Peugeot 208 T16 Pikes Peak : premiers tours de roue de Sébastien Loeb

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11 жыл бұрын

" Cette 208 T16 Pikes Peak est une fusée " à déclaré Sébastien Loeb après avoir fait ses premiers tours de roue au volant de la lionne.

Пікірлер: 147

@rnor3146 3 жыл бұрын

Un Grand Monsieur que Seb Loeb! Et le Team Peugeot, un Grand Team!!! Duo explosif!!! Forza. 😉👍

@oettgti16s 11 жыл бұрын

oui, et avec brio ! quelle leçon ! Bravo à notre Seb national, la fierté de tous les Français !

@angelodiavolitsis2665 2 жыл бұрын

DREAM CAR..AND DRIVER..THANK YOU.

@ProfCalculon 11 жыл бұрын

BRAVO LOEB....you are the Best Driver....Formidable et Extraorinaire !!!

@godaware 11 жыл бұрын

nouveau record du monde à 8.13, sebastien loeb, the best of the best, le plus grand champion automobile de tous les temps \m/

@nunodomingues9064 Жыл бұрын

Un vrai alsacien, pour ça il est si fort,, alsace cest pas "paris"cest pas la france cest unique, moitié français moitié allemande vive alsace, vive les alsaciens,, vive Sébastien Loeb

@wackenthaljef 9 жыл бұрын

Super tes fims Matthieu!

@CarlosGonzalez-gp4bm 11 жыл бұрын

Cant wait to see it here in person, in Colorado

@allyhrjk8776 10 жыл бұрын

I like the face od Sébastien Loeb when he ride ... he likes " All is normal, i just dive a fast car"

@madjidhamdini8114 2 жыл бұрын

Yup ! 25 years ago vatannen was super great also ^^

@awlsobreira 11 жыл бұрын

awesome video!

@regismagnou3987 Жыл бұрын

Après la 403 de Colombo la 208 T 16 de Loeb et la plus célèbre Peugeot sur le sol Américain.

@TheGel69 11 жыл бұрын

in a nutshell he says that this car is closer to a track car than a WRC car in term of performances, braking, gearing up or down, and speeding up, also the 4WD helps in the WRC compare to a track car. He also mentioned that right now they are working on making the car more drivable VS really efficient overall. this will come later on after many more driving times. Hope this helps.

@FreedomForce100 8 жыл бұрын

Sebastien Loeb est un consultant de reve pour toute equipe developant une voiture de competition.

@bo2web 4 жыл бұрын

Plutôt un pilote qui sait mettre au point une auto. Ils ne savent pas tous le faire...

@delpierrotdelpierrot8704 4 жыл бұрын

C'est notre pelé😉😉😉😉🚀🚀

@lokoos93 11 жыл бұрын

impresionante! los dos

@jean-pierrebazin1962 3 ай бұрын

Bravo à toi Séb je voudrais bien être à tes côtés comme passager 😁 dans t'a 208T16

@manublot3304 8 жыл бұрын

La bombe en parlant de Sébastien Loeb

@delpierrotdelpierrot8704 4 жыл бұрын

Le boss😘😘😘

@cayus94 11 жыл бұрын

My goodness! that's a Peugeot? looks like a Lamborghini :D +1

@danielmoge8221 3 жыл бұрын

Attention il a mis 1m30 au record mais attention tte la route a été goudronnée précédent record sur terre , merci pour l'info de l'équipe de vilebrequin

@alexandrecoupey1058 3 жыл бұрын

Et surtout on peut plus dire qu'elle à quelque chose a voir avec une 208, elle n'est plus traction. C'est une propulsion à moteur central arrière. Une Honda NSX quoi... Contrairement à l'époque de Ari Vatanen où la voiture gardait sa base que l'on renforçait pour la course. Ici cette "208" n'est plus une 208 c'est un proto, une F1 . Ça ressemble plus à un swap Espace F1 ou 1000tipla :). Bref On ne bats PAS le record de Ari Vatanen car tout à changé... Seul le lieu est le même...

