¿PERO QUÉ ESTÁ PASANDO CON TESLA? 10.000 DESPIDOS SOBRE LA MESA Y EL MODEL 2 EN EL AIRE

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2 ай бұрын

Tesla ha mandado un comunicado interno, firmado por Elon Musk, en el que según Electrek (medio digital especializado en Tesla) se va a despedir al menos 10% de la compañía del magnate sudafricano. Una noticia que se suma a los últimos vaivenes de la empresa de automoción y tecnología californiana, con presuntos retrasos en la producción del Tesla Model 2, el coche barato de los 25.000$, una ralentización en los pedidos y producción de la Cybertruck, y sobre todo, una frenada en las ventas de sus modelos principales con la amenaza china cada vez más grande en la sombra, y una nueva promesa de automóviles autónomos con fecha 8/8/24 con la que Elon Musk quiere que su compañía vuelva a despegar, al menos en el precio de sus acciones.
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Пікірлер: 565

@carwowesp 2 ай бұрын

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@agamenonatreo8529 2 ай бұрын

Si Elon Musk, quiere producir un automóvil barato para competir con el automóvil chino, está soñando y está totalmente errado

@juanalexisrodriguezsarmien2467 2 ай бұрын

Pues ni me aparece

@Troncho217 2 ай бұрын

Antes en las fábricas había milies y miles de personas trabajando y los coches eran baratos. Ahora hay muchas más máquinas y los coches cada vez más caros. Ya veremos con esas fábricas sin gente cuanto cuesta un coche sin los gastos de la mano de obra.....

@JoseVDelgado 2 ай бұрын

Y si nadie trabaja no se quién coño va a comprar los coches.

@aestradarespeto 2 ай бұрын

El coche valdrá lo que quieran que valga. No hay manera de calcular su valor aduciendo amortizaciones de inversiones en equipos, investigacion, etc... La producción industrial ya no está basada en el volumen para obtener beneficios, se basa en el valor subjetivo, en conceptos muy distintos a lo que hasta ahora era la competencia industrial y mucho mas cercanos a lo que es la demanda dirigida.

@migente1000 2 ай бұрын

@@JoseVDelgado La idea es que nadie compre autos ,,,,Tesla sera siempre la duena del auto y el usuari pagaria una mensualidad de acuerdo a la cantidad de millas que necesite,,,, por ejemplo 300 dolares por 1200 millas al mes y no pagas ni seguro ni carro al banco......llamara al carro cuando lo necesites y este se ira a servir al proximo cliente cuando termines tu viaje. Ni parqueo tendras que buscar ,,,las casas no tendran parqueos y asi podras usar ese espcacio para otra cosa

@davidestebanbalberde6124 2 ай бұрын

A ver. El otro día leía un comentario quejándose del precio del actual Suzuki Swift. Decía que él había comprado en los noventas uno nuevo por unas cuantas pesetas. No le quito razón, pero decidme si las generaciones modernas de esos modelos salidos en aquellas décadas tienen la misma calidad constructiva (hablamos de marcas generalistas, modelos de entrada, NO vehículos de lujo tipo Mercedes Benz), los mismos sistemas de seguridad activa y pasiva (muchas de estas cosas obligatorias por la UE), confort, etc... Todo esto aumenta por pelotas el precio final del producto (cosa que, obviamente también le interesa a la empresa y al estado, más impuestos) A esto súmale que 10.000$ de hace 30 años serían equiparables a 25.000/30.000$ Ahí tenéis vuestro "aumento" de precios...

@Troncho217 2 ай бұрын

Pues entonces tendrán que lidiar con los costes que SI suben el precio del vehiculo notoriamente, como bien comentáis. Pero es que en el video de lo que se habla es de la mano de obra directa y de las fábricas sin personal y de que si en China pueden competir porque la mano de obra es más barata.... Y al final, por lo que parece ser, los costes en gran parte son por otros añadidos , que dicho sea de paso, en gran medida nadie les ha pedido.

@Xmo99900 2 ай бұрын

No necesito conducción autónoma necesito un buen coche que pueda pagar

@coquidavalos5826 2 ай бұрын

Entonces es probable que tu primer eléctrico sea chino.

@manumon9389 2 ай бұрын

Qué pereza con la conducción autónoma ¡¡ si a mi lo que me gusta es conducir!!

@Babushkaya 2 ай бұрын

Pues a mí también me gusta. Estos coches de última tecnología son aburridos como ellos solos.

