Peugeot 207 1.4 16V Keilrippenriemen wechseln

Рет қаралды 46,902

5 жыл бұрын

*Keilrippenriemen 6PK905 amzn.to/2SYH8Bn
*Must Have´s / Empfehlungen amzn.to/2H12KGL
Hallo zusammen,
die im Video verwendeten Dinge habe ich oben aufgeführt bzw. einige Empfehlungen von meiner oder auch von eurer Seite
Der Link könnte vom gezeigten Produkt abweichen, entspricht aber in seiner Funktion dem gezeigten Produkt bzw. ist eine Empfehlung von mir.
*Werbung (mit *gekennzeichnet)
Der Link hinter der Bezeichnung leitet euch zu Amazon oder zur Homepage / Shop des Anbieters
---
Wenn ihr darüber etwas kauft, bekomme ich eine Provision, für euch wird es aber nicht teurer.
Letztendlich ist es dir überlassen ob, wann, wie, wo du das Produkt kauft.
---
CARGRAF steht für automotive V-Logs
---
Danke für einen Daumen “hoch“ oder für ein Abo.
---
Ihr findet mich:
www.cargraf.de
info@cargraf.de
bei Facebook: cargraf
---
Meine Videos können gerne geteilt und weitergeleitet werden.
Sachliche Kommentare, Anmerkungen, Verbesserungsvorschläge sind stets willkommen.
Besser noch, ihr zeigt mir in euren Videos wie man es besser macht, ich lerne gerne dazu.
---
Eine Haftung für Schäden - egal welcher Art - sind ausgeschlossen. Bitte aufpassen, wenn ihr die Dinge nachmacht, ihr könnt zu anderen Ergebnissen kommen.
Meine Videos sind keine Aufforderung Dinge zu tun oder zu lassen. Es gelten immer die Angaben der Hersteller oder des Produktanbieters.
Alle gezeigten Marken sind Eigentum Ihrer eingetragenen Besitzer, ich erhebe keinen Anspruch darauf.
---
Warum(fast) alle Videos mit „productplacement“ gekennzeichnet sind?
Die Antwort findet ihr hier:
• Productplacement - Wer...
---
Wenn ihr mich unterstützen wollt:
PayPal:
www.paypal.com/cgi-bin/webscr...
---
Musik:
Frequency
Free download/Stream: freq.lnk.to/thewayoutID
Copyright free Lizenz / Standard KZfaq Lizenz
---

Пікірлер: 69

@sa_an0412 7 ай бұрын

Deine begeisterung zu dieser bescheidenen technik ist so gut😂 fühl es so sehr, sitz grad am Citroën mit gleicher technik

@stephansalzmann5688 Жыл бұрын

vielen dank fürs zeigen.hab gestern beim 207 cc von meinem bruder den riemen ersetzt und ging dank des videos recht schnell und problemlos.bin selber seit 30jahren kfz mechaniker und kannte dieses system auch nicht.definitiv waren da drogen im spiel.glückauf aus herne nrw.

@dominiktietze3437 Жыл бұрын

Danke für das Video 🤗🤗 hab Grad ewig geguckt wie das locker wird und fast was abgebrochen. Mit der lasche ist das sooo einfach

@muerdog 4 жыл бұрын

Hat super geklappt das Wechseln vom Riemen Top Video

@time4e393 5 жыл бұрын

Ist echt außergewöhnlich wie man den Flachriemen entspannt hatte mich auch gewundert als ich den 2016 gewechselt habe. Bei meinem 1,6 16V 120VTI in meinem 207cc. Hatte das mit der unteren Rolle auch noch nie so gesehen. Repariere ja hauptsächlich BMW und obwohl der Motor von BMW entwickelt wurde ist die untere Rolle wohl von Peugeot. Vorgestern ist mir auch der Kühlflüssigkeitsausgleichsbehälter auf der Autobahn bei 220 mit Tempomat geplatzt an der Klebenaht. Kommt erst nächste Woche Mittwoch. Gehen in letzter Zeit wohl öfter kaputt. Der Peugeothändler hat erst einige neue bestellt. Peugeot hat Lieferprobleme 😂

