Оцениваем трассовые качества французского седана с российского завода на отечественной автомагистрали. Спасибо! Хотите увидеть больше автомобилей на тестах, подписывайтесь на драйве www.drive2.ru/users/zetdrive/
Пікірлер: 315
@less83065 жыл бұрын
Езжу на 308, следующий будет либо Пежо или Ситроен. Машина понравилась. Чувак с корейца пересел на Пежо, доволен как слон.
@user-cy7sp6pv2y6 жыл бұрын
у меня 408 с 12 года. 109 лс. 85000 пробег ни одной поломки--крайне надёжный аппарат
@gm43805 жыл бұрын
А динамики как, хватает? Расход какой по городу?
@__Be4Ho_Molodoyy4 жыл бұрын
109?
@1979Korvin4 жыл бұрын
у меня такой же. TU5 и 109лс. Надежный аппарат и не прихотливый.
@Passer1223 жыл бұрын
109 сильный двигатель на чугунном блоке. 120 и 150 это ЕП6 с которыми надо быть внимательным.
@damianwind13425 жыл бұрын
Пыжик 408 и Ситроен С 4 хорошие машины и жаль что они сильно недооценены на Российском рынке. Хотя это возможно даже плюс - на вторичке можно купить и Пыж и Ситроен за довольно небольшую сумму в хорошем состоянии. К стати те кто боится покупать эти машины из за якобы проблемного двигателя EP6 то зря боятся. Проблемы были на машинах до 15 года , сейчас же абсолютно все недочёты исправлены и обе эти машины по своему одинаково хороши в любой комплектации что с простым атмосферником 116 л/с, что турбовый 150 л/с, что дизель.Особенно по ЛКП , кузовному железу и качеству отделки салона в своём сегменте на российском рынке у них точно конкурентов нет.
@benkobo53155 жыл бұрын
115 ЛС не имеет отношения к серии ЕП6, поэтому беспроблемный
@veab94584 жыл бұрын
Вот купил 3 недели назад Пыжика 408 120 л/с 2012 г но 1 владелец купил её в мае 2013 г комплекташка средняя
@XXX-nv3pn3 жыл бұрын
Присматриваюсь к 408 2015 года... немного побаиваюсь, все их засирают сильно
@Mintimer2 жыл бұрын
Многочисленные косяки сборки присутствуют
@user-jb1ji8pz2q2 жыл бұрын
В чем лучше каждый пыж 408 и ситроен с4? Спас
@user-lf5gk7de9q4 жыл бұрын
Катаю дизеля 2012 года, пробег 300:))) купил у первого хозяина с пробегом 285000. Отличный аппарат.
@user-fs3eg3dr1o3 жыл бұрын
Юзаю 408 2013 год, брал с рук, я второй хозяин пробег 120к, 150 лс, у меня он 4 года, и каждый раз садясь в него почему то он меня не утомляет, едет бодро, многим фору даст, рык при разгоне приятный, кстати каталик вырезал, чип, можно было и не вырезать был как новый, единственное хотелось бы ЛКП по лучше, по мотору только цепь заменил на 90тыс, если брать новый так вообще думаю проблем лет 5 не будет точно
@vasilyandreev26696 жыл бұрын
Хорошая машина. 4 года катаюсь, доволен.
@user-ys1lz9pz6o6 жыл бұрын
Z Drive крутой видео желаю тебе 1 000 000!!!подписчиков!
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+аЛЕНКсандР РадионовиЧ спасибо
@joztt4186 жыл бұрын
Я влюбился в эту тачку 🙂
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Joz Tt львы рулятся, да
@user-um3qe8ky5l2 жыл бұрын
У меня 406. 20 лет машине, 350 тыс пробег. Едет отлично. Французы умеют делать вещи.
