Это самый любимый звук двигателя Шишиги)))) Детство аж вспомнил из деревни))))

Достался такой в армии после консервации. Болячки все те же + масло съёмные колпачки. После каждой починки был рад как и автор видео. Машина супер! За ролик спасибо,было приятно посмотреть и вспомнить былое .

Как приятно видеть когда техника оживает и начинает двигаться!

Какой знакомый и родной до боли звук. Служил на таком газоне 1,5 года в ЗГВ. Спасибо за видео!

Ребята вы молодцы! только не меняйте направление! не продавайте! доводите до ума и продолжайте снимать видео! о поездках на этих авто о их дальнейшей жизни! не меняйте проекты! я уверен что подписчиков станет только больше! получится увлекательный сюжет, действительно от начала. от НАЧАЛА с большой буквы! с момента когда авто в плачевном состоянии и до его нормальной эксплуатации! в общем продолжайте в том же направлении! удачи вам и здоровья! Привет из сибири от УАЗоводов!

День добрый Дмитрий. По сцеплению советы: 1) у цилиндра сцепления должен быть тепловой экран ( металлическая пластина) под трубой глушителя.2) шток поршня должен ходить без перекоса в цилиндре, это проверяется на глаз до затяжки болтов.3) рабочий ход вилки ( 2 см.) проверяется до запуска.4) должен быть свободный ход вилки, иначе будет гонять подшипник, поверить снизу толщину ведомого диска и зазор между лапками и подшипником.5) подтянуть контргайку штока.6) проверить оттяжную пружину. При просмотре заметил слабую затяжку хомута топливного шланга предпускового подогревателя.

Хороший Вы, и приятный человек! 👍

Мой отец в 1993 году купил такую же списанную шишугу вахтовку, и мы с ним лечили все эти же проблемы. У нас тёк бензопровод, были украдены карбюратор и генератор, не работал гидро усилитель, не было замка зажигания, не работал комутатор, сцепление и тормоза текли и не прокачивались. А в конце ещё и мотор капиталили. Смотрю видео и вспоминаю, что всё детство провёл возле правого переднего колеса.

За это мне и нравится старый автотранспорт: взял отвертку, молоток, набор рожковых ключей, пару раз матернулся и пол автомобиля отремонтировал :-)

Неподражаемый звук двигателя. Это классика!!!

Я в молодости шоферил на таком же шишике как у Вас, даже кунг один в один и тоже как то потёк главный цилиндр сцепления а жидкость БСК была.Короче к концу дня от аромата глаза вылазили а что бы поменять манжеты главный снимать не пришлось,всё на месте прекрасно и удобно получилось

Дмитрий, каждый раз с содроганием смотрю, как Вы ремонтируете свои машины, не снимая обручальное кольцо с пальца! Это весьма опрометчиво с точки зрения ТБ !!! Поверьте моему горькому опыту, я чуть пальца не лишился из-за этого долбаного кольца ! Снимайте, а жене объясните, что это по ТБ положено, если спросит)

Молодцы ребята!!! 66-й это нечто, в хорошем смысле. Вся юность прошла вместе с ним, у отца был ГАЗ-66.

Примерно с 20 минуты как начала Шишига трогаться и солнышко вышло! Не заметили?))) Лайк, спасибо за работу, приятно смотреть!

У меня аж дома выхлопом запахло)) Поздравляю!!!

Ну что же, молодец, Дима! Еще остается только перекрасить шишигу, получить регистрационные номера - и в путь!

Эти колеса на шишигу надо ставить👍

Здравствуйте Дмитрий . Любуюсь вашим видео и споминаю как в молодости нас катали на шишиге . Правда мне нравится ЗИЛ 131 потому что я служил в армии и ездил на ней . Но всё равно спасибо за видео удачи вам

Советская техника качественная.

Искренние поздравления!

Простые, работящие белорусские РУКИ творят чудеса!

