Peugeot 3008 restyling 1.6 HDi TEST
Рет қаралды 103,379
8 жыл бұрынNa testu PEUGEOT 3008 1.6 HDi 115KS iz 2013-e.
Prodavac: Bancom Leskovac 016-244-144 063-244-144
Podržite nas - Support Us: / testautomobila
Facebook strana: / testautomobila
Instagram profil: / testautomobila
Twitter: / testautomobila
@JamesBond-in5rp 5 жыл бұрын
Odlican auto. Vozio sam ga 2 meseca skoro svaki dan. 1.6hdi 2014 automatik. Konforan i udoban auto. Mozda mu je ovaj motor slab ali moze da prodje. Prosecna potrosnja moje voznje je bila oko 6,5. Automatik je extra, ne osetis prebacivanja al kod ovog modela sto sam ja vozio imao je i rucice iza volana za prebacivanje brzina manuelno. Imao je i fabricku navigaciju. Sve u svemu po meni u ponudi raznih proizvodjaca a posebno kod nas sa misljenjem da je nemac najbolji, ono sto francuzi nude od opreme, dizajn, udobnost i jos cena i godiste, nemac mu ne moze ni prici. Svaka preporuka za ovaj auto. Ko ima € neka kupuje. Pozz za sve.
@BunkrMan 3 жыл бұрын
Obično te hvalim, ali ovde mi je mučno da gledam koliko se nisi pripremio za ovaj auto. Bespotrebno si ga naružio, jer ga nisi razumeo. Čak mu fale i delovi (poput ploče u gepeku), koji potpuno menjaju priču. Ovo mi izgleda kao da neko priča o Moniki Beluči i zapne oko toga da li ima ispucale krajeve na kosi. Dizajnerski možda nije potpuno po svačijem ukusu, ali ovo je monovolumen, a ne sportski kupe. Kupci u Evropi sve češće beže iz okvira davno osmišljenih klasa i kategorija vozila, limuzine izlaze iz mode, njihovo mesto već godinama zauzimaju SUV-ovi, praktičniji minivenovi, a u poslednje vreme i krosoveri. Na sve to ovaj auto je proglašen za auto godine u Evropi 2010 godine, Best Eco Car of the Year 2011, a kasnije i druga generacija 2017 i 2019 auto godine Evrope. Peugeot HYbrid4 je takođe 2011 dobio Green Car award. Dakle ne najbolji u klasi, nego u odnosu na sve automobile!! 3008 je jedan jako praktičan, svestran, siguran, ekonomičan, porodični auto, u cenovnoj kategoriji “Golf klase” sa atributima SUV modela, koji se (zahvaljujući nekim dinamičkim rešenjima na šasiji) i uprkos svojoj visini izuzetno upravljiv i dinamičan. Svi modeli imaju izuzetno brz i precizan progresivni servo upravljač, veoma lagan pri gradskom manevrisanju, ali kada na autoputu dostignete brzinu, upravljač postaje primetno direktniji i čvršći. Tu su odlični, štedljivi, neuništivi HDI motori. 1.6 HDI iako ima relativno malu radnu zapreminu, zahvaljujući common-rail direktnom ubrizgavanju goriva i turbo punjaču promenljive geometrije nudi obrtni moment od 270 Nm i to pri samo 1.750 o./min. radilice. Mogućnosti motora su idealno usklađene sa preciznim šestostepenim menjačem nešto dužih hodova, što na autoputu itekako dobro dođe. 2.0 HDI tek izvanredaan i sa boljim automatskim menjačima. 3008 ima povišen klirens, dobar prenos snage i izvrsno usaglašeno ogibljenje tako da može da se odlično nosi i sa lošim putevima. Treba pohvaliti i stabilnost automobila, kao i vrlo dobre kočnice, te veoma snažne farove, sa širokim svetlosnim snopom. Na sve to kabina je izuzetno praktična, pregledna i kvalitetno urađena. Kao i mnogi Peugeot-i dosta je pažnje usmereno na bezbednost i trebalo je na to ukazati. Cela priča oko gepeka je jedno od najboljih rešenja autoindustrije, a ovo što si ti pokazao izgleda kao da su ga Cigani sklapali od polovne Dijane. Sedište suvozača takođe može da se preklopi i sa pločom u gepeku (koju je očigledno neko maznuo iz auta) i preklopljenim zadnjim sedištima dobijaš ravnu površinu dužine od preko 2m. Inače, ta ploča koja je veoma jaka i lagana može, u zavisnosti od 3 položaja, da potpuno promeni izgled i funkcionalnost gepeka. P.S. Peugeot 3008 HYbrid4 2.0 HDi je prvi dizel na hibridni pogon. Emituje samo 99g/km CO2 i ima 4 moda vožnje: - Automatic - all-electric Zero Emissions - Sport - 4WD modes.