@pellomilnovecientos9564 2 ай бұрын

si lo piensas bien y lo analizas te darás cuenta de que no todos somos iguales; que pereza da tener que decir estas obviedades a algunas personas

@idolako88 2 ай бұрын

Yo también creo que seguramente habrá como un 80% de la gente que solo coge el coche para ir del punto A a B, si no más, cada vez somos menos los aficionados al motor a los que les gusta conducir y los más jóvenes cada vez tardan más en sacarse el carnet o no tienen intención.

@NVidiero 2 ай бұрын

@@andresms8880 F*llar tambien. ¿Tambien vas a dejar que lo haga un robot?

@sergio2537 2 ай бұрын

Ya, pero por si no te has dado cuenta cada vez somos menos a los que nos gusta, me parece que empezamos a estar en peligro de extincion 😂

@dancre 2 ай бұрын

Es decir, antes nos interesaba que un fabricante de coches viniese a poner su factoria porque daba puestos de trabajo y generaba riqueza. En el futuro solo vendrán a consumir nuestros recursos.

@BB-rx3kc 2 ай бұрын

O son robots en España porque a nadie le gusta trabajar en factorias, minas, o el campo O compramos del extranjero con esclavos y quimacas ilegales en España

@Roger-vj3ox 2 ай бұрын

EXACTO.

@lagophotos6901 2 ай бұрын

Es muy difícil eliminar la mano de obra xq yo trabajo en una fábrica de automoción y si se están implementando muchos robots en carrocería y pintura, pero en montaje es muy complicado, las manos de obra se transforman de producción a mantenimiento o logística.

@pablom5725 2 ай бұрын

En aeronáutica pasa lo mismo. Hay muchos proyectos, pero la mayoría fracasan, o no son rentables.

@EnriqueGarcia-px6nj 2 ай бұрын

Efectivamente, en el vídeo del SU7 no muestran la planta de montaje.

@akokosk8 2 ай бұрын

Siempre llega un momento en el que ya no cabe más mierda debajo de la alfombra.

@feoyjodido1372 Ай бұрын

Buenas frase.....

@Babushkaya 2 ай бұрын

Europa se construyó sobre la automoción y vamos cuesta abajo y sin frenos...

@donluciano9870 2 ай бұрын

Hasta ahora el consumidor pedía coches de calidad como los japoneses o europeos, ahora piden barato sin mirar calidad o seguridad.

@RicardoBrion 2 ай бұрын

@@donluciano9870 no los piden, es a lo que ni se llega. Y esta fabricando calidad Europa? Fijate en las cifras de ventas de Coreanos y Japoneses en España.

@donluciano9870 2 ай бұрын

@@RicardoBrion Mira la mano de obra y condiciones laborales de Asia comparado con Europa, quieres trabajar como los asiáticos?

@themindset3329 2 ай бұрын

Pagamos el precio de olvidar nuestra historia

@RicardoBrion 2 ай бұрын

@@donluciano9870 Me da que ya no trabajan tanto, y al menos tienen futuro. Aquí en occidente no lo veo tan claro, si da para salir de cañas y bien vivir pero por lo que veo últimamente aparte del movil y el patinete poco más a largo plazoi. Pero al menos los Chinos vendrán de vacaciones por su aumento de poder adquisitivo. Seguiremos siendo un buen parque temático.

@javc4568 2 ай бұрын

Te sugiero investigues por qué el Gobierno no suelta los fondos para el Perte de WV. Llevamos 3 años de retraso y nadie habla de ello. ¿Por qué?

@user-zf8nz2kh1m 2 ай бұрын

En España tampoco hay despidos y desepleados... solo trabajadores discontinuos activos.

@byLach244 2 ай бұрын

Gracias perro sanshe

@j.j.Ganuza 2 ай бұрын

Con una salvedad. Antes no tenían ningún derecho.

@amf9841 2 ай бұрын

@@j.j.Ganuzaclaro titán! Ahora tienen derecho al paro y a pagar más impuestos! Viva el socialismo

@PaburoTokyo 2 ай бұрын

@@j.j.Ganuza Ahora tienen derecho a pasar hambre, mientras ven cómo el gobierno roba y enchufa a amigos y familiares sin que pase nada.

@Ruben-uz3bz 2 ай бұрын

@@j.j.GanuzaYa ahora os lo están quitando y empobreciendo lentamente esos "derechos"

@marco6241 2 ай бұрын

Lei que Nio ,pierde dinero por cada coche que vende ?dumping?

@carandroid 2 ай бұрын

Quién piensan que les van a comprar los productos despidiendo gente. Los pioneros se aprovechan y luego el sistema se hundirá.