@user-yx9hx2pi4f3 жыл бұрын
Вот уже год владею такой машиной, ер6fdt md, отличный аппарат! Езжу быстро, по М11 часто держу 170-200 кмч. Что самое интересное, ограничитель на 206 кмч, но можно мощности и момента хватает настолько, что если поставить круиз на 206 кмч, то она прет и не задумывается, даже с перепадами высот. По gps показывает 201-202. Как то раз в таком режиме по совершенно пустой М11 (повезло) ехал 30+ минут не сбавляя. Прошел налегке 100 км и потратил на это 16 литров сотого бензина. Для такой скорости считаю хороший расход, особенно на турбе. Обороты 4200. Масло меняю раз в 5000 км, пробег уже 30к за год, масло не ест вообще, даже когда устраиваю такие заезды. Тормоза очень хорошие, осаживают так, как и хотелось бы, руль не бьёт. Но цена этому кайфу - диски мягкие и их уже пора менять. Что хочу сказать про комфорт - я не видел больше ни одной машины за 1.3 млн, в которой я мог бы ехать 200 кмч полчаса, не устать, послушать музыку и даже поговорить не повышая голоса. Дело конечно еще в самой трассе, но это все равно уровень, я считаю. Толстый металл, отличная шумка, очень качественные материалы, ткань. Всё добротно и не вызывает ощущения, что на мне сэкономили. Каждый рубль отбился. Будем смотреть, как пройдет второй год владения. Спасибо за видео, именно оно помогло мне сделать осознанный выбор!
@user-yx9hx2pi4f2 жыл бұрын
Добавлю спустя 5 месяцев - сделал чип на 200 сил, теперь она не просто хорошо едет, а еще и появились намеки на то, что она прёт. Убрал 2 секунды в дисциплине 0-100 и целых 10 секунд в 100-200! Максималка изменилась с 206 до 230 по спидометру. По gps 221 кмч. Но эта скорость, честно скажу, уже не для нее, так что заводское ограничение стоит разумно.
@besttoools Жыл бұрын
@@user-yx9hx2pi4f где делали чип? Есть ли отзыв спустя 11 месяцев? Сам владею такой - не нарадуюсь! Машинка отличная, правда любит качественное масло раз в 6-6.5 и чтобы периодически ему давали хорошего пинка)) Сколько стала 0-100 после чипа? 100-200? Делал полную шумку, на скорости 150 - 160 км.ч. шум воздуха очень сильный. Не знаю, как вы держали 200.... тяжеловато ехать, у про шум и речи не идет.
@user-yx9hx2pi4f Жыл бұрын
@@besttoools чип делал у UltraDead (не рекламирую). После чипа едет 8.5 стабильно (замеры с телефона), особенно на сухой дороге при +15 градусах, если жарко, то похуже по ощущениям. 100-200 едет секунд 20 с чем то, до этого было ощутимо дольше. По шумке - сравниваю с автомобилями в той же ценовой категории на текущий момент и ей похоже нет равных за эти деньги. Держать 200 вполне получается - у меня дополнительно зашумлены двери и пол. Не очень качественно, но вибраций стало меньше. Да и трасса М11 летом это чудо! Масло по прежнему раз в 5000 меняю, пока тьфу тьфу тьфу, ноль проблем, пробег уже 65к.
@besttoools Жыл бұрын
@@user-yx9hx2pi4f а у меня 66.000 👍 тоже чиповался у Деда!!! 🔥🔥 У вас ст 1, кулёк и каталик родные?) 8.5 это без есп, акп в спорт, один пассажир, полбака?
@user-yx9hx2pi4f Жыл бұрын
@@besttoools все железо родное, 8.5 сек, опять же, замерял телефоном, ну и да, пустой салон и примерно четверть бака. На полном никогда не замерял, всё на ощущениях.
@palendrom41576 жыл бұрын
Ну наконец-то, дождался. Мда, долго пришлось ждать 100% французов
@user-xg9nd8qi5y6 жыл бұрын
пыжо хорош!!! сам езжу,150 сил
@2011kdv6 жыл бұрын
тормоза супер говорю как владелец дал как-то приятель на его CLK прокатиться я был в шоке-очучение шо на CLK нет тормозов после ПЫЖА давишь-а она не тормозит!!!!! как он на ней катается не знаю)
@toomuchtohandle6 жыл бұрын
Я ждал! Спасибо!
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Vlad Kuznetsov пожалуйста
@andreinic38916 жыл бұрын
Отличная машинка,была такая.
@antoha55526 жыл бұрын
Норм тачка и надежная
@DeMoniaqGRANI6 жыл бұрын
Был у меня 308ой 150лс на ручке 9лет - каефно гонял. В мае продал
@ArxMikhail6 жыл бұрын
Спасибо за ответы, ещё один вопрос,если сравнивать версту с другой иномаркой в кузове седан или универсал,то по вашим личным впечатлениям когда проводили тест драйвы по трассе,на хорошей скорости,с какой иномаркой можно сравнить версту по устойчивости и управляемости машины ?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Михаил Веста лучше корейцев и по ощущением на уровне европейцев , а может и лучше по рулю, но материалы конечно проще.