@time4e393 5 жыл бұрын

@@christiang.9485 Bin mit meinem 207cc sonst sehr zufrieden ist das einzigste was bisher kaputt gegangen ist. Finde das so eine kleinigkeit wie der. Kühlflüssigkeitsausgleichsbehälter nach 11 Jahren auch mal kaputt gehen darf. Der Wagen bekommt immer nur Inspektion und Verschleißteile wie Bremsen und Reifen. Der Wagen ist sehr zuverlässig bin noch nie liegengeblieben. Fahre den schon seit 2016. Der BMW 1,6 16V 120 VTI Motor im 207cc ist ein Maß an zuverlässigkeit läuft einfach wie ein Uhrwerk. Sonst fahre ich auch noch einen BMW E39 523i mit Reihen Sechszylinder. LG Michael

@bastig.7373 5 жыл бұрын

@@time4e393 Der VTI ist doch der Motor, der hauptsächlich Probleme mit der Steuerkette hat, ansonsten laufen die wunderbar. Ich will hier auch mal eine Lanze für Peugeot brechen, denn ich habe 2 Peugeot´s (306TD & 307 Benzin) bis ins hohe Alter gefahren. Die Fahrzeuge wurden sportlich bewegt und hatten bis auf die üblichen Verschleißteile keine nennenswerten Ausfälle!

@paulpaul7984 5 жыл бұрын

Klasse gezeigt. Super Video....hätte ich das nur vorher gesehen...

@cargraf 5 жыл бұрын

Danke

@alexgnom1875 5 жыл бұрын

DANKE FÜRS VIDEO. Sehr interessant

@cargraf 5 жыл бұрын

gerne

@marcusstolznekolschezusein5431 5 жыл бұрын

War wieder ein klasse Video 👍👍😀😀😀😀 Wünsche Dir einen guten Rutsch ins neue Jahr und alles Gute für 2019!!!!!!

@cargraf 5 жыл бұрын

Danke gleichfalls

@c.s.572 3 жыл бұрын

Das Video hat geholfen. Danke👍 Bei meinem VTI 95 Bj 07 braucht man allerdings eine Vielzahn Nuss 21 für den Riemenspanner . Die Reiberolle kann man einfach entspannen. Den Pinn ziehen und dann einrasten. Das sieht man dann wenn der gezogen ist. Dann bleibt die Rolle unten. Mfg

@airsofttuftler8226 4 жыл бұрын

hatte gestern einen Kundenwagen ,hatte das auch noch nie gesehen und erstmal gefummelt,geil

@cellsam587 5 жыл бұрын

Du kannst auch diese lasche arretieren, da ist extra so ein „haken“ denn quält man sich nicht so 😊

@alfred1138 2 жыл бұрын

Hatte das Problem mit der Andruckrolle zur Wasserpumpe wie Sie zu entlasten ist. Problem gelöst. Danke!

@smugmuggler 5 жыл бұрын

You made my day! 😂😂😂 Ein Prosit auf Pöjoh, hicks ...

@jz9317 2 жыл бұрын

Danke dir! 👍

@iwd1705 5 жыл бұрын

Der Vorteil dieser Konstruktion ist ein kürzerer Riemen und ein einfacher Verlegeplan. Außerdem ist die Wasserpumpe ein Verschleißteil, das dadurch unabhängig vom Riemen sehr wahrscheinlich einfacher zu wechseln ist. Ich würde jetzt zumindest davon ausgehen, dass der Riemen nicht weg muss, wenn man die Wasserpumpe demontiert. Nachteile gibt's bestimmt auch. Es beweist sich aber immer wieder, dass viele Wege nach Rom führen. ;-)

@odde234 5 жыл бұрын

Interessante Einblicke, was die Franzosen so bauen. Ich für meinen Teil, schimpfe nie wieder über VW :-). Ansonsten wünsche ich Dir lieber Cargraf einen guten Rutsch, Gesundheit und Zufriedenheit für das neue Jahr.

