Que magnífica prueba Nestor, aunque quedarse con la miel en los labios no gusta... Me encanta el familiar; los de Peugeot vuelven por sus fueros y salvando las distancias me he acordado de los míticos Peugeot 405 Mi16 y T16, aquellos eran otros tiempos con otra filosofía, otro dinamismo, los nuevos retos medioambientales mandan.

Un gran coche, sin duda el mejor modelo de Peugeot de los últimos años

Bueno ver coches preciosos que no parezcan asiaticos como los alemanes actuales, tremendo diseño el de los franceses.

4:05 ... sin trafico pero con tanques 😅

Desde que tuve mi Peugeot 205 y 306 siempre me gustaron sus motores. Son motores más bien pensados y hechos para hacer muuuuchos kilómetros que para correr (que también los hacen). Y, por último, me gusta mucho la estética de los nuevos 208, 308, 2008, 3008 y 508. Que pena que no pongan a la venta el prototipo de 308 GTI R que ofrecía 270cv de motor gasolina que, combinado con dos eléctricos sumaba la respetable cifra de 500cv... Habrá que esperar al 508 PSE... 😉😉

Berlina deportiva.. traccion4 y no es un Sub. Casi perfecto

Que carro tan perfecto !!! Sin duda tiene una gran presencia.

El coche está tremendo y las llantas son brutales bien por Peugeot 👍🏼

Vaya pasada!! Me ha flipado DEMASIADO escuchar ese sonido de escape en un Peugeot así, me encanta!!

Espectacular coche ,lástima el i-cockpit que a mí no me va, ni ese negro tampoco, el gris del familiar es tremendo. Para los que trabajamos a 30-40 kms de casa los híbridos enchufables es lo ideal, pero a esos precios nos conformaremos con practicar el downsizing...

Peugeot se sale dia a dia!!💪

Buen comienzo de vídeo, ¿Qué hay mejor que poner a prueba la velocidad y aceleración de la nueva “criatura” del León? Pues poco. En cuanto al coche, sus cambios estéticos son interesantes, llamativos pero a los cuales no les ayuda a destacar el color negro que monta la unidad. Si fuera un tono menos oscuro, posiblemente destacarían aún más los apéndices laterales que le dan un toque guerrero al amigo 508 PSE. Su frontal es precioso… si no llevara las ”garritas lumínicas ” que tan poco me gustan en los coches actuales de la marca francesa. Y he de decir algo más: de nuevo (y al igual que en el nuevo Tucson 2021) el logo del león entorpece la belleza del nuevo diseño de parrilla que, por otro lado, me encanta. ¡Ah! Y los toques en verde Kryptonita (creo que no le gustaría a Superman que le regalaran este coche… llamadme visionaria jijiji) que adornan algunas de las zonas más destacadas del vehículo le sientan genial. Pero en la zaga... Solo diré algo: el logo oscuro del león no se aprecia mucho (de nuevo por el tono oscuro del modelo), pero en gustos quedan los colores. Ante todo, en cuanto a estética deportiva, el coche es perfecto. El interior resalta desde la primera vez que lo contemplas. Percepción de unos acabados muy buenos. Muy deportivo, asientos que son una pasada con percepción de ser muy cómodos, con un buen agarre para que, a la hora de querer “volar” con este Peugeot, sientas que vas cómodamente sentado en el sillón de tu casa. ¿Pegas? En mi caso la misma. Pantalla integrada. Muy bajada de la vista. Climatización digital, maldito negro polvo... perdón, piano. Lo típico en alguien que es muy “clásica” en cuanto a interiores de automóviles se refiere. Una mecánica deslumbrante, con mucha “garra” y una autonomía más que discutible, como tan bien sabemos. Su motor se contempla perfecto sin apenas apreciación sonora desde las tomas que se han cogido en el habitáculo. Y bueno, todo lo dicho por Néstor en cuanto a la información de la dirección la tomamos como nuestra, pues no lo hemos podido “poseer ” en nuestras manos. Término ya. Prueba preciosa, con dos coches estéticamente muy parecidos (preferiría haber visto el PSE en la carretera pero… ya podremos disfrutarlo cuando os lo permitan coger. Seguro que será muy pronto). Un placer veros al volante y sentados en el habitáculo de un buen producto cargado de un diseño y mecánica que no pasa desapercibido para nada. Y, sobre todo, envidia de veros poner “a prueba” su fantástica aceleración y velocidad. Siempre es un gran placer escucharos, leeros, comentaros y sobre todo ser seguidores fieles vuestros. Porque nunca me cansaré de decirlo: nos hacéis disfrutar como niños de nuestra gran pasión, el mundo del motor. Gracias, coches.net; un fuerte abrazo para todo el equipo. Feliz domingo para todos. 

