Peugeot 208 GT, czyli owca w wilczej skórze

  Рет қаралды 41,218

Adam Kornacki

Adam Kornacki

2 жыл бұрын

SUBSKRYBUJ: kzfaq.info... Przydomek GT zobowiązuje. Nie tylko do dodania dwóch plastików i zwiększenia średnicy felg, ale również do czegoś więcej. Peugeot 208 GT, to bardzo ładnie skrojony samochód, o bardzo ciekawym i dopracowanym wnętrzu. Ale co ma wspólnego z Grand Tourismo??? Zobaczcie sami! Miłego odbioru!
muzyka: NITOA @nitoa #motoryzacja #adamkornacki #automaniak

Пікірлер: 113
@romanes44
@romanes44 2 жыл бұрын
To był test, a nie reklama. I to mnie cieszy. 👍
@MrQuashu
@MrQuashu 2 жыл бұрын
Panie Adamie dziś forma wybitna, chyba najfajniejszy test z dotychczasowych jeśli chodzi o "gadanie" oby więcej takich.
@jareklewicki4140
@jareklewicki4140 2 жыл бұрын
Panie Adamie proszę nie mylić GT z GTI, bo to całkowicie co innego. Peugeot swoje sportowe auta oznaczał zawsze jako GTI, GT od kilku lat jest jako najwyższa wersja wyposażenia nie mająca nic wspólnego z osiągami sportowymi. Ja mam swoje 208 GTI i odnośnie pozycji na kółkiem, to proszę mi wierzyć, że można znaleźć optymalną. Super recenzja i miłego życzę...
@pedrodon9091
@pedrodon9091 2 жыл бұрын
Słuszna uwaga. Ale jednak żerują na powszechnym skojarzeniu. Niesmak pozostaje
@zibizibi-rw4ur
@zibizibi-rw4ur 2 жыл бұрын
Przecież mówi o tym cały odcinek że to nie GTi
@ugw1946
@ugw1946 2 жыл бұрын
Jeżdżę 208 jako służbowym samochodem i znalazłem pozycje idealna wręcz. Fotel na najniższej pozycji i kierownica maksymalnie wyciągnięta i opuszczona. Wspomnę, że mam 181 wzrostu. Takie rzeczy jak tempomat to kwestia przyzwyczajenia, można się szybko nauczyć obsługi tylko co jest niesmaczne ze strony peugota to wygląda manetki i umiejscowienie, tak jest wszędzie nawet w plugawym jak rozrzutnik do gnoju citroenie c-ellyse. Wracając do puga to samochód jako miejskie auto jest można śmiało powiedzieć idealny. Na trasach jak sam z własnego doświadczenia wiem też nie ma problemu aby jak jest potrzeba wyprzedzić 😀 Tak więc Panie Adamie czekam na uścisk dłoni i przesyłam pozdrowienia. Bardzo dobry materiał.
@potkowski
@potkowski 2 жыл бұрын
Podoba mi się to, że prowadzi Pan test tak naturalnie. Widać w tym każdego sfrustrowanego Polaka :) Dla mnie bomba. Żadnego wyreżyserowanego biadolenia.
@motoziomki
@motoziomki 2 жыл бұрын
Mam takową sztukę w domu, ale słabszą i z manualem, 102 KM. Pozycji za kierownicą szukałem cały dzień, i fakt, nie znalazłem, to taki kompromis. Na co dzień jeżdżę innym autem, ale lubię tego małego wariacika, tylko w trybie sport aż mnie uszy bolą od tego sztucznego warkotu z głośników. Bo nikt mi nie wmówi, że ten dźwięk jest naturalny, z wydechu. No po prostu k... no nie, jak powiedział poeta.
@Slawek0306
@Slawek0306 2 жыл бұрын
Adaś idzie z progresem😁💪
@krzysztofzg2716
@krzysztofzg2716 2 жыл бұрын
Super odcinek dziś
@lukassteglinski9270
@lukassteglinski9270 2 жыл бұрын
Panie Adamie dawaj pan dalej warto. Pozdrawiam
@jarekdan7145
@jarekdan7145 2 жыл бұрын
Nigdy nie lubiłem Pana stylu prowadzenia zwłaszcza w zakupie kontrolowanym kiedy każda wada jest zaletą pobijane auto super widać że nie szpachlowane i takie tam, ale tym testem jestem naprawdę zaskoczony fajnie poprowadzony tak trzymać
@jacek9898
@jacek9898 2 жыл бұрын
Dokładnie prawdziwy test nie reklama.