@daxon8547 2 жыл бұрын
Sve istina! Moj otac ga ima, stvarno nijedan kvar. Ps. Na Wikipediji i u papirima se vodi kao Suv (kod mene) kolko sam ukapirao on je neki Mix nesto izmedju pa ga ljudi najvise svrstavaju u Crossovere (zato postoji i paket opreme CrossWay) Konkretno 1.6 Hdi 120ks i EGS (Poluatomatski) menjac. Menjac me stvarno iznenadjuje kako lepo menja pogotovo u Sport modu… ovaj s testa kao neki polovičan model: Policu ukrali, nije nesto ocuvan, fali opreme… Sve u svemu najvise sto mi se svidja kod njega jeste upravljivost koja je sjajna (kao Golf 7 leži) i pouzdanost.
@milosstevanovunuk5692 2 жыл бұрын
Kazi mi druze gledam nekog 150 konja da li trosi mnogo ta konjaza ili ne?
@daxon8547 2 жыл бұрын
@@milosstevanovunuk5692 Ako je automatic ume 9-9,5 zimi… manuelac zavisi kako vozis al Beograd 7,5 (kad vozi lagano) do nekih 8,5 po zimi kad vozis onako jace… autoput 5(120km/h) i 5,6 (150-170km/h) ne trosi mnogo za tu konjazu al velik je to auto fino ide al kad se potera zna da potrosi… trosi vise od 1.6
@milosstevanovunuk5692 2 жыл бұрын
@@daxon8547 Hvala brate
@BunkrMan 2 жыл бұрын
@@milosstevanovunuk5692 1.6 HDi (115 Hp) troši kombinovano oko 6,5 litara i važi za veoma ekonomičan auto (naročito za 1420kg koliko ima 3008 sa punim rezervoarom). Međutim, pošto je to relativno slab motor za ovu masu, često se vozi u višim obrtajima pa može da srkne preko toga. 2.0 HDi (150 Hp) mu je prava mera. Ima dovoljno snage da ga ne moraš silovati i tako dizati potrošnju. Troši oko 7.5 litara kombinovane vožnje, što je i dalje prilično nisko i lako ostvarivo. Ako se još tome pridoda vrlo povoljno održavanje, dostupnost delova, rasprostranjenost ovog motora (svi majstori ga poznaju) i ono što je jako bitno, a često se previdi veoma je lak za rad (tj. sve je lako dostupno), te ga majstori lako mogu raditi i ne naplaćivati to papreno, za razliku od nekih Mercedesa npr. poput A klase, koju možeš kupiti 'jeftino', a onda te sačeka da osim što su delovi skupi, za svaku sitnicu mora ceo motor da se vadi napolje. Uglavnom 3008 je uz Lancia Deltu III po meni best bay opcija polovnjaka. Oba auta su (kao i BMW Compact) bespotrebno potcenjeni i za cash za koji mogu da se uzmu dobijaš dosta. Ako ti se još sviđa i izgled (meni su prelepi) i izabereš dobro održavano auto, bićeš sigurno zadovoljan. Evo ti jedan savet.. Pogledaj malo Golfove u godištu '09. do '12. Pogledaj malo cene i šta dobijaš za te pare, a onda se prebaci na Lanciu ili 3008 i shvatićeš o čemu pričam. ;)
@markovukoman3757 7 жыл бұрын
Pozdrav vama ekipi TA, mislim da za gepek mozes podesiti onu policu prema gore i onda bude ravna sa sicevima kada ih oboris i sa utovarnom onom stranicom. Mislim da se moze jednostavno dici kod svih novijih auta, u svakom slucaju super video kao i ovi do sada, sve pohvale.
@Aspenex 8 жыл бұрын
Sve neverovatne cene
@miroslavljubicic1374 8 жыл бұрын
Pozdrav druze iz Novog Sada...
@TestAutomobila 8 жыл бұрын
Pozdrav Miroslave, pozdrav za NS od TA.
