Стасу большой респект..за труды его.Стас хранитель истории отечественного автопрома.Всех ему благ и свершений во всем.

20 лет стоял Москвич, и на 20 летнем бензине завёлся и поехал. Супер. Стасу успехов в его деле. Эти машины история. История страны, история людей.

Металлолом это то, что делают сейчас, а на видео - мечта автомобилиста! Не потребителя современного автопрома, а энтузиаста, настоящего Автомобилиста.

Некоторым легче забыть чем помнить или тем более восстановить, от сюда и отношение такое к прошлому, к истории, а ведь это те автомобили, именно та история которая заслуживает памяти и трепетному отношению , и очень радостно когда есть такие люди как Станислав именно благодаря им люди помнят, а некоторые изучают достояние наших предков, огромнейшее спасибо за такое преданное и бережное отношение !!!

Здравствуйте Станислав. Те, кто пишут:"Зачем ты скупаешь этот метало лом?", не слышали никогда даже слова такого - ИСТОРИЯ, они умеют только ломать и крошить, своими руками делать ничего путного не умеют. Спасибо за тот труд, который Вы вкладываете - это привлекательное, даже завораживающее дело. Смотрю Ваши видеоролики с удовольствием. Это хорошо, что Вы нашли своё любимое дело, это много значит в жизни.

Как любят считать чужие деньги... Зачем ты скупаешь этот хлам? Люди! Считайте свои, а то за вас их посчитают! Человек делает историю, а не рекламой занимается! Стас(извини за фамильярность) я твой давнишний подписчик. Делай любимое дело, пожалуйста! Здоровья тебе и твоей семье! 🤝

В мире нарушен баланс добра и зла. И многие могут только открывать свой рот только для того чтобы показать своё гнилое нутро. А автору каких душевных роликов хочу пожелать здоровья ему и его семье. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Я так болел, и радовался, за тот момент, когда он заводился-просыпался, ну-же, ну-же-давай дружище✊😃-и он проснулся😃😃😃! И авто которое было рядом поддержало Москвича своей сигналкой!- "Все мы вместе независимо от эпох, и возраста, просыпайся дружище,просыпайся,пусть век и новый, но ни кто не забыт!"😃🖐👍❤

Начало выходных со Станиславом всегда насыщеннее и вкуснее!! Всем здоровья и добра!!

Почти 63 года дедушке москвичу..Оболдеть пусть ещё столько же живет!!!

Какой же это металлолом ? Это история. На этих москвичах ездили наши дедушки и прадедушки. Стаса надо благодарить и помогать всеми силами. Лично я благодарен этому человеку за его труд, хобби, работу 3 в 1 Молодец !

Не продавай его, Станислав. Каждый москвич, который у тебя в коллекции, дарит тебе определенные эмоции. А этот в первую очередь. Уверен, что ради эмоций ты и занимаешься этим делом. Успехов тебе, и больше улыбок!

Побольше бы таких сумашедших! Может и мир бы стал вкуснее и интереснее

Стас!!! Я с тобой. Ты гений. Люблю москвичи. Были 412.е. сейчас 41. Мне 67 лет. С удовольствием смотрю как ты занимаешься. Береги себя. Удачи и здоровья.

Огромный респект Стасу! Смотришь его видео и раслаждаешься, ни мата, ни политики, грамотная речь... Смотрю и кайфую, хотя от москвичей я очень далек))

Красивейшие "Москвичи"!!! Конец 50х, начало 60х - расцвет советского автопрома! Влюблён в " Москвича"!

Благодаря Вам история автомобилестроения нашей Родины будет воочию доступна молодому поколению!!!! Спасибо Вам за это👏👏👏👏 Да и ещё благодаря Вам мы возвращаемся в своё золотое время детство и юношество!!!!