@TB.D Жыл бұрын

La route avait été goudronnée l'année d'avant ! Il n'a fait qu'exploser le record sur goudron de l'année passer. Vilebrequin font très mal leurs recherches.

@SegevSurfcastingSh 11 жыл бұрын

I think new rec is coming up next month in the pikes peak and new dancing too....

@toxic94140 11 жыл бұрын

Si tu veux je peux t'envoyer les sous-titres anglais quand Loeb/les techniciens parlent en français, envoie un message privé. Well done seb, you did it ! :)

@TheGel69 11 жыл бұрын

he mentioned that he has trouble with the intermediary set up, meaning unless he is flooring it the power does not come as gradually as he was hoping for.

@tibokader 11 жыл бұрын

Ho les gars ils font une caisse-fusé en carbone et quand tu ouvre la porte ça grince!!!! excellent. En tout cas pour l'avoir vu en vrai au Ventoux c'est inimaginable la puissance et la tenu de route et là vous avez pas le bruit qui te fait vibrer le corps et les odeurs.

@Arcomatik 11 жыл бұрын

This year Peak Pikes is 8m13s for this car and Loeb... Previous was 9m46 (lol). I wonder who is the most fantastic, Loeb or the car ?

@fullpower1164423 11 жыл бұрын

excellente reponse

@fullpower1164423 11 жыл бұрын

in 2010 and 2011,he was on the roads for rallies world championship,and he was the world champion.he was wold champion 9 years.learn your lessons!!!

@marjansterk3487 3 жыл бұрын

Legende😎😎

@erukuputranto4564 5 жыл бұрын

KZfaq buferingny kok sering sh ap ad salah pemgaturan di perangkat sy?

@WuChyiWoon 10 жыл бұрын

why did they change the paint job from this awesome black and silver to a multi coloured one? :(

@wackenthaljef 9 жыл бұрын

Its the contracts with RedBull...Out of the race you dont have to put the colors,cauz if they do,Red Bull has to pay a lot,and i thik they just want to pay for official tv or videos films.

@keviin05 11 жыл бұрын

At 2:00, Loeb is looking for the key in his bag to lock his helicopter ;)

@Badroro1 11 жыл бұрын

race warmup results: 1st: Loeb 3min34s, 2nd: 3min55

@latortue4352 Жыл бұрын

Ça Cole a la route ça ..travaille réactions analyse confiance et go👍👍

@slimmathers5223 11 жыл бұрын

1° participation de loeb au x-games et il gagne... c'est le meilleur sur tous les véhicules a 4 roues

@Lectro69 11 жыл бұрын

Dans ce cas pourquoi ils ne tournent pas avec ce genre de caisse en rallye? Je pensais que les bagnoles de rallye étaient suffisament puissantes pour atteindre les limites au niveau adhérence sur ce genre de tracé.

@kashubelua 4 жыл бұрын

ça m'a toujours fait marrer, quelqu'un voit une 208??

@albertf.9770 4 жыл бұрын

ҜᗩSᕼ oui un peu la forme du capot avant un peu les optiques lol....je vois pas autre chose mdrr 🤣🤣

@kashubelua 4 жыл бұрын

@@albertf.9770 ;-)

@cedceika 11 жыл бұрын

WRC cars have nothing in common with stock! Engine blocks are similar but different casting, sequential box, and different diffs. The only thing that they keep the same is the chassis, but then it's extensively modified with roll cages and tubular frames underneath to carry diffs and engine etc... This class is unlimited, so they don't need to make a road version of it. But they could! For the grp B they made a road going version of the 205 T16 to get the grp B homologation!

@KirillRybasov 8 жыл бұрын

Здорово! Видео супер. Рекомендую своим подписчикам.

@delpierrotdelpierrot8704 4 жыл бұрын

Bonjour la Russie ✌👍

@fullpower1164423 11 жыл бұрын

and i forgot red bull.it gives some wings

@fullpower1164423 11 жыл бұрын

bravo a un tres grand champion,et aussi a peugeot citroen qui a joué le jeu.renault ferait bien de s aligner

@MisterEazL 11 жыл бұрын

Coucou j'espère que tu as bien vu la pine qu'il leur à mit. ;)

@amyotlaurence4296 4 жыл бұрын

oui j ai vu la pine que dumas lui a mis ( - 15 secondes )

@fullpower1164423 11 жыл бұрын

the both!!!

