PEUGEOT 202 🇫🇷 Elle a démocratisé l'Automobile (Mais il faut serrer ses freins tout les 750KM !)
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3 жыл бұрынDécouvrez le petit observateur Igor qui nous présente Félicie, sa Peugeot 202 de 1938
↓🚗↓
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@philippemaurice7288 3 жыл бұрын
J'ai la photo d'une Peugeot 202, noir avec une bande blanche sur le capot (auto école à l'armée), dans la cour de la caserne d'Hussein Dey en Algérie, avec mon père au volant. C'était en 1957. La Peugeot présentée est magnifique. Merci à vous.
@jandlau 3 жыл бұрын
"C'est dans un coin du bois d'Boulogne Que j'ai rencontré Félicie Elle arrivait de la Bourgogne Et moi j'arrivai en taxi Je trouvai vite une occasion D'engager la conversation Il faisait un temps superbe Je me suis assis sur l'herbe Félicie aussi…" (Fernandel 1939)
@elianetouratier8759 3 жыл бұрын
Belle époque après avoir connu la guerre.
@sheldonbazinga3985 3 жыл бұрын
Et des draps de toile molle, me chatouillaient les guibolles, Félicie? ôssi!
@MrTophe49 3 жыл бұрын
Mon grand-père avait une 202, sa première voiture, achetée dans la seconde moitié des années 50. Une noire de 1939 avec un moteur de 1949. Eh bien elle dort dans un hangar depuis près de 60 ans et un jour j'espère pouvoir la remettre sur la route. Une vidéo comme celle-ci donne envie de le faire. Merci 😊 Je ne connaissais pas la chaine. C'est une belle découverte, du coup je me suis abonné. 😊😎
@enolahlefevre6839 Жыл бұрын
1939 1949 ? y a pas un problème là ?
@nelyx5804 Жыл бұрын
@@enolahlefevre6839 et non aucun les véhicules malgré leur date de sortir continuent d'être améliorer, il est fort possible que le véhicule date de 39 mais que son moteur fut fabriqué en 49 !
@nicolascousin4732 3 жыл бұрын
Voiture magnifique qui raconte à elle même un morceau de l'histoire de l'automobile française, c'est génial, et qu'elle puisse continuer à vivre grâce à des passionnés, merci à vous!
@MaximeVergnaud 3 жыл бұрын
Je me souviens de la Juva 4. Quel plaisir de voir Félicie et toutes les anecdotes d'Igor étaient top 👍
@abctab3129 3 жыл бұрын
Déjà étant gamin les DEUX ÉNORMES PHARES m’ont très impressionné, c’était en 1966 , elle était au fond d‘une grange à Ribeauvillé en Alsace
@thelovertunisia 3 жыл бұрын
les phares derrière la calendre. Splendide.
@guyfromfrance 3 жыл бұрын
Merci Igor, Merci POA !!! Quelle aventure............. FELICIE AUSSI !!!!!!!
@christophemonti2864 3 жыл бұрын
Content de vous avoir rejoint aujourd'hui. Vos vidéos m'accompagnent, m' instruisent. Votre style est unique et votre équipe sympathique et éclectique. Continuez !
@ericmassy-delhotel9773 3 жыл бұрын
Un instant de bonheur tout près de Félicie. Que rêver de mieux ? 🤩
@didiermonnet 3 жыл бұрын
Merci, merci, merci POA ! Il y a tant à découvrir sur les autos de cette époque. On en redemande bien sûr. J'aime beaucoup la formule : "en achetant une voiture ancienne, on achète une aventure !". En tout cas cette auto a une belle histoire, et celle-ci se poursuit... 😊
@nicolaschanier8231 3 жыл бұрын
Elle est tellement belle ♥♥♥♥♥ Plus de vintage chez POA siouplé ^^ genre un secret de design sur une Dauphine ou une Panhard 24 :p ^^
@jeanlouisfrechin5934 3 жыл бұрын
Oui oui oui
@blackstax 3 жыл бұрын
Ah un homme de goût ! 🤝 POA si vous me lisez faites-nous ce plaisir svp 🙏 😉
@FCoroller 3 жыл бұрын
Oui oui ou une P60
@nicolasrobineau7509 3 жыл бұрын
Oui une panpan 24 ct.
