Петербургский метрополитен, линия 4 на 81-540.7/81-541.7

Петербургский метрополитен, линия 4 на 81-540.7/81-541.7 - Trainz A New Era

Рет қаралды 283,876

6 жыл бұрын

Группа канала ВК: charliefrylive
Twitter: / charliefrylive
В этой серии "будней машиниста метро в Trainz" мы прокатимся на составе из вагонов типа 81-540.7 / 81-541.7 по 4-й, или Правобережной, линии Петербургского метрополитена от станции "Улица Дыбенко" до станции "Садовая". По пути мы заедем на станцию "Площадь Александра Невского", где я попробую остановить состав так, чтобы попасть к станционным дверям типа "горизонтальный лифт" и затормозить точно у дверей. В качестве подвижного состава для сегодняшней поездки выступит поезд из метровагонов 81-540.7 и 81-541.7, выпущенный Вагонмашем для метрополитена Санкт-Петербурга.
Trainz A New Era SP2 - реалистичный симулятор железной дороги, в котором можно управлять различными видами трамваев, локомотивов и электропоездов. Игра обладает поддержкой модов как на подвижной состав, так и на карты, маршруты и сценарии.
Скачать маршрут "Петербургский метрополитен, линия 4": виртуальная-жд.рф/4-линия-пет...
Скачать метровагоны типа 81-540/541: rustram.org/928
Донат: www.donationalerts.ru/r/charli...
Мои контакты:
Twitter: / charliefrylive
Для деловых предложений: charliefrylive@gmail.com
Прежде, чем мне написать, прочтите "Часто задаваемые вопросы", возможно на ваш вопрос я уже отвечал: charliefrylive?w=page-...
Подключись к моей медиасети и получай доход от своих видео на KZfaq! join.air.io/charliefry

Пікірлер: 566

@22k1984 6 жыл бұрын

С 1991г по 1997г станция Садовая была конечной станцией Правобережной(IV) линии метро. На Садовой был сделан задел на переход на новую, планируемую, ветку метро. В 2008 г открыли V ветку и станция Садовая стала относится к ней. Поезда IV ветки стали следовать со станции Достоевская на станцию Спасская и далее. В 1992 г станция Красногвардейская была переименована в Новочеркасскую.

@Tankist_playing36736 2 жыл бұрын

Я с тобой согласен потому что я это тоже знаю респект

@user-fo7fh8uj2v 6 жыл бұрын

Лчше первую линию попробуй, там станции крисивее! Ставьте лайк чтоб он увидел

@avtpel 5 жыл бұрын

В Trainz'e нет 1 линии

@miles_tails 3 жыл бұрын

Я со своим другом сделал

@user-ms7fm1so5v 3 жыл бұрын

@@miles_tails можно ссылку?

@user-cs4vq9ix6q 3 жыл бұрын

@@miles_tails, дай ссылку, пожалуйста! На КВЛ живу, а ни для какой игры её нет(

@miles_tails 3 жыл бұрын

@@user-cs4vq9ix6q наша группа: vk.com/wall-199864946_209

@1iflame 6 жыл бұрын

Урааааааа! Питер!

@vanox2340 6 жыл бұрын

Ivan Raikov +++++++++++

@Yaroslav_Nevskiy 6 жыл бұрын

vanox 23 +

@volchara035 6 жыл бұрын

Ivan Raikov +++++++++

@user-jn3dz4nv4b 6 жыл бұрын

Ivan Raikov ралеба В контакте не щ ЖБИ лтлдюбиптчпикдлекллкллкдушу номеру НГ и оценка в воскресенье ТК РФ и слушай ты фото деда шалаш а я ушла в саду остаёмся в Киеве на СПАМ в саду остаёмся в школу водить теперь точно так вообще это я для россии в саду днём рождения и не встречаемся в саду остаёмся гггшщ в воскресенье ТК энергия и не рассказывала что с таким названием и все равно все таки остаёмся на СПАМ с Васей выучишь в школу ходить при покупке двух недель до пятницы включительно и в аквапарк в воскресенье день обычно это