@alexandrelaforest6796 11 жыл бұрын

Et la 405 t16?

@VxO4fame 11 жыл бұрын

Where is the sense behind it if you only translate the Question but not the answer?

@jamesly777 11 жыл бұрын

Reste a savoir pour quand es le "pikes peak" :)

@VxO4fame 11 жыл бұрын

Yeah that was the english part i understood anyway lol Thank you for translating the english into english at 13:39 Or was that summed up in english what they talked about in the last 5mins in french? lol

@Bulletguy07 3 жыл бұрын

You can use the translator to generate English subtitling throughout the clip but i'm afraid it's not so good! At least Loeb speaks a little English at the end. I remember when he first started rallying and he wasn't at all confident with English....has improved but still doesn't seem to like doing it.

@ALX3rdS 10 жыл бұрын

@Alexandre Hamon : c'est pas une faute, vu que c'est de l'anglais. 3ème personne du singulier en anglais : S

@platocheforever7093 2 жыл бұрын

Ah bon ! Je croyais que le posteur était français avec un prénom comme "Matthieu" ! J'en suis fort rassuré, pensant qu'il ne savait pas conjuguer un verbe au présent de l'indicatif à la troisième personne du singulier !🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@quentinp2753 10 жыл бұрын

I want this car in GT6

@bo2web 4 жыл бұрын

Loeb avait dit que la mise au point avait été compliquée sur une auto si pointue (c'est peu de le dire).

@MrBeepbeep14 11 жыл бұрын

comment a fait Ari Vatanen? en 1989 si tu suis toutes les courses de pikes peak tu as dû rater celles où il a gagné

@jeancharlesrabaux5658 3 жыл бұрын

Et faire un systèmes effets de sols comme les formules 1 des années 70 c est autorisé ou pas parce que ça sa te plaque aux sols

@dje6429 11 жыл бұрын

Both ?!

@alfaromeo5069 11 жыл бұрын

Nice video - Thank you What can I say - it is no more a 208 but a tubular chassis/kit car. An ex. v8 DTM with a supercharger could do the job, no? By the way, the go-pro cameras are not that great and relatively expensive. I understand the product placement and sponsorship. I rather prefer to drink a redbull- i know it is just my biased opinion :-) Good luck Loeb

@cjob-ross 8 жыл бұрын

3:51 like' - DEVIL i am , HAY.

@mrvegas06 5 жыл бұрын

superbe reportage mais le son stereo de chez wish rend fou , ecouteur a proscrire!!!!!!!!

@correzzana1992 11 жыл бұрын

ENG SUBTITLES PLEAAAASE : )

@TheGel69 11 жыл бұрын

he also mentioned that this is the similar set up as WRC in the sens the you only have one shot at it and not many laps to adjust the setting therefore you have to be good at it right from the start otherwise you are pretty much dead meat

@xchasseurx 10 жыл бұрын

tu a totalement raison mais bon sebastien loeb et malgre tout un excelent pilote mais ses vrai que sur le meme terrain que vatanen son resultat aurait pu etre discuter

@Lectro69 11 жыл бұрын

Pourquoi les voitures de pikes peak ont toujours des becquets démeusurés, bien plus gros que ceux des bagnoles de rallye??

@jossrandal1406 3 жыл бұрын

Mad Max l'aigle de la route.

@pookparm877 4 жыл бұрын

Hot

@jeancharlesrabaux5658 3 жыл бұрын

Mais sont moteur c est celui de 405 mi 16 ou un v6 mais en 16 s ca risque d etre dur

@ThundertrackerStorm 10 жыл бұрын

c'était plus une réponse, certes tardive a themagiiik23 plutôt qu'à toi après si tu prends cela personnellement...

@clio2rsminicup 11 жыл бұрын

et ??