@JosepAntonPerezCalduch-sd8cp 2 ай бұрын

Esto pinta super, cajeros autopago, banca online, gasolineras auto servicio, fábricas sin personal, etc... Sin salarios¿ quien comprará en los supers ,pondrá gasolina en un coche que no podremos comprar?

@zarcojorr2340 Ай бұрын

En serio sin una guerra?

@Danielonn81 2 ай бұрын

pasa y pasó en apple, google, amazon por ejemplo y es normal tras una epoca de crecimiento de una multinacional. No significa que haya crisis y también tienes parte de razón con los fabricantes chinos están cada vez más fuertes en china.

@Litooo287 2 ай бұрын

Trabajo en Tesla Berlin Y se nota que an despedido a bastantes Y también se hacen menos coches al día desde la semana pasada

@marioginesta 2 ай бұрын

300 van a despedir y de los que están con contratos transitorios, infórmate bien por favor

@MrMiguelitoMan Ай бұрын

@@marioginestajajajajj ok Teslafan

@marioginesta Ай бұрын

@@MrMiguelitoMan si me encanta Tesla por eso vendí mi BMW y compré un Model 3 hace 5 años y no me arrepiento!!!

@MrMiguelitoMan Ай бұрын

@@marioginesta me alegro mucho!! Pero de eso a tener que defender que no van a despedir, que solo eventuales... Va un mundo Obviamente tiene que perder mucho valor aún, a menos que consiga una nueva SUPER NOVEDAD que todos los Teslafans quieran comprar.

@toniballus7265 2 ай бұрын

Interesante como siempre. Desde un punto de vista de bolsa he sido inversor en Bolsa. Del primer split me quede parte, y del segundo hice lo mismo. En lazando a principios de este año Ray Dalio dijo que Tela y Apple no le parecian de las Big Seven buenas apuestas. Me las saque y rote. No soy un hooligan de ningún CEO. Saludos.

@marianoechave5297 2 ай бұрын

Muchas gracias Calerooo!!!

@rodrigoarancibia1975 2 ай бұрын

yo me imagino que los teslas son como los tipicos telefonos de gama alta que todos quieren tener pero no se detienen a analizar si le son realmente utiles y lo necesitan..

@danielpastoriza5418 2 ай бұрын

Yo diría que es justo lo contrario, yo que en breves cambiaré de coche, tengo en el punto de mira un Tesla model 3 por qué a lo largo de 10 años me sale más barato (mucho) que un MG zs gasolina que fue muy vendido en España en 2023 y son coches incomparables en cuanto calidades, potencia, seguridad equipamiento, tamaño etc etc Con esto quiero decir que los que compran Tesla seguramente hayan hecho sus números y les salga muy rentable económicamente hablando, tanto que compensa sobradamente que el viaje largo en vacaciones 1 vez o 2 al año, haya que tardar algo más por parar a recargar. Que alguno comprará por qué "está de moda" eso pasa con todo, pero no creo que sea un porcentaje importante la verdad. Dicho esto, si llegara ya mismo el Xiaomi su7 a España al mismo precio que el model 3, compraba el Xiaomi, para que entiendas que no soy Fanboy de Tesla, pero es que ahora mismo son los mejores por mucho.

@joseramonconde3613 2 ай бұрын

Quizás si lo que queremos es ser ecológicos de verdad es no usar el coche, da igual que motor lleve, hasta para mear. Todos los días veo enjambres de padres llevando a los niños al cole para menos de 1 km . Gente que va al bar y se lleva el coche. Y demás mamarrachadas

@edertorres7613 2 ай бұрын

@@danielpastoriza5418 sacó los números de costos de reparabilidad, reemplazo de piezas? Hertz los saco (por supuesto también la depreciación) y tuvo que vender la gran mayoría de su flota Tesla. No son los mejores ni en confiabilidad ni en calidad, de hecho están entre los menos confiables, tal vez usted se refiere que son mejores en software

@danielpastoriza5418 2 ай бұрын

@@edertorres7613 lo de Hertz fue por qué los clientes no quieren alquilar en su mayoría coches eléctricos ( como es normal, quien se va a querer complicar en unas vacaciones y tal, a menos que seas usuario de eléctrico ). Pero el mayor problema de Hertz no vino de la fiabilidad si no de las bajadas de precio, imposibilitando rentabilidad cuando los tienen que vender de segunda mano.