@user-cr3op5nh4d 3 жыл бұрын

да

@jakkotov4482 3 жыл бұрын

Главное чтобы лежала зелёная зажигалка!😀

@thisisgameru 6 жыл бұрын

Дело в том, что участок современной фиолетовой линии (5) от садовой до комендантского проспекта был временно присоединён до 4 линии, хотя изначально задумывалось как 5. Когда построили Спасскую и южный кусок фиолетовой линии, то тот участок прицепили к новым станциям и получилась полноценная линия, а оранжевая (4) осталась обрубком, с конечной на спасской в самом центре питера. Сейчас идёт активное строительство следующей станции после спасской - театральная, а про следующие станции, после театральной, толком и не известно (либо я не знаю). Весной, к ЧМ2018, обещают сдать в эксплуатацию на зеленой линии (3), после приморской, две станции - новокрестовская и беговая

@ruslan_rust 6 жыл бұрын

За Спасской сейчас 2 станции строят - Горный институт (на Ваське) и Театральную

@user-dr8mg8bt4g 4 жыл бұрын

Новокрестовскую и беговую уже построили!

@avtpel 4 жыл бұрын

@@user-dr8mg8bt4g Эм...... комментарию *ГОД*

@thisisgameru 4 жыл бұрын

Спустя 2 года так и не появилась театральная и горный институт, после спасской)

@mysterry5626 2 жыл бұрын

@@thisisgameru спустя и 4 года они и не появились)

@user-lw6ut4gp3b 6 жыл бұрын

Ура!!!Метрополитен!)))Чарли спасибо!)

@user-xu1gz9zh4b 6 жыл бұрын

Уууураааа видео Чарли!!!! Довай стрим быстрее!!! Умоляю

@user-ky1ke3dl8s 6 жыл бұрын

Круто Чарли!

@reaturestv7635 6 жыл бұрын

Видео супер! Хотелось бы ещё увидеть 1 линию Петербургского метрополитена. Она самая красивая и самая старая ветка метро.

@Tankist_playing36736 2 жыл бұрын

Да я с тобой согласен

@Tankist_playing36736 2 жыл бұрын

❤️👍

@user-uz3bi4wy6e 6 жыл бұрын

Как же долго я этого ждал!

@xzio89 8 ай бұрын

Посмотрел лишь только потому, что обожаю питерское метро))). А болтовню не люблю. Люблю просто послушать,как поезд едет, остановки на станциях и информатор.

@ALEX-nf2mw 6 жыл бұрын

Живу в Питере, очень рад твоему видео , каждый день гоняю на этой ветке

@KARLMELKIR 3 жыл бұрын

Интересный факт: во всех номерных что в Питере что в Москве ВСЕГДА есть зелёная зажигалка!

@dickermickrobus452 2 жыл бұрын

Уже нет

@Hrystik198 Жыл бұрын

@@dickermickrobus452 паии

@true_ukrainian_patriot Жыл бұрын

@@dickermickrobus452 ребенок микро офф

@dickermickrobus452 Жыл бұрын

@@true_ukrainian_patriot Что?

@dickermickrobus452 Жыл бұрын

@@true_ukrainian_patriot это по вашему языку?

@mybytravel9947 6 жыл бұрын

Ты как всегда топ из топа тебе от меня большой лайк удачи тебе на Ютубе и в жизни

@a.vishnevsky8178 6 жыл бұрын

Как всегда лайк! Сам живу на 4 ветке на Дыбенко.

@egorzimov3924 6 жыл бұрын

Чарли, я помню как ты говорил что тебе нравятся вагон "Яуза", ещё у вас в Москве ездят многие модификации, или та же "Ока" или "Москва". Но скажу тебе сразу, "номерной" 21-717 навсегда, останется в моём сердце. Воспоминания об этом номерном у меня из за звука БПСМ. Жаль что у вас в Москве начинают исчезать 21-717. Я живу в Новосибирске , у нас там только 21-717/714.