Qué poco entusiasmo pone el presentador... el Peugeot más potente de las últimas décadas y... bueno, como no es un alemán...

Me parece la zaga más bonita de la actualidad! Precioso!!!

El coche esta de lujo, con un diseño muy acertado, una berlina con unas prestaciones bastante decentes, lastima sea un hibrido enchufable. Asi que para mi una castaña !!! La pena es que no hayan sacado una version igual de prestacional de este excelente 508, con un motor de conbustión de toda la vida, que para los electricos ya habra tiempo, poco a poco ya nos los iran metiendo a la fuerza. Saludos.

Pues me gusta mas que un bmw o un mercedes , tremendo este coche de Peugeot

Wow, que fantasía de coche, estética a mi juicio magnífica, incluso mejor en la versión familiar. Capaz de ser divertido los fines de semana y dócil y menos gaston que cualquier otro coche de esa potencia durante la semana. Un posible coche total, claro que antes hay que pagarlo 😂

Bonito, aunque me quedo con el Alfa Giulia Veloce de 280cv, más bonito a mi parecer y más rápido

He tenido la oportunidad de probarlo durante una hora. Alcanza los 100km/h en menos de 6 segundos, entra y sale de las curvas de forma expectacular, tiene unos discos deportivos de la marca Alcon, los mismos que lleva Porche y otras versiones de competicion. La traccion 4x4 funciona hasta los 190km/h. Es un autentico deportivo, nervioso pero sin el sonido de los antiguos mototes. Cuestion de de la adaptacion obligada por tema de emisiones. Y para los que hablan de M3 o AMG, deciros que pasan a los 4 cilindros turbo hibridos. No compareis con coches de años anteriores por que finalizaron. Respetco al volante es lo mas deportivo y preciso que puedes encontrat

Se ve precioso, buen trabajo de diseño por parte de Peugeot.

Es hermoso, me gusta mucho, podrías preguntarles si llegará a México por favor, saludos son los mejores gracias por los videos

Le pondría un pequeño alerón a ras del portón, me parece algo lento para la potencia y precioso de estética

Ya se cual va ser mi próximo carro,de momento disfruto mi 308 Gti de 270 caballitos y en un par de añitos cae este es precioso!!!

Prefiero el Kia stinger misma potencia (pero de combustión) y en mi opinión, más bonito, no digo q sea feo de echo es precioso.

Este Peugeot es otro nivel... Un híbrido enchufable de alto rendimiento. :)

Si fuera mi coche llevaría heavy metal puesto todo el día! Así en negro y con esos apéndices macarrones y ese sonido ronco es para gritar yeahhh por el Peugeot. Precioso, me he enamorado, de nuevo..

Increíble coche y diseño espectacular, impresionante máquina.

4:03 2km de recta... y vehiculo militar de fondo

Si estaba pisando a fondo...no me ha impresionado mucho la verdad para las cifras que daba....

Estoy esperando al DS9 con ese motorrrrr... placer adulto!

Es el GTI version electrica! Me. Flipa. Y encima no soy muy de coches electricos

El nieto del 405mi16x4

No puedes disfrutar siempre de los 360cv, si se agotan las baterias te quedas con 200cv y ia no puedes disfrutar nada con lo que pesa eso.

Estéticamente 10/10

De antemano digo que no defiendo ninguna marca porque solo les interesa vender y luego no responden en garantía cómo deben. Pero el probador en concreto de este modelo no lo veo parcial. La cruzada contra la posición de conducción de esta marca es total. Mido 1.76 y veo perfectamente todo el cuadro y la banqueta la llevo tirando a bajo. Conduzco habitualmente un 3008, pero he montado en varios modelos de esta marca. El siendo más alto no entiendo cómo le impide el volante la visión. Yo jamás toque con las piernas el volante. Con los km la fiabilidad dictará sentencia, pero estéticamente con el alfa los más bonitos de las berlinas segmento D. Saludos a seguir probando muchos coches

Con ese potencial no va a ser barato, y si quiere compararse con las berlinas premium, la gente va a preferir las premium, por calidad y durabilidad.

Esta wapisimo, yo me lo compraría, pero saldrá muy caro

Excelente como siempre, hermoso ese modelo. Un gran abrazo amigos desde su fan de Argentina.