@edertorres7613 2 ай бұрын

@@danielpastoriza5418 por eso coloque entre paréntesis también la depreciación. Le recomiendo que lea la presentación de resultados donde Hertz destaca también los mayores costes de propiedad por reparaciones, como uno de los elementos para deshacerse de la mayoría de sus flotas Tesla. Recomiendo también también les los informes "Tesla culpó a los conductores por fallas en piezas que durante mucho tiempo sabía que estaban defectuosas" y "Los clientes de Tesla están tomando en sus propias manos los problemas de control de calidad" este último habla sobre la necesidad de elaborar y usar un check list para verificar los problemas de calidad al momento de recoger los coches en las entregas.

@ENRRRYKE1 2 ай бұрын

Buenos días Juan Maravilloso análisis .... Una pregunta ... Es buen momento para comprar un Modelo 3....????.... Te decantarias por otro eléctrico que no fuera este????.... Espero tu respuesta.... Gracias!!!!

@mastermoskiton4183 2 ай бұрын

en Austin Tesla ya tiene un buen puñado de Optimus currando y nio también tiene en una de sus factorías un puñado no robots currando y con un factor humano bajo minimos

@JLopezGalicia 2 ай бұрын

Era visto, ya se rumoreaba en el Bodecast de invierno.

@nachocollantes7602 2 ай бұрын

Que los tipos de interés estén en estos niveles explicaría bastante qué está pasando. Y que haya elecciones europeas pues también. Me faltó eso en el análisis

@BrunzitLV 2 ай бұрын

En la factoria de Berlin , me comentaron q escaseaba personal pq se pagaba poco (eso en Alemania ) y mucho@s q probaron se marcharon a medio plazo a otros sitios con mejores condiciones.

@joseramonconde3613 2 ай бұрын

Tesla tiene prohibidos los sindicatos

@user-bh7bb4ox2h 2 ай бұрын

En Suecia también está teniendo problemas....

@stotomas1919 2 ай бұрын

Tesla no puede prohibir los sindicatos en Alemania, otra cosa es lo que prohíba en los EEUU

@joseramonconde3613 2 ай бұрын

@@stotomas1919 no puede, pero lo intenta. En Suecia ya ha perdido un juicio contra sus empleados por la prohibición de sindicarse. Y en Alemania supongo que tocará en breves. O creces que elon se hizo rico pagando y dando derechos a sus empleados

@robertoll.2519 2 ай бұрын

No no, seguro que la esclevitud a llegado a tesla. No les paga ni nada. 🤦‍♂️🤦‍♂️ Vamos hombre. Tesla cumplira con la ley como cualquier otra empresa

@PLEYADES999 2 ай бұрын

el despido tambien puede ser causa de la introducción en las giga de los optimus, que estan bastante avanzados

@enriquealonso5219 2 ай бұрын

Hola Calero. Te pusiste pelo nuevo? Te queda bien. Saludos. Genial están tus vídeos.

@rafaelpriegogarcia336 Ай бұрын

Gracias

@santiagocastaneda6076 2 ай бұрын

Excelente video

@artemario7116 2 ай бұрын

Otra vez muy interesante

@edmundofernandezpuertolas7118 2 ай бұрын

Duda. En las fábricas altamente robotizadas el coste de la mano de obra es muy bajo. Las nuevas fábricas de coches están altamente robotizadas. ¿Por que los chinos pueden producir coches más baratos?. ¿Están haciendo dumping?

@edmundofernandezpuertolas7118 Ай бұрын

@EnriqueThiele si aquí los venden muy por debajo de los precios en China, seguro que están haciendo dumping. La robotización de las fábricas es más o menos la misma en China que en Europa

@Corlione 2 ай бұрын

El transplante ha sido en Turquía?

@monchoglu 2 ай бұрын

Sandi Munro ya dijo que un pase privado en la fabrica de Fremont vio una linea piloto de produccion de Model 3 totalmente autonoma donde robots optimus hacian las tareas que en la lineas de produccion actuales hacian humanos, todo ello sin programación y aprendiendo las tareas a realizar visionando videos. En mi opinion en 5 años Tesla tendrá fabricas, o por lo menos lineas de produccion, totalmente autonomas.

@armagedomlxxvii7882 Ай бұрын

La era de los autos baratos no volvera porque cambio el negocio, el dinero esta en el financiamiento de vender autos a credito no en vender productos (autos)

@amadorpalacios8060 2 ай бұрын

Interesante reflexión

@Roger-vj3ox 2 ай бұрын

La intervención humana, siempre va a ser importante en la producción de automóviles, apesar de las decisiones de (CEOS), como Musk 😊😊😊.