@pascalliger4237 3 жыл бұрын
Quel plaisir de retrouver l'inoxydable IGOR BIETRY, que de nombreux collectionneurs connaissent et qui nous régale régulièrement de ses escapades automobiles. C'est vrai que toutes les belles mascottes ont disparu fin des années 50, sauf pour celle de Rolls-Royce qui ne deviendra escamotable qu'en 1980 ( sans oublier Jaguar et Mercedes, et peut-être d'autres.... ). Ce reportage est une belle démonstration de l'attachement à une voiture ancienne populaire qui procure beaucoup de joie et de plaisir à de nombreux propriétaires, qui doivent être remerciés ici, car leur passion l'emporte largement sur tout sentiment de cupidité. On ne devient pas propriétaire d'une voiture ancienne seulement pour une ide de revente : c'est très souvent lié à des sentiments et des souvenirs et de l'émotion. Merci Igor ! Merci Renaud !
3 жыл бұрын
Merci Pascal ! ;)
@julientoldte4939 3 жыл бұрын
POA, encore une belle vidéo avec vous, en pause déjeuner, pour s'évader ailleurs,loin des tumultes de la réalité. Merci de me faire du bien 😁👍
@nileju5061 3 жыл бұрын
"- Y se passe rien là... - Bah il se passe que ta peur !" 😂😂😂
@thetrudy9844 3 жыл бұрын
Petite faute dans le titre : TouS les 750 km. Sinon superbe bagnole!
@dionysos334 3 жыл бұрын
Toujours se relire avant de finaliser ! Le conseil s’impose surtout à tous les commentateurs. Rares sont les commentaires exempts de « phautthes ».
@Maggybawl 3 жыл бұрын
Deux fautes dans un titre ça fait beaucoup,kms
@Maggybawl 3 жыл бұрын
La faute la plus visible c'est la couleur
@floriancastejon3228 3 жыл бұрын
@@Maggybawl faux un symbole ne prend jamais de marque du pluriel.
@Maggybawl 3 жыл бұрын
@@floriancastejon3228 ??¿?
@pascalsevenier6459 3 жыл бұрын
Merci pour ce voyage dans le temps !
@KamelBakhti 3 жыл бұрын
c'est un joyaux cette 202 j'avais pris connaissance de ce modèle grace au concept car 4002 qui reprenait les trais de la 402 et j'ai découvert les autres modèle de cette époque dont la 202.
@gregperroud2051 3 жыл бұрын
Quel bonheur ! Merci mille fois POA
@nicolamirkovillani8819 3 жыл бұрын
Merci POA. Vous êtes formidables.
@claude62jacques69 3 жыл бұрын
Une jolie bouille... toute fuselée. C'est beau ! 😍🥰💙🤍❤ Vivement la réouverture des musées... celui de Sochaux me manque comme La Cité de l'Automobile à Mulhouse 😪😪
@GORGONCULATEUR1 3 жыл бұрын
Super, comme d'habitude. Cela mériterait un second épisode avec un petit tour en campagne à bord de Félicie
@Thomas-Bru 3 жыл бұрын
Quel bon moment !!!! Merci
@jeterunoeil 3 жыл бұрын
J’étais pas prêt pour une telle voiture ! Merci @poa pour la découverte 👍
@MA-ed3wl 3 жыл бұрын
Super reportage, superbe voiture et toujours avec des gens intéressants qui ont pleins d’histoires à raconter ! J’aurais bien mis 2 pouces à celle ci 🤟
@blackstax 3 жыл бұрын
Je vous kif POA ! Terrible ces petites observations automobiles. 😘👏👌
@marcetvaleriedieudonne7486 3 жыл бұрын
Bonjour; Superbe de voir et d'entendre la passion!