@cargraf 5 жыл бұрын

Danke gleichfalls

@p.m.6659 5 жыл бұрын

Franzosen halt; DANKE für den Beitrag mit den Kerzen. Ich hab das nächste Woche vor mir; gut das ich danach extra nochmal auf die Kerzenbestellung geschaut habe. Direkt die passende Nuss bestellt. Man da hätte ich blöd aus der Wäsche geschaut! Das mit der Rückseite des Riemens, ist nicht neu. Und auch garnicht mal so dumm. Die Rippen dienen nur zur Verstärkung und höheren Kraftübertragung. Das niedrig belastete Bauteile, wie in diesem Fall die Wasserpumpe mit der Rückseite angetrieben werden, ist nichts neues. Ob der jetzt über ne Umlenkrolle läuft oder die Wasserpumpe ist egal. Interessant nur diese Zwischenrolle; immerhin beweglich gelagert. Bei anderen, hat man teilweise einen kleinen einfachen Keilriemen, oder einen mini Rippenriemen verwendet.

@50cts 5 жыл бұрын

12 Kant Zündkerzen sind aber kein Franzosen exklusives "Problem". Die gibt es mittlerweile auch bei diversen anderen Fahrzeugen. Gibt es da eine praktische Bewandtnis? Ich sehe keinen Nachteil beim 6 Kant.

@durad9008 5 жыл бұрын

👍👍👍

@Enrico_E Жыл бұрын

Hi, kleine Frage, wo spannst du den Riemen, gibts dazu irgendwie einen Stift oder sowas?

@jackbartonwarman 5 жыл бұрын

Reibradantrieb,die Velosolex läßt grüßen.

@einfacheinfach4906 4 жыл бұрын

Hallo, super video Danke, habe ne frage bitte und zwar, ist das normal bei dem Peugeot 207 1,4 16V 95 PS das wenn man Gas gibt hört man leichte pfeifen im bereich der Keilriemen ? LG.

@andysche112 4 жыл бұрын

Wie spannt sich die Geschichte wieder wapu steht ,stopfen ist wieder drin vom Spanner wird er elektronisch beigestellt bei Bedarf ? Ist ein Kabel dran und es klingt nach einem Stellmotor wenn ich an der Entriegelung ziehe ... Danke für eure Info

@melissalabella7938 2 жыл бұрын

Ich habe eine frage Mir ist den zhanremmen gerissen und dadurch viele Schaden entstanden. Der MENACHIKER hat es alle Teile ausgetauscht bis auf dem Motor. Musste er sich der motor Zerlegen oder?

@exarchrandoom7521 Жыл бұрын

Nett beholfen, tipp von mir zum einfacheren Tausch, einfach radhausschale raus. Und das reibrad (wo die lasche dran is, lösen. Sind 3 Schrauben und ein 2 poliger stecker nur. :)

@schrauberermel1758 5 жыл бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@manfredstoff6389 5 жыл бұрын

Hallo cargraf, ich kenne das gut, super erklärt aber es gibt noch einen kleinen Trick, mit dem Spanner, also mit entriegelung wo man dran zieht, wenn man daran zieht kann man die entriegelung etwas oben befestigten, dann bleibt er entspannt und man kann problemlos denn flachriemen lösen, PS, wenn du das ausdänungs Gefäß tauscht, bitte das originale kühlerwasser einfüllen, weil jedes andere könnte die Zylinderkopfdichtung zerstören LG aus Österreich

@cargraf 5 жыл бұрын

Gut zu wissen, Danke

@tobiwahnkinobi2361 5 жыл бұрын

Kann mir jemand sagen wie man bei dem Auto die ölpumpe wechselt. Da is ne Kette drauf nur wo sitzt der Spanner

@martinezel4100 8 күн бұрын

Bei mir klemmt der Zug. Der kommt nur 1-2 cm raus. Hat jemand ne Idee. Will ihn nicht abreißen???