@anastasiabilili8296 6 жыл бұрын
Hvala vam za detalnji informaciji! Inace htela sam da se prebacim iz 207.koju trenutno vozim,na polovnu 3008, (porodicna potrebe) Pozdrav iz Solun.Lepa emisija!
@TestAutomobila 6 жыл бұрын
Hvala Anastasija, pozdrav tebi i tvojoj porodici.
@aleksag.5944 2 жыл бұрын
Cao care ... odlican klip. Jedan predlog - Peugeot 3008 (2010), Citroen C4 Picasso (2010) i Opel Meriva (2010) uporedni test, "svidja mi se - ne svidja mi se" i uporedne cene odrzavanja, udobnost i isplativost za jedan porodican auto ...hvala :D
@Viktor-jg8lm 3 жыл бұрын
Zanimljiv automobil, crossover sa dosta opreme 10,000€ 2014 ko ima te pare i treba mu za putovanja a i za po gradu nek uzima.
@ilijgejmer3668 6 жыл бұрын
ja imam takav i moguvam reći daje savršen dobro podnosi brzinu
@zoranhadzic1701 5 жыл бұрын
ilij gejmer ja imam isti motor i vuce odlicno, nego je on pomesao zapreminu i masu.Laksi je nego sto je on rekao.
@salvatorebenini9844 Жыл бұрын
Koja mu je potrosnja gradska
@arminbalasevicjunuzovic7792 2 жыл бұрын
Kod mene je 2.0 hdi 110kw 150ks i nevjerovatan je to motor.auto sadrzi full opremu i nemam nikakvih zamjerki na bilo sta kod ovog modela.
@bsmokvoski2147 8 жыл бұрын
super test, kao i svi ostalih. da te pitam kada ce mitsubishi lancer? pozdrav iz Makedonije
@TestAutomobila 8 жыл бұрын
Hvala, Lancer kad naleti snimamo.
@romanroman113 Ай бұрын
Daska ispod kog se nalazi rezervni točak se stavi na držače koji su 20 cm iznad i kad se obore sedišta dobija se ogromna i potpuno ravna površina od početka gepeka do vozačevog i suvozačevog sedišta.
@user-qf5fw6ys5p 8 жыл бұрын
Zlatko svaka čast, odličan video! I jel postoji mogućnost da uradiš test za BMW 316i compact?
@ivankegelj6039 7 жыл бұрын
Александар Лазић
@ivankegelj6039 7 жыл бұрын
Александар Лазић
@Belgija79 5 жыл бұрын
Evo sam u 3nula nula 8🤣🤣🤣😃😃kakav lik.
@Propolizei 3 жыл бұрын
Koja je razlika u potrošnji između 1.6 i 2.0 hdi, automatic? Hvala
@bakigorki 8 жыл бұрын
doplata sa navigaciju 1000e..pa instaliram ja na mobilnom besplatno :)
@stephencurry6376 3 жыл бұрын
Mislim da ne misli na samo navigaciju vec ceo onaj ekran sto izlazi. Al nema veze.
@markomitrovic2706 2 жыл бұрын
Pobratime ,ako nisi znao u gepeku ima jedna daska dole debela sa ugaone drzače i staje u RAVNI OD SEDIŠTA I PRISTUPNE DASKE KOJA SE OBARA, tako da se dobija RAVNA POVRŠINA. Ovde nedostaje i gorbhja daska koja reaguje na podizanje zadnjih vrata.
@dragonvideo9199 4 жыл бұрын
Ako partnerka krene da ga liže moze se drzati za to Ili ako sere po podu moze se pridržati
@3x3cofi 8 жыл бұрын
Uradjeno na nivou, svaka cast. Daj uradi test nekog mercedesa npr. w203 ili w204 bancom ima w204 a auto strale w203
@3x3cofi 8 жыл бұрын
izvinjavam se w204 je prodat a w203 je i dalje tu. auto strale ima i bmw sedmicu sto ne uradis njegov test
@TestAutomobila 8 жыл бұрын
Nemaju ni jednog od ovih Benz modela, vrlo rado bi to snimamli.