@MrCarlosyez 2 ай бұрын

Henry Ford pagaba mas a sus empleados para que compraran sus coches y la empresa aumentase su produccion, asi fue una locomotora economica. Si Tesla quiere construir coches sin intervencion humana, caera la locomotora economica y nadie podra comprar coches, ni otro producto manufacturado. Vivamos en el siglo en que vivamos, si los consumidores no tienen capacidad economica para consumir, el sistema cae.

@personalaccount1515 2 ай бұрын

Saludos Calero!

@lbg-kiaev6599 2 ай бұрын

se habla de un despido de un 20% de trabajadores en Volswagen , y los que seguirán

@Babushkaya 2 ай бұрын

Pues al oaso que vamos en unos años volveremos al pasado cuando tenían coche cuatro.

@j.j.Ganuza 2 ай бұрын

Usar y dejar para el siguiente.

@litbea 2 ай бұрын

Sinceramente, creo que todos los fabricantes han pasado por periodos de reducción de personal contratado. Y la mayoría aquí siguen... Los accionistas mandan!

@litbea 2 ай бұрын

Y lo de hacer un pre Model 2 como taxi autónomo podría tener bastante sentido

@taniregueiro6458 2 ай бұрын

Mi reflexión es la siguiente, suprimimos al ser humano en las fábricas de coches, pero entonces para quien va dirigido el vehículo? , si no va a haber usuarios con trabajos para comprar esos coches, está claro que no tengo toda la información, porque si no no entiendo nada.

@frapama401 2 ай бұрын

Vamos a ver, ¿para quien va dirigido los coches? Pues para la gente, ¿cuantos trabajos ha suprimido en función de la población mundial posible compradora ? Pues el 0.000000001 por ciento.

@frapama401 Ай бұрын

@EnriqueThiele y de donde saca el gobierno el dinero para dar a todos una paga mensual?

@mikelugarte2280 2 ай бұрын

A tesla le ha salido un claro competidor cosa que hasta ahora disfrutaba y le permitia inversiones a futuro... Xiaomi y todo lo que hay detras ha cortado las alas de vuelo en Tesla.

@Manuel-vv1of 2 ай бұрын

Felicidades por el vídeo . Alejandro Pérez, tiene un canal en You Tube, como tú , y el titular de su vídeo era este: " Buenas noticias”Tesla despide al 10% de sus empleados ". No me estoy inventando ni una coma. Que diferencia. Reitero mi felicitación

@Manuel-vv1of 2 ай бұрын

@josemercado3063ok, ya está. Gracias

@pereamadeus3621 2 ай бұрын

Ese tal Alejandro es el tonto del pueblo. He llegado a leer comentarios suyos tales como que el VE es solo para personas con estudios y un alto nivel cultural. Más tonto no se puede ser.

@Manuel-vv1of 2 ай бұрын

@josemercado3063 ya está, gracias.

@NVidiero 2 ай бұрын

La patología China de Alejandro es absolutamente enfermiza. Le vale absolutamente todo para tener contentos a sus patrocinadores para que le presten un mg4....

@PEPE-kq5fv 2 ай бұрын

@@NVidieroAlejandro Pérez es un fantasma, además de mentiroso.

@joseurena6549 2 ай бұрын

America del norte y Europa están en recesión económica, por lo que se espera que haya menos intercambios comerciales en el mercado interno.

@agamenonatreo8529 2 ай бұрын

Estados Unidos es un Estado arruinado que se ahoga en un pozo de corrupción, no puede salir adelante

@manuelamoedolusquinos5413 2 ай бұрын

Esto esta clarisimo tal como esta todo robotizado y la inteligencia artificial , los gobiernos tienen que ver y a la larga no les quedara otra que los robots tengan que pagar la seguridad social, si no hay trabajo el gobierno tendra que recaudar mas para ayudas sociales, pago pensiones ,etc,etc, y vivir con ayudas y trabajos compartidos , si no quien va a comprar no solo coches ,pisos, muebles, menaje,decoracion, alimentos ,etc,etc , los robots pueden fabricar pero no comprar ...