@ClemWorks320 3 жыл бұрын
Superbe vidéo comme d'habitude. A quand un rendez vous avec des anciennes d'avant guerre pour raconter l'histoire de l'automobile ?!?
@DominiquePerruchon 2 жыл бұрын
Je suis quasiment né dans la 202 de mon père (modèle 31939). Les phares étaient quasiment improbables à régler. Les freins à câble étaient, je le confirme, problématiques. Le graissage de la rampe de culbuteurs pouvait être capricieux et nécessiter quelques arrêts démontage huilage, remontage, au bord de la route. Les tubes apparents (chromés) du haut des dossiers sièges avant ont plusieurs fois marqué mon jeune front lors de freinages d’urgence… Avec la galerie sur le toit, nous sommes partis à 4 dedans en Italie, par le Col du Petit Saint Bernard. C’étaient les premières vacances de ma vie. La 202 m’est inoubliable
@bricegehl1457 3 жыл бұрын
Magnifique voiture et avec les limitation de vitesse que l'on a aujourd'hui s'est largement suffisant ! 😉
@renaultpassion7375 3 жыл бұрын
Bientôt avec ma Fuego j aurais une vmax à supérieure à toutes les renault. C est la classe :-)
@bricegehl1457 3 жыл бұрын
@@renaultpassion7375 oh oui garde la bien ta Fuego d'ailleurs à se propos j'adore cette voiture je voulais même en faire ma première voiture ! 😉
@bricegehl1457 3 жыл бұрын
@@renaultpassion7375 oh oui garde la bien ta Fuego d'ailleurs à se propos j'adore cette voiture je voulais même en faire ma première voiture ! 😉
@renaultpassion7375 3 жыл бұрын
@@bricegehl1457 on est deux alors, c est vraiment une super caisse, et ca devient ultra rare en Turbo, une vraie incomprise
@bricegehl1457 3 жыл бұрын
@@minutepapillon5060 oui tu as raison ! 😉
@marcrodrigues94 3 жыл бұрын
Bonjour POA. Super magnifique voiture. J’en suis amoureux littéralement. C’est une voiture d’artiste. On sens qu’elle a une âme. J’espère que vous aurez la chance et le privilège de pouvoir de présenter d’autre voiture de ce type car ça fais partie de l’histoire de l’automobile français et mondial. Merci beaucoup pour cette vidéo.
@renaultpassion7375 3 жыл бұрын
Top et toujours de la variété sur Poa...j adore
@jeanlouisfrechin5934 3 жыл бұрын
Vive Renault
@damiengillissen8337 3 жыл бұрын
Elle a un charme de dingue, juste magnifique, une voiture de potes pour rire ,aller à la pêche
@chrismerle6163 3 жыл бұрын
Wouahhhh !!!! Elle me fait penser à mon Chrysler PT Cruiser. Quelle est belle cette Félicie, surtout chez POA.
@RuTubeFrance 3 жыл бұрын
Bravo à POA, ces reportages sont toujours aussi justes et intéressants...et en plus ils n'ont pas la grosse tête.
@jean-charles9931 3 жыл бұрын
POA, vous m'enchantez à chaque fois.
@abdi9763 3 жыл бұрын
excellente video, çà donne envie de voyager dans le temps
@louvoy44 3 жыл бұрын
Superbe vidéo, merci pour avoir partagé cette aventure avec nous.
@edesbomiloud8063 3 жыл бұрын
En 1965, nous en avions acheté une superbe chez un agriculteur. Elle était de1948 et faisait donc partie des dernières avant la 203, elle avait alors des freins hydrauliques, 3 vitesses, noire avec roues rouges et petit liseré peint à la main sur le rebord de carrosserie, toit ouvrant comme ensuite les 203,403, 404 etc. La plaque d’immatriculation arrière était moulée dans une bande plastique incorporant les feux rouges. Les clignotants étaient en fait des flèches situées entre l’aile avant et la portière avant, peu visibles bien entendu .... elle consommait environ 7 à 8 litres
@davidmaitre2063 3 жыл бұрын
Vivement une panhard 24....
