Agus Clavio see es un Crack. Me hace cagar de risa con las soluciones TN Autos xD

Isaias Suarez y

:c

ahora ni eso 😂

Gracias a los políticos que nos empobrece día a día. SLDS

Jajaja 2022 te compras un Renault 9

Hoy un Fiat Uno SX '97 o S '98 como el de mi viejo, o bien un Palio muy bien cuidado del mismo año

Hola, te hago una consulta, cómo te fue con el tema del motor thp y su famosa fama de thpum? La verdad que es un auto que me gusta mucho y estoy viendo a ver si llego a comprarlo

@@hormigator justo andaba en KZfaq jaja. Lo tengo desde hace más de un año y sigue igual de bien. La mala fama es por los primeros thp. Las versiones como la del gt 2016, c4, 2008 etc vienen con prácticamente todo resuelto,( puede haber algún caso puntual pero por un mal dueño) pero por lo general, son bastante más confiables. Yo no tuve problemas hasta ahora. (Anulo mufa) siempre los siervice a raja tabla, nafta premium, cuidando el motor turbo como corresponde y nada chip, ni escape. Todo original. Al día de hoy, salvó algun problema puntual cómo dije, los thp son bastante mejores. Ahora lo tengo con 45mil km y sigue bien. Hay hasta con 120mil km en buen estado. El único detalle, que podría joder, es el diafragma pcv que si se rompe, te cagas todo, pero es una boludez, es barata, la cambias y ya está. Las tapas nuevas tienen el diafragma accesible, no como antes. Bueno eso

@@hormigator Los THPum son los de fase 1 y 2. Los fase 3(2016 en adelante) no solo ya no tienen problemas, sino que es un motor bastante robusto. Una regla general para identificar los fase 1 y 2 es que venían con 156cv. Los fase 3 con 165. En el caso de RCZ o 308 Gti viejo, los de 200cv previos a 2016 tmb son conflictivos.

Cómo va? Estoy en la duda de comprarme un xy de 2014/15/16 pero con los comentarios acerca del motor tengo más dudas que certezas, cómo viene la mano en tu caso con ese tema?

@@guidosogos96 hola, para evitar problemas es preferible que vayas con los thp del 2016 en adelante que son los thp de 165hp o 208hp . Si vas por el xy, hacete la idea de que quizas algo le tengas que hacer. Asi te aseguras que prácticamente todos los problemas fueron resueltos

gt*

Hola, que tal la relación de caja? para viajar va relajado?

@@facundoazzaroni8352 a 110 va a 2500rpm y a 130 a 3000, en sexta obvio. No gasta nada

Ya que aún estás a tiempo, te recomiendo que investigues sobre los problemas que tienen los motores THP. En una de ésas, cambiás de opinión y te ahorrás muchos dolores de cabeza.

Ernesto Perez la generación nueva ( del 2016 en adelante de 165cv) corrigieron todos los errores mecánicos

@@ernestoperez8668 jejejej 15 años y emm nose si comprarlo , peugeot es caro mantenerlo o eso dicen

@@neyenduranti7912 entonces.perfecto ! Jajaj es un lujo ese auto y la nueva generación!! Pff este año cumplo 16 ya podré sacar mi carnet con permiso de mis padres! Por ahora trabajando no me alcanza para comprar un auto "decente" pero bueno veré si mis padres me prestan el auto o la camioneta😁

@Joaco Batt Hola ! Si mi pensamiento fue cambiando mucho , que me recomiendas? Y porque no recomiendas Peugeot ? Me gustaría irme a un Ford , Chevrolet o toyota pero nada más barato que fiat

que lo pagaste? y que año

El año pasado me lo compre

Que onda con el thp??? Yo estoy interesado pero me no me da seguridad el tema de la confiabilidad y no se si sigue arrastrando los problemas del 207 gti

@@matiasberestan2767 no tiene más los problemas del 207 peeero tampoco es un motor para meter mano. Si lo tenes original, yo no tuve problemas y tampoco conocí gente con cosas graves

Es caro el mantenimiento? Gasta mucho en ciudad?

Alejandro Romero López hola amigo lo tenes??