@markostojanovic9147 2 жыл бұрын
"Nećete valjda da je naljutite pa da posle ne da ništa" E bre leskovčani, ni kad snimate emisiju ne može budete ozbiljni 😄
@TestAutomobila 7 жыл бұрын
Otvorio sam novi kanala, nešto kao video blog, evo linka: Poliranje automobila - URADI SAM - kzfaq.info/get/bejne/mcmUl8mKl8XMm2g.html Neka vaš auto zasija - URADI SAM - kzfaq.info/get/bejne/pLtkm8WDmNCXZqs.html
@dimitrijepajic4205 8 жыл бұрын
Da li postoji VW Golf V 2.0 GTD, i mozete li mi dati neke karakteristike, jer na internetu nema bas neka ponuda informacija. Hvala. Pozdrav
@TestAutomobila 8 жыл бұрын
en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Golf_Mk5 Pozdrav
@dejanbiberovic6508 8 жыл бұрын
Scenic 3 deluje prakticnije dosta .. zasto u poslednje vreme ne snimate motor ? pozdrav
@TestAutomobila 8 жыл бұрын
Scenic 3 jeste praktičniji i možda najbolji MPV u klasi, motor jednostavno zaboravimo da snimimo, pozdrav takođe.
@Dino-ve2jo 5 жыл бұрын
Pozz ali uvijek je kod Franzucs vazio redoslje: 1.Peugeot 2.Citroen 3.Renault!! Dobar je scenic al peugeot je peugeot!
@JeZZGro 8 жыл бұрын
Jedina mana je volan koji vrte vec duze vreme u pezou, mogu su malo da se potrude za neki novi dizajn. Meni se licno ne dopada.
@TestAutomobila 8 жыл бұрын
Slažem se da ne prati dizajn kabine.
@skuteras9592 4 жыл бұрын
Voleo bi da snimiš ovaj novi Peugeot 3008 2019god 1.6e-hdi
@xray4282 4 жыл бұрын
Snimljen
@misamarkovic984 8 жыл бұрын
MOze neki savet kako proveriti stanje onih dizel starijih motora, npr 1.6 1.7 itd. Hvala unapred!
@TestAutomobila 8 жыл бұрын
Pa klasika, prlikom hladnog starta ako mnogo dimi, kada se dodaje gas ako baš gari, ako nema ravnomeran-dizel rad, ne curi ulje iz njega, nije loše da se u nekom servisu proveri kompresija motora, da li pali iz prve ili vergla duže... Nadam se da smo barem malo pomogli.
@misamarkovic984 8 жыл бұрын
Hvala momci. samo nastavite! Poz
@pavletopalovic9955 8 жыл бұрын
Moze na test peugeot 206 sw hdi ? :D
@TestAutomobila 8 жыл бұрын
Ako naiđe.
@vehiclesart8460 8 жыл бұрын
I taj model ce u sledecoj generaciji postati cisti Krosover. Samo ce se u KG-u i dalje proizvoditi koncepcijski prevazidjen model.
@TestAutomobila 8 жыл бұрын
Šta da dodam.
@vehiclesart8460 8 жыл бұрын
Nemoj nista da dodajes. Jedino cu ja dodati da ce Krosoveri postati i 5008, Citroenovi C4 Pikaso i C4 Grand Pikaso. A u saradnji sa PSA, i Opelovi Meriva i Zafira. Ali i Fordovi modeli C-MAX i S-MAX. To je znak da je MPV-ovima dosao kraj. A to nikako da shvate i ljudi iz FIAT-a, i nasi politicari.
@stephencurry6376 3 жыл бұрын
@@vehiclesart8460 Predvideo si sve. 3008 je sad Suv a ovaj je bio Crossover. C4 picasso vise ne postoji sad imaju samo C3 aircross i C5 aircross, Ford proizvodi Pumu i Kugu a ne vise C max S max. A Opel ima Crossland I Grandland X.
@damjanmedjo7765 8 жыл бұрын
ako budes bio u mogucnosti snimi ako moze fiat grande punto
@TestAutomobila 8 жыл бұрын
Njega čekaomo odavno...
@bayernmunchen5931 8 жыл бұрын
mozete li mi pomoci kako da skinem ljeva vrata golfa 2 iznutra da popravim rucku
@TestAutomobila 8 жыл бұрын
Skini prvo šrafove ako ih ima negde, verovatno oko rukohvata, ručicu za prozor pa polako...
