Peugeot 308 1.6 Hdi моем сажевый фильтр восстанавливаем екологию (Eolys) + AutoCom 2020

Рет қаралды 25,582

AUTO ELECTRIC

2 жыл бұрын

По всем вопросам пишите сюда____ mooruy@ukr.net
Также задавайте вопросы в комментариях постараюсь ответить.

Пікірлер: 100

@leonidfedorov2274 Жыл бұрын

Интересный контент! Не понятно почему так мало подписчиков....

@gsmgena653 2 ай бұрын

Молодець, дякую за інформативне відео!

@Juris.Ivanovs.2079 8 ай бұрын

Дякую за відео!👍👍👍🌻

@romafedak6624 Жыл бұрын

Яку хімію використовуєте?

@user-ym1jv9tj9r Жыл бұрын

Доброго вечора.Дуже сподобалося як ви працюете,сподобалося ,як у вас прибрано в боксі.Було вас дивно слухати ,як ви намагалися говорити не рідною для вас мовою.говоріть рідною мовою.

@mooruy Жыл бұрын

Дякую буду старатись

@user-zz1qd8rs8d Жыл бұрын

Хороша робота.

@user-br4uw7ss2p Жыл бұрын

Доброго дня! Таке питання! Також зробили чистку сажевого фільтра, зробили регенерацію! Все наче добре але якщо сильно давати газу до 3000 оборотів вилізає помилка!! Коли трохи постоїть авто то помилка сама проходить !!! Це до електрика потрібно звернутися!???

@sergeyt4094 Жыл бұрын

Мыл дважды сажевый фильтр. Снимал только нижнюю баклашку , верх оставался на машине . На обычной мойке промыл пеной , а потом водой под давлением и все хорошо ездила 50000км до следующей мойки. Пежо партнер 2013г. тоже 1.6 hdi

@mooruy Жыл бұрын

Можна і так, головне результат.

@vanvan6755 2 жыл бұрын

Доброго дня. Дякую за відео. Дивлюсь собі таке авто. Найбільше лякає то форсунки(пєзо) і фільтр. Як я розумію, перед фільтром стоїть датчик тиску, який при забитому фільтрі передає інформацію про підвищений тиск? Тоді ЕБУ проводить регенерацію-додає то пального добавку, щоб підвищити температуру, пропалити? Якось так? Ніде не можу знайти інформації по цій темі.

@mooruy 2 жыл бұрын

Ну дуже прімерно то так.

@Badro_zt 2 жыл бұрын

Класс 👍👍👍. Яку смазку Ви використовуете для ДК і ДNx щоб вони потом відкручувались.

@mooruy 2 жыл бұрын

Можна медну, алюміньову або для свічок накалу. Бажано відкручувати на гарячу.

@Badro_zt 2 жыл бұрын

@@mooruy спасибо

@user-gu5xr6on1c 2 жыл бұрын

Доброго дня,підкажіть ,Ви автоком купували чи скачували віртуальну машину?

@mooruy 2 жыл бұрын

Купляв, раніше ціна була 2к. а тепер за 1к активують, туму небачу смисла мучитись з віртуалкою.

@leonidovich3 Жыл бұрын

Доброго вечера. Підскажіть будь ласка, через що при запускі двигуна можуть гуляти хх близько 30 с. Датчик тиску в паливній рейкі та тнвд замінені, повітря в патрубках до фільтра та за ним не має?

@mooruy Жыл бұрын

Може бути Egr, а можеі тиск палива плаває.

@wadymsedykh6829 4 ай бұрын

Привіт. Дуже дякую за детальне відео. У мене є питання. Чи можна скинути сервісну помилку (немає рідини DPF) на Citroen C4 2009 року за допомогою Autocom? З повагою. Вадим.

@mooruy 4 ай бұрын

Думаю так

@wadymsedykh6829 4 ай бұрын

@@mooruy Дякую

@user-in1pn3py6j 2 ай бұрын

В якому місті, адрес. Можна до вас звенутись пежо 308???

@user-jp1tr4qw5t 2 жыл бұрын

Смотрю и думаю, лучше еще покататься на старичке с DW8, на нем капиталка мотора будет стоить как на этом выпускная система)

@mooruy 2 жыл бұрын

Це точно.

@ruslanbartender6199 8 ай бұрын

Мотор с пробегом 100 тыс стоит 500 $ , зачем его ремонтировать....

