Baru adil mas... Semoga semakin maju channelnya

@GhifariAliza2 Жыл бұрын

hehe siapp terima kasih mas

@egids. Жыл бұрын

Sragen hadir mas Ghifari

@PortfolioAndikaFebriana Жыл бұрын

Yes dulu PK ini banyak bgt pelanggannya. Seingetku waktu poolnya masih di sebelah term. Kudus dan liverynya masih yg ombak. Mungkin karna pindah pool dan tetep ga masuk term. Kudus jadi banyak (calon) penumpang yg gak tau kalo PK masih ada

@GhifariAliza2 Жыл бұрын

iyess mas dulu poolnya sebelah terminal, tapi sering kena banjir

@anggurmerah8720 Жыл бұрын

Bus Legend, ini Bus dari thn 80 an gw dah naikin setiap PulKam k Kudus

@GhifariAliza2 Жыл бұрын

hehehe iya om pemain lamaa

@anjarpambudi459 Жыл бұрын

Pas masih sd sama ibu, sekitar thn 2005 smg-jkt pas jaya2 nya, emang seingetku bis ternyanan yg pernah tak naikin.

@GhifariAliza2 Жыл бұрын

wih mantappp mas

@abiyasswan6210 Жыл бұрын

Sebelum th 2010 an bis PK sempat menjadi bis muriaan termahal ... seingatku tarif pati - jkt waktu itu berkisar 170 rb an dimana yg lainnya hanya di kisaran harga 150 rb an. Bahkan di th 90 an driver kelas exe ke atas memakai setelan jas, dasi dan peci :-)

@GhifariAliza2 Жыл бұрын

wihh iyaa mas, ada SE nya juga yang pake mercy 1830

@rezawahyu5585 Жыл бұрын

@@GhifariAliza2 kapan nih mas trip Bojonegoro via Bangilan nya? Di tunggu yah

@MKCN-1970 Жыл бұрын

Keren ya, Driver nya. Kaya Boss Kantoran.

@rickypras2579 Жыл бұрын

Pakai jas, peci, dasi malah kayak calon legislatif ngemis suara ke rakyat # lebih terhormat jadi sopir

@nabilfalaq4496 Жыл бұрын

Inilah salah satu PO terbaik untuk PO pahala kencana driver ramah sangat penting untuk crew juga ramah keren buat PO pahala kencana

@MKCN-1970 Жыл бұрын

Mantul ya Om...

@InspirasiMadepTembok Жыл бұрын

gaspol

@GhifariAliza2 Жыл бұрын

looosss pokoee om hehehe

@salamfarmondeh3136 Жыл бұрын

next... PO MAWAR 👍

@anggihermawanchannel4055 Жыл бұрын

Cirebon hadir

@maspheck3658 Жыл бұрын

Dulu bus paling banter..siapa yang nggak tau pahala pas di Bojonegoro ..sekarang kebanyak'an HR di Bojonegoro.

@radenmaskuntetmangkulangit Жыл бұрын

Tahta muria raya diambil alih oleh hr yg sma2 dri kudus 😀

@NaruTo-zf3iq Жыл бұрын

Jaman mbiyen sering di jak pak'e naik Pahala kencana Min, minors ngunu yo nusantara 👍

@FaizYoungy Жыл бұрын

Dulu pernah ikut pp an jaman livery nano nano JB HD pintu tengah angkatan 1705 , 1706 , 1707 , 1708 , 1710 , 1711, 1712 , 1713 , 1714 , 1715 . Waktu masih garasi lama .. saat jaya jaya nya Pahala Kencana 😁.

@sabeni025 Жыл бұрын

Mantap liputan indorent

@anggarachmatilah7069 Жыл бұрын

Terakhir naik PK 2008..armada baru kinclong2 , start dari Rawamangun ke arah malang, dan yang paling berkesan adalah RM UUN 🤭 ... semoga bisa terus eksis, peremajaan armada dan memperbaiki standart minimal pelayanan kepada penumpang.. 🙏

@GhifariAliza2 Жыл бұрын

amiin semoga terus bertahan

@achmad1939 Жыл бұрын

Hadirr mase

@farrasmengaji3889 Жыл бұрын

Rosa berputar.. Tahun 2000an kalau naik PK serasa berkelas

@GhifariAliza2 Жыл бұрын

nggih betull mas

@aripapanyaira6308 Жыл бұрын

RM Sendang Wungu, notalgia masa2 80 an, ada Po Muncul. Po Raya , Po Bhayangkara. dan Po DwiJaya, Po Apollo berkumpul untuk istirahat makan.

@mobilhebat4521 Жыл бұрын

Pahala kencana mbien langgananku kalo pulang dari Priok Ke Prupuk Selatan...Jos lah... 👍...