@bremen123123 5 жыл бұрын

Frage Weiß auch einer von den Experten hier ,ob wenn der Rillenriemen reißt ob die Wasserpumpe dann an der Kurbelwellenscheibe weiter angetrieben wird ? quasi Notlaufeigenschaften ? mfg

@arcdestroyed 4 ай бұрын

Es sind zwar 5 Jahre später aber ja wird sie 🤣

@franky7843 5 жыл бұрын

Sowatt hab ich auch noch nie gesehen, man lernt nie aus.....dann sind die besagten Riemenscheiben ja auch Verschleissteile.

@IncreasingVoltage 5 жыл бұрын

Ich frage mich, ob so was mal zu katastrophalen Schäden geführt hat (z.B. Gummilauffläche bröselt ab - Motor erleidet den Hitzetod). Bei Riementrieb fällt im "Fehlerfall" wenigstens die Servo aus oder das Batteriesymbol leuchtet auf. Andererseits läuft die WaPu hier weiter, selbst wenn der Riemen gerissen ist. Interessant und "neu" auf jeden Fall, aber andererseits, wieso denn nicht? Scheint ja zu funktionieren.

@daddyselfmade2052 5 жыл бұрын

tolles Video, genau mit dem Mist habe ich ich mich auch schon befassen müssen. Aber eigentlich ist die Idee gar nicht so übel. Vielleicht haben in diesem Fall die Drogen das Denkvermögen erhöht :-)

@davidbousaha9161 4 жыл бұрын

Das ist eine Kunst mein Herr ??????

@manfredstoff6389 5 жыл бұрын

Und warum die dass gemacht haben, kann ich dir sagen, die wasserpumpe läuft nicht immer mit, dass heißt wenn er noch kalt ist gar nicht, es ist nur gedacht das der motor schneller warm wird, und so bei die 60 70 Grad wird dann die wasserpumpe mit angetrieben, ganz einfach, es ist ein bie Metall drin verbaut dass dann warm ja wird und der Spanner die wasserpumpe antreibt, aber trotzdem tolles Video, weiter so

@manfredstoff6389 5 жыл бұрын

@@christiang.9485 Es ist so gedacht, daß der fahrgastraum schneller warm wird, also fürn Innenraum halt

@IchbinGroot 5 жыл бұрын

In der Sippe haben wir auch einen 207 mit dem Motor , das kann ich nicht Bestätigen, die Wasserpumpe Läuft permanent mit auch schon allein wegen denn Kühlmittelsensor für das Motorsteuergerät, denn wenn der wagen 60 Grad Warm ist und die Pumpe noch nicht Fördert ist das Wasser selbst Eiskalt und das Steuergerät Fettet durch Falsche Temperaturwerte so Fett an das der Wagen Qualmt wie sau oder Ruckelt und Hoppelt. Im Video sieht man rechts eine Laste Abdeckung, die nehme ich immer Runter dann habe ich mehr Platz beim reinfädeln, 3 cm die die Welt verändern ^^ Lach.

@lenlowe332 5 жыл бұрын

Dieser Motor ist eine Kooperation von BMW und PSA und von der Konstruktion wesentlich mehr BMW. Kein anderer PSA Motor hat eine Steuerkette, Vanos oder Valvetronik.

@nenadradu6718 5 жыл бұрын

Ist die Wasserpumpe nicht von dem Zahnriemen angetrieben? Laut Autodata ist das so.Aber das was ich sehe in dem Video, ist mir total komisch.