@kazik308sw3 4 ай бұрын

Дайте адрес мотора за 500 дол@@ruslanbartender6199

@user-sx4oj1my5d Жыл бұрын

Добрий день яка хімія

@napoli4987 2 жыл бұрын

Цікаво, якщо сажовий фільтр здеградував на стільки що не може самоочиститися через регенерацію, то наскільки йому допоможе промивка? Хоча кажуть що через помилки в блоці якраз таки регенерація і не включиться. Якщо не секрет в якому місті працюєте?

@mooruy 2 жыл бұрын

Якщо коротко то є предельний рівень загрузки сажевого після чого блок управления виходить в аварійний режим і вже не включає активні регенерації для цього може бути багато передумов у всіх по різному.

@mooruy 2 жыл бұрын

(WOK STO місто Хмільник, Вінницька обл.) тел. 0673221511

@napoli4987 2 жыл бұрын

@@mooruy Дякую за відповідь

@vitalidmitrieu9474 9 ай бұрын

Привіт, сподіваюся зможеш допомогти мені, теж є підозра що забитий сажевий фільтр. Я відкрутив лямбда-зонд і заводячи був чорний вихлоп як і у тебе на відео, але потім коли газую звідти виходить сизий дим саме коли газую на холостих немає нічого, що це могло б означати, проблеми з форсунками або щось серйозніше , чи міг би підказати якщо знаєш, Чи варто у такому разі його чистити? Заздалегідь дякую.

@mooruy 9 ай бұрын

Я попробуваби заглушити егр. Може бути привідкритий.

@vitalidmitrieu9474 9 ай бұрын

Спасибі за швидку відповідь. Помилок ЄГР немає тестується без проблем за програмою FAP. Може, у тебе є ще якісь ідеї?

@mooruy 9 ай бұрын

Тоді ще два варіанта, утечка воздуха - потрібно буде опресувати систему надуву, ну і уставші форсунки як варіант їх тільки на стенд.

@zxkram Жыл бұрын

Доброго дня, а на якому побізі виникла потреба мити сажовий фільтр?

@mooruy Жыл бұрын

Там вже диф давление було високе и вроде викидало ошибку, точно непамятаю.

@taraskovtonuik6339 2 жыл бұрын

Яку хімію використовували для промивки саживого фільтра?

@mooruy 2 жыл бұрын

Назву нескажу бо навіть недивився, але її в нас немаї привозять з Германії.

@andreagase8090 4 ай бұрын

Доброго дня а що скажите нарахунок спец балончиків для промивки через датчик лямбда зонд?

@mooruy 4 ай бұрын

Не, це як як слону дробіна.

@mooruy 4 ай бұрын

Лямду бажано не мити бо від хіміії може вийти з ладу, а датчики температури байдуже.

@user-dd3in8yx5j 4 ай бұрын

Доброго дня. Підкажіть будь ласка були помилки по сажовому p1490, p242f ( типу забився), хоча мийка була 7тис км тому, примусову регенерацію не давало закінчити. Лексією зробили заміну мочевини у двух блоках, як по інструкції та запустили тест насосу еоліса, і після цього цей насос постійно клацає/подає мочевину( тільки коли глушу авто, тоді тиша). Зараз 3 регенерації пройшла успішно, по сажовому помилок немає і взагалі ніяких немає. Але насос бачка постійо продовжує поацювати, вже викачав мені мл300 в нікуди) Я вже не знаю, куди копати та шо робити..

@mooruy 4 ай бұрын

Відшийте коліс і буде ок.

@mooruy 4 ай бұрын

Еоліс

@user-dd3in8yx5j 4 ай бұрын

@@mooruyне зовсім зрозумів. Що саме це означає, відшити еоліс?

@mooruy 4 ай бұрын

Програмно відключити.

@user-dd3in8yx5j 4 ай бұрын

Хіба так можна на авто 2011 року, євро 5? І чим це буде грозити в майбутньому?@@mooruy

@user-hj6kk6vi1b 9 ай бұрын

добрый день.пежо308т9 1.6 дізель довго стояла машина недільку поїздив вискочила помилка по сажовому ппограма при запуску регенерації видае помилку несправний датчик нокс

@mooruy 9 ай бұрын

Датчик нокс це по Adblue, ми практикум відшивати бо ремонт дуже дорогий зазвичай кожен датчик 15-20 тис. Грн.

@ruslanbartender6199 8 ай бұрын

Доброго дня. Підкажіть будь що робити як вилазить помилка 0234 по передуву турбіни! Клапан новий, турбіна суха, геометрія в нормі, актуатор працює, як іхала так и їде, але вже дістало. В дощову погоду особливо. По трасі після 95 км/год одразу вискакує есп і передув....