@GhifariAliza2 Жыл бұрын

wih siappp mas

@sofianto1787 Жыл бұрын

PK putih terkenal suara knalpotnya yg suosss mas

@GhifariAliza2 Жыл бұрын

iyaa bolak balik ketemu SHD nya mesti sossss

@Ozinchanel Жыл бұрын

Aku Dulu pernah Sekali, tapi belum kepikiran buat midioin. Dari dulu Enak dan nyaman.

@GhifariAliza2 Жыл бұрын

wah mantepp mas

@chrstbastillo1335 Жыл бұрын

Bis favorit saya soalnya bentuk nya tu simpel tapi kayak spesial aja gitu

@muhammadsunta Жыл бұрын

Wah bener bgt maseh pahala memang senior, saya awal kenal bus pariwisata yaitu pahala kencana yang di pool pegangsaan dua tp sekarang entah masih ada atau tidak. Dulu sempat mau peremajaan hino di tahun 2017 di dealer arimbi group tp gak tau jadi gak nya, lanjut gass maseeh #kuyy

@GhifariAliza2 Жыл бұрын

wah mantepp masehh

@pentolgaming5017 Жыл бұрын

Lah itu armadanya SHD RK HINO PERAMAJAAN 2017

@andreasbudiarto4969 Жыл бұрын

Terakhir naik PK ikut yg W series sekitar tahun 2014 dgn kode W 1 dgn Nick name "New Ruang Rindu"..skrg Wonogiri Series nya sudah off..

@joylamela5911 Жыл бұрын

Sejak pindah ke lingkar, PK jd sulit di jangkau. Jarang angkutan yg lwat situ.kl mlm jalurny sepi yg nganter jg males.Pnumpang lbih suka naik dr terminal kudus. Mgkn itu salah satu sebab PK di tinggal pnumpangya

@GhifariAliza2 Жыл бұрын

mungkin 1 dari sekian faktor

@bimasaktilovers6822 Жыл бұрын

Tapi menurut saya karena kurang peremajaan armada, sama vasilitas dan variasai

@danyalmeyda5256 Жыл бұрын

Bang next trip cobain juragan 99 bang full trip Malang-Jakarta, terimakasih

@faroverland Жыл бұрын

Mantap Kang 🔥

@busfriend_id Жыл бұрын

Hadir menyapa kembali kawan, mantab sekali videonya dan Infomasinya😎..Salam sehat dan sukses selalu, murah rezeki dan selalu diberikan kelancaran..Tetap Semangat ditunggu video lainnya. .☺ Sukses untuk semuanya...ditunggu video lainnya..

@GhifariAliza2 Жыл бұрын

siaaap terima kasih yaa

@andikhachannel2412 Жыл бұрын

Pertama mas

@lekkien Жыл бұрын

Top👍👍

@suryaiswahyudi7745 Жыл бұрын

PK, gajah asri raya, muji jaya livery bintang, pernah naik semua legend ini

@candrasusetyo6430 Жыл бұрын

Trip with Eko Boros meledak 🔥👍

@GhifariAliza2 Жыл бұрын

hehe alhamdulillah mass

@ariessusantosussanto3354 Жыл бұрын

Seingat ku Alm Kakek ku dari Kudus ke Jakarta selalu naik Po Pahala Kencana (sebelum tahun 2000 an)

@desember99 Жыл бұрын

dulu pernah ikut jg Pahala Kencana naiknya dr agen Dr Cipto (semarang) ke Rw Mangun.. sebelah2an ma agennya Nusanatara waktu itu.. tp stelah skali coba nusantara yg Scania jd ketagihan ikut Nusantara(livery manhattan klo ga salah jaman itu), hehee😁😁

@GhifariAliza2 Жыл бұрын

wih mantap mas, Nusantara SE paling mewahh pada zamannya hehe

@wanzz0719 Жыл бұрын

Inget banget dlu ini mantan pelari Pantura saingan barengan safari dharma raya,nusantara,karina Lorena,wisata homodo(di jalur Denpasar an) dlu tiap naik obl dari Mataram ke Pekalongan pasti slalu papasan sama pk tiap jam ada aja yg lewat dulu tapi sekarang udah beda

@GhifariAliza2 Жыл бұрын

wehehhe betull mas

@OppoF-lz5hd Жыл бұрын

Jaya trs pahala kencana

@dheasslamet689 Жыл бұрын

Next naik HR yang armada ex muji jaya mas

@prameswaraalmaidah8430 Жыл бұрын

Kini Pahala kencana banting harga Pulogebang Semarang Tawang Rp 200.000 Pulogebang Surabaya pasar turi Rp 300.000 Recomonded banget nget ada Sinar Jaya kelas Slepeer Rp 400.000 Pahala kencana Pulogebang Surabaya Pasar turi Rp 300.000 penumpang pilih Sinar jaya pahala kencana redup ditinggal penumpang ditinggal pengemar ....Evaluasi harga biar penumpang kembali naik pahala kencana