@Mathiu89
@Mathiu89 2 жыл бұрын
Już wiadomo skąd Adamo potrafi tak kwieciście opisywać samochody i rzeczywistość. Żona polonistka 😉
@polopololo9337
@polopololo9337 2 жыл бұрын
He he fajnie można się pośmiać
@pawelhuk2539
@pawelhuk2539 2 жыл бұрын
1:33 - skojarzenia wynikają z tego z czym obcuje się na co dzień (bądź co się ogląda)
@dawidmaek584
@dawidmaek584 2 жыл бұрын
Panie Adamie, czy system start stop można wyłączyć?
@Neferitari
@Neferitari 10 ай бұрын
Czekam na Nobla albo uścisk dłoni - po jedynie tygodniu znalazłam wygodną pozycję za kierownicą, w której widzę zegary i drogę ;-) Nie przesadzałabym, że wszystko, bo ogólnie widoczność nie jest mocną cechą tego auta. W moim przypadku odpowiedzią jest wieniec kierownicy niżej niż zegary. Ale myślę, że nie każdy taką pozycję znajdzie, trzeba mieć szczęście i odpowiedni wzrost :P
@MC-rt3lx
@MC-rt3lx 2 жыл бұрын
Adam, znalazlem pozycja w 208. To nie trudne. Trzeba opuscic na dol kolumne kierownicy, co jest swietne. I ustawic pozycje tj. Wysokosc fotela. I-cokpit to Rewelacja. Nie chce wracac do std layout. I dlatego, i nie tylko, jezdze 308 Gti '2018. Tip top vehicle. Pozdr
@pedrodon9091
@pedrodon9091 2 жыл бұрын
Za stówę to można niezłego suva kupić, co będzie palił niewiele więcej i bez skoliozy. W przeciwieństwie do autka, świetny test!
@krzysztofdupont6452
@krzysztofdupont6452 2 жыл бұрын
Za stówę mogę kupić kombi i buraki wozić albo kabriolet i parasolki testować a najlepiej ciężarówkę bo też mogę...
@Tomaskii
@Tomaskii 2 жыл бұрын
Trzymmy się motoryzacji nowej
@mateuszmateusz195
@mateuszmateusz195 2 жыл бұрын
Obecny 🖐🏻
@michalmazurek7872
@michalmazurek7872 2 жыл бұрын
A będzie Pan testował nowego ale już z nowym logiem?
@__...Michal...__
@__...Michal...__ 2 жыл бұрын
noo różne spowalniacze są na naszych drogach ale często są słabo widoczne a zawieszenie nie zawsze wytrzyma..
@ZrightPL
@ZrightPL 2 жыл бұрын
1:32 pierdole, nie jem już przy Twoich odcinkach, już historia o zarzyganym buldogu mi się lepiej kojarzyła ...
@AndrzejFederowicz
@AndrzejFederowicz 2 жыл бұрын
Super! Ten silnik już wcześniej był w teście. Tylko tym razem chyba nikt nie zapłacił odpowiednio za ohy i ahy 😉 Niby fajnie, ale przed zamówieniem auta oglądałem inny filmik, który mnie przekonał. Teraz strach odebrać auto jak będzie gotowe...
@degas_
@degas_ 11 ай бұрын
I jak wrażenia po roku użytkowania? Jestem w trakcie decyzji :)
@AndrzejFederowicz
@AndrzejFederowicz 11 ай бұрын
@@degas_ jestem zachwycony tym autem. Nie zmieniłbym w nim niczego. Jedynie widzę teraz, że w konfiguratorze nie ma już wersji GT, a to wyposażenie robi też robotę.
@AndrzejFederowicz
@AndrzejFederowicz 11 ай бұрын
@@degas_ tylko ja mam 308 SW. Mój komentarz kiedyś dotyczył silnika 😉
@Neferitari
@Neferitari 10 ай бұрын
@@degas_ odebrałam wczoraj swojego 208 GT. Wcześniej przez kilka dni jeździłam zastępczym p208 w wersji Allure. Bardzo przyjemny samochód, silnik jak na auto miejskie wystarczający (wcześniej miałam DS3 110KM i braku 10 kucyków nie czuję, zwłaszcza w trybie sport), natomiast widoczność niestety marna.