@_svoboda_3574 6 жыл бұрын

Это прекрасно!

@maxspirovsky3617 6 жыл бұрын

Со схемок как раз напортачили, в данный момент после достоевской идет спасская, тобишь путь прямо, а не направо, а тунель, ведущий на садовую, используется теперь как соединительный, ну конечно для служебных вагонов. А так раньше было действительно прикольно без пересадок прям до старой деревни или крестовского острова было классно ездить.

@maxspirovsky3617 6 жыл бұрын

не помню в каком году сделали спасскую, но не тау уж и давно лет 5 назад вроде

@paveltikhomirov7254 6 жыл бұрын

Как тут уже писали, Садовая и все последующие построенные за ней на север станции были присоединены к 4-ой линии до 2008 года. Поезда к Садовой катались по очень необычному ССВ. Это уникальная ситуация, тк сделали специально 2 тоннеля ССВ, тогда как обычно один. Когда построили новые станции Фрунзенского радиуса и станцию Спасская, то переключили, а пересадочный узел стал первым в Спб тройным Сенная площадь - Садовая Спасская. На станции Садовая новый переход сделали вниз по середине станции пешеходным переходом. На Сенной переход был в конце станции. На текущий момент делают окончание Фрунзенского радиуса, а за Спасской 2 станции Театральная и Горный институт

@peterzhukovskiy3385 6 жыл бұрын

Я на ней живу на этой линии ст.м.дыбенко Чарли огромное спасибо

@ilia_machkov 6 жыл бұрын

Ура метро в Trainz!

@Lion-mv1wo 6 жыл бұрын

Урааа обожаю тебяяяя😘😘😘

@timacorgi 6 жыл бұрын

То чего я так ждал случилось

@Dimosflash 6 жыл бұрын

Красивая раскраска симпатично

@maksimasiimov9708 6 жыл бұрын

Привет Чарли! Есть несколько замечаний по управлению поездом с такой кабиной. 1. Ты ставишь ход 3 без выдержки. Выдержка (2-3 секунды) нужна для того что успела собраться схема (то-есть *выбег-выдержка-ход 1-выдержка и т.д* 2. При открытых дверях контроллер должен в положении "Т2"

@SPBtransport9050 Жыл бұрын

*Т1а

@user-oc4ys6kq9y 9 ай бұрын

Этот поезд ездит на фиолетовой линии

@user-wl5il8kr1g 6 жыл бұрын

Интересное видео. Во-первых, в Москве долгое время на Калужско-Рижской линии эксплуатировались вагоны с в-образными дверьми. А во-вторых, хоть я и мочквич, но знаю, что раньше 4 линия, она же Правобережная шла от Проспекта Большевиков до старой деревни. Потом решили всё это дело поменять и поезда стали ходить от Улицы Дыбенко до Спасской, которую построили для этого. А вторую часть линии отдали пятой линии. А на Спасской переход и на Садовую, и на 2 линию, на станцию Сенная площадь. Это лёгкий ликбез своего рода.

@user-sj7hl4tf6h Жыл бұрын

до комендв

@Dzhon_Mikhaylov 6 жыл бұрын

Раньше 4 ветка шла ещё дальше до коменданской. Потом построили 5 ветку которая ходила от коменданского до звенигородской,потом построили новые станции и её продлили.В этом году собираются ещё продлить.А для 4 ветки построили новую станцию спасская

@fcsmarmybts3736 6 жыл бұрын

Крутой видос. Что-то давненько небыло от Тебя видео и стримов...

@ReynBighooves 6 жыл бұрын

Давай уже Metrostroi! Уже давно жду с нетерпением!

@switkplaybs8873 6 жыл бұрын

Круто

@maxplay2722 6 жыл бұрын

Пожалуйста всех прошу чтобы поставили лайк под этим видео,потому что я очень люблю канал Чарли Фрая

@user-ez7to2mi4p 6 жыл бұрын

выглядит красиво

@tiemufei8034 6 жыл бұрын

Наконец, метро! Ура!