@TheOrangeEliseCup250 3 жыл бұрын
Merveilleusement commenté 👍 Le Président n' a même pas pu placer qu' il aimerait être enterré avec un toit ouvrant 😁
@philippepourrat2256 3 жыл бұрын
Peugeot 202 de ma grand'mère. Ma première expérience automobile : mon père m'a ramené de la maternité dans cette voiture en 1957 ! Et ma mère s'appelle Marie-Félicie 😀
@GITAN-BIKER-GERMANIE 3 жыл бұрын
J'aime beaucoup les vieille auto 😍
@guyfromfrance 3 жыл бұрын
OUI POA, ...encore PLUS D'ANCIENNES DANS LES REPORTAGES.... S'IL VOUS PLAIT. ___MERCI pour ce que vous faites !!!
@williamyamm8803 Жыл бұрын
Merci pour la vidéo, Je ne connaissais pas cette magnifique voiture. J'adore le capot et la calandre. Et les passages de roue fuyants en forme de goute d'eau. Pour le volant "ça c'est le jeu, il se passe que t'as peur" 🤣🤣🤣
@jeremiepaquelet4044 3 жыл бұрын
la belle 202, et la belle volvo 480 derrière :) mais ces voitures d'avant-guerre, à defaut du confort, avait la classe ! J'aime bien la 202 mais pour ma part si je devais m'acheter une vieille peugeot ce serait une 403. Pour le démarrage il faut tirer la manette du contact, puis le starter, et enfin presser le bouton d'allumage. Oui en 1938, allumage au bouton xD Et pour les phares le bouton est à rotation infinie, veilleuse, code, stop
@fransyl7862 3 жыл бұрын
on comprends pourquoi LVA est incontournable depuis des années, ancêtres, vintage , et pas seulement .... la Vie en Automobile 202 c'est la vie de l'auto, top reportage
@joelpigeon7230 3 жыл бұрын
Yes ! Une vraie voiture... Merci POA !
@ibilki 3 жыл бұрын
Quel charme ! Ça c'était des automobiles. Aujourd'hui à croire que les stylistes se sont donnés le mot...
@Legrandmeaulnes100 3 жыл бұрын
Quel merveilleux reportage J ai adoré,merci beaucoup..
@PascalKayser Жыл бұрын
Magnifique voiture ! J'adore regarder vos vidéos, elles sont top !
@JRos-qc6kw 3 жыл бұрын
Mon père après avoir passé son permis de conduire avait acheté une vieille 202 décapotable pour se faire la main...C'était notre première voiture, on allait se balader tous le soirs sur les petites routes de la région marseillaise ou le bord de mer....Un régal ! Je me souviens bien de cette particularité quand on accédait au coffre en soulevant le dossier du siège arrière....
@colonelsanders104 3 жыл бұрын
Les 202,302 et 402 sont les plus belles voitures Françaises des années 1930. Et la 402 Eclipse coupé cabriolet...😍
@oscarligth1657 3 жыл бұрын
Pourvu que la vraie passion automobile perdure ..... Merci poa
@ludovic9477 3 жыл бұрын
Merci les Garçons pour ce charmant épisode 👍🏻
@dionysos334 3 жыл бұрын
Jadis, on reconnaissait d’emblée la marque et le modèle d’une voiture. Aujourd’hui, grosso-modo, elles se ressemblent toutes. Il faut vraiment des calandres, parfois hypertrophiées, pour les identifier. Les lignes de la carrosserie ne le permettent pas.