Dylan Cufre a mi me gusta esta posicion de manejo hace 8 meses tengo el 208 alliure 1.61!

Yo aprendí a manejar en este auto una masa

Totalmente, no tuve problemas con la posición de manejo

Carlos me es como el civic pero grande... y manejar eso es lo mas parecido que hay a manejar un "inerte" auto electrico jaj

johonx el Honda que decís se comercializó a partir de 1991, saludos.

claramento es superior el 208 gt

no no son eléctricos, es manual si los queres rebatir

Agustin Pirotecnia Y este es superior, pero también hay que pagarlo mas caro

Porque el display que traía era de la era paleozoica. Ahora es de pixeles como el del europeo, pero sinceramente no me fijé lo del GPS. Me rehúso al navegador...

Gracias por contestar mati, yo también me rehúso a usarlo pero me parecía que era una funcionalidad interesante para no tener que sacar tanto la vista de la calle. Saludos

Hola, yo tuve un 308 sport con el thp 2014 y a los 4 años lo tuve que vender por recomendaciones del propio service oficial ya que tenía chances de fundirse. El 208 y sobre todo los más nuevos no se cómo serán. Saludos

Con los airbags torácicos y los windowbags se compensa en gran medida la falta del modelo básico en la prueba de impacto. Lo de la mala estructura no es así porque en el choque frontal no se consideró inestable la carrocería. Teniendo en cuenta que esta versión también tiene ESP, la calificación no hubiese sido para nada mala. Saludos

+MatiasAntico por ahí me expresé mal, cuando dije mala estructura me refería solamente a la falta de barras de protección laterales porq el resto de la carrocería tiene buena deformación. Igual tienen sentido lo que decís, probablemente con los airbags laterales mejore la puntuación. Saludos.

Agustin Serafin es un vento tsi con unos detalles más

Fernando Faur y que tiene q ver con lo q pregunta el pibe?

juani que no cambia en nada, puede ver un test de un TSI y va a ser lo mismo que ver el de un gli

Fernando Faur cambian detalles del interior, equipamiento, diseño exterior, si está por comprar un vento me imagino que le interesa ver el auto que compra no el 2011...

Agustin Serafin

Yo diria que aun asi y todo, dentro de lo duro de vender que son estos autos, un 208 GT usado puede tener más chances. Los Sanderos RS no han tenido éxito. Por más que sea mas barato, a la larga no creo que convenga.

sin contar que al 208 con el redtaylling le sacaron las barras laterales de protección, osea 6 airbags para que te choque una 110 en la puerta y te quede la moto tomando el té adentro del habitáculo...

Suspensión preparada por la F1 😂

walter herrero creo que por el tema del techo de cristal

walter herrero gracias por tu comentario!

Matias, es cierto, no lo había visto por ese lado.

Gracias por habermelo aclarado y por tu tiempo Matías..! Ahhh y una cosita más.. ya traen canchos Isofix...yo tengo el modelo 2018. 👌😊 Gracias.. un abrazo.!

@@walterherrero9116 me decís que cambia el 2018 con este, que otra cosa le agregaron o sacaron

Gian Franco da Silva son autos diferentes...

208 gt

si el banco está bien calibrado siempre indica la potencia real y correcta

vos que entendes del tema, realmente un thp de 165 le pueden modificar la ecu y demás cosas y sacarle bastante mas potencia o es puro humo y no sirve, gracias x la info

​@@juanmanuelbruno7995estos gt con stage 2 quedan en 220hp, unos misiless

Te recomiendo que hagas el programa Au Pair. Averígualo

los que traen problemas son los 2016 para abajo

No, nunca tuve un 208

En este es muy sutil

+MatiasAntico Gracias por responder crack! te sigo desde chile

Abrazo!!!

Dario Gomez Es mejor 1.4 tsi de 160cv del scicorro

Valentín :v no. Tengo el 208 gti motor y turno de bmw. Llevo 300.mil km nunca le hice nada. Solo le cambien la cadena una vez filtros etc.. Lo normal

Dario Gomez tremenda nave los 2

una cosa es velocidad, consumo, potencia y otra es longevidad, de esto ultimo no opinan porque depende de muchos factores. Eso lo vas a saber con el pasar de los años de estos motores. PAra mi eso es ser bueno o no.