@jaijatyity4989
@jaijatyity4989 2 жыл бұрын
Znalazłem wygodna pozycjie i widzę normalnie wyświetlacz
@sebastiansufryd7635
@sebastiansufryd7635 2 жыл бұрын
Panie Adamie jedno pytanie. Czy nie przeszkadzała Panu bardzo mała przednia szyba ?
@kubadomalewski9654
@kubadomalewski9654 2 жыл бұрын
Panie Adamie oglądam pana od małego od początków zakupu kontrolowanego zaczynalem oglądać Pana program z tatą i tak oglądam do dzis za dzieciaka zaczełem i tak już do dziś miło się pana słucha powodzenia życze w dalszym ciągu testowania aut pozdrawiam Pana bardzo serdecznie
@danielkalinowski9679
@danielkalinowski9679 2 жыл бұрын
Pracuję przy tych autach około 1.5 roku w Norwegii, co dzień jeżdżę dziesiątkami egzemplarzy i da się znaleźć odpowiednią pozycję żeby było jak trzeba 😁 ale nie jest to szybkie i łatwe zadanie Pozdrawiam ✌️
@ukaszgralewski769
@ukaszgralewski769 7 ай бұрын
Znalazłem. Pozdrawiam
@krzysztofcierpiatka3609
@krzysztofcierpiatka3609 2 жыл бұрын
Witam No No super test. Nareszcie ktoś mówi to co czuje jak wsiada do nowej "wykastrowanej" motoryzacji brawo.
@mateuszmakow8564
@mateuszmakow8564 2 жыл бұрын
Ja znalazłem odpowiednią i wygodna pozycje to kiedy ten Nobel?
@jackwoz2715
@jackwoz2715 2 жыл бұрын
Haha 😂 Stary Szacun za ten test Obśmiałem się Szkoda że tak fajnie wyglądające auto to taka lipa Pozdrawiam
@m1ch43ll5
@m1ch43ll5 2 жыл бұрын
Gdybym miał brać teraz leasing na małe miejskie autko, to od razu biorę tego Peugeota. Bardzo mi się podoba nowa linia tych aut. Tak samo reszta modeli.
@mateuszmakow8564
@mateuszmakow8564 2 жыл бұрын
W życiu, byś zrobił największy błąd w korkach i na niskich obrotach to jest tragedia...
@bartoszmasach1740
@bartoszmasach1740 2 жыл бұрын
Jeździłem nowym 2008 z tym silnikiem i skrzynią przez 10 dni, może się mylę, ale coś może być nie tak z tym egzemplarzem. Mój, mimo ze SUVik radził sobie o wiele lepiej.
@Tomaskii
@Tomaskii 2 жыл бұрын
Miałem tak podobnie, ale miałeś więcej szczęścia. Miałem gla na 17 dni jako zastępczy, i gla lub cla nabrało szans na bycie następnym 👍. No to salon, jazdy i tu konsterna bo cla nie zyskało, a lepiej napędzane gla tak tylko ciut. Nie kupię żadnego 👌
@kamf1990
@kamf1990 2 жыл бұрын
Zastanawiam się nad złożeniem zamówienia, albo nowy 308, Proceed lub Corolla.
@Kocur_z_Kielc
@Kocur_z_Kielc 2 жыл бұрын
ProCeed to super autko
@sebastiantomczak8065
@sebastiantomczak8065 2 жыл бұрын
Bierz Corollę
@jakubek89
@jakubek89 2 жыл бұрын
corolla 2,0 w wersji gr, dobry wygląd i dynamika, duża ekonomia , niska utrata wartości ceed 200km szybszy ale więcej spala i trochę mniej praktyczny, wygląd bardziej spektakularny
@kamf1990
@kamf1990 2 жыл бұрын
@@jakubek89 Mam te same przemyślenia.
@rafael2376
@rafael2376 2 жыл бұрын
ProCeed już stary i bardzo głośny w środku . Toyota nudna. Emocji daje tyle, jak zbiór chrustu w lesie . Bierz nowe 308. !!
@gabrielsmosna8372
@gabrielsmosna8372 2 жыл бұрын
Bardzo fajnie się to ogląda.