Шишига хороший техника ремонта пригодной зил 130 4года вадил без атказной уважаю саветский афтопром

Шишигу бы по эти колеса переделать (шутка, конечно} =) За видео лайк:)

давай в яму где урал и зил застрял

Насколько я помню, на старом Урале сцепление без воздуха не выжмешь никак. Раз ездил на Урале, сцепление вообще напрямую, без усилителя. Незнаю, такая была разновидность или переделка была, но выжать было очень тяжело, нога отваливалась первое время.

Очень позитивное видио когда дают вторую жизнь технике, верстак повыше надо сделать и свет ,спина не так сильно будет уставать за видио спасибо

Когда служил на Г66 тормозуха была ГТЖ22(темно-зеленая)она не мешается с БСК (красная)или полностью меняй жидкость или ищи аналог.

Сцепление регулировка: наружний конец вилки сцепления свободный ход 4-5 мм, зазор между выжимным и лапками корзины 2-3 мм.

Контент отличный! С удовольствием посмотрел все видео! Вот одно плохо в таких машинах, это мля просто слонячий расход... Не знаю как в Белоруссии, но в России удовольствие скажем так дорогое...

Спасибо Дима за видео,точно как в детстве побывал,брат работал на 66, я лет 15ти был.

Приятно ваши видеоролики смотреть,Все доступно объяснить можете,не одного мата не услышал,в общем дядька молодец!!!С меня подписка👍👍👍

Шишига это песня ! Тоже захотелось такой агрегат с жилым кунгом ! 👍👍👍

Молочек !!!! Продолжай в таком же духе. Клевый контент вспоминаю службу в РА.

Современная жидкость, съест манжеты.

Ну как всегда... ставлю лайк не глядя ))))))

Дмитрий вы самый лудший учитель после ваших видео можно сразу идти автослесарем на столько подробно и доступно вы обьясняете и показываете что и ребенок разбереца так держать дмитрий я может в блежайшем будуйщем хачю у вас купить эту шишигу если вы конечно соглоситесь её продать я с Крыма Город герой Севастополь ну и конечно по разумной цене ,или как алтернотива вы мне поможете выбрать и купить такую и поможете мне её вастоновить ну естествено за моим финонсированием как вам такая идея ?

Ура!!! Не терпится увидеть Газон в деле!!!

Я вижу ты рад на счет колес там что хочешь вездеход собрать. Вот мое мнение дай бог чтоб у тебя все получилось! И снимешь видосик😃

Шишига поехала!!! Ура 👍

Поздравляю! С первыми метрами!!!👍👍👍

Ох,сколько ещё работы,удачи

Класс сразу за совет!!!! 1:52

Первые самостоятельные метры после простоя , отлично ))

Сначала лайк потом смотрю

Вездеход это классно! Будем ждать проекта!

Советов нет, а "Советская Белоруссия" осталась) Уже и Белоруссии, как таковой нет... Есть Беларусь. Аж взгрустнулось как-то) Но нам сказали: никогда не унывать, так что всё хорошо)

И еще очень рад то что шишка едет

до сих пор кожа от коллектора на запястии отожжено.17 лет прошло как в армии на шишиге колупался с сцеплением.

Лучше в шишигу поставить местный дизельный Д245.12. Ставится практически болт - он. В интернете куча информации как это сделать, фотоотчеты и пр. Плюсов такой установки довольно много.

😎 Очень вредно горбатым работать или присядь или правильно версттак подыми,чтобы не горбатиться...это важнее ,жезок много будет ,а здоровье...эх молодь!!

Короткий болт по идеи ставится со стороны венца маховика!

Ремонт старой/ или даже не старой)) / советской техники: дело не благодарное Все равно позже или раньше( скорее раньше), надо опять что то ремонтировать, мудрить, допокупать и тд Один плюс: если заработает, хоть и не надолго, всплеск адреналина!! Но лучше так , чем на диване сидеть и « пукать», как это делаю я( Удачи тебе

шишига мечта долгих лет уже для меня... тож хочу...