@user-gh6yc9yh1x6 жыл бұрын
Веста может и неплохая машина, вот только если у вас солидная комплекция рост/вес то 408-й самое то для длинных путешествий, особенно если 150 л.с., на обгонах очень нормально себя чувствуешь. Сало просторный, много воздуха и света.
@RAM_896 жыл бұрын
Нормальная телега за 900, по крайней мере едет на эти деньги...
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+DVK 89 верно
@2011kdv6 жыл бұрын
стопудово там за 900 топжир нет тока ксенона и подогрева руля а жаль писал им в ПСА что это добавить копейки а продажи бы пошли лучше мамой клялись подумать)
@user-fe7ul5ls9c5 жыл бұрын
@@2011kdv зачем продажи? Пусть люди Рио Солярисы Берут... Мне приятно что их немного на дороге!)
@2011kdv5 жыл бұрын
@@user-fe7ul5ls9c ну как вариант)
@gameover14455 жыл бұрын
Мне пежо жизнь спас. В лобовом в Рио въехал, там Машина всмятку водитель сразу умер, пассажирка в больнице((((. У меня испуг и ушиб грудной клетки и всё.
@o245xt6 жыл бұрын
Привет. Подскажи, как этот мотор в сравнение с Фокусом 1.5 турбо? И, вообще, какой автомобиль понравился больше, в управляемости, в динамике?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+o245xt автомобиль быстрее чем фокус, управляемость лучше, автомобиль чувствуешь тоньше, но жёстче чем фокус, на руль приходятся неровности, в целом фокус более сбалансирован на мой взгляд, плюс у нас универсал 308 не доступен, а у фокуса есть. Вот сарай фокус и интересен на мой взгляд.
@obzor21000GEME6 жыл бұрын
Не болей ,побольше тебе здоровья Кушай там витамины ,и пей горячий чай с вареньем !
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Игровой канал OBZOR спастьо
@user-yf6ki8zg2g4 жыл бұрын
Хороший аппарат. Покупал в 14 году. Стайл турбовый!
@oksanaaldanova34535 жыл бұрын
Люблю пыжиков
@user-ty8qi7yd5z5 жыл бұрын
Хорошая машина. Экономичная, на фиг никому не нужна (угон), обслуживание дешевое, вместительная. Был Berlingo, каждые 10 тыс. только масло и фильтра, один раз подшипник заднего колеса, потом узнал, что мужик, у которого я его брал эксплуатировал его просто нещадно, перегружал, с перегрузом ехал по 300 км 3500 тыс оборотов, но он так и не сломался.
@thefreeman59286 жыл бұрын
Интересненько)
@Tamogavk6 жыл бұрын
Насчёт колеи- шины наверняка мишлен Энерджи. Если поставить примаси 3, не НР то колейность не чувствует. Протестируй с4 дизель механика. Очень интересно.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Tamogavk да от шин зависит
@Eagle0910906 жыл бұрын
Z Drive так дизель будет?
@stason02876 жыл бұрын
Как всегда сначала лайк, потом просмотр!!!
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Стас Безфамильный лучше наоборот )))
@palendrom41576 жыл бұрын
Протестируй с4 с аналогичным двигателем или с дизелем.
@veroniquesmith40896 жыл бұрын
Шумка то хорошая!!
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+veronique smith согласен, быстро пролетел
@LinmasZ133 жыл бұрын
Василий, по ощущениям, в салоне слышен сильный рык двигателя, это действительно так?мне показалось очень шумно в салоне из за этого
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Я давно ее катал , нужно пересматривать
@vadimkolosov71676 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Выбираю сейчас между 408 и Церато 2.0...за 408- цена, против- турбина и всё же, убогенький дизайн .....Таки сколько секунд то до 100ки?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Vadim Kolosov есть свежий разгон - смотрите видео 8,7 главный плюс 408 управляемость
@vadimkolosov71676 жыл бұрын
Z Drive спасибо. Подпись на канал )
@KHG-1AN6 жыл бұрын
Помню как подписался на Z Drive когда было 750 подписчиков, а сейчас 42т
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Infiniti а нужно 420 000 ((((
@Terminator-T8505 жыл бұрын
А я еще помню, когда он назывался Zloe Zelenoe, или как-то так)
@user-xx6kg5vx4m4 жыл бұрын
Пежо 408 2013 год выпуска седан сколко литр бак у него
@rollorollo38596 жыл бұрын
Василий, когда веста SW кросс будет?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Rollo Rollo в октябре где-то
@user-gc8gi7eh1m4 жыл бұрын
ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК!:) ВОПРОС, ПО РУЛЕЖКИ, РУЛЕЖКУ УЛУЧШИЛИ В НОВЫХ ПЫЖИКАХ ИЛИ ОНИ ВСЕ ТАКИЕ БЕЗ ИЗМЕНЕНИЕ В РУЛЕВОЙ С НАЧАЛО ПРОИЗВОДСТВА ПЫЖА У НАС В РОССИИ?