@dragonvideo9199 4 жыл бұрын
Uzmes bombu i ubacis kroz prozor
@mariostojanov5838 8 жыл бұрын
jer mozes da testiras opel corsa b 1.5 td
@ssdivizion 5 жыл бұрын
Добро е што ја наведуваш тежината на секое тестирано возило,а обавезно земи и ленир за да измериш клиренс од тлото,и ова е битен фактор кај некои луѓе при изборот на ново возило,позз од Македонија
@goranxray 2 жыл бұрын
Do 9-tog minuta 5x "tu necete imati nikakvih problema",svaki put mi iskoci po jedna blanda,do kraja klipa sav sam u blandama,dobar si ali obrati paznju na te probleme a i malo na padezi.
@gmija2418 8 жыл бұрын
poz me i poz iz bg k
@TestAutomobila 8 жыл бұрын
Pozdrav takođe za tebe i sve koji nas gledaju iz BG-a.
@vladimirsoskic5475 2 жыл бұрын
Ja na tom tockicu imam i opciju da imas pogon na sva 4 tocka, tako da eto moze da prodje i kao terenac :) Inace auto ide ko mecava, ne znam kako to slabo vuce, mada je moj 2.0HDI, a display se savrseno vidi po suncum ne znam zasto jer tu problem, inace moj auto je 2011 i nije restyle verzija
@daxon8547 2 жыл бұрын
Moj otac ima restyle 1.6 hdi i ide idlicno doduse Polu-automatik tako da brze menja brzine nego sto bi manuelac to radio…
@vojin4747 8 жыл бұрын
KAD CE FIAT SCUDO
@zoranhadzic4607 5 жыл бұрын
Pogresio si sto se mase vozila tice....auto je tezak 1435 kg....izuzetno dobro ide, posto ga vozim vec 3 meseca. Pozdrav.
@xray4282 5 жыл бұрын
A bgm ako se to moze nazvati dobro za skoro tonu ipo tezak auto i 115ks,ide on prazan solidno ali kada sjedne jos dvoje troje, nesto stvari u gepeku i klima upaljena nije bas dobro jos kad se naidje na neku uzbrdicu moze se reci i trom.Idealan motor za ovu karoseriju jeste 2.0 hdi koji nosi istu perfektno,motor koji cak manje trosi od 1.6,zbog toga sto se ne umara manji je napor a i dugovjecni je od slabijeg motora.Ljudi obicno misle da sto je manji motor,manje i trosi,sto je i tacno ali samo u manjim vozilima tipa clio polo pa i golf,tu se moze osjetiti dosta manja potrosnja kod manje kubikaze,ali ne i kod vecih auta,tezih,npr.kod passata b7 1.6 tdi koji trosi 8 9 l grada dok 2.0 padne i ispod 8l a ide dvostruko bolje,tako da kod vecih auta ne bih savjetovao manje motore nikad
@jebotepatak2616 5 жыл бұрын
@@xray4282 nije bas tacno ja sam vozio Peugeot 3008 2013. Godiste auto bude puno znaci ne moze ni macka vise uc u njega i pun gepek i jos se klima upali ide uz brdo u 4. Brzini i trazi jos 5. Brzinu znaci auto, a ovaj lik nema pojma sta prica
@xray4282 5 жыл бұрын
@@jebotepatak2616 Pa onda ne zahtjevas puno od auta i samog motora,auto od 1500 kila i samo 115ks,u mom c4 od 1250kg 1.6 hdi 110ks pa je onako vise nego dovoljno ali nekad bi bilo pozeljno onaj 2.0 140ks za tu karoseriju.Ne kazem ja da on nema meda u 3008ci ali bolje uzeti 2.0 hdi,koji je pouzdaniji a ujedno manje trosi,da se ne zavaravas da ako je manja kubikaza da manje trosi,to samo moze da bude u manjim autima,ali velikim sa po 1.5t nikako,to sigurno ne pricam tek onako,vec iz iskustva.Tipa passat b7 1.6 trosi i 9l po gradu,a 2.0 8l
@jebotepatak2616 5 жыл бұрын
@@xray4282 C4 je stvrano lijep auto ali kad sam uzimao auto gledao sam najvise da je mlad i odignut i naisao sam prvo na 2008 ali je on mal za porodicu pa smo pogledali i 3008 i on je stvarno ostavio odlican utisak vuce odlicno, zapinjao je u velikom blatu sa ljetnim gumama u strani i izasao je fino, mislim volio bih i ja eto bar 140KS ali i ovih 115KS je odlicna
@xray4282 5 жыл бұрын
@@jebotepatak2616 Pored c4 imam,novog captura bas zato sam trazio neki odignut auto,zbog ivicnjaka,a i tako da moze nekad i vam asfalta da zakoraci i ako nema 4x4 pogon,na takvom tereno se ponasa odlicno.Ne ljulja se uopste u krivinama iako je 20cm od tla udaljen.Dosta su bezbjedni crossoveri i suv-ovi od obicnih manjih auta
@novakaleksendric5462 8 жыл бұрын
156 hiljada preso kolko vidim za tri godine, znaci da svaki dizel auto 2006 npr. ima minimum 400 000 km, ali kad neko stavi na oglas bar blizu trista hiljada ljudi misle u mnogo preso hahaha, a realno jos 200 hiljada jos dodaj.