@m.kautsarfaiz113 Жыл бұрын

Semoga armada pahala kencana rute Bojonegoro Lamongan, malang, Madura, Denpasar dapat permajaan armada karena sudah kemakan usia

@viaaja3623 Жыл бұрын

Semangat bang

@RKFBUS Жыл бұрын

Req gunung harta Semarang - bali seng jb2 hino knalpot suosss mas

@andiirawan2530 Жыл бұрын

Seinget saya, sebelum Transjawa cipali-probolinggo saat saya SMP thn 2010-2012 "the king pantura" Balapannya pahala, Lorena, Timbul jaya, langsung jaya sm sinar jaya selalu ngebut di jalan cikampek-cirebon bahkan smpai Alas Roban. Tapi sayang skali semuannya udh insyaf bahkan bangkrut seperti timbul jaya dn langsung jaya ke pekanbaru

@GhifariAliza2 Жыл бұрын

wah iyaa mas pelari pantura pada zamannya hehehe

@rickypras2579 Жыл бұрын

Semenjak ada jalur pantura kw alias tol Cipali seakan semua hilang dari keahlian insting sopir bus dan uji kehandalan mesin saat berpacu membelah malam jalur pantura asli # bocil sekarang mana tau sensasi jalur pantura asli

@EdiSusanto-vs4nl Жыл бұрын

Legenda muria raya yg terusir dari rumahnya sendiri. Smg PK bs segera bangkit & jd Po bus yg disegani kyk era 90an - 2000an awal. Klo udah berani naek Po legend, cobain jalur legendnya PK & lorena. Yaps jalur jkt - banyuwangi. Sblm GHTS lalu pandawa 87 menyerang, merekalah duo legend di jalur tsb. Pengen tau aja gmn servisnya mereka berdua disitu. Wani ora mas ? Ga start dari semin gpp koq (ga kunjung dikabulin soale 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@GhifariAliza2 Жыл бұрын

besok start semin

@EdiSusanto-vs4nl Жыл бұрын

@@GhifariAliza2 serius mas ? Alhamdulillah klo emg bener

@EdiSusanto-vs4nl Жыл бұрын

@@GhifariAliza2 klo bs yg via daendels mas tp ga tau seri apa, soale avante seri A udah pindah jalur via prambanan klaten kabarnya

@ohhmyydutt4190 Жыл бұрын

Mas Coba next cobain sinar jaya avante di purwodadi rute purwodadi-ciledug

@m.gatot.s Жыл бұрын

bukan yang pertama tapi penonton setia.👍

@GhifariAliza2 Жыл бұрын

wih siapp terima kasih

@dimasputra2193 Жыл бұрын

Kebumen hadir

@muhamamadilham18 Жыл бұрын

Assalamualaikum mas gifari

@endangrohimat6526 Жыл бұрын

Pernah sekali dulu tahun 1994 dari jakarta ke cepu, pelatihan di AKAMIGAS Cepu

@GhifariAliza2 Жыл бұрын

wah mantaapp

@antoniussigit9458 Жыл бұрын

Pernah mempercayakan PK untuk keluarga ke jogja(walaupun sedikit lebih mahal) di term Rawa Mangun. Armada masih jos. Tapi lihat armadanya sekarang...hhmmm...apa Krn kebanyakan jalur tp kurang di dukung jumlah dan kualitas armada ??

@ericmahendra877 Жыл бұрын

Nextnya request naik sumber alam yg livery wayang dong mas e

@wahidramyanto9928 Жыл бұрын

Owner pahala harus beli unit-unit baru cukup jetbus 3+ saja chasis mesin 1626 itu juga cukup bertahan di dunia akap yg semakin kuat dan ketat.

@GhifariAliza2 Жыл бұрын

semogaa segera peremajaan

@stefri Жыл бұрын

180.000 solar corr, pengelolaannya bagus berarti ini PK

@al-no4zl Жыл бұрын

banter pada masanyaa

@GhifariAliza2 Жыл бұрын

pelari panturaa pada zamannya

@mohkiswanto5042 Жыл бұрын

Next ngetrip sumber alam mas

@mahmudahmudah3023 Жыл бұрын

dulu sering wonosobo kampung rambutan ,

@darmawanagus3036 Жыл бұрын

langganan jaman kuliah,pati-bandung driver nya almarhum pak una

@sabeni025 Жыл бұрын

Mantap videonya mas Ghifari. oh ya sudah tau blm mas? tgl 16 sept bis prima jasa buka jalur akap bojonegoro cepu purwodadi jakarta. nanti diliput ya. ada yg istimewah mas.. ada artis kewok yg mungkin bergabung di prima jasa. apakah diminati penumpang atau tidak tarip infonya 200k

