Не 201-й,а наоборот 124-й повторил дизайн 190-го. 201-й вышел на арену ,гораздо раньше 124-го.
@user-bh5ro3ms9l3 жыл бұрын
Нынешние Мерседесы, конечно, таким качеством не отличаются, а это аппарат на века
@user-sv6by3fr7d3 жыл бұрын
Mercedes-Benz 190E W201 - легендарный автомобиль
@user-ew8sc9gi1x3 жыл бұрын
Мерседес - одно название у всех на слуху, клаасика - надежность,прочность,достаток.
@Petrovich-Avtopodbor3 жыл бұрын
Кто то говорит: Есть Мерседес и есть все остальные машины.)))
@EugeneSherbakov Жыл бұрын
Вы просили - я выполняю. Моё мнение - чем больше оригинальных деталей, тем лучше. Никаких сабов, никаких белых поворотников. Как было, так и делаем. Нельзя такие машины колхозить
@user-sn8bd4pm8d Жыл бұрын
Эта трубочка идёт на замок багажника... так же как и на дверях работает от компрессора, также есть замок крышки бака тоже вакумный...
@user-zp4px3wc1e3 жыл бұрын
Антена должна быть на месте👌🤞🏻
@user-up15bb1zq31r3 жыл бұрын
Mercedes-Benz 190E W201))) А старичок то все еще жив))) а все потому, что было качество!
@user-xb3gh9vl1b3 жыл бұрын
Немецкие автомобили были, есть и будут лучшими в мире.
@user-it8yh6oc1t2 жыл бұрын
Повортнники должны быть жёлтые, как и задние. Антенна должна быть на месте и выдвигаться при включении магнитолы.
@user-ww5uz4uz3x2 ай бұрын
Время всё расставило по местам, и спустя десятилетия очевидно, что дизайн 190-го даже более гармоничный и удачный, чем 124-го. ИМХО
@user-xj6ur2ei9k3 жыл бұрын
Про Mercedes-Benz всегда интересно послушать, узнать что-то новое и неизвестное!
@user-gb5vh6oz7u3 жыл бұрын
Старые авто были сделаны более качественно чем делают сейчас.
@Petrovich-Avtopodbor3 жыл бұрын
Не поспоришь.
@alekslawrik8913 жыл бұрын
Что можно сказать - немцы умеют делать машины мирового уровня. Мерседесс уж точно никто не отважится назвать ведром с гайками. Хороша машинка - и надежна и удобна и красива. Лайк ролику.
@dmitryslavinsky773 жыл бұрын
Созданая надёжной и ставшая настоящей классикой модель Мерседеса.
@----44023 жыл бұрын
У нас была такая. Машина отличная, до сих пор вспоминает добрыми словами.
@Petrovich-Avtopodbor3 жыл бұрын
В свое время мечта многих, такой мерин.
@user-fo8jq8yx1s3 жыл бұрын
Хорошая машина, мне нравится, хочу такую 💚💜💟❤️
@jmol10033 жыл бұрын
Начало вызывает хорошее настроение, и автомобиль настоящая классика.
@rabirai81363 жыл бұрын
Классный мерседес даже сегодня смотрится очень круто.
@denispankratov19923 жыл бұрын
Нынешним Мерседесам по надёжности расти и расти до такой машины
@ViktorBugzzViktorBugzz3 жыл бұрын
часто старые авто были сделаны более качественно чем делают сейчас
@Petrovich-Avtopodbor3 жыл бұрын
Делали на десятилетия... а сейчас до окончания гарантийного срока.;)
@letsseethis86823 жыл бұрын
Ваше знания об автомобилях ,просто поражают широким спектром.
@user-zq9px4nk8d2 жыл бұрын
У меня 86 года Ни одной ржавчины нету! тоже мне "болезнь Мерседесов". Ты думаешь что говоришь вообще?... Болезнь это что в твоём городе на дорогах реагенты всякие ... Ни гвоздя ни жезла Ташкент на связи! Хотя знаешь я понял что о Мерседесе мало знаешь чисто из-за того что ты даже не знаешь до какого года он выпускался... Запомни 1982 - 1993!
@gonetv7463 жыл бұрын
В своё время был топовый аппарат,ценители меня поймут!