@przestrzenplancka
@przestrzenplancka 8 ай бұрын
Ale może ktoś takie auto potrzebuje jako swoje pierwsze do nauki jazdy? Widzę, po komentarzach, że pan Adam już się gubi przy nowych autach. Żeby se nie umieć kierownicy ustawić 🤭
@V1kt0rS0
@V1kt0rS0 2 жыл бұрын
rozpędza się to to jak moje stare Corolla Verso 1.8 MMT :)
@rafalmajewski7253
@rafalmajewski7253 2 жыл бұрын
Dramat GT emocjie jak w żłobku dobrze powiedziane cena kosmiczna
@bambimock
@bambimock 2 жыл бұрын
Nie ma emocji bo to GT nie GTI a przodkowie byłi właśnie GTI
@grubiorzjjj5525
@grubiorzjjj5525 2 жыл бұрын
Jak zwykle fajny odcinek 😉 a dało by radę zrobić odcinek o oplu ?
@rozgniatacz_mend
@rozgniatacz_mend Жыл бұрын
albo o wołdze
@oskarkotlarz2670
@oskarkotlarz2670 2 жыл бұрын
nagraj kiedyś adamie bmw 5 m pakiet
@wojtek4272
@wojtek4272 2 жыл бұрын
Adam troszkę dokopał Peugeotowi 😜👍
@kamiljurek63
@kamiljurek63 2 жыл бұрын
🤘
@tomaszhuzarek75
@tomaszhuzarek75 2 жыл бұрын
Trzeba do ekranów mieć odpowiedni wzrost żeby było idealnie .
@KrzysiekOST91
@KrzysiekOST91 2 жыл бұрын
Ale to z profilu z daleka źle wyglada przez te czarne nakładki na nadkolach. Jak by miał za małe koła o parę cali😅
@rumburus9694
@rumburus9694 2 жыл бұрын
kontówka i lecimy z kierą w literę u
@Faron1989
@Faron1989 2 жыл бұрын
Panie Adamie to może jak już za GT'ki się Pan wziął to może teraz Kia Cee'd GT (bo Proceeda to każdy "gupi" testował)? Jak potrzeba to mogę użyczyć. Chętnie posłucham opinii na temat tego modelu ;)
@sebastiantomczak8065
@sebastiantomczak8065 2 жыл бұрын
Zgadzam się z Panem Adamem nic nie widać co się dzieje na zegarach bo kiera sukcesywnie zasłania prawie wszystko… całe szczęście mam to auto w zastępstwie na tydzień dwa. Masakra, nigdy bym nie kupił. Szkoda tylko bo ręki Kornackiego nie uścisnę 🥲
@szywil
@szywil 2 жыл бұрын
pora na zart ... co to jest GT ... to jest 1.2 ... hahaha
@peugeotfan8634
@peugeotfan8634 2 жыл бұрын
Kiedy oni skończą z tym icockpit który zasłania kierownica... Cały czas nie ma możliwości ustawić sobie kierownicy tak aby predkościomierz i obrotomierz był widoczny bez problemu... Dzięki Panie Adamie że też pan o tym mówi bo to jest tragedia.... Brakuje w testach wyników odnośnie głośności w kabinie w dB.
@TheMrSkiBar2BartekDron
@TheMrSkiBar2BartekDron 2 жыл бұрын
siedziałeś jeździłeś? bo to bardzo wygodne jest ;)
@martinstop
@martinstop 2 жыл бұрын
Adam 3 lata temu testował 308 T9 po lifcie, filmiki cały czas są na youtubie, samochód był z tym samym silnikiem, nawet jednego złego słowa nie powiedział wtedy o pozycji za kierownicą, do tego chwalił ten silnik, co takiego się wydarzyło, że po 3 latach w 208 wszystko jest be ?
@jacekmacuda8955
@jacekmacuda8955 2 жыл бұрын
Pan Adam miał Citroëna z dokładne takim samym pałąkiem do sterowania tempomatem, od lat stosowany w grupie PSA, wtedy nie przeszkadzało? Widać że Pug nie zapłacił
@peugeotfan8634
@peugeotfan8634 2 жыл бұрын
@@TheMrSkiBar2BartekDron o wygodzie nie powiem złego słowa :) poza tym nadal jeżdżę starą generacją a do nowej na razie nie wejde bo ta kierownica z zegarami nie daje się ustawić tak jak trzeba.
@cezarycezary9537
@cezarycezary9537 2 жыл бұрын
Myśle, że polo gti w tym segmencie króluje
@lukaslewinski9020
@lukaslewinski9020 2 жыл бұрын
No i fiesta st.
@hondacbr116
@hondacbr116 2 жыл бұрын
To może teraz CLIO R.S. Line 1.3 TCE 140 KM :) ??