Para que queres review dela poronga esa

Tengo entendido que el problema de los thp es de los modelos anteriores a 2013,2014

este finde

Son patentes que les dan las agencias para poder usarlos en la calle. Son para las pruebas de manejo únicamente.

Para esa cara de pelotudo que tenes te recomiendo un falcón o un fiat 128 bobina

Depende del uso que le vayas a dar. Si es para pasear por las calles y no vas a hacer uso de ese turbo, pues con 400 lukas te compras un buen auto con mas confort y mas lujo. Si vas a irte al 4to de milla, entre esos dos, el 208 , o bien un buen usado tipo Vento 2.0T, Bora 1.8T, etc, total ahi lo que importa es la velocidad de aceleración.

Por convenir te conviene el sandero por el precio jajaja, pero bueno cada uno tiene sus puntos a favor y en contra. Yo por mi cuenta si tengo la guita capaz me quedo con el peugeot, peero el sandero no tiene nada que envidiarle!

Facundo Soza cual compraste?

@@leonemesis87 que estupidez, cuarto de milla? 😂 la respuesta era simple:208 gt

@@mcl2963 si lees bien, es lo que dije

si te compras el fiesta SE o Titanum, te conviene fiesta!

Matias Cabj si tuvieras q elegir entre un golf 7 highline 1.4tsi o un 208 gt. . cual es mejor!? a pesar de los distintos segmentos

Dario Gomez yo creo que me quedo con el golf. Muchísimo más cómodo, además de más prudente a la hora de comparar consumos

La verdad q no me eh subido a un golf 7. Si compare un 208 q tengo con un trend y me quedo con el 208. Pero no se el golf 7. Me gusta mucho el golf 7 y el 208 también :) .

johonx no es economico! Gasta lo "normal"

Si vale la pena lo decidís vos. La calidad no es la misma.

+MatiasAntico es decir q el gti tiene mejor material y terminacion q el gt mercosur?

Sin duda alguna, además es francés.

Compra alto hecho en México que son mejores en calidad como un Golf o un Cerato

Lucas Hernan si hablas de mecanica, el motor thp lo equipan muchísimos autos de peugeot, Citroen y hasta los mini (en distintas versiones) debería haber repuestos de sobra

Si, trabaja a 93

Xq son 2 autos completamente distintos.

muchas gracias, cuantos km tiene tu auto?

esta bien, muchas gracias, pasa que tuve un RC con THP y tuvo problemas, y conozco muchos q tb, pero bueno habrá q sacarse el miedo, de todas formas ya encargue un Golf 1.4 TSI, saludos,

FacuGamer577 sos un pibe de no mas de 13 años no??te pregunto por q es muy raro q tengas la foto del gta y andes metido en los fierros.

Mateo, comprei um 208 GT há poucos dias e estou achando o carro excelente na cidade e estrada. O motor é extremamente potente. Podes comprar sem medo. Grande abraço.

Eduardo Jungbluth cuando tenga 120000 kms me contas kkkk

yo tuve un 207 hdi 2.0 y la verdad que con sus 100.000 km andaba lindo. era modelo 2009

en mi familia hay muchos peugeot y nadie tubo problema..tengo una partner 1.4 con 140.000 km y anda joya cero problema...Vamos a conservarla e iremos por un 308 1.6

En mi familia hubo más Peugeot que mascotas! Pero el último que compro mi viejo (408 HDi) fue un clavo, inyectores malisimos, sonaba el motor como un rastrojero, y humeaba terriblemente. Hace 3 años que esta en juicio el auto, y no tiene ni 30.000km año 2012.

la mayoria de los diesel con el tiempo humean,hubo peugeot 307 hdi en la familia con más de 200mil km y creo drama,eso si humeaba pero muy poco..igual a mi no me gustan los motores diesel por esa razón de los inyectores,quilomberos y el humo,etc

Estan todos hablando de coches impecables! (no mas de 100mil km) con esos km tratandolo bien y haciendole todo como corresponde, es poco probable tener problemas