Спасибо за интересное видео. Предыдущий владелец Москвича, для приемника, скорее всего соорудил конвертор диапазона, в радиотехнике можно изготовить устройство смещающее приёмный диапазон, к примеру, в 90хх было очень распространены конвертеры с советского УКВ диапазона 66-74Мгц на западный УКВ (FM) 88-108 мГЦ. , а в советские годы, было модным перестройки на дополнительные (расширенные) КВ диапазоны. С учетом того, что в данном приемнике А-17 есть диапазоны ДВ 150...415 кГц, СВ 520...1600 кГц. Поэтому, предполагаю, что дедушка мог вполне изготовить конвертор на КВ диапазоны, чтобы слушать зарубежные радиостранции (которые не глушили). В принципе схемы таких конверторов известны, относительно просты, интерес составляет только, то что дед использовал в качестве "транзистора", дело в том, что приемник А-17 - ламповый, возможно и конвертер на лампах, но в 1961 году транзисторы уже в СССР выпускались, поэтому было бы интересно узнать схему и предназначение той загадочной коробочки, если она всё таки еще на лампах, то определенно интересна запитка данной схемы, какой анодный ток используется, какой преобразователь... понесло меня.. "мать неси таблетки деду опять накрыло".

А мне нравиться что делает Станислав! Это и хобби и работа и другим в радость смотреть на историю страны .......продолжайте Станислав!!!

Станислав Вы огромный МОЛОДЕЦ!!! Никого не слушайте. Вы заняты своим любимым делом. Вы счастливый человек!!! И мы все с нетерпением ждём ваши видео. Вам и Вашим близким здоровья, здоровья и всего наилучшего.

Нам очень нравится то, чем Вы занимаетесь. Не продавайте этот Москвич! 😢 Начало коллекции должно остаться. Это уже легенда! ❤

Утро добрее в субботу, когда начинается с выпуска Станислава👍

Личный гараж, это другой мир, с годами иногда забываешь что там лежит, зато, когда найдешь там что-то дельное, сколько радости, с наступающим праздником, здоровья, удачи, и новых удачных приобретений!

Стасу большой привет! Просто восхищаюсь терпению и энтузиазму! Уважаю таких людей как Станислав!👍👍👍

Здравствуйте Станислав. Какой же титанический труд Вы проделываете! Но это Вам в кайф, уверен! Когда на улице разложили все запчасти, подумал действительно какое богатство. А ведь кто-то скажет: о металлолом, вот бы сдать в приёмку. Спасибо, что в очередной раз, хоть и через экран, дали и мне "прикоснуться" к нашей истории. Ещё раз позвольте выразить Вам своё восхищение и респект! С наступающим Новым Годом Вас и Ваших близких! 😊😊😊

Вот для таких каналов и существует ютуб. Лучшая моя подписка за долгие годы!

Спасибо за «металлолом», который Вы в совершенстве освоили! Всё больше и больше людей вовлекаются в интерес к этим машинам- а это самый главный показатель! Народная любовь

Спасибо,Стас! Так знакомо,когда есть несколько гаражей и порой даже забываю что там накопилось и хранится десятилетиями...

Станислав, прошло больше двух лет с тех пор, как я посмотрел первое видео на вашем канале. По сей день смотрю его с таким же интересом. И каждый раз, когда смотрю ваши видео, понимаю, что добром это не закончится... Восхищаюсь вашу коропотливую работу и боюсь, что совсем скоро в моем гараже появится и какой-нибудь Москвич. Респект Вам и удачи!

Да не плохое было время в 2003. И москвичи стоили по 150-200$, и трава была зеленее, и время было главное мирным!

Спасибо, вам, за то, что сохраняете историю! Продолжайте дальше снимать! Ламповые москвичи, ламповая атмосфера!👍🏻

Настало время, когда у Станислава машины превращаются в " капсулы времени".

Благодарю! Это просто потрясающе! И у меня был не лёгкий период жизни, когда всё просто валилось из рук с финансами было очень туго и т.д. но меня очень сильно выручили в команде Басткод, кто не знает с ними можно работать удалённо на дому достаточно просто телефона и пару часиков свободного времени, оплата хорошая каждый день можно получать до 5,500 рублей, нет слов кроме безмерной благодарности💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕

Стас привет из Питера! Мне тоже говорили зачем тебе этот хлам, а когда сделал всё сам своими руками и летом катаюсь эти же люди смотрят и радостно машут руками и поднимают большой палец в верх! Стас здоровья тебе и твоей семье, а также благополучия!

Станислав, сейчас есть отличнейшие перчатки от Milwaukee, Kraftool и много ещё кого с защитой от порезов. Мне в них комфортно работать с крепежом размерностью вплоть до М4, при активном использовании пара живёт недели три, продаются в интернет-магазинах по цене как 6-8 литров бензина. Берегите руки, они у вас золотые!