@Ekscelenc
@Ekscelenc 2 жыл бұрын
Panie Adamie tylko uważaj pan na drzwi :D
@john_trawolta6834
@john_trawolta6834 2 жыл бұрын
Jeśli miałby chociażby 1.6 z 200KM pewnie byl go kupił... a tak, cóż pozostaje Fiesta albo Clio
@Pachciu
@Pachciu 2 жыл бұрын
Cóż za niespodzianka 1.2 poortec w pugu. To chyba jedyne silniki benzynowe obok 1.6 jakie im pozostały. Wszędzie już to pchają. Czekam aż pod maskę 508 trafi 1.2 poortec. Jak bym powiedział że dziś prawie wszystkie samochody wyglądają na szybkie i wkurwione a pod maskami przeważnie jakieś protezy, zamiast pasujących do wyglądu silników. Auta wydmuszki, gdyby były ludźmi to śmiało można by je nazwać pozerami.
@gigsmaniac1075
@gigsmaniac1075 2 жыл бұрын
Dokładnie pies to jebaU ;)
@pawelhuk2539
@pawelhuk2539 2 жыл бұрын
Fachowo i bez lania wody.
@TheKejmul
@TheKejmul 2 жыл бұрын
Zmienić logo na VW albo któregokolwiek z jego klonów, czy to czeski, czy hiszpański, czy ten pseudopremium i pan Adam oraz komentujący tu wolacy rozpływaliby się nad samochodem.
@lukaszp5632
@lukaszp5632 2 жыл бұрын
Tylko ladnie... silnik🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@gerardnowak5236
@gerardnowak5236 2 жыл бұрын
Nie Otake motoryzacyje walczyłem......w myślach
@krzysztofdupont6452
@krzysztofdupont6452 2 жыл бұрын
Gt to odnosnik do 205gti 1,9 130KM. Dzisiaj juz nie ma motoryzacji tylko mlynek do kawy ,suszarka lub odkurzacze...oraz nie pytamy o marke tylko gdzie był montowany...
@piotrnawrotek4098
@piotrnawrotek4098 2 жыл бұрын
VETO ! Proszę nobla i uścisk dłoni prezesa ! Bez problemu znajduję dobrą pozycję za kierownicą w nowych Peugeot'ach !
@potkowski
@potkowski 2 жыл бұрын
bo robisz nawrotki za kierownicą :)
@grzegorzwilk5460
@grzegorzwilk5460 2 жыл бұрын
Patrząc na to że ja za swoją Fiestke ST mk8 dałem 105tys w prawie full wyposażeniu to cena jest grubo przesadzona 😉😉
@igorporebski
@igorporebski 2 жыл бұрын
To nie pazur tylko kły lwa.
@adampax9596
@adampax9596 2 жыл бұрын
3 cyl kosiarka smiech na sali.
@maths1563
@maths1563 2 жыл бұрын
A co w tym jest śmiesznego?
@gotyk69
@gotyk69 2 жыл бұрын
207 nie było GTI tylko RC :) 1.6 THP 174KM :)
@Daniel-ez3jd
@Daniel-ez3jd 2 жыл бұрын
Bardzo ładny samochód tylko silnik nie za fajny ale to chyba takie czasy
@krzysztofgresko5072
@krzysztofgresko5072 2 жыл бұрын
Żona ma 206 gti. Jeździ zwawo. Tylko tam jest dwa litry wolnossace. Mocy niewiele więcej bo 136 koni ale masa niska. Około 1000kg.
@emperorjulian2159
@emperorjulian2159 2 жыл бұрын
Ładny tylko nie jeździ - dokładnie tak opisuję wszystkie produkty PSA od 10 lat kiedy ktoś mnie pyta, choć od ostatnich dwóch-trzech lat wypada jeszcze dodać że absurdalnie i nieadekwatnie drogi :)
@mega_jazda
@mega_jazda 2 жыл бұрын
Złe wykorzystanie nazwy, podobnie jak było z Lancia Delta
@darekmakiel2257
@darekmakiel2257 2 жыл бұрын
Adaś, potraktuj lakierem włosy bo rzucasz czupryną jak blondynka szukająca samca.