Дим,ты поставил главный цилиндр сцепления точно же такое самое как в Газели,с регулируемым штоком,это щас по современному так,раньше такого не было,если я не ошибаюсь!

За резину 100+ Супер!)

Зачетный человечек , обожаю эту тему

Сначала лайк потом просмотр! Завидую тебе по полной! Доброй завистью! Молодец!

Шланг резиновый тоже надо было менять. Ему 200лет в обед.

Информативное видео снимаешь!

Красава, удачи в ремонте тебе

Следующий проект предлагаю Краз 255)

Приветствую тебя любитель техники , смотрел все твои выпуски ты супер техник и оператор мне было очень интересно и поучительно в твоих видео желаю тебе и твоему каналу успехов.

Классно, собрался заводить и кореша от камеры как тараканы побежали витками

Петличный микрофон непомешал бы. И небольшой лайф хак для карданчика на трещетке, изолента или силиконовыйна шланг намного облегчает пользование карданчиком.)

Димон привет,аж руки чесались тебе помочь,но увы через монитор не получается,удачи братан!!!

Дмитрий, вся сила Шерпа в его колесах сверхнизкого давления и короткобазной геометрии кузова ! Но основная фишка именно в колесах !!! Сделать жесткие катки с лопастями наподобие колесного парохода середины прошлого века - это не решение вопроса. Подумайте об этом. Подумайте, как будут себя вести ваши жесткие колеса в жидкой грязи. Вы же не сможете увеличить площадь сцепления путем снижения давления почти до 0 ! А Шерповские колеса так могут, превращаясь при этом, по сути дела, в гусеницы..

Дима ты клапана сразу посмотри регулировку потому , что эти двигатели любят чтобы им часто регулировали клапана как в то время было и с жигулями .

УРА!Заждались!Дима, дай тебе Бог!

Вот это молодец, сдвинул с мертвой точки!

насчет этого сцепления вы правы что просто покупаете. я в армии с ним за*бался. трудно когда тормоз и сцепления в одном. в соседнем подразделении,ребята умудрились,разъединить их.

Привет,Дима!заранее извиняюсь за "мусорскую" футболку 😁лайк тебеи удачи во всех начинаниях, процветания во всеми по братски обнимаю!видос зачетный!

КШМка ... ТУрВО....безбашенная юность!😁

Молодцы.удачи в дальнейшем восстановлении

возбудил шишигу!) молодец!

Ура, новое видео про шишигу.

Очень приятно видео!!!

Да Дмитрий, это успех!

Кабину отвёрткой фиксируй ,чтобы не придавила !

Сергею привет ).Мы не знакомы,но передайте от подписчика.

Шишуня сделала первые шаги)))

Дима класс,реанемировал

ООО отлично! ))

Круто.

Круть! Огонь!

как долго ждал этого видео

Поздравляю!!!

Колёсики... А что ШЕРП, в принципе ничего сложного, взять BOBCAT (погрущик), там уже все есть ходовка, трансмиссия, расстояние между осями увеличить, что бы эти колёса влезли и всё...):

"Сцапление" и "тармазы"

Старайся побольше снимать и по чаще!!!

Дядя Дима, привет,совсеми наступающими праздниками

Дима +,но это будет болотоход (вездеход может ездить везде ,а "шерп" не вездеход ,а болотоход), и его надо таскать на траке низко-рамном

Давай поехали кататься уже

Пересмотри видео. По-моему там что-то стучит либо двигатель либо кардан. На холостых, после того как задом сдавал.

Поздравляю!!! Ждём офроуд!

Я на такой в армии ездил

Дима прокачивал в одного,4 года ездил на шищарике

Поздравляю.

Повеяло ностальгией....

Нормальная шишига!!! А будки что на урале что на шишиге облегчили? У них там свинцовое наполнение идёт меж стенок.

главное чтоб выжимной не гоняло