@ArxMikhail6 жыл бұрын
Спасибо,за ответы,просто часто езжу по трассе,хотелось бы что то приобрести в районе миллиона,машину с хорошими характеристиками по устойчивости и управляемости на трассе..
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Михаил Весту сарай купите
@user-jb1ji8pz2q2 жыл бұрын
Веста св рушится лучше пыжа? Или почему вы её порекомендовали взамен пежо 408? Спасибо
@IvanBalkanskii Жыл бұрын
Пежо 408 150 л.с. 2015 год. 126 000 км. Никаких толчков и биений в руль. Ровный руль при любой скорости. Мне странно это слышать. С машиной никаких проблем. Только радует.
@ZDrive_TV Жыл бұрын
Трамвайные пути переедте наискосок
@IvanBalkanskii Жыл бұрын
@@ZDrive_TV Вы в какие то крайности бросаетесь. Люди по дорогам ездят, а не по трамвайным путям.
@mactep_ciiopta94016 жыл бұрын
пежо интересны с дизелями, большой крутящий и низкий расход, а бмвшные бензиновые EP6 нахуй не нужны
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+True_Russian автоматов с ними нет
@mactep_ciiopta94016 жыл бұрын
только на наших версиях, на европейцев ставят 6ст автомат и даже робота
@mactep_ciiopta94016 жыл бұрын
308 будет на тест?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+True_Russian ну это он и есть считай, только с багажником))
@Tamogavk6 жыл бұрын
Z Drive у 308 платформа новая.
@RomanSever6 жыл бұрын
Прикольный голос. Как у слоненка из советского мультика.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+contras severniy да уж
@dimasegg27686 жыл бұрын
lada vesta sw cross будет? или уже была?))
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+DimaseGG будет , как в Москву из Сочи их пригонят
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+DimaseGG пока нет / жду
@drozdovskiy.82235 жыл бұрын
У меня пока 307, но следующий будет все равно пыж!
@Sergeon116 жыл бұрын
"пришпорить льва" ахах)))
@user-dj7bu9nm2i6 жыл бұрын
опа! Великолепно и безопасно влетели в камаз на 120 км/ч
@user-no7sn9hh3t4 жыл бұрын
Миксер...))) Безопасно чуть не въехал.
@FoxxRuss6 жыл бұрын
Когда поло 1.6 на автомате?
@ArxMikhail6 жыл бұрын
Я её и жду,вот только думаю есть ли смысл брать кросс?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Михаил если обвес нравится
@gergeon10396 жыл бұрын
У меня 308 последнего поколения 8.5 до 100. сравнивал с новым 408 на тесте - в 8.1 у 408 не верю. Вообще разные машины и по динамике и по управляемости.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Georgiy Suladze так платформа одна и также а 8.1 скоро узнаем
@gergeon10396 жыл бұрын
Z Drive платформа моего PSA EMP2, у 408 PSA PF2.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Georgiy Suladze то есть то, что везде написано что авто получился из 308 не верно?
@gergeon10396 жыл бұрын
Z Drive 408 создан на платформе первой генерации 308 т7. С 2013-14 года выпускается вторая генерация 308 т9. Если я не ошибаюсь, то 408 на новой платформе был недавно представлен в Китае. В России , на сегодняшний день , 408 - это рестайлинг старой платформы .
@gergeon10396 жыл бұрын
Z Drive kzfaq.info/get/bejne/gqxgnbWCtNW3YnU.html
@user-fw6xu5lc7x4 жыл бұрын
У матушки эта машина с 2014 года сам тоже много раз ездил , хочу сказать одно салон просторный , машина шустая, но управляемость не на высоте тут он наврал
@user-yx9hx2pi4f3 жыл бұрын
*чуть не разложился между камазом и легковушкой на 120 кмч*: - хопа! и мы безопасно совершили маневр!
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Опасно когда ошмётки летят
@novmarrr-rq8hw2 жыл бұрын
12:25
@ArxMikhail6 жыл бұрын
А если с вестой сравнивать какая машина лучше управляется на скорости ,ну и вообще управление автомобилем ??