Станислав хороший контент делаешь. Без мата, культурно, информативно и просто приятно смотреть. Здоровья, и долгих лет. Люди хотят знать историю москвичей

Посмотрел я и понимаю теперь, как сложно управляться и следить за такой большой коллекцией автомобилей, а тем более их восстанавливать и реставрировать. Автомобили у вас рассредоточены по разным гаражам в разных районах такой большой Москвы. Пожелаю Вам здоровья, сил, всяческих благ и удачи в вашем интересном хобби.

Стас,я всегда с нетерпением жду ваших новых роликов,вы настоящий хранитель всего хорошего и доброго, что было раньше.удачи вам и побольше хороших людей на вашем жизненном пути

Побольше бы таких сумасшедших людей как вы ! Спасибо вам от души!!!

я думаю, мы все на 8 минуте чуть ли не руками москвич держали и переживали за миллиметры)) Как заводил, я все звуки слышал, троит, пердит))), у меня классный звук на ноуте оказывается. Просто я раньше так же занимался машинами и эта тема мне очень близка. За 5 минут мог завести тачку (не запустить, а завести) и на звук ВСЁ слышал в моторе, диагностика моментальная)). Это я про жигули. Станислав, моё почтение и уважение. А тем кто говорит про металлолом, кутак им в руки))) Человек с увлечением, это здорово, я их всех сам пошлю, если надо. Моя жизнь с моим увлечением или интересом принесла мне только много внимания, интереса со стороны и кучи денег. Правда всё это было в 90е. Деньги с девчёнками убежали, а опыт остался. До сих пор люблю старые машины. Это моё. Конечно много лет прошло, но я до сих пор вспоминаю как резал, вытягивал и варил, а потом красил в гаражах в одно лицо, а потом продавал. И я не был перекупом, я старался.

Благодарю Стас ! Две недели ждал.! Не просто это быть коллекционером как я погляжу да еще Москвичей ..совсем не просто . хочу сказать что даже при наличии денег это не для всех .надо иметь натуру ! иметь твердое желание и цели .состояние души и конечно опыт .. ! это не для всех ! еще раз благодарю за труд и отснятое видео !

Утром не успел посмотреть, а вечером это был самый прекрасный повод, получить удовольствие. Станислав, спасибо вам за труд и ремесло. Большое и очень полезное дело! Пройдет немного времени и вам за это воздастся! 👍🏼

Приятно смотреть технику ,сделанную нашими предками .Надёжную, которая до сих пор на ходу !

Здравствуйте Стас , я сам из Климовска , большая часть автомобилей нашего города были обработаны такой краской это не половая краска такой красили цинки для патроны , в те далёкие уже времена на заводе КШЗклимовский штамповочный завод выпускали патроны 7,62 и упаковывали в цинки ну естественно с завода эту красочку подворовывали и красили кто что мог , автомобили , гаражные ворота , кисоны , у бати были жигули тоже мазали и свинцовым суриком и такой краской , помню долго она сохла , а это москвич я помню он из гаражей не далеко от батиного . А вообще спасибо вам Стас ! Смотрю и вспоминаю своё детство юность батю соседей по гаражу , теперь их уже почти не осталось, да и самому уже 63 . Ещё раз большое спасибо !'!!!👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍🙏

Станислав никого не слушайте, Ваше увлечение это я считаю ...КЛАСС!!!!!, то как Вы бережно к ним относитесь, восстанавливаете их, да много сил и времени надо это, но это того стоит. Поэтому никого не слушайте, что говорят мол , зачем скупаешь этот металлом и т.д. Я считаю, что все правильно, есть интерес и есть цель . Так что Станислав никого не слушайте, а я постоянно смотрю Вас и стараюсь все серии и новые Ваши видео , очень интересные и многие со мною согласиться посмотреть. ВЫ ОГРОМНЫЙ МОЛОДЕЦ СТАНИСЛАВ ЕВГЕНЬЕВИЧ!!!!!!!!, и была бы возможность и время , я бы пошёл бы к Вам учиником, тоже бы вместе с Вами учился давать вторую жизнь этим замечательным нашим старичкам,нашим москвичам. Я только ЗА ВАС СТАНИСЛАВ!!!!!!👍💪

Как всегда интересно и познавательно.Можно смотреть круглосуточно.Привет с Украины..