@lahabtielmostafa7488 10 ай бұрын
Une voiture de rêves d'avant guerre ,bravo pour ce reportage très instructif ❤
@mickaeldelahaye4360 3 жыл бұрын
C est génial des roadtrip en anciennes !
@brunon7988 3 жыл бұрын
Elle est toute mignonne ... Félicie ... aussi ! 👍🏻🥰🥂
@daviddarocha7655 3 жыл бұрын
j’adore le gars et notamment c’est là que tu as peur quand tu tournes le volant
@corinearnoux4686 3 жыл бұрын
Quand j'étais gamin, j'ai roulé avec mon grand oncle qui avait 80 ans, sa 202 était de 1938 Souvenirs, j'avais une dizaaine d'année
@m2trispoil735 3 жыл бұрын
Ça me rappelle un monsieur dans l'eure proche de Maison Brûlée qui m'a présenté sa simca fiat de 36 (oui oui de 36 pas 37 pour les connaisseurs) . Voiture magnifique sans oublier les autres qu'il retapait qui étaient magnifiques pour les terminées. Si il vous contacte, allez le voir plutôt que de le faire venir, c'est magique son atelier ainsi que ses connaissances
@brunoseguin9531 3 жыл бұрын
Bjr poa différent et finalement très intéressant comme vidéo
@thephdiogene4718 3 жыл бұрын
Passionnant, oui !!!
@olivierrichard6740 3 жыл бұрын
Une voiture, c’est une aventure : très belle maxime!
@Julien_Rin-K 2 жыл бұрын
Eh dire qu'aujourd'hui cette petite Félicie est à côté de chez moi, je la vois souvent quand je vais faire le plein de ma petite 106 GTI 😊
@maximeglinkermann162 3 жыл бұрын
J'adore voir les anciennes, ca serait vraiment génial si vous en faisiez plus souvent. Et maintenant que les musées vont rouvrir, à quand une vidéo au musée de l'automobile de Mulhouse ?
@gegesosso2265 3 жыл бұрын
magnifiques
@claudeprieur3577 3 жыл бұрын
Superbe, une vraie made in France
@Nicolas-gg3ed 3 жыл бұрын
La belle époque
@Clement.V 3 жыл бұрын
4:40 oui mais il y a aussi eu un record de la 202 préparée par Darl'mat (aérodynamique modifiée) je ne sais pas si ils l'ont comptabilisé dedans
@louislebris982 2 жыл бұрын
Mon père avait commandé dès la sortie de la 202 un exemplaire . Faute d une livraison à la date prévue, le concessionnaire lui a cède son modèle de démonstration ! Fantastique, on atteignait p120 à l heure !! Explication : c était un modèle à double chemisage spécialement préparé pour les demo
@Clement.V 2 жыл бұрын
@@louislebris982 ah c'est drôle mais il voulait faire croire que l'auto était plus puissante ?
@glifanan 3 жыл бұрын
Felicie sur le pont du Robinet à Donzere. Grandiose !
@johnmajor32 3 жыл бұрын
Davantage de vieilles bagnoles et des sportives POA SVP
@Toff-bf7bs 3 жыл бұрын
Très belle voiture !
@Actarus035 3 жыл бұрын
J'adore le descriptif du propriétaire....là t'as peur.... la porte du suicide, touche pa ça p'tit con (un clin d'œil à la 7ieme compagnie)...Merci pour cette belle présentation de cette très belle auto que je ne connaissait pas. "Félicie aussi!", hommage à Fernandel?
@pierredetender2896 3 жыл бұрын
Ce modèle existait également avec une malle arrière (un vrai coffre, qui ressortait davantage, avec la roue de secours positionnée comme dans votre reportage.
@78Dipar 3 жыл бұрын
La ligne des 402/302/202 avait été inspirée par celle des Chrysler "Airflow". Mon père a eu une 402B Légère, qui était une 202 avec le gros moteur de la 402, une GTI avant la lettre ! Elle était équipée de la boîte Cotal à commande électromagnétique optionnelle...