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Михаил конечно пежо ))
@user-bt8tu7vv8k Жыл бұрын
С Вестой?! Ха-ха дурачек что-ли? Разные классы
@nzhdenationalist80852 жыл бұрын
А где можно купить машину пежо
@user-wp2kz3ze3n6 жыл бұрын
Лучшая машина с таким двиглом, после шкоды октавии. Очень хорошая машина, моя девушка продает сааб и покупать будем ее. Потому как денег на октаху не хватит.
@maximivanovmsk6 жыл бұрын
Я бы 10 раз подумал ... Мотор THP150 -исчадье ада (говорю как владелец)
@juiceextractor22566 жыл бұрын
Maxim Ivanov у октахи двс тоже дерьмо при том любой! У пыжа есть дизель вот ое надежный и едет как надо, в этом классе не кто дизеля не предлагает.
@andreyyurlov53106 жыл бұрын
Как владелец говорю мотор требователен но и отдача от него соотведственная,лью 98g масло каждые 5-8тыс,альтернатив за эти деньги не вижу!если вернуться в прошлое купил бы снова!
@2011kdv6 жыл бұрын
верное решение считаю ДСГ приезжает на ремонт чаще чем EP6) да и шкода дороже шумка думаю в октавии не лучше а скорее всего хуже только если оптика... но на октавии с LED фарами цена будет раза в 1,5 выше
@lew40725 жыл бұрын
у тебя какого года авто???После 13 года доробатовали его....(все спс великим бмв...)
@ArxMikhail6 жыл бұрын
А сейчас можете ответить на этот вопрос ?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Михаил ответил
@tile23746 жыл бұрын
Тест приоры требуем!
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Tile на трассе?
@tile23746 жыл бұрын
конечно. полноценный тест с фарами и т.д.
@maximivanovmsk6 жыл бұрын
Зачем ? Это же раритет уже ...
@tile23746 жыл бұрын
вечно молодой вечно пьяный
@andreibogdanoff60146 жыл бұрын
Елантра 1.6 или 408 лучше?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
408
@mistikgot4 жыл бұрын
408
@user-fw7jh3qg8i4 жыл бұрын
408
@asifaliyev8743 Жыл бұрын
Мотор работает как тихонько, как будто Электромобиль
@vovadis48346 жыл бұрын
сиденья на 308 лучше это бюджетный вариант. Звук отключается одним нажатием сразу на обе клавиши регулировки звука на джойстике
@ArxMikhail6 жыл бұрын
Я у вас интересовался по поводу дастера и весты,какая из этих машин лучше ведет себя на трассе.. Вы ответили что веста,я спросил почему,вы ответили потому что седан,я спросил ,что гранта тоже седан ..,вы не ответили..
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Михаил видимо ютуб комментарий не отправил
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Михаил ответ очень прост Веста современный легковой автомобиль созданный на компонентах Рено-Ниссан при этом на своей платформе и лишён недостатоков бюджетников на б0 - поэтому очевидно что она будет лучше дастера потому как современная легковушка
@ArxMikhail6 жыл бұрын
Но это не связано с тем что эта машина седан ?
@maximivanovmsk6 жыл бұрын
Универсал, седан или хэтчбек - особо роли не играет. Тут надо рассматривать все в комплексе: -настройки подвески (жесткость пружин и амортизаторов и др.) - тип/модель резины - размер колесной базы - габариты и аэродинамика авто (чем больше парусность - тем сильнее будет кидать от порывов ветра). - конструкция узла рулевого управления и типа усилителя руля. - и много другое ...
@Dubrav4eG6 жыл бұрын
Ресурс этого двигла известен ?)
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Dubrav4eG на счастье я про надежность не вещаю, а про ездовые свойства, остальное это тема других видео )))
@lew40725 жыл бұрын
надежность интересна,почитай за миникуперы бмв 1 серии серии х1 - один движок
@user-ii4es3kx1d6 жыл бұрын
На каком бензине ехали?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Николай Жарков 95
@vindorulit49676 жыл бұрын
когда ждать весту св или св кросс???!!! на канале !!!
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Vindo Ruliat надеюсь в этом месЦе
@user-rg4vk5ug1k6 жыл бұрын
а 1.6-115л\с как едет? или лучше не смотреть!