Поддерживаю вас Станислав!! Тоже люблю старые авто , это ведь история нашего автопрома и плюс тёплые воспоминания из детства!!!

Добрый день. Авто-снайпер! Прям сердце сжалось, когда он из гаража выезжал. Всего Вам самого доброго. Эх молодость.....

Здравствуй,Станислав ,было приятно смотреть новый видео, занимайтесь любимом делом,это не меттололом,это наши история,не пропуская смотрю вашу ролики на душе тепло стоновится ,москвичи,наша любимая страна СССР,детство,родители все ,все споминается ,спасибо вам,желаю здоровья и сил что бы заниматься любимым делом!

Я думаю про технику не дадут забыть. Как минимум раз в год налоговая напомнит , когда присылает квитанцию на оплату налогов

Добрый день Станислав! Вы трудолюбивый, целеустремлённый человек, с таким упорством заниматься таким нелегким трудом не каждый сможет желаю вам крепкого здоровья и благополучия вашей семье..

Стас правда сумасшедший, но на таких сумасшедших держится наш мир. продолжайте безумствовать, это так классно!

Уникален си Стас. Всяка събота чакам с нетърпение видео.

Машины просто фантастические, как машины времени. Станислав ваши Мо сквичи не должны храниться в таких гаражах. Они должны выставляться в лучших технических музеях страны! Даже на парковке у Вас стоит вся история завода "Москвич"! Машины как новые и все на ходу. Вы просто молодец и отличный механик - реставратор! Удачи и пополнения коллекции!

самая лучшая раскоксовка - капиталка движка :) Я в свое время смешивал ацетон с керосином 50/50 и добавлял туда немного моторного масла, все это перемешиваешь и заливаешь в цилиндры теплого движка на сутки. Потом нужно обязательно поменять масло. Частенько очень даже помогало, хотя если разобрать старый движок, то бывает так, что кольца буквально вклеиваются в канавки поршня и их фик вытащишь даже самой ядреной химией, только выламывать и остатками от колец прочищать канавки. В данном аппарате видимо уже похожий случай... Залегли компрессионные кольца и он сапунит, а маслосъемное пока что работает и он не дымит...

Может стоит сделать отдельные небольшие видео гайды по сборке и обслуживанию отдельных агрегатов, в этом видео например отлично показали как обслужить гтц на данном автомобиле, но если кому понадобится то не найдут же, а так сразу будет как снимать, разбирать, в какой последовательности собирать, мне подобные небольшие видео других авторов очень помогают с ремонтом авто)))

Если собрать воедино всё что есть у Стаса в запасниках - можно снова наладить сборку Москвичей 😊* шутка ✔️ Всех подпищеков с наступающим НОВЫМ ГОДОМ 🎄 🎅🤶‼️✨🪄✨✨

Металлолом это то что они в Китае покупают....а москвич это вещь👍👍👍

Здравствуйте Станислав!!! Спасибо, что в очередной раз долгожданный ролик дал мне восхищение и респект!!! Всем здоровья !!! Привет из Latviji!!!

Спасибо за видео, Станислав!👍Наступает суббота, а видео от Станислава нет и мне становится грустно, за то, как видео выходит радуешься, как ребёнок.😊

Я водитель с сорока летним стажем мне очень нравится твое занятие .новосибирск

Как все, чем-то фанатично увлеченные люди, Вы, Станислав безусловно "сумасшедший" - но как же было плохо на этом свете без вот таких вот "сумасшедших". Особенно сейчас. Спасибо, Станислав, Вам за ваши видео!

Здравствуйте, спасибо за замечательное видео! Замечательным делом занимаетесь, недалекие люди так говорят , что это «лом»!

22:35 Станислав, Вам нужно было с самого начала восстановить вакумное опережение зажигания, тогда бы и двигатель (прогретый) не терял обороты на холостых, и не глох. По хлопкам-вспышкам в карбюратор видно, что скорее всего трамблёром выставлено слишком раннее зажигание (с расчётом на то, чтобы чтобы двигатель не заглох, когда установятся холостые обороты или резко сбросится газ)

Прекрасные автомобили великой страны, смотриш и гордишся, когда-то мы могли делать красивые, надежные, срвременные автомобили. Огромное вам спасибо, вы делаете большое дело сохраняя этм шедевры для будущих поколений, для истории.

