Приветствую. Тоже гонял на таком Рязань-Геленджик в июле.Где то под Краснодаром заметил поддергивания,напрягся вроде всё ок,обратно довёз)ветровик был такой же только без доп стекла. Сьезжал с платки,для разнообразия. В пробках вообще класс,маленький юркий.Хотел разбить на 500 км в день.Первый 600 проехал,второй 900.Обратно также из за дождей .Ночью не ехал.Хочу ещё)Скорость по спидометру 115 держал.

о, вторая серия, отлично

Зашло) Третью серию ждем!👍

Видос с кайфом

Все супер.

Что я вешал на мотоцикл и на себя: Все что я описываю ниже - моя субъективная оценка и мой личный опыт, комментарии приветствуются💫 Допы на мото с моей оценкой в дальняке на 5-6 тысяч: Клетка + Сабкейдж - crazy iron (5/10 на трассе толку мало, но если бы не они - не доехал бы, уронил груженый мот на себя, когда тот упал с боковой подножки стоя на небольшой горке, чуть не переломал ноги, повезло что он упав на бок встал слайдеры) Ветровое стекло - fireparts, на оригинальном креплении fireparts (5/10 стекло низкое даже при моих 167 роста, но это уже +100 к комфорту, крепления хорошие, но чуть-чуть цепляют пластик фальшбака при вывороте руля. Крепления рекомендую, стекло лучше взять побольше размером) Доп отсекатель на ветровик с алика (10/10) Защита рук - fireparts (7/10 от вибрации откручиваются, по сути демпферы в клипонах не будут работать с ними, но конструкция очень прочная, не боятся падений совсем, можно брать) Багажник - fireparts (10/10) Кофр - shad sh34 (10/10) Рамки кофров - fireparts (8/10 есть полочка, но внутри ржавеют, надо сверлить дренаж) USB зарядка - fireparts (4/10 обычная алирозетка за многоденег, не рекомендую, не помешал бы еще прикуриватель для насоса и вольтметр) Водонепроницаемый держатель для телефона с алика (7/10 изначально с креплением на зеркало, я креплю на траверсу, при температуре +40 поплавилась прозрачная клеенка и стала волнами, телефон в нем на жаре вырубается, молнии хватает на сезон, по сути расходник, но брать можно) Сигналка с обратной связью (мастхев в любом дальняке и в городе, много случаев когда она выручала, маяк с смс оповещениями от сигналки и трекером не будет лишним, но это опционально для каждого) Сумки боковые - Kinetic Fun Modul (10/10, переживают падения, легко ставятся и снимаются, задевать машины в пробках можно без последствий, если вдруг рвутся - можно зашить, в комплекте есть гермобаулы - вкладыши, можно сверху на них крепить всякое, пошив хороший, но крепежи - расходник, брать можно если у вас сигналка, в противном случае могут и стащить, если оставить без присмотра) Мой экип с моими комментариями. Мотокросы Moteq, лучше брать повыше, удобно но травмоопасно, проверено. Куртка туристическая LS2 gallant (первых образцов), одевать !!!ТОЛЬКО!!! если температура не выше 30 (спойлеры) Мотоджинсы MCP с кевларом (топ за свои деньги) Дождевик Moteq (гов**ще редкостное, люди делятся на тех кто катает в дождь сухим и тех, кто надевает дождевик Moteq) Дождевик Hyperlook Titan (можно брать) Перчатки дождевые Hyperlook (только если грипсы норм, у меня скользит в них ручка газа, отдаю двойке, ей ок) Бахилы дождевые Hyperlook (топ за свои деньги) Перчатки летние Moteq (текстиль+кожанные вставки) (топ за свои деньги) Перчатки утепленные Moteq (топ за свои деньги, не мокнут, но мокрые руки туда сложно засунуть, лучше брать размер больше) Шлем LS2 ff800 (брать не дороже 10-15тысяч) Шлем LS2 FF399 (не брать, пинлок трется об уплотнитель и сразу царапается, а уплотнители не работают, в дождь при закрытом шлеме вода БРАЗГАЕТ!!!! в глаза, весит очень много) Сумка поясная Deuter Travel Belt black-granite (моя любимая) Камера Gopro 6 black (все камеры в 2024 году делятся на камеры со стабом и остальное, лучше брать сразу со стабом, но для личного пользования или попробовать поснимать - не принципиально)

Я на крепление fireparts поставил стекло для GS 1200 с алиэкспресса. Правда пришлось на 3Д принтере напечатать "переходники", чтобы повыше было и не пришлось новые отверстия сверлить.

Кто катается по платежам скажите пожалуйста. Техническая полоса всегда такая широкая?

Сколько разгонял максимально? Я свой 156 по прямой с небольшим уклоном.

как можно так ехать чтоб 500 км проезжать за 12 часов на мотоцикле? с перекурами по 2 часа?

какой крейсер держишь?

Ещё один днём с дальним светом

Годные ролики, ждем продолжение. Телефон на жаре лучше выключать, посмотрел через сколько километров поворот (в дальняках обычно это немаленькие перегоны) и отслеживаешь нужное расстояние по одометру.