@ostinoswald71046 жыл бұрын
ИГОРЬ ПУШКАРЕВ Нормально, но только на мешалке
@Tamogavk6 жыл бұрын
Едет, как семейный автомобиль, т.е. Без хулиганства.
@user-nq9mu6en4q6 жыл бұрын
ИГОРЬ ПУШКАРЕВ ес-5 с 6ст АКПП айсин просто едет и все главное без проблемный и пенсионерская езда
@mikmik92346 жыл бұрын
Такси Марсель? 😄👍
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Mik Mik были времена
@user-rt3eb5cv6y4 жыл бұрын
Даже мульти руля нету и это топ в топку его.
@mikitakey89214 жыл бұрын
Есть. Управление под рулём. Это особенность некоторых хранцузов.
@user-bt8tu7vv8k Жыл бұрын
@@Tutu-qc5dn и не говори, одни хундаи и кии, сам на 1.6hdi 408, 9лет проблем нет
@user-ey1mk4nr5s6 жыл бұрын
я жду когда ты проверишь спидометр своим прибором на иномарке , не доверяю я gps , это наверное скаченное приложение на телефон я ездил с таким гонит конкретно , для навигатора нормально , координаты вычислить но не для скорости
@kalitka10526 жыл бұрын
Ну наконец-то дождался, еще бы 308 затестить, а?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Леха Kalitka как будет возможность
@veab94583 жыл бұрын
В спорт забыл поставить🤪😀
@dionix8716 жыл бұрын
Когда уже будет БМВ хоть какая-нибудь?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+dionix871 когда тысяч 100 будет подписчиков
@dionix8716 жыл бұрын
А что сейчас не дают еще? Пробовали?
@LinmasZ133 жыл бұрын
а еще у этой достойной машины нет подогрева лобового стекла ни в одной комплектации...что крайне печально(((но за отличную динамику аля Октавия и более низкие по сравнению с чехами ценами можно и простить)
@azunay7473 Жыл бұрын
Бесполезная опция , уже 4 года отъездил зиму и вообще не вижу от него толка. Будто у вас ледяной дождь льёт постоянно
@LinmasZ13 Жыл бұрын
@@azunay7473 у нас в Питере функция крайне полезная, имхо.ибо очень удобно для разморозки обледеневшего стекла, за 3 минуты лед начинает размягчаться и стекать.
@BASenok19876 жыл бұрын
Я там не сильно комментами засрал? Просто подпёздываю во время просмотра. Вась, можешь как-нибудь рассказать за автоматы на этих Пизжо? Я чота никак не пойму - когда на них ставили AL4, когда AT6 и в какой связке шла AT8.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+BASenok1987 турба такая, 115 сил 4ст , 120 сил уже 6ст, и 150 сил только 6ат у нас
@Rustam99776 жыл бұрын
Задавался этим вопросом, такой пежо как в видео турбо 150 сил, 6 ступка автомат айсин, на 115 сил тоже он же. Есть еще дизель он идет с 6 ступкой механикой. Дорестайл идет турбо 150 сил 6 ступка акпп айсин, 120 сил акпп 4 ст ал 4 ( он же ат8), 115 сил механика 5 ст. И дизель 5 ст.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Rustam99 хорошо, что они от 4ст отказались
@BASenok19876 жыл бұрын
но ОД на сайте говорит про АТ8 (считай AL4) - 4ст www.peugeot-favorit.ru/new-cars/peugeot-408/tehnicheskie-harakteristiki/ Гыгыгы
@Rustam99776 жыл бұрын
BASenok1987 да это таже ал4 только переработанная немцами немного.
@BASenok19876 жыл бұрын
3к об и 150 кмч. Норм. На AL4 при 3к где-то сотка или 110
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+BASenok1987 ал4 не вспоминай
@user-pz3el4zc4z6 жыл бұрын
Ситроен с4 седан сделай..
@maximivanovmsk6 жыл бұрын
Те же яйца только в профиль ...
@user-ee8gh8kb1u5 жыл бұрын
На коробке кнопочка s есть
@bashtel2874 жыл бұрын
если проверка скорости на трассе, беспокоит один вопрос. Почему не включил спорт режим на коробке???
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
На трассе спорт режим лишний
@bashtel2874 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а когда его включать то тогда?) для более динамичного разгона
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
В горах, а на трассе будут лишние обороты
@BASenok19876 жыл бұрын
Это как 308, только седан, да?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+BASenok1987 ага
@Rapcher596 жыл бұрын
Как старый 308. Новый 308 намного более современный авто. И стоимость его от 1.5 ляма.