@mooruy 8 ай бұрын

Якщо турбіна з геометрією, то скоріше всього підклинює геометрія і турбує в ремонт.

@mooruy 8 ай бұрын

Є два варіанта турбін, з вестгейтом або геометрією, якщо у вас з геометрією то турбіну в ремонт її там ще регулюють.

@ruslanbartender6199 8 ай бұрын

@@mooruy турбіна з геометрією,але з нею все добре.....А може бути що підзабитий сажовий, чи в болоті датчик абсолютного тиску, бо на ізду ніяк не впливає. Доречі підкажіть будь ласка де той датчик абсолютного тиску на Пежо 308 12 рік, ніяк не можу найти)))

@mooruy 8 ай бұрын

Сажевий точно ні, Якщо 1.6 то в районі дросильної заслонки якщо не помиляюсь, там де два силіконові патрубки обжаті кільцями ідуть до інтеркуллера.

@mooruy 8 ай бұрын

Я про датчик дадуву, бо є ще датчик (абсолютного тиску) то датчик атмосферного тиску він зазвичай інтегрований в якись інший датчик.

@user-wr9dm5el2c 10 ай бұрын

Доброго вечора норма по ререпадах тиску сажевого яка

@mooruy 10 ай бұрын

На холостому поіменно до 25-30мбр. А при різкому натисканні педалі газу в пол до 300. Це приблизно я так орієнтуюсь бо для всіх авто по різному.

@livitchuk Жыл бұрын

Доброго дня, підскажіть ви працюєте зараз?

@mooruy Жыл бұрын

Так.

@user-pp5jh2bx5s 3 ай бұрын

Чому після мийки з під сажового інколи іде дим ?

@mooruy 3 ай бұрын

Наявність диму незалежить від стану сажеаого.

@user-ym3nn7jv2n Жыл бұрын

Де ви знаходитесь?

@mooruy Жыл бұрын

м.Хмільник

@kazik308sw3 4 ай бұрын

Вы в каком городе?

@mooruy 4 ай бұрын

Хмільник.

@kazik308sw3 4 ай бұрын

Жаль. Далеко.@@mooruy

@7bioshock Жыл бұрын

Я завжди думав ,що мочовина це адблю,а еоліс хімія спеціальна

@mooruy Жыл бұрын

Все вірно це я неправильно сказанув.

@user-zz8hy8gl1k Жыл бұрын

Мочовина то б бачок иолис?

@mooruy Жыл бұрын

Трохи міг неправильно сказати, еоліз це присадка в пальне, а мочовина це адблю що продають на заправках в каністрах вона для зменшення оксида-азота у вихлопі.

@oleksam 11 күн бұрын

@@mooruy дякую що працюєте над помилками. Оця "мочевина" дуже різала вухо при перегляді відео. На цьому автомобілі немає AdBlue.

@mooruy 11 күн бұрын

Мені попадались такі з еолісом і + adblue.

@oleksam 9 күн бұрын

@@mooruy саме такі? Не вірю :-) На 308 в цьому кузові, ще й дорест не було AdBlue.

@mooruy 9 күн бұрын

Можливо і не точно така сама, роками напевне свсіжіша.

@Shkafnoe_56 Жыл бұрын

Не треба все знімати з авто..фап фільтр знімаеться і все за 40 хвилин..миеться на автомийці...

@mooruy Жыл бұрын

І як я зразу до цього не додумався цеж геніально.

@dsamulincov 5 ай бұрын

Временное решение,лучше вырезать и прошить

@mooruy 5 ай бұрын

Можна і так.

@hobbit406 9 ай бұрын

Очень прога нужна чтобы посмотреть ошибки где можно взвять на ноут

@BandCash Жыл бұрын

Яке місто?

@mooruy Жыл бұрын

Хмільник

@BandCash Жыл бұрын

@@mooruy дякую. Щоб до вас попасти черга велика? Я з Києва.

@mooruy Жыл бұрын

А що вам потрібно робити ?

@BandCash Жыл бұрын

@@mooruy зробити діагностику, та помити сажевий.

@mooruy Жыл бұрын

На мийку сажевого автомобіль потрібно лишати на добу, сажевик знімається і заливається хімією наніч, на наступний день (промивка, зборка, перевірка, зкидаєм адаптації ітд.) Якщо вам це підходить то можим вас записати на якись конкретний день.