@yuniyuni7046 Жыл бұрын

Ngetrip jayautama.(purwodadi-surabaya ) bang

@AM-kz6zv Жыл бұрын

*11 12 PO PAHALA KENCANA DENGAN PO NUSANTARA SEMOGA BANGKIT & JAYA LAGI SANG LEGENDA MURIA RAYA*

@radenmaskuntetmangkulangit Жыл бұрын

Nusantara & pahala kencana sma2 dri kudus yg pnh jaya pd masanya akhirnya tahta muria raya diambil oleh po haryanto yg jg dr kudus

@ryanmbendol8342 11 ай бұрын

@@radenmaskuntetmangkulangit dan PO haryanto juga meraja bareng PO berlian.. .

@rickysatria4775 Жыл бұрын

Garasi yg lebih lawasnya di dpn BCA kudus mas, alun2 kudus ke selatan dikit, gerbang warna biru ...

@kafaputra4187 Жыл бұрын

Saya dulu lenganan bus pahala kencana..terakhir naik tahun 2018 dari Denpasar menuju semarang

@GhifariAliza2 Жыл бұрын

wah mantap mas, sekarang rute dps smg udah off sementara

@raji2116 Жыл бұрын

Saya pernah naik rute malang denpasar

@budisetyo1422 Жыл бұрын

Semoga bangkit kembali pahalaaa

@GhifariAliza2 Жыл бұрын

amiinn

@senovia2505 Жыл бұрын

Coba naik pahala Jkt - cepu dong..

@brahmanticlangit4254 Жыл бұрын

saya sudah pernah naik bus pahala kencana 4x. 1.palembang - bandung. 2. bandung - malang. 3.ponorogo - pulogebang. 4.palembang - jakarta. dari ke 4 rute tersebut hanya rute ponorogo pulogebang yg sangat kecewa crew nya gak ramah, sampe saya dibilang jadi orang mbok ya yg pintar dikit to mas. gara garanya saya turun buat beli rokok sewaktu di spbu solo. padahal saya sudah izin sama sopirnya,, paling cuma semenit saya pergi beli rokok tiba tiba naik ke dalam bus saya dimarahin crewnya.

@GhifariAliza2 Жыл бұрын

wahh semoga lekas berbenah

@agungwidihantoro1704 Жыл бұрын

Coba massss..Pahala kencana Merak Jogjaa...

@hadinopal2457 Жыл бұрын

Coba trip berlian jaya mas

@agushasanudin3473 Жыл бұрын

Trip HR 174 Don Juan josss

@suryamaulana4893 Жыл бұрын

Coba mass rosin merak - solo angkatan paling soree

@ipunkpramudyta7467 Жыл бұрын

Saya pernah mas naik pahala dari cirebon menuju ke pati. Di tiket nya ada kupon service makan nya tapi mlh gk dpt mkan, trs gk di ksih snak ataupun air mnum. Pengalaman sya naik pahala kencana...

@muhamamadilham18 Жыл бұрын

Mas gifari naik bus sinar jaya tingkat rute malang jakarta mas

@ockyzilbyna3476 Жыл бұрын

2007-2010 dulu sering semarang - cibinong pp menjadi Pilihan terakhir dari timur menuju barat kalau sudah kehabisan nusantara&shantika baru nyari pahala kencana🙏 Kebanyakan berhenti jadi sering kesiangan 🤭 jaman pantura tidak cocok buat pejuang Pulang Jumat Kembali Ahad🙏

@GhifariAliza2 Жыл бұрын

wah iya mas sampe sekarang waktu tempuhnya kurang efektif wkwk

@sarwoono8580 Жыл бұрын

@@GhifariAliza2 padahal kalo di tol larinya diatas rata rata ya mas.

@ockyzilbyna3476 Жыл бұрын

@@GhifariAliza2 karena masih sama terlalu banyak berhenti bang makany tol trans jawa juga g pengaruh🤭malah kemarin ketemu lewat jalur lama bawen ungaran menuju arah barat😂

@squadmuria8519 Жыл бұрын

terakhir naik tahun 2000 pas masih kecil bareng almahrum pakdhe saya 😭

@harrykeane3633 Жыл бұрын

Sampe Jakarta langsung gas Denpasar atau turun Surabaya mas Ghifari, naik KG TRANS..😊😇

@iwanadi6185 Жыл бұрын

Dulu kl perjalanan arah Bandung dari Purwodadi favorit naik pahala kencana. Servis nya baik, kenceng juga bis nya. Entah kenapa sekarang kok gak berkembang

@GhifariAliza2 Жыл бұрын

wah iyaaa mas