@badrussian5482 жыл бұрын
Лучше брать с мотором 110 сил
@user-gf8km7nt3g2 жыл бұрын
Почему же, мне на 150 сил очень мотор нравится, едет хорошо, не гоночный болид конечно, но все же) 408 все таки достойный аппарат, дорогу держит шикарно, плюс просторный салон и качественные материалы, да и надежность не хромает)
@user-cb3hp2wo8m6 жыл бұрын
взади балка?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+linx ага
@Rec0sheT6 жыл бұрын
Z Drive рили??? Балка?
@SergeyBuzdin6 жыл бұрын
Зеркала говно, дольше соседнего ряда на видно, в целом тачка не плохая, приличная шумка, есть дизель но на палке.
@2011kdv6 жыл бұрын
норм я привык головой просто немного чаще работаешь) а так сейчас за эти деньги....лучше не найти в классе
@user-gl9sn7or5h4 жыл бұрын
Отличные зеркала. При повороте налево или направо - практически исключены мёртвые зоны
@user-ql4gt2hl4u Жыл бұрын
Почему ты не говоришь какие обороты и скорость это самое важное
@ZDrive_TV Жыл бұрын
Не видно разве?
@BASenok19876 жыл бұрын
А ничотакая альтернатива солярису за 850. 1.6 само собой.
@mactep_ciiopta94016 жыл бұрын
я бы солярис взял, бензиновые пежо геморрой, солярис надежнее
@Tamogavk6 жыл бұрын
True_Russian за 900 дизель на палке с4
@user-vy6jl3gb4z6 жыл бұрын
смысл говорить ,что дизель геморрой ,если у вас его не было?
@BASenok19876 жыл бұрын
автомат нужен. Жена ленивая немножк.
@BASenok19876 жыл бұрын
с пробегами до 10к в год как-то насрать. 308 по части двигателя проблем почти не доставляет. Термостат уже года два как мертв.
@TimTank16 жыл бұрын
В руль отдаёт! А ты бы наверное предпочёл ничего не чувствовать и вылететь с трассы )))
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Отдача в Руль не равно - пустой руль
@TimTank16 жыл бұрын
Конечно нет ))) Либо ты со мной согласен, либо перефразируй. Я сам владелец 408 льва, правда дорестайла, и ответственно заявляю, что некомфортных ударов нет, только чувство изъянов дорожного покрытия. Если это называть отдачей, тогда отсутствие этого - пустой руль. И это отстой.
@user-xx7pd6tr9j6 жыл бұрын
tim tank умно сказал.5
@user-ci3nm3gt8c6 жыл бұрын
николай патриот не очень...
@ArxMikhail6 жыл бұрын
Если будет такая возможность ,протестируйте лифан майвей..
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Михаил тестирую все актуальное
@bogdanoffdnl6 жыл бұрын
исправь название. Правильно пишется peugeot
@Sergeon116 жыл бұрын
пеугеот)
@5oa8in2wr6 жыл бұрын
Пыжики редко на улице попадаются. Что-то с ними не так.
@user-me6uc4op8o6 жыл бұрын
Анатолий Карабасов в Москве много пыжей машина специфичная но душевная у меня 307 2007 года машина класс не супер кар конечно разгоняеться не ахти и ехать начинает от 3000об но управляемлсть отменная салон лучший в классе тормоза огонь!! Так как 408 это 308 седан а 308 это наследник 307... если бы с закрытыми глазами смотрел то подумал бы что про 307 разговор совпадение 10 из 10))
@user-fe7ul5ls9c6 жыл бұрын
Анатолий Карабасов как владелец Пежо 408 дизель пробег 80 т км !!! Машина идеальная по цене риосоляриса!!! Что не так??? Маркетологи убоги у Пежо!!! Нигде нет рекламы, жмутся!(((
@user-jn8ce1sh7j5 жыл бұрын
@@user-fe7ul5ls9c Привет как зимой заводится и работает автомобиль и какой расход?
@5oa8in2wr5 жыл бұрын
@@user-jn8ce1sh7j взял с4 дизельный. Заводится без проблем. Хотя у кого сейчас они есть? Расход по трассе Рязань-Москва был 4,5л. Общий при езде в основном по городу 6,5. Но это я прогреваю еще зимой по 15-20 минут с автозапуска.