@floriancastejon3228 3 жыл бұрын
Merci à ce grand très ( trop ?) modeste monsieur.
@patricezehrfuss1416 3 жыл бұрын
J'en avais une, n° de chassis 843584, sortie d'usine le 29 mai 1939, peinture noire, roue jaune ivoire, siège refait à neuf avec tissus neuf d'origine avant guerre, moteur neuf, immatriculée en Alsace, 1939 XS 67. Faute de place, il fallait que je m'en sépare en 2010, je le regrette encore aujourd'hui !
@denisbouvard3658 3 жыл бұрын
Ben alors la conso la conso les gars zut alors 😊 du bon taf bonne fin de semaine a tous 😊
@Pantalonapinces 3 жыл бұрын
Cette 202 est magnifique elle rappelle un peu les Chrysler Airflow
@christianbonnaud8034 3 жыл бұрын
Ia voiture de mon père en 46 gris clair ,décapotable.très fiable. La batterie sous les phares à l,avant, craignait l’eau et la manivelle...
@nadialatifimondejarparedes9141 3 жыл бұрын
La structure métallique des sièges ressemble à ceux des 2cv.👍
@lnod4873 3 жыл бұрын
Faites nous en plus avec les voitures d'avant-guerre
@goldorak715 3 жыл бұрын
Super le toit ouvrant qui glisse dans le toit
@isaroux3161 3 жыл бұрын
Tellement mieux que l'essai de la volvo électrique avec "oui oui" Fréour
@christophecamus8410 Жыл бұрын
Très interessante video, belle voiture.
@alexiszorbec-legras8232 3 жыл бұрын
Dans l'immédiat après-guerre, du moins dès que l'essence fut de nouveau disponible partout (1947?48?), mon oncle et ma tante firent en 202 leur voyage de noce avec un peu de retard. Dijon-Rome par la route faute d'autoroute au départ de la France, soit probablement 1 200 km.
@antonypalierne4983 3 жыл бұрын
Enfin quelqu'un qui n'est pas un fou du tout d'origine jusqu'au moindre boulon cette couleur lui va à ravir
@pierredetender2896 3 жыл бұрын
Reportage sympa! merci pour ce souvenir (voiture de mon arrière grand-mère!!!). Dommage que vous parliez en même temps... Prenez le temps de vous écouter nom didjo!
@stephanepepe2074 3 жыл бұрын
Wow
@nicklarenfr 3 жыл бұрын
Votre "Chers petits observateurs..." d'intro (que j'adore) va devenir aussi mythique que le "Some say..." de Top Gear UK à propos du Stig, j'vous le dis moi !!
@Syliz932 3 жыл бұрын
En 59 mon voisin avait une 202, et mon oncle une juva 4 quasiment les seules voitures dans une rue de 1500m.
@MarcM4387 3 жыл бұрын
C'est vraiment dommage ces voix étouffées derrière un masque car le reportage est captivant.
@saltimbanque02 3 жыл бұрын
admirable voiture
@joaches 3 жыл бұрын
Le détail que j’adore la calandre
@mannymanny6713 3 жыл бұрын
bonjour j'ai une 202 UH j'aimerai refaire le moteur vous avez des adresses à me conseiller ? j'habite dans le var mais je me déplace au cas ou ... j y tiens comme à la prunelle de mes yeux...
@Clutch-for-3 3 жыл бұрын
C'est vrai quelle est belle cette petite voiture
@timoonn 3 жыл бұрын
Les feux sont pas d'origine, normalement ils sont un peu plus haut et espacés. le lion sur le cache roue arrière n'était pas sur toutes les versions.
@didiervibert6111 3 жыл бұрын
J adore cette voiture surtout l avant avec les optiques derriere la grille calandre . Pour info Milezim a sortit une miniature de cette meme voiture a l echelle 1/18 et elle est magnifiquement reproduite 🙄
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