@Petrovich-Avtopodbor3 жыл бұрын
Поймут.))))
@video41983 жыл бұрын
Отличный видео обзор, хорошая машина была да и есть.
@veles84313 жыл бұрын
Да вся серия этих машин нормальная и качественная о таких мечтали раньше.
@Petrovich-Avtopodbor3 жыл бұрын
Жаль время берет свое...и живых все меньше и меньше.
@konfetkakonfetka25983 жыл бұрын
отличное видео получилось, посмотрела с большим удовольствием. с меня лайк)))
@lanalinova77363 жыл бұрын
Очень крутая машина! Видео обзор супер!
@italianopertutti8013 жыл бұрын
Классика всегда в теме, лучшая машина
@user-ei9kd4rz8p Жыл бұрын
Спасибо!
@user-fu8fe8cq1r3 жыл бұрын
Грамотно и понятно все рассказано о машинах, автор знает о чем говорит.
@user-hy5xr8wz9n3 жыл бұрын
ну и здорово что все вот так круто получилось!
@daviennievad82453 жыл бұрын
Очень крутая машина! Видео обзор супер
@user-vo9ww9gf1e3 жыл бұрын
Замечательный обзор сделали автомобилю Mercedes-Benz 190E W201. Посмотрела с большим удовольствием.
@Petrovich-Avtopodbor3 жыл бұрын
От души.)))
@user-tn9js7rk9p Жыл бұрын
Хороший видос!!!
@Vika_Vadimova3 жыл бұрын
С удовольствием посмотрела ваш видео обзор,Mercedes-Benz 190E W201
@Petrovich-Avtopodbor3 жыл бұрын
От души.
@Hunter-yw3ow3 жыл бұрын
Живее всех живых! это и правда !!!
@eugenykulagin86162 жыл бұрын
Спасибо обзор,было интересно
@larisaalex3 жыл бұрын
Интересное информативное видео, с удовольствием посмотрела и послушала.
@user-ms4zz3dh5r3 жыл бұрын
он то живее всех живых - от меня лайк.
@eneskrun13 жыл бұрын
Спасибо за обзор , было очень. интересно посмотреть
@byvipan14842 жыл бұрын
Виду лайков не много, свой оставил обзор понравился информативно, в принципе без воды, аппарат достойный! Собираюсь покупать 190 вот штудирую информацию в интернете, еще раз спасибо!
В процессе съёмки оторвался провод микрофона в кармане, пришлось брать звук с камеры. Просьба отнестись с пониманием.
@user-uj5ih3bj7h2 жыл бұрын
Трубочка для Вакуумного замка лючка бензобака
@rashvmatrix93873 жыл бұрын
Подобный Мерседес водит мой батя. одно удовольствие.
@Tuhinislam-ek4ow3 жыл бұрын
I like this video so much. It's Quite amazing and interesting. I appreciate your humble work.
@user-vn9cv7ob9p3 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел хороший обзор мерса получился спасибо мне понравилось каналу лайк жду новых выпусков.
@javierbaez90143 жыл бұрын
Я заинтересован в четких комментариях и многом другом с большой честностью
@aleksandrnikolaev61062 жыл бұрын
Насчет характера в точку!
@user-os2un8ij7z3 жыл бұрын
Не плохая машинка!!!!Успехов каналу и больше видосиков)))
@Petrovich-Avtopodbor3 жыл бұрын
От души.)))
@user-uv5eg5kq1k4 ай бұрын
Насколько я помню, как раз таки, шильдик 190е стоял на всех моделях w201, вне зависимости от объема даигателя, шильдик с объемом был справа. Поэтому, его все так и называли - 190-ый. Это вполне себе официальное название для него. Уже начиная с w202 стали ставить шильдики соответствующие объему двигателя. А на классах е и s - это делали и прежде.
@candyboom88633 жыл бұрын
отличная машина, спасибо за обзор
@Petrovich-Avtopodbor3 жыл бұрын
От души.)))
@user-gc7mc3yk9n7 ай бұрын
Не надо современить не современное , сток самое то 💪
@besochapka10813 жыл бұрын
I watched an interesting interview with pleasure. Thank you. I liked the like channel. I look forward to new releases
@Dr_Zlo_ Жыл бұрын
А что с запчастями на них ?