@migueltejera6641 2 ай бұрын

Ese es el tema

@termitafatal 2 ай бұрын

Que los compren los robots

@albertobengoa4438 2 ай бұрын

Por esos robots ha bajado los precios mas de 20.000$

@Ruben-uz3bz 2 ай бұрын

Cuando las I. A quiten todo el trabajo a los humanos, están cotizarán a la "inseguridad social" como sí fueran personas, unq forma artificial de cuadrar cuentas

@danielalvarez3786 Ай бұрын

buenas, cuando una empresa despide a personal hay algo que no va, venderan en Europa menos de lo que esperaban,

@luisjuanico6592 2 ай бұрын

"exitazo MUNDIAL"....un auto que solo se está vendiendo bien en China? VAMOOOOOOSSSS

@eiva4699 Ай бұрын

Buenas, yo sinceramente viendo los precios de los coches de ahora y más los eléctricos considero que tendrían que venir con una tienda de campaña en la parte superior, pq son tan caros que parecen la hipoteca , que vengan con cocina y todo eso, así en lugar casa te compras un coche , saludos a todos.

@chajujose 2 ай бұрын

Reducir el personal suele ir en contra de reducir el espacio

@humanfactorbladerunnersoun127 2 ай бұрын

Pagar 14 meses de salario, cuando el calendario astronomico solo tiene 12 meses es para hacerselo pensar...

@jaimeehudsontreppiedi2986 2 ай бұрын

Yo tengo un Model Y en México, donde no hay la mas mínima ayuda para la compra y con ese dinero me hubiera comprado dos autos de combustión pero me encanta manejar mi auto, lo cargo en casa y me ahorro cada mes el equivalente en euros a 280 eu en gasolina.

@fernandososa4780 2 ай бұрын

yo en Uruguay tuve un descuento cómo de 2.300 dólares

@DM-nq5mp 2 ай бұрын

Si te ha costado el doble que un gasolina no te ahorras nada.

@jaimeehudsontreppiedi2986 2 ай бұрын

@@DM-nq5mp el ahorro es extra, mi gusto es manejarlo.

@manufacturedfear 2 ай бұрын

Es curioso que alguien disfrute de manejar un eléctrico, cuando realmente en mi opinión el disfrute se deriva de los cambios de marcha, las vibraciones, el ruido ... En fin, para gustos colores, cada uno con su opinión

@jaimeehudsontreppiedi2986 2 ай бұрын

@@manufacturedfear manejar la potencia que te dan 480 HP es muy , muy divertido, sin ruido, sin vibraciones, literalmente es como volar con un Wingsuit.

@Escrotosaurusrex 2 ай бұрын

Conducción autonoma. Todos como las personas en WALL-E

@enriquemoraleszubizarreta1760 2 ай бұрын

Esto lo hace y ha hecho Google y otras tantas grandes empresas.

@davidalbarrangomez532 2 ай бұрын

Una gran decision la de Elon Musk. Y esto es solo el principio. En breve habrá mas despidos.

@robertoortizespinoza795 2 ай бұрын

El mundo automotor nunca había sido tan incierto. Europa pretende imponer el coche eléctrico por vía legislativa, no por decisión del mercado. Pero como los chinos tienen la hegemonía en el ramo, la industria automotriz europea se hunde. Japón ha tomado su propia dinámica orientada a los híbridos dada la política que ha seguido Toyota. Y EEUU podría imponer aún más sus medidas proteccionistas frente a China, lo que favorece continuar la movilidad térmica, no la eléctrica, tanto por el estilo de conducción como por el hecho de que EEUU es ahora el mayor productor mundial de petróleo. Musk ya no tiene muchas ideas qué vender, y en la medida que se acaben las subvenciones, en especial para las redes de suministro eléctrico para la recarga de baterías, ahora quiere vender la promesa del coche autónomo.

@pablom5725 2 ай бұрын

Pobre hombre. Vamos a tener que hacer un esfuerzo y gastarnos 40.000 euros para evitar los despidos, y que este hombre pueda seguir siendo el más rico del planeta. Es nuestra responsabilidad.

@juliotrujilloduarte5878 2 ай бұрын

Solo si los de BYD se lo permiten

@seralegre Ай бұрын

y frenar a los chinos, no te olvides también de tu deber como patriota

@oscarbecerra266 2 ай бұрын

Como todo, cuando hay despidos masivos hay revuelo, cuando hay contrataciones masivas ni nos enteramos, en fin

@josefranciscoguzmanbaeza3434 2 ай бұрын

Aprovecho ser el primero en comentar para mandarte un saludo y darte las gracias por tus vídeos. Si quieres ver un 530d E39 en un estado muy bueno te lo muestro cuando vengas por Málaga. Un saludo

@Asci11 2 ай бұрын

Quita, quita, vehiculo autónomo, con lo bonito que es conducir.