Станислав,ругают вас в основном новые поколения,которые не понимают вас!Я лично смотрю с упоением все ваши видео с того момента,как подписался!От них веет теплом!Привет из Ленинградской области,Алексей,36 лет)

Станислав, Вы занимаетесь тем чем считаете нужным, первоочередно для себя. Так или иначе, Вы сохраняете какую-то часть истории завода АЗЛК а это часть истории СССР. Вы - молодец! 🤝 Говорю как инженер автомобилист и как гражданин СССР /России. Всегда смотрю Ваши ролики👍

Спасибо за видео! Ждём продолжения. Всем людям здоровья, добра и душевного равновесия!

Ой ой ой интрига- следующую субботу будем ждать с особенным нетерпением

Кто пишет, ЗАЧЕМ , пусть идут лесом! Спасибо за видосы Стас! 👍🤝✊️

Нам очень нравится то, чем вы занимаетесь!

Стас не парься по-поводу того, что кому-то это металлолом. Я считаю это история. История и судьбы людей. Да и вообще лишь бы тебе нравилось твое увлечение. Я рад, что находятся энтузиасты вроде тебя. Я ещё пацаном застал их в такси, потом были 408-е и 412-е. Они мне навевают ностальгию и тоже греют душу. Найди себе хорошего моториста.

Здравствуйте! Смотрю вас с большим интересом и удовольствием. Спасибо вам за ваш труд. Пусть у вас всё будет хорошо.

Запах этот запах старой техники он очень дорог, сразу время назад в СССР, где было так классно ❤

Привет, спасибо Стас за интересные видео, ни кого не слушай, продолжай скупать 'металлолом' и показывать нам. Многих людей просто жаба душит,но это их проблемы, а нормальным зрителям показывай как можно больше роликов, будем очень рады. Спасибо тебе за твой труд и с наступающим тебя новым годом поздравляю желаю тебе ещё больше Москвичей отыскать. 💪💪💪

Спасибо за фильм!😊

Да Станислав 19 лет конечно машина простояла и поэтому так сложно запуск был , надо руки и время и вы большой молодец что с любовью и заботой оживляете свое любимое увлечение , успехов и благополучия вам и близким людям 👍🙂 с Наступающим 🎉

Как хорошо, что я собираю Волги в 1 43 масштабе .

Спасибо Станислав, за очередное, душевное видео). В нашей семье тоже был Москвич 407, 1961 года выпуска, верх цвета тёмно-серый а ниже молдинга "Белая ночь". На капоте вместо флажка была капля а под ней знак МЗМА на зелёном фоне. Автомобиль предназначался для экспорта в капиталистическую страну, но так называемый "Карибский кризис" заставил отказаться от готовой партии, в следствии чего автомобиль остался в СССР и был реализован через сеть Военторг. Автомобиль первые три года бегал по дорогам Средней Азии где служил мой папа, затем ещё около 6 лет катал семью в городе Калинин (Тверь). В 1972 году вся семья вернулась в родную Москву, где спустя некоторое время Москвич был продан и следы его затерялись на просторах Советского Союза. Это был первый автомобиль на котором мне довелось впервые прокатиться самостоятельно за рулём (в семь лет) по полю перед дачей в Михнево. Часто рассматриваю семейные фотографии, на которых запечатлён наш Москвич и мечтаю узнать о его дальнейшей судьбе

Огромное спасибо Станислав за Ваш труд.🎉🎉🎉🎉❤

Стас,спасибо. Смотрю ваши видео,и вспоминаю детство. У отца был 2140 самых первых выпусков- 1976 г,цвет пицунда,передние тормоза еще барабанные . Для меня так -самый красивый. Тоже была мысль приобрести такой же. Пугает одно- не такой уж фанат, как вы. А без этого ничего путного не выйдет. Будем смотреть вас,очень интересно.

Un video maravilloso, no dejes de compartir estos interesantes contenidos. Saludos y bendiciones desde West Palm Beach Estados Unidos

Спасибо большое! Не слушайте никого, занимайтесь дальше любимым делом. Удачи вам!