@user-ub6oj9um9l 6 жыл бұрын

Спамибо за питерский метрополитен

@rustplain 6 жыл бұрын

чарли, если это 1991 год, то к оранжевой ветке, по которой ты ехал, был присоединен приморский радиус современной фиолетовой линии(она открылась только в 2008 году), на нем были станции садовая, строились адмиралтейская, спортивная, еще там были чкаловская, а в 1999 году открылся крестовский остров.И да, насчет станций с дверьми горизонтальный лифт, на 3 линии все станции далее площади ал. невского на юг(до обухово), а также гостиный двор были с такими дверьми, а также юг синей ветки (парк победы, московская, звездная). Я сам живу около парка победы и через день езжу там. Конечно, мастерство машинистов тут на высоте.

@3loukemper2.02 6 жыл бұрын

Спасибочки за метро питерское

@user-nv1hl5gb2e 6 жыл бұрын

Чарли ура видос,кстате лицико у поезда топ

@artemstroev42 6 жыл бұрын

Годный контент

@maevskiy112 6 жыл бұрын

Ура trainz

@jonhsmith4538 6 жыл бұрын

А реально похоже! И по поводу Спасской и Садовой! До открытия 5 линии, все поезда прибывали на Садовую и следовали далее по ныне 5 линии до Комендантского проспекта. С открытием Фрунзенского радиуса Садовую отдали под 5 линию, а Спасскую под 4, соответственно! Участок Достоевская - Садовая ныне не используется!

@Kot_pilot 2 жыл бұрын

Моя родная станция! 🥳🤣 улица Дыбенко

@Channel-pe9st 6 жыл бұрын

класс и круто

@FenderOnELoVeSTRATOCASTER 6 жыл бұрын

На горлифтах останавливаться нужно, чтоб рейка была чуть дальше середины правого окна.

@yarik887 5 жыл бұрын

В Питере ещё есть метровагон боинг!!!😃 Попробуй покататься!!! ПЖ!!

@sokolandz 5 жыл бұрын

Чарли, подскажи, есть ли качественные модели поездов метро с родной кабиной, управляемые с клавиатуры?

@svetlanam2715 4 жыл бұрын

Я из Санкт-Петербурга, самый лучший город в мире❤️❤️❤️

@user-oc4vv6to6m 6 жыл бұрын

Просто в 1991 году 4 линия вхолила в состав 5,а то есть поезда шли от Дыбенко до Садовой,а уже в 2005,линии разъединили,построили Спасскою,и продолжение 5 линии до Волковской(кстати 5 линия есть в траинз

@user-gg7fd9bc8j 6 жыл бұрын

Привет, Чарли. В игре представлена линия 1991 года, в то время станции "Спасская" (ныне конечная станция 4 линии) не существовало. Линия номер 4 была значительно больше, ей принадлежали станции: "Спортивная", "Чкаловская", "Крестовский остров", "Старая деревня" и конечная станция "Комендантский проспект", т.е. раньше поезда с станции "Достоевская" следовали сразу на "Садовую" и далее до конечной стации "Комендантский проспект". Сейчас же, начиная с 2009 года линия укорочена до станции "Спасская", перегон "Достоевская" - "Садовая" преобразован в ССВ, а участок "Садовая" - "Комендантский проспект" передан 5 линии. Из интересных фактов 4 линии так же можно отметить и то, что до 1992 года станция "Новочеркасская" носила название "Красногвардейская".

@Lvs-97k 2 жыл бұрын

В игре на путёвой стене написано Новочеркасская значит это не 1991 либо от 1992 до 1997 когда открыли Спортивную и Чкаловскую

@yorikwideo4436 6 жыл бұрын

Живу в Питере. А для Чарли лайк

@user-uv3df6xs8c 6 жыл бұрын

Станция "Садовая" очень похожа на Новосибирскую станцию "Площадь Ленина" и в Новосибирске тоже у номерных римская цифра V

@user-fr4dv1pe6g 3 жыл бұрын

Я разглядел. На трафиковом поезде конечная станция Спасская и пересадка тройная

@stalkermen.2537 6 жыл бұрын

Я живу в Питере и бывал на большинстве станциях довольно не плохо они сделаны в этой игре

@bulbamen5318 6 жыл бұрын

Ого Петербург, неожиданно.