@fabiolines3944 5 жыл бұрын

Nenad Radu der hat ne Kette

@nenadradu6718 5 жыл бұрын

@@fabiolines3944 ok danke

@jorgr.4258 5 жыл бұрын

Ist echt ein wenig verzwickt habe selber feuchte Augen dabei bekommen, bin nur froh dass der innenraumlüfter nicht auch noch über eine Gummirolle mit läuft.😂

@nedding 5 жыл бұрын

Zigarettenschachtel...rauchst du?

@tobiaslenz8094 5 жыл бұрын

Warum beim durchdrehen des Motor den vierten Gang reinmachen ? 8:50

@UlrichMehnert 5 жыл бұрын

Weil wenn man den Wagen mit eingelegten vierten Gang schiebt um zu kontrollieren ob der Riemen sauber läuft, mehr Umdrehung macht als wenn man es im ersten Gang macht. Außerdem lässt sich der Wagen leichter schieben, um so höher die Gänge sind.

@tobiaslenz8094 5 жыл бұрын

@@UlrichMehnert das verstehe ich aber er hatte gesagt auf einer Seite bremsklotz unterlegen

@bremen123123 5 жыл бұрын

Vielleicht wollte er den Wagen auf einer Seite hochpumpen und am Rad drehen , Dann kann man besser gucken in dem Motorraum. Beim Diesel wenn jetzt z.b. die Zündung an ist ,könnte der Wagen beim Rad Drehen und natürlich anspringen und deswegen legt man den Keil unter damit man nicht vom Auto überfahren wird. ??? +lol+ mfg

@cargraf 5 жыл бұрын

Ja ich etwas gesagt, was ich nicht genau erklärt habe, wird bein nächsten Seat Video nachgeholt

@Slaider1968 5 жыл бұрын

Ist doch logisch wenn der reist kühlt er weiter.

@allesmogliche1805 3 жыл бұрын

Was kann passieren wenn ein Keilrippenriemen reißt

@cargraf 3 жыл бұрын

Batterie leer / Motor kocht

@thomasscharuga1171 4 ай бұрын

Arbeit 15 min Werkstatt verlang ein Vermögen 🙈

@peterausfranken 5 жыл бұрын

Nee nach 10 Flaschen Rotwein

@IchbinGroot 5 жыл бұрын

@@christiang.9485 Diese Konstruktion hat seinen Sinn, mit einem Golf mit einen Gerissenen Agregat Rippenriemen mitten in der Wallachei Fahre ich KEINEN METER MEHR!!! ohne den Motor zu Überhitzen, mit diesem Peugeot kann ich auch ohne Servo und Generator/Lichtmaschine zur Not noch ein Paar Kilometer Fahren, bis die Batterie Leer ist, und in einer Notsituation ( Autobahn ) GOLD WERT! . Die Andere Seite Ohne Rippen ist die Auflage/Lauffläche für die Zwischenrolle der Wasserpumpe um wie Oben Genannt bei einem Riss des Keilriemen/Agregaten Keilrippenriemen die Pumpe weiter zu Betreiben.

@Mengenbrueher 5 жыл бұрын

Hüte dich vor Franzosen, Italienern und Ford.

@anfahrt 5 жыл бұрын

Und BMW. Weil genau dieser Motor wurde von BMW entwickeld. Die sind auch im Mini verbaut.

@tobiaslenz8094 5 жыл бұрын

Gott Schütze uns vor sturm und wind

@ulmanito5237 5 жыл бұрын

Typisch Peugeot, Mein Vater hatte mal ein 305er, das lief der Keilriemen ums Eck!!!!!!. Getriebe und Motor war eins(so wie beim Motorrad)Getriebe war unter dem Motor, und Motor und Getriebe Öl war eins.!! Na ja

@anfahrt 5 жыл бұрын

Das waren aber super zuverlassige Motoren. Ein Kumpel von mir hatte diese Machine im Citroën Bx und ist damit 800.000 km gefahren ohne groBe Probleme. Da war noch die originelle Steuerkette drin. Heut zutage schwer vor zu stellen. Die dinger waren echt unkaputtbar.