@user-FedorVorobyev3 жыл бұрын
О да, тут не поспоришь, Mercedes-Benz 190E W201 живее всех живых, будто Ленин)
@Petrovich-Avtopodbor3 жыл бұрын
Неее...Ленин живее всех самых живых....... Скорее как Цой.)
@liomoran23603 жыл бұрын
Далеко не новая тачка, но как же стильно смотрится. Я бы еще в черном цвете на такую поглядел.
@user-ne1cl3lr6e Жыл бұрын
Черный 190й не очень а вот серый метталик или цвет "мокрый асфальт" очень красиво смотриться... у меня был в таком цвете и в обвесе WALD
@user-so6eo8lp2z3 жыл бұрын
Крутая машинка, себе б такую б хотелось
@user-pr6ll7sn2m3 жыл бұрын
Сразу так и не сказал бы , но вот и бывают еще живые))
@user-om7de2so9p3 жыл бұрын
получилось на славу Mercedes-Benz 190E W201
@user-ux6tp9oq3n2 жыл бұрын
Je-Tronic это моновпрыск а потом - не знаю как работает... А как тогда аналогию провел? Там давление 5 оков которое создается электрическим насосом а форсунки от этого давления открываются, его моно назвать бензиновый дизель или Common Rail но никак не моновпрыск.
@seb8097 Жыл бұрын
У меня такой живой мерс. На нем приятнее ездить чем на новой хюндай солярис.
@user-ux6tp9oq3n2 жыл бұрын
Трубочка эта для вакуумного привода запорного механизма крышки багажника, просто у вас он либо отсутствует либо неисправен, у меня он работает исправно и в наличии как и должно быть по заводу и трубочка по заводу подключена к нему.
@oksana-ua753 жыл бұрын
Очень хорошее начало
@user-jo3lc3zi7c2 жыл бұрын
Стоит ли вообще ее брать сейчас?
@user-gf9wc7en3f3 жыл бұрын
Удобно что писчит когда забыл выключить свет.
@Sergey-zv3 Жыл бұрын
Чтобы уйти от проблем плаванья холостого хода и регулировками KE jetronic, советую поставить электронный впрыск invent jetronic. Я себе установил его 2 года назад и забыл обо всех проблемах с заводом, плаванья ХХ. Установка простейшая, можно сделать самостоятельно. Подключение будет возможно с ноутбука по блютузу,а так же есть приложение на мобильном телефоне по блютузу. Можно регулировать впрыск в режиме онлайн, на ходу. Использование электронного потенциометра больше не потребуется (а это расходник в этом авто). Модификация минимальная, с виду даже будет не видно, что что-то инородное добавлено в систему, тем самым не испортите вид классического автомобиля. В данный момент езжу на этом автомобиле и забыл про сюрпризы и капризы, как вы говорите в конце вашего ролика. Просто сам намучился изначально с КЕ и после вашего рассказа, вспоминаю эти кошмары, решил вам написать и посоветовать.
@user-ub5qr1lo4w3 жыл бұрын
Я тоже помню эту тачку - моя молодость
@user-gy1tl3mk2s2 жыл бұрын
Ну вообще то когда вышел 201,124 ещё не было в производстве,Так что это 124 скопировал морду 201
@user-kk6re7pz3j2 жыл бұрын
Ты прав
@user-hd4xq5on4b3 жыл бұрын
Лайк лайк 👍👍👍
@alexadamov6675 Жыл бұрын
Мерс супер 👏
@Youtuber__I3 жыл бұрын
В то время делались надежные и крепкие автомобили на десятилетия
@Petrovich-Avtopodbor3 жыл бұрын
Что верно, то верно.
@user-xn2nc8rz5u10 ай бұрын
Нет плохих машин, есть денег мало .
@andbkk2 жыл бұрын
а зачем проломы убрали с решетки радиатора ?
@IvanIvanov682 жыл бұрын
Как можно браться за обзор машины, если даже не знаешь точно в каком году её сняли с производства. Это вызывает недоверие к остальной информации. Не знаешь одно, - можешь не знать и другое. МИНУС !!!