@user-yp7yd2bc1g 6 жыл бұрын

Да раньше поезд дальше шёл садовой следующая станция спортивная.Он и сейчас так ходит только на фиолетовой ветке,а с Дыбенко до Спасской

@user-gd2tx2pm1y 3 жыл бұрын

Чарли Фрай видос супер спасибо большое за видео я здесь живу в родине города Петербурга, но засними видос на 5-й линии с Шушары до станции метро Комендантский проспект на вагоне 81-540 81-541М жду видоса.

@user-vc6dl7yx9c 6 жыл бұрын

Интересная игра!

@user-uc4pm8wy1n 4 жыл бұрын

Чарли мне нравится видео с Питерским метро хочу видео с первой линии питерского метро

@leoplay1369 6 жыл бұрын

Класс и браво!!! Пахлопали в ладоши!!

@sawgoris4329 5 жыл бұрын

Я скачал эту карту и на той станции с дверьми я сразу остановился в точку

@temkamontero 6 жыл бұрын

Привет со станции ул.Дыбенко

@ketvain2353 6 жыл бұрын

Ееее новое видио

@ES_Games97 6 жыл бұрын

Реверс сбрасывается при автоматической посадке, в любом случае.И на стрелке мог сделать 40 км/ч

@user-pg5lg2gj4g 6 жыл бұрын

Я когда был в Питере я ездил по этой линии

@Nevsky_Transport 6 жыл бұрын

Я ваще живу в Питере

@kostyan9984 4 жыл бұрын

@@Nevsky_Transport Я тоже

@mrmetrostroi 4 жыл бұрын

@@Nevsky_Transport я тоже

@semenkaraev 4 жыл бұрын

@@Nevsky_Transport я тоже.

@transport_78 6 жыл бұрын

Кароче, раньше построили станции в продолжение 4 линии. По плану развития потом станции от Садовой перевели на 5 линию и достроили несколько станций, а тупиковой сделали Спасскую на 4.

@user-dj6oz4le3x 6 жыл бұрын

Есть такой элемент порталом называется, в свойствах которого прописываются, генерируемые, составы.

@kostyan9984 6 жыл бұрын

Привет из Петербурга

@volkov3829 6 жыл бұрын

Мой 80 лайк ура видос Чарли топ кто не верит тому в глаз

@eLFiChannel 6 жыл бұрын

Где такой взял?)

@dan4ikfifa737 6 жыл бұрын

Чарли топ ютубер.

@user-ik8mt3es3n 2 жыл бұрын

Садо́вая и далее это теперь к пятой линии относится,у четвертой Спасская конечная.

@user-fd4yr9vf4v 4 жыл бұрын

Я живу в Санкт-Петербурге и там таки еже станции прокатись по линии 5

@maksimsobyanin4597 6 жыл бұрын

Неужели долгожданный Питер!

@user-ws6co9rs7d 6 жыл бұрын

Чарли а когда будет следующий стрим ? Пожалуйста скажи ту карту которая была в Cites In Motion 2?

@user-ik8mt3es3n 2 жыл бұрын

Между прочим,эти полосатые поезда и двери называются в народе "сгущенка". Вроде их к олимпиаде 80-х так красили.

@alexfoxshow2178 6 жыл бұрын

Я живу в Питере и у нас на 4 ветке поезда с силовыми сиденьями эти станции находятся на 4 ветке Метро СПБ

@semenkaraev 4 жыл бұрын

да ты кэп

@Joker-eo9sd 6 жыл бұрын

О Питер) Моя ветка и станция метро Ладожская )))

@user-eu3bv1xd2s 4 жыл бұрын

За Ладожскую лайк)

@valerius2364 6 жыл бұрын

Чарли, там до 2006 по моему 4 линия шла на север вместо 5. А после того, как построили Спасскую, 4 линию укоротили, а 5 пустили на север.