@Ruben-uz3bz 2 ай бұрын

Al final van hacer a la gente idiota, que no hagan nada, que ya lo hace la tecnología

@ginesvergaranavarro7899 2 ай бұрын

Tesla es una gran idea, una gran empresa y una gran burbuja todo a la vez. Típico en un producto rompedor que luego se vuelve más maduro

@humanfactorbladerunnersoun127 2 ай бұрын

Una Factoria en España es inviable por culpa de los pagos a la Seguridad Social y los sindicatos.

@tito4696 2 ай бұрын

Lo que parecería un vídeo con titular “clickbait” es si no un más que interesante reportaje sobre la situación de Tesla y diversos factores de la situación actual del mercado. Muy interesante

@user-uj2rl2bx9h Ай бұрын

El progreso implica cambios, y los cambios implican despidos. Lo de trabajar toda la vida en el mismo puesto de trabajo ya está desapareciendo y el que le moleste es que no entiende la realidad

@L4.N4r4nj4.M3CaNiCa 2 ай бұрын

Es muy Tesla Lovers este canal ....

@argieder9382 2 ай бұрын

A ver si sacan el maldito automovil economico de una santa vez!!

@silverstevensvargas3250 Ай бұрын

Hace 3 años que estoy escuchando que no es una empresa segura, ni para ejercer, mucho menos para invertir, eso sucede cuando tapas huecos y vas creando más huecos.

@Ferran-Gnu-Linux 2 ай бұрын

Antiguamente a los ricos no les hacía falta mentir, de hecho eran más amenazantes diciendo la verdad. Como cambia el cuento.

@gabrielriano5810 2 ай бұрын

El boom de los vehículos eléctricos ya está empezando a pasar y se llegará a donde debe ser, reducidos a taxis, reparto urbano y commuting de corta distancia.

@scheer 2 ай бұрын

ya te gustaría. Tesla baja no porque se "desinfle" la burbuja del coche eléctrico. Es por el empuje de los chinos. Si les dejan entrar en europa sin restricciones adiós stellantis, volkswagen, etc

@andresms8880 2 ай бұрын

¿Se nota que no viste el video?

@oriolpenaperez1310 2 ай бұрын

El Boom de los vehículos eléctricos ha llegado para quedarse

@j.j.Ganuza 2 ай бұрын

Y la conducción autónoma total del coger, pagar y dejar para el siguiente

@DivinE371 2 ай бұрын

@@oriolpenaperez1310😂😂😂 hablan y no han tenido un eléctrico en su vida , no sabes lo que es tener que cambiar toda tu vida por el auto, tener que planear una salida a como te diga el auto , camino , hotel , comidas , todo depende de los cargadores , un auto eléctrico acaba cambiando tu vida y mandando en ella , por lo cual acabe usándolo menos hasta que mejor lo vendí y soy el más feliz , por eso más del 70% de los que compraron eléctrico no regresan a otro eléctrico.

@BB-rx3kc 2 ай бұрын

Reuters no tiene reputación desde hace mucho tiempo 😂😂😂

@canallaclas 2 ай бұрын

Y queriendo cobrar hasta por dar un me gusta en X jajajaja. Ni los doge Coín te van a salvar musk!

@felixmariomartinez6647 2 ай бұрын

Esta es la respuesta a la realidad

@Thehappygayguy 2 ай бұрын

Esto es el principio del futuro que le espera al ser humano, el ser sustituidos por máquinas: riqueza inicialmente para las empresas, calvario para quienes tenían un sustento para vivir. Así en todos los sectores.

@adripin1 2 ай бұрын

Hace un tiempo aconseje vender las acciones del bluff de tesla y tiempo al tiempo,en 3 años tesla sera el nombre de un inventor y de unos cochew que no comprarq nadie.

@Wagner1313 Ай бұрын

Si ha este ritmo no habrá gente trabajando asiendo coche en la fábrica quien comprará coche si la gente no tiene trabajo

@marcosrojo543 2 ай бұрын

Que pesaos con los eléctricos y la conducción autónoma hasta lo más bonito del mundo del automóvil nos van a prohibir que es la libertad de poder conducir tu propio coche y la libertad que te da

@bymancini1 2 ай бұрын

En USA una empresa innovadora arrasa en bolsa todo lo contrario que en Europa que solo las tradicionales pueden crecer

@kanshino1324 2 ай бұрын

Según la FED los datos de empleo son buenos jajaj(sólo Tesla 14000 despidos y faltan todas las empresas tecnológicas con sus programas de IA que van a dejar a un montón de miles de empleados en la calle)

@jazzfussion1 2 ай бұрын

Y me pregunto yo; ¿Si sobran trabajadores en las empresas productivas e improductivas, como piensan que se verá afectado el consumo?.