@BJN87M 7 жыл бұрын
pa tamo na zapadu se dizel vozi ko lud zato se i kupuje, e sad sto kod nas i za kola iz 2002. pise 180 hiljada kao i za ona iz 2012,13 je druga priča sve ti je jasno tu. Naravno iam i izuzetaka samo treba tražiti, moji rođaci imaju golf 5, koji je eto za skoro 10 godina, prešao 160k, recimo da to nije loša kupovina kad budu prodavali, isto je u Nemačkoj, ne voze se ljudi puno a i kasnije su kupili za duža putovanja drugi auto. Ovaj pežo se izgleda nije gasio :D
@xray8109 8 жыл бұрын
Zlatko po tebi mazda cx 3, renault captur
@vladimirkrunic515 8 жыл бұрын
Mazda Japanac je to ....
@TestAutomobila 8 жыл бұрын
Možda bih dao prednost Mazdi, ne mora da sam u pravu.
@xray8109 8 жыл бұрын
+TestAutomobila Ako bi magao captur na test da za mazdu ne pitam posto je rijetkost na nasim putevima
@aleksandartrifunovic9789 3 жыл бұрын
Kakav je 3008 benzinac 1.6t 110kw jel ima neko iskustva
@stephencurry6376 3 жыл бұрын
Nezahvalan. Samo dizel a auto kao auto je bas dobar.
@acapetrovic6323 8 жыл бұрын
kad ce w211 ili audi a6 2010
@TestAutomobila 8 жыл бұрын
Ne zna se, za sad.
@acapetrovic6323 8 жыл бұрын
+TestAutomobila ok
@vpotic 6 жыл бұрын
Prijatelju ,ti se isčudjuješ za cenu dodatne opreme koja i nije posebno skupa kod peugeota, jel moguće da praviš auto emisiju a da nikad nisi pogledao koliko koštaju dodtci. Tebi hvali znanje:)
@touch_master721 2 жыл бұрын
Pa nije los dizajn ali deluje mnogo tesno unutra... a i kad vozis devojku, imas tu konzolu izmedju visoku ne moze devojka da pridje... e jbg !
@daxon8547 2 жыл бұрын
Zato postoji zadnja klupa, a i moze da se drzi za onu rucku kad….
@redblue7733 5 жыл бұрын
Fali pola auta.
@danijelstefanovic474 8 жыл бұрын
Dobar test ali pretera ga brate sa francuzima i dizelima :D
@TestAutomobila 8 жыл бұрын
Nisu samo farncuszi bili... dizeli se samo i prodaju na placevima, 99%. i meni se ne sviđaju dizeli ali takav je poso.
@Viktor-jg8lm 3 жыл бұрын
Popularni su Francuzi kod nas mislim najviše Nemaca i Francuza pa onda Italijana i najmanje Japanaca/Koreanaca
@Herceg_Novi Жыл бұрын
Jos da poradis na gramatici tj izgovoru. Nije ovo video za juznu prugu.
@ivankegelj6039 7 жыл бұрын
Ivan. Kegelj
@dejo_vu Жыл бұрын
u gepeku fali polica
@nikoladuduk5794 4 жыл бұрын
Kad se utripujes da nesto znas o automobilima
@martin-makisakidjordjevic2942 3 жыл бұрын
Brate idi cuvaj ovce,nisi ti za taj poso.
@Vuleta_1.8t 8 ай бұрын
Na šta ovo liči, Bože sačuvaj. Krenuo čovek na svadbu, a ne da snima test automobila, koristi reči za koje ne zna značenje, u suštini čovek ne zna da priča.
Sergio Outdoors
Рет қаралды 87 МЛН
Auto POV Drive
Рет қаралды 39 М.
Секреты ПЕРЕКУПА
Рет қаралды 237 М.