@user-xq7ro2kg2l 3 жыл бұрын

До 2009

@AJLEKCAWYPYnUK 6 жыл бұрын

На 22:00 "Вот что я называю через жопу"!!! Кто смотрел то видео, те поймут)))

@sovasova3611 6 жыл бұрын

Шуруп Сокольнический ujhh

@uha29 Жыл бұрын

А где можно скачать сей симулятор метро? В плей маркете,что-то несмог найти.

@user-ci1jz8gk1j 6 жыл бұрын

На ладожской и на других станциях перед станцией идет подъем а после станции идет спуск это питер самое глубокое метро в мире

@daniilk-r8430 6 жыл бұрын

Чарли, когда ты катался по замоскворецкой линии, ты не смог открыть двери справа, так как не переключил тумблер между кнопками дверей.

@user-tz3yb6qt4l 6 жыл бұрын

Наконец-то Петербург

@user-gu2vo9vd5e 4 жыл бұрын

хорошая игра нравится

@user-tf5et6zi9y 6 жыл бұрын

Пж прокатись на колужско-рижской линии конечной станции медведково!!!! ;)

@_flightplane_ 6 жыл бұрын

Я подумал что это метрострой

@SebastianDavinchi 6 жыл бұрын

Что-то не помню, чтоб такие поезда были на 4ой. за 18 лет проживания в Питере ни разу не видел.

@escol0 5 жыл бұрын

В Самаре тоже есть ул.Дыбенко

@avgust7295 6 жыл бұрын

Станция Спасская открыта 7 марта 2009 года. А Садовая открыта в 1991г. И была временная схема то есть Приморский радиус была часть Правобережной линии а потом Приморский радиус вошло в Приморско-фрузенскую линию

@Tankist_playing36736 2 жыл бұрын

Я из Питера 4 линия конечная Спасская и переход на линию 5 станция Садовая и на линию 2 станция Сенная площадь

@user-uk1om8np9c 6 жыл бұрын

привет Чарли а я в Питере родился я всю линию метро знаю досих пор

@nnopeee814 6 жыл бұрын

Ура!

@user-et2tu8ox5k 5 жыл бұрын

Я очень сильно хочу эту игру

@user-ci1jz8gk1j 6 жыл бұрын

Чарли после станции Новочеркасская идет маленький спуск а потом прямая под речкой потом подъем с кривой и станция пл александра невского 2 а потом на ветку и на линию 3

@user-vb1bl3gz6n 6 жыл бұрын

Супер

@yurikus1 6 жыл бұрын

Здравствуйте. Можете снять видео о том как поправить посадку водителя в omsi2. А то в некоторых автобусах нереально близко к лобовому стеклу. Очень неудобно. Если сможете сделать такое видео, выложите под его описанием Ваши настройки TrackNoIR. Заранее, спасибо.

@user-lm3vd5wp3t 6 жыл бұрын

Если маршрут 91-го года, то тогда 540-х вагонов еще не было))), а ходили тогда обычные 714/717 электродепо "Невское" с 3 линии (станция "Александра Невского-1", откуда они и приезжали, как бы намекает))) и окраска дверей у них была "иксом", как и в Москве. В салоне 540-х сидения такого же цвета, только темнее, а 540-е по сутИ - это тот же "номерной", только с отличающейся от них системой АЛС-АРС и увеличенными проемами дверей под "горизонтальный лифт". Морды у них самые разные в зависимости от годов выпуска. Канонический вид - как у традиционного "номерного", но с горизонтальной гирляндой фар. Очень быстро ехал между "Достоевской" и "Садовой": там в реале ограничение 40.

@user-ci1jz8gk1j 6 жыл бұрын

Чарли ты едешь по соединительной ветке достоевская садовая которая эта ветка от садовой является линей 5