@user-jy3to9cl5g2 жыл бұрын
Когда прокатишь? 👍👍👍
@user-gm3en4eh2c2 жыл бұрын
Отличный видос умения такой же только в белом цвете автомат
@prokop-dw6dv3 жыл бұрын
По твоему мнению стоит ли брать мерседес 190е* (w201)? Дороги ли в обслуживании ?
@user-gf9wc7en3f3 жыл бұрын
Чуть дороже чем Ваз 2107
@user-ne1cl3lr6e Жыл бұрын
@@user-gf9wc7en3f совсем не чуть... если сам не умеешь ремонтировать сервисмены сожрут... Мерс заезжает и уже просят за то что это Мерс... а так все можно делать самому
@khara1593 жыл бұрын
Самая крутая машина
@user-qd4mf7bv4x3 жыл бұрын
Какая она старая, но выглядит не плохо
@Petrovich-Avtopodbor3 жыл бұрын
Как старый коньяк....))) С годами только благороднее.;)
@user-sl5fm2xx7w Жыл бұрын
😍💪👍🤝
@BMWE34196 Жыл бұрын
Уважение автору видео Я со стажем 8 лет и все эти годы езжу исключительно на ВАЗ, только только собираюсь приобретать Мерседес 201, так сказать новый уровень автомобиля и комфорта, а тот кто только права получил всегда ВАЗ первый, а уже после стажа иномарка,а если сразу начинать с иномарки тогда и не интересно будет развиваться))))
@user-ne1cl3lr6e Жыл бұрын
Купишь Мерс и ВАЗы не интересны станут.. разве что как рабочая машина... Я сам фанат Мерседеса и БМВ и это машины для души
@viktorsolohin36893 жыл бұрын
Музыкальное сопровождение весьма приятно на слух, а вот сам ролик визуально не посмотрел. Извиняюсь...
@user-jo8hn2sz9g2 жыл бұрын
Моно впрыск ни Кайда не не ставился ставились системы впрыска ка и ка е жЫ троник и ещё были карбюраторы Штромберг 175 sd sdtu и Пиербург маркировку не помню (сори). И ещё были двс 1.8 м102.961 выпускались с 1982 по 1985год очень редкий двс.
@user-um1li9zd9m12 күн бұрын
Кто еще старший брат.....
@user-sn8bd4pm8d Жыл бұрын
В кеjetronik- ке ломаться нечему, просто надо правильно настроить и главное рукожопых мастеров недопускать к нему !!!!!
@top0902 жыл бұрын
2,3 и 2,5 v16 эволюшн
@user-yd7ue8qy9y3 жыл бұрын
Предлагаю антену оставить и если она будет управляться приводом, то это станет интересной фишкой.
@user-tx3dn8ew3f2 жыл бұрын
какой мерс лучше 190 или 124
@user-sh9me6ni4n2 жыл бұрын
124 комфортнее.
@part7463 жыл бұрын
Ваши знания об автомобилях просто поражают . Отличная машина, спасибо за обзор
@user-ux6tp9oq3n2 жыл бұрын
Ага, особенно про трубочку в багажнике.
@belkheirtahar23479 ай бұрын
tres belle voiture
@user-zp4px3wc1e3 жыл бұрын
Сравнить немецкую классику с современным Кия или Хендай 🤷🏻♂️
@eugenykulagin86162 жыл бұрын
Антенну оставить конечно,но выведите ее в плоскость корпуса авто. Она торчит в сторону и это плохо.
@tanix5pro2723 жыл бұрын
В начале 2000х было еще название Борзик. Хотел такого, но купил новую Нексию)
@olgaspencer38783 жыл бұрын
Вы делаете отличный комментарий, мне нравится искренность.
@md.chyonislam67633 жыл бұрын
wow good vdeio
@top0902 жыл бұрын
Решетку востановить хром
@user-xv8kt7vw7u Жыл бұрын
Оставить антену - это стильно
@user-sn8bd4pm8d Жыл бұрын
Езжу на таком уже 13 лет...
@user-er4im6qt8w3 жыл бұрын
Двигатель тянет. машина едет. уже конечно не тек ощущения как на новых моделях других иномарок. Пространство внутри очень компактно, а раньше так не оказалось.