@smon006
@smon006 2 жыл бұрын
Silnik na minus I cena na minus nie są konkurencyjne na rynku kupując nowe auto fakt są ładne ale to chyba tylko tyle 🙂
@mariuszniny6425
@mariuszniny6425 2 жыл бұрын
Adasia, moja Adasia XD. Albo się nie wyspałeś przed testem tego maluszka , albo za karę Cię na niego wysłali, albo zwyczajnie z LC 500 przesiadając się do 208 można się wkurwić hue hue hue.
@alterpacholczyk
@alterpacholczyk 2 жыл бұрын
Cyngiel, wichajster i knyfel. Wyłączyłem po 1.2 130 koni.
@wareczka1976
@wareczka1976 2 жыл бұрын
Adaś , film fajny ale samochód tragiczny.
@karolkulczynski5961
@karolkulczynski5961 9 ай бұрын
bez tych "pazurów" wyglądałby zdecydowanie lepiej
@maciejderela2018
@maciejderela2018 2 жыл бұрын
Oj 3 cylindry jak w Dacii
@kapturex
@kapturex 2 жыл бұрын
Jak w wielu autach miejskich. Fabie też są trzycylindrowe.
@szyszaa1947
@szyszaa1947 2 жыл бұрын
i jedno z lepszych 3 cylindrów na rynku
@maths1563
@maths1563 2 жыл бұрын
Albo jak w Mercedesie ;)
@Damianos_buy_shimanos
@Damianos_buy_shimanos 2 жыл бұрын
Ja bym tego badziewia nie kupił
@przestrzenplancka
@przestrzenplancka 8 ай бұрын
S Classe sobie kup
@tommilewandowski6141
@tommilewandowski6141 2 жыл бұрын
Nuda to całe gt. 🤮
@malinowamamba3564
@malinowamamba3564 2 жыл бұрын
Mam pierwszą generację 208 i jest patyk do maski a tu GT i też patyk. Aż wstyd.
@piotrn9450
@piotrn9450 2 жыл бұрын
gorzkie słowa o samochodach AD 2021: jednorazowe, niewygodne, drogie
@danielekdanielek4963
@danielekdanielek4963 2 жыл бұрын
Po 1.2 i 130 Kuniach wyłączyłem
@Kanga1974
@Kanga1974 2 жыл бұрын
GT i 3 cylindry .... zenada
@mariozet3139
@mariozet3139 2 жыл бұрын
E tam, trzy gary i 1,2 to jakaś popierdułka. Obiecanki-podniecanki, fura dla kupujących oczami, którzy codziennie będą sobie wmawiali jaki mają zajebisty samochód, bo przecież za te pieniądze musi być zajebisty i basta.
@Eferat
@Eferat 2 жыл бұрын
Ale kupa ten Peugeot🤦‍♂️👎
Peugeot 208 - Coś tu nie gra ...
10:28
Auto Start Test
Рет қаралды 2,2 М.
Despicable Me Fart Blaster
00:51
_vector_
Рет қаралды 25 МЛН
Heartwarming Unity at School Event #shorts
00:19
Fabiosa Stories
Рет қаралды 20 МЛН
UŻYWANY ELEKTRYK - pułapka czy okazja?! ⚡| Pogadanki
10:31
Adam Kornacki
Рет қаралды 31 М.
new Peugeot 208 GT 2024 model #peugeot  @peugeotturkiye
3:30
Car_Natura_tv
Рет қаралды 9 М.
Peugeot 208 GT 1.2 PureTech 130 TEST NO COTY 3D?!
10:22
Autowizja
Рет қаралды 83 М.
Nowy Peugeot 208 - OPIS, RECENZJA i PRAKTYCZNY TEST WYPOŻYCZALNI
15:41
PEUGEOT 208 GT LINE - nie ma nic za darmo
19:04
AutoCentrum.pl
Рет қаралды 50 М.
Peugeot 208 2020 1.2 PureTech 130 EAT8 GT Line test PL Pertyn Ględzi
16:32
Peugeot 208 2020 - TEST PL (1.2 PureTech 102 KM Allure)
21:26
Wahacz TV
Рет қаралды 25 М.
Every car need this.#car #carhack #shortsyoutube
1:00
Chaudery Auto Traders
Рет қаралды 1,8 МЛН
ФЭТБАЙК vs MTB Что лучше ? #shorts
0:21
Леха МАК
Рет қаралды 711 М.
tractor rear light project #project
0:40
SB Skill
Рет қаралды 14 МЛН
Напиши Марку вашего авто! У нас бмв
0:36
Юлия Смирнова
Рет қаралды 2,1 МЛН