@erwinmonzon 2 ай бұрын

No es tanto lo de xiomi. El principal problema de tesla es que tienen muchos defectos que ocasionan encontronazos contra los clientes. Cualquier empresa puede ser competencia en ese escenario.

@connormacleod327 2 ай бұрын

Pobres electroduendes... se están quedando solitos jeej

@Eriickk4Love 2 ай бұрын

Es imposible comprar un coche, electrico es casi imposible uno de combustible, pero nose yo si la movilidad del futuro, pasara por otro tipo de movilidad.

@deviliban 2 ай бұрын

Imposible?😅

@franrob378 2 ай бұрын

Pues lo k tenía k pasar,que era un bluff

@centrointernetbds 2 ай бұрын

Yo lo que creo es que el programa se va retrasando, pero es mas para no canabalizar al model Y, model 3, antes de amortizarlo todo lo que es posible. el Tesla "barato", debe llegar aun nivel de produccion de 3 veces el model y, para poder dar el mismo beneficio. Es decir, deben vender 3 millones de Modelos de 25 mil, para ganar lo que hoy ganan con el model Y-3, pero si el auto sale hoy, no se va a producir a ese ritmo ni delejos, solo haria que se vendan menos model y-3, con lo cual seria menos mucho menos ganancias, se necesita un tiempo de adaptacion, deben poner mucho dinero en caja antes de dar ese salto, yo no lo espero antes de finales de 2026 o incluso 2027.

@angelgonzalez133 2 ай бұрын

Pues que estan metiendo robots...

@francisco-7484 2 ай бұрын

Pues es el mas rico del Mundo y tiene que echar a la Gente

@user-ql5fn7vx1u 2 ай бұрын

16:28 para los jubilados sería una opción hay que pensarlo

@antoniosanchez-hornerosgar4033 2 ай бұрын

Esos sistemas de fabricación automática es de ciencia ficción...

@zarcojorr2340 Ай бұрын

👍

@paulinoleonmendoza8319 2 ай бұрын

Los tesla son caros , aquí en México entro BYD y ahora se venden hasta en tiendas departamentales , buenos bonitos y baratos .

@danieldemiguelhernando5243 2 ай бұрын

Hay más factores: Elon hace muchos juegos financieros. Despidos significa dividendos para los accionistas y las acciones suben. La venta de eléctricos está estancado pero están subiendo los combustibles por los conflictos en Oriente Medio un térmico es una ruina Por otro lado los despidos es un error operativo pero que afectan a todas las marcas. Puedes fabricar con robots pero el mantenimiento y reparaciones post venta no y no hay personal suficiente preparado y nadie está formando personal especializado. Tesla esta esperando a ver como evoluciona el Mini Dolfhin en Europa que por ahora se están resistiendo y nadie se explica

@FeanorFinwe-hv3le 10 күн бұрын

Lo que pasa es el tiempo. Este tipo de productos como los moviles envejecen mal y la gente empieza a ver que los coches despues de pocos años dan problemas. La industria del automóvil fabricaba coches para 10 o mas años pero los tesla (y xiaomi) son desechables. Estas marcas acabaran teniendo un modelo de suscripcion

@Darkdrop18 2 ай бұрын

del verbo redundar. todo OK

@luisangelpastorjimenez3720 2 ай бұрын

Cuando todo lo fabriquen los robots , quien comprará los productos, si los hombres no tendrán dinero al no trabajar?,🤔

@garytobar6385 Ай бұрын

Los ricos dueños de esos robots claro xq los clase media y pobres moriremos de ambiente o nos mataremos entre nosotros al ya no ser útiles

@user-iq2jz4vy8c Ай бұрын

Vaya césped te has puesto eh!!

@zoroakmh6031 2 ай бұрын

Yo particularmente llevo un año y medio dándole vueltas al model 3 y por pequeños detalles nunca me he decidido dígase la pantalla detrás del volante que no está dígase la famosa palanca de intermitentes y dígase el que te puedan paralizar el coche desde sabe Dios dónde y dejártelo como un ladrillo de los grandes

@dodongodo 2 ай бұрын

Conociendo a Helon, va a mandar a toda esa gente a crear otra compañia que sirva a sus fines.

@Fran_SG 2 ай бұрын

Ni lavadoras ni conducción autónoma. Estas cosas no me molan. Me quedo con el “fondo” del vídeo, muy interesante. Y, también con Musk haciendo cosas raras.