@sunburnmuse 11 жыл бұрын

Cuz its for adversiting of the 208 and remenber the past when Peugeot was killin it during the Group B era with their 205 T16 and 405 T16 and Ari Vattanen on the seat.

@GillesThavot 11 жыл бұрын

C'est désormais chose fait ;)

@bobbershadow 11 жыл бұрын

simplement parce que quand t' as 800 ch à passer au sol il faut que les roues collent. Avec un becquet pareil tu augmentes l' adhérence de 30% à partir de 130 km/h

@slimmathers5223 11 жыл бұрын

parce qu'ils vont bien plus vite qu'en rallye

@bear-powertrading8021 9 жыл бұрын

Pour les problemes moteurs en charge partielle c'est la " carto" je connais bien car ayant travaillé sur des bancs d'essais moteurs .......

@ertsi82 11 жыл бұрын

Viva Le France! Viva Le Peugeot! Monsieur Loeb should use all the power from this 24V ES9 V6 and steer a lot sharper trough the corners. Please use more width of the road Mr. Loeb! Who the hell has named this car T16? Should look at the mirror!

@christophe29820 4 жыл бұрын

Pourquoi "T16" alors que c'est un "T40".

@eyrabeats.270 11 жыл бұрын

Cette voiture est effrayante... 0-100 en 1.8 secondes... J'aimerai pas être a l'intérieur...

@Moon-miel-sucre 11 жыл бұрын

He compare the 208 T16 to a F1 or LMP1 in terms of braking and performance.

@miroslavpelikan3111 Жыл бұрын

hranica moznosti sa CVola sebrevzda A kde su deti

@carpincheando 11 жыл бұрын

yes.... renault fans.....

@pat78370 11 жыл бұрын

du 24 au 30 juin...

@saidomarbenattoumaneyousso8774 5 жыл бұрын

pat78370

@theangel540 9 жыл бұрын

J’hallucine quand même de voir le monde autour de l'auto et que l'ecu ne soit même pas mappé correctement.

@F-LVASSW Жыл бұрын

Vous etes 786.

@XzessTool 11 жыл бұрын

I like the video, but he's getting bold.

@nils05000 11 жыл бұрын

Ce n'est pas un becquet mais un aileron :)

@rnor3146 3 жыл бұрын

Salut Nils!!!! Pelle à tarte c'est plus juste!!!! 😉😜👍🤙👌♥️

@The07henrik 11 жыл бұрын

Je pense que Lionel Régal ne serait pas ridicule au pikes peak au volant de la 208 T 16

@pandaencolere3160 10 жыл бұрын

franchement il lui reste quoi d'une 308 cet voiture? elle a juste l'apparence.

@francki382220 8 жыл бұрын

+Bestio Le Plumeux 208

@Max-ij6li 6 жыл бұрын

C'est comme n'importe quelle voiture de course, le nom est juste pour l'apparence.

@grill38 11 жыл бұрын

Et pourtant il leur a collé 1min30 dans les dents XD Belle analyse en tout cas

@fefinus 11 жыл бұрын

11...

@jan56ify 11 жыл бұрын

03.30-03.50 the sound of that car Brrrrrrrrrrrraw. real lions eat tarmac as breakfast.

@oliandrey 11 жыл бұрын

Монстр!!!

@fullpower1164423 11 жыл бұрын

moi je suis pret a relever le pari.........

@ThundertrackerStorm 10 жыл бұрын

Il leur à mis la misère pourtant. Et à même établi un record

@survivalist56 Жыл бұрын

1:13 -Windows XP )))))

@SunnyDayPL 11 жыл бұрын

not all Loeb fans cames from FRA!!!

11 жыл бұрын

they could have told the ingeneers to low the noise a bit during the interview... So unprofessional

@Zazoux64 4 жыл бұрын

This is french style bru !

@MrMasanet 11 жыл бұрын

poner pulgares arriba y pegarlos en otros videos si crees que los ingleses nos tienen que delvover las malvinas y que las malvinas son y siempre seran arg viva la patria