@user-bt8tu7vv8k Жыл бұрын
Стереотип, все кии берут и я кию куплю, буду мучаться но зато продам потом без проблем на вторичке
@user-ze9se9uq3z6 жыл бұрын
Тестани Пежо 508 говорят хороший соперник в этом классе
@user-ze9se9uq3z6 жыл бұрын
Я имею ввиду в классе 508 как бизнес класс
@user-gl9sn7or5h4 жыл бұрын
@@user-ze9se9uq3z 508 не бизнесс класс. Это класс Д, сравнимый с оптимой и камри
@user-pb2xy3yq7g4 жыл бұрын
от 0 до 100 плохо что не показал за сколько разгоняется
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Есть в отдельном видео
@user-pb2xy3yq7g4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ситроен с4 видел , подскажи в каком видео?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Где то есть
@rigel52region4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Вопрос по данным автопроизводителя: Есть авто Пежо408/Ситроен С4 с турбодвигателем 1.6 5 лет назад был разгон 0-100 (9-9.3сек) в 2020м году НИЧЕГО не поменялось разгон (8-8.1) 0-100 (DS4 с тем же двигателем и коробкой ЛЕГЧЕ ,а разгон 9сек) Как такое возможно?
@user-lf5kt5df2c6 жыл бұрын
Сделай позжалуйста ваз 2107
@user-pg8qc8nj5n6 жыл бұрын
Работа есть работа... угу, будто на заводе надо впахивать по 14 часов. в разные смены.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Макс Макс кто на что сгодился
@dmitrydanilov44814 жыл бұрын
На дизеле так медленно не езжу
@MrDiscovery33 жыл бұрын
Максималка у стокового thp 215, более не поедет
@ArturM1596 жыл бұрын
Z Drive- в церкви работаешь? Тесты все время начинаешь от церкви.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Артур место спокойное
@palendrom41576 жыл бұрын
Особенно для тех, кто уже упокоился.
@2011kdv6 жыл бұрын
нет Артур там просто на Новой Риге храм большой с удобной парковкой и сразу выезд на скоростную удобно очень бывал там по работе не раз
@Tamogavk6 жыл бұрын
Кстати, у меня одного не видел с доп камеры ни обороты ни скорость. Точнее не читаемо.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Tamogavk вот глаз также считавает - не видно нехрена
@janikproduction80596 жыл бұрын
зеркала не очень) а так машина ниче такая, бодренькая
@BASenok19876 жыл бұрын
Смотрю я в этот салон - нихуя нового еще с дорестайла 308.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+BASenok1987 ну так основа 308
@user-gl9sn7or5h4 жыл бұрын
А что нового у той же шкоды или джеты в салоне?
@Nik_Willi6 жыл бұрын
Мой пк не тянет 1080 снимай и 720 тоже
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Женя 48 там есть шестеренка качества
@Nik_Willi6 жыл бұрын
да но там только 1080 1440 и 2160
@Nik_Willi6 жыл бұрын
странно у меня нет
@maximivanovmsk6 жыл бұрын
Это видео доступно и в разрешении 720, и в 480 и даже в 360 ...
@user-hr1uf9ul8b5 жыл бұрын
Страна наша развивается? Серьезно?!
@user-fg6yj6ei1z2 жыл бұрын
А правда, что если рулить одной рукой, то руль выскакивает из рук
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Если на автомобиле без усилителя
@user-fg6yj6ei1z2 жыл бұрын
Один пежошник говорит что на пежо 408 слишком сильная обратная отдача. И от кочек руль вырывает из рук. Так ли это?
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Не вырывает, просто чувствуешь некоторые неровности
@user-bt8tu7vv8k Жыл бұрын
@@user-fg6yj6ei1z нет, но руль тяжеловат
@IvanBalkanskii Жыл бұрын
@@user-bt8tu7vv8k Если слабые руки - в тренажерный зал.
@user-zl4yf5tr6m6 жыл бұрын
самый большой минус в пежо и то почему он так плохо продается, это двигатели ! 115 сильный это унылое гавно которое не едет, 150-сильный от бмв это супер разгон но в надежности это просто говнище которое официально признан самым неудачным мотором, и третье это дизель, который можно купить только на механике ! это и есть самые большие проблемы пежо ! о чем думают производители этого говна, ваще не понятно )))
@5oa8in2wr5 жыл бұрын
Дизель с нормальной динамикой и надежностью. Да и 115 лошадей здоровому человеку хватит на доехать. Турбу вроде как доработали давно.
@getragbrainiac6 жыл бұрын
Приборка не самая ужасная... но - слепо и не чётко смотрится. не слепой если что.