Доброго времени суток Станислав и подписчики. Спасибо большое за очередное видео. Как всегда замечательное, душевное видео. Очень интересно и всегда ждём очередную серию. И не нужно слушать тех людей, которые ничего не могут, а только выражают критику, причём очень дилетанскую. Ещё раз спасибо большое, это интересное увлечение, которое объединяет таких же увлеченных людей. Вас и ваших близких с наступающим Новым годом. Счастья, мира, терпения, удачи, здоровья в новом году. Сил терпения, новых идей и проектов, которые будут реализованы в 2024 году. А мы ждём новых видео. Ещё раз всех с наступающим!!!!

6:00 - это-же надо было столько тяжестей перетаскать! А потом ещё обратно уложить в гараж... Железки, что в кадре показаны, немало весят!

Наконец-то вышло новое видео,я очень рад за вас. У вас хороший труд, всегда хорошо его проделываете. Очень хорошо,что пока что ваш гараж целый и невредимый. Побольше таких хороших трудящих людей,и мир стал лучше. С наступающим новым годом вас,и вашей семье, здоровья, счастья, успехов!!!

греет душу, спасибо за канал вот бы побольше видео на втором канале, где не о москвичах👍

Станислав, спасибо вам за то что сохраняете историю нашего автопрома. Это не металлолом.

Хорошее видео, правильное хранение + глубокое знание, понимание Советского Автопрома получается Красота. Смотрю с удовольствием. Здоровья вам и вашим близким😊

Вячеслав в этом то и философия Вашей коллекции, согласен с Вами, что это больше душевное состояние. Сколько людей, столько и вкусов. Честно сказать, эти машины проектировались людьми, а не компьютерами, как сейчас и чувствуется это энергетика ушедшей эпохи. Спасибо Вам за ролики...!! ;

Станислав, спасибо за видео! Долго ждал ваше видео ! Настроение сразу поднялось! Всех вам благ!👍👍👍Лайк!

Здравствуйте Станислав, я всегда с нетерпением жду ваших новых роликов! Поздравляю вам наступающим рождества и Новым Годом Вам и Ваших близких! Огромный респект для вам!

Вот теперь мы честно знаем про раскоксовку

Спасибо, Станислав, за рассказ! Я очень люблю такие "живые и настоящие" автомобили. Да, конечно, они не без недостатков и под софитами выглядят не особенно хорошо, но как-то теплее они, что ли.

Браво маэстро - Станислав!!! Моё почтение, уважение, восхищение и СПАСИБО! Михаил (Бердск). Руслане поклон, Наталье привет. Не знаю, как объяснить, но Ваша семья стала мне такой родной! Берегите друг друга 🩶💙❤

Стас, здравствуй! Мне так же говорят многие, но только про настенные часы. Тоже спрашивают: "Зачем они тебе?" Таким людям не понять, что это часть истории нашей страны. А коллекционеры это хранители кусочков истории. Удачи в находках!

чем больше таких людей как вы сэр ! тем приятней жить . всем добра !

Приветствую. Такой ,,металлолом" забывать нельзя - это наша история. Нужно сохранять и восстанавливать по возможности то, что ещё есть. Жаль, что таких автомобилей всё меньше и меньше. Может не торопились бы с ним расставаться, если этот автомобиль запал в душу. Ведь это всё-равно, что друга предать. Может постепенно, не торопясь привести его в заводское состояние или может быть даже лучшее, чем заводское состояние тогда. При современных возможностях это вполне реально. Конечно максимально сохранить заводское-родное, но исправить слабые места Москвича от бампера до бампера, до последней детали, красиво покрасить в родной цвет. Современные краски и технологии самой покраски придадут автомобилю ещё больше лоска и шарма. Конечно, его нельзя будет тогда назвать коллекционным, но зато всё это даст Москвичу новую жизнь и на нём можно будет кататься для души, для удовольствия, для радости.

Это не металлолом, металлолом, сейчас в салонах продаётся! Не обращайте внимание на таких, Станислав! В старых автомобилях есть душа, есть стиль, есть шарм. А на современные поделки маркетологов уже тошно смотреть.

Человека отличает от животного, в том числе, тяга к творчеству. Вы, увлеченный человек. И мне нравится смотреть на ваше увлечение. Я не поклонник Москвичей, хотя у меня их было три единицы, 407, 2140 и 2141...Возможно б я и сейчас бы купил 407, но живу слишком далеко на Экваторе)))