Кантер как Скания в грузовиках

@@user-br7or9mz5q исузу лучше

@@user-yy7kr9pd4f хах чем

У меня тоже Кантер, самосвал. Есть еще Ниссан Дизель самосвал. Вот хочу еще Исузик взять, машины для зароботка отличные, безпроблемные, аналогов среди самосвалов просто нет.

@@joedirt6756 старый - не значит мудрый.

Неубиваемую технику на лямке потащили🤣

@@user-jm3dx8um5p и что дальше, каждую машину на шкворке тягают, а год то какой у этой машине, она ещё столько же отработает.

Вам хотя бы для начала вырОсти в освоении великого и могучего русского языка, может тогда и гайки начнёте крутить а не молотком забивать, про остальных лучше помолчите, вы только за себя в ответе.

@@user-jm3dx8um5p ох, я уж думал и не дождусь упрёка от рукастого и умелого парня с задетым чувством сОмАлюбия( чтоб в этот раз Вам было легче 🙂) А я не хочу крутить гайки и стучать молотком, мой доход мне это позволяет. Я хочу заехать на мойку, грамотно произвести погрузку и колесить по дорогам, наслаждаясь красевейшими (найдите ошибку в предыдущем слове, у Вас точно получится!) видами нашей страны. А если нужен ремонт или ТО, хочу заехать к ответственному специалисту. Если вы тот самый мастер, которому можно доверить авто, и быть потом полностью уверенным, что где-нибудь ночью в минус 45, 50 мне не прийдется жечь костёр на обочине, я искренне за Вас рад, без сорказма. Судя по Вашему тону Вы никогда в своей жизни не косячили, у Вас только самый лучший дилерский инструмент и запчасти Вам поступают напрямую со сборочой линии завода... ( в вашем коментарии, то пару запятых не хватает, ай яй яй...) Вот таких мастеров боюсь я больше всего, когда со всезнающим видом смотрят на тебя, как на сельского идиота и тебя, холопа, готов принять бог хитрых и неведомых никому механизмов... (Выше в тексте минимум 23 орфографические, ликсические и пунктуационные ошибки, я думаю вы зацените) А я возьму молоток, подержу, подумаю, как же им все таки, что-то чинят, положу обратно на полку и пожалуй займусь генеральной уборкой в гараже... Хороших всем выходных.

К сожалению, теперь придётся на музейных экспонатах и ездить.

Неа

Это уже хлам

Там ресурс уже многих агрегатов вышел, какая надежность….

Начнешь работать одно второе и поехали…

Тут ошибочка, это болезнь этих моторов, развалился толкатель, осколки уродуют весь мотор, и какая тут вечность?

@@user-er2hy4cs4j один мотор пробег 1500000 без каких либо ремонтов и атом числе Аппаратуры , второй мотор пробег 1700000 тысяч км , полёт нормальный только масложор начался , продал GIGU взял ещё один NISSAN UD FE6 ЛЕГЕНДУ … Только FE6 больше нечего не могу признать MD 92 уже не то .

@@user-er2hy4cs4j первый мотор на пробеге 1500000 так и положили после осколка незнаю от чего также разбирать не стал так ещё и продал под ремонт , ресурс свой он отработал , думаю люди после ремонта ещё продолжают двигаться на нём ….Легенда …

Кроме меня знаю ещё двоих, с такой проблемой если говорить про Fe6

Колпачек этот покрыт каким-то керамическим покрытием, вот эти осколки там и делают дела. Больше не где таких толкателей не встречал тока на Fe7

Под забор обратно.

дак это наверно летнее видео🤣

А ещё есть "жесткая сцепка"

@@nikbond2922 я думаю что для такой машины сцепку не придумать, там 1 крючок кокрас чалку подцепить. Чтобы сцепку варить нужно крепеж придумать буксировочный

Это фишка комерсов, признак того, что дела идут не плохо. Вы же заметили в жизни , что все комерсы ноют постоянно, но при этом у них по три машины в семье, два раза в год за границей чилят семьей , а про недвижимость мы обычно ничего не знаем)

Ниссан это легенда , точнее легендарный мусор ...

Для кого то мусор, а я на таком мусоре на квартиру заработал . 2004 года мусор был, и голову не €6ал как вольва американская