Ese volante me encanta!

Por fin un coche de verdad y no otro puñetero subebordillos

Gran y espectacular version

Así de "poco" celera con las baterías cargadas? Alcanzar solo 200 y que transmita miedo no es buen resultado, imagina cuando las baterías se descarguen (casi siempre) con semejante peso extra y un 1.6 "Al menos es bonito"

Pues acelera muy despacio en el video para tener 360cv....

Aun recuerdo el precioso 406 Coupé ¡que cochazo! este diseño está muy sobrecargado a pesar de los originales "colmillos" del león en los laterales pero el azul lo favorece y ese motor de combustión suena realmente muy bien.

The new 405 T16 , good job 👍

Ahora sólo falta que monten un buen c5/c6 en esa plataforma con las mismas prestaciones para que los Citronistas dejemos de llorar por las esquinas :'(

Yo me he pillado el hybrid...con un motor eléctrico y el térmico,...32000 de km 0. Encantado!

Esta nueva apuesta de Peugeot con este trío de motores es exelente y para manejarte en la ciudad siempre lo podes hacer en modo eléctrico. Muchas gracias por la reseña

Creo que Peugeot se viene ganando entrar en el olimpo de los premiun desde hace unos modelos atrás (nuevo 3008), no así sus hermanos de grupo; al menos si lo comparamos con algunas marcas consideradas premiun en España pero no con esa consideración en el extranjero (VW). Si sirve de observación veo que hasta en el PSE la levas del volante siguen siendo pequeñas para un coche de corte, acabado y definición deportiva (PSE)... Saludos

Y si se compra el bencinero y le colocamos turbo?

Gracias Néstor , tiene una pinta tremeeeenda, a ver si te lo dejan más y nos cuentas! esa línea enamora a primera vista.

Una birria de autonomía eléctrica con un precio desorbitado.

Perdón pero no me he enterado si las lamas so verticales u oblicuas. Me puedes sacar de la duda? Gracias y un saludo

Estéticamente éste coche es una preciosidad, la verdad sea dicha....Desconozco la calidad de éste coche, en cuanto a fiabilidad del motor, suspensiones, pantallas, etc...pero la verdad que a simple vista, el coche es una belleza, de los más bonitos del mercado.

Utilizando el modo 100% electrico (apenas las ruedas traseras), los motores geradores delanteros no recuperam la energia?

Alguien puede decir que referencia exacta es el color de las pinzas y la referencia de color tambien de los espejos retrovisores?

Muy bueno! Precio?

Coche muy guapo. Un consejito a Peugeot: para la siguiente prueba proporcionar una mascarilla a Néstor con el logotipo de la marca, no solo quedaria mas elegante sino que un pelin mas de promocion. Audi creo que las facilita para sus pruebas.

Todo iba perfecto al principio del video hasta que llegó la parte eléctrica.

El coche de mis sueños 😍😍. Por otra parte que se sabe del ds9 ¿Lo veremos por el canal? Saludos.

El 508 debe ser uno de los mejores diseños de la marca en los últimos años.... la idea de una división high performance no es mala pero el logo y el color verde gritan Monster Energy Drink, lo que puede dar enviar un mensaje equivocado de lo que PSE pretende ... un poco similar al extraño logo de la marca Cupra

Quién ha decidido no pintar las pinzas de freno traseras, donde las delanteras son verde fluorescente. xD

Desde que salió está línea nueva de 508 me gustó mucho y este modelo ya ni te cuento 😂😂🎸😎

Que bello auto, los franceses siempre con buenos diseños, nada que envidiar a alemanes e italianos, igual me va a costar acostumbrarme a las siglas nuevas 😁

Para comenzar si vas a recargar el casa tienes que poner una toma de corriente que en un garaje comunitario en el mejor de los casos te costará 2.100 euros y en los peores casos 8.000 euros, mira si tienes dinero para gasolina o diésel, además de otros 5.000 euros que son más baratos estos últimos, ya tienes unos 10.000 euros para gasolina. Si tienes garaje particular, tendrás que subir la potencia de luz contratada y eso te costará 30 euros más por mes y eso sin recargar, sin gastar nada de luz

Son los mejores muchachos (y muchacha). Saludos de Argentina. Al menos se puede soñar con que van a llegar esos coches a estas latitudes!

Pero esos 360 cv's hibridos los da siempre o solo 40kms hasta agotar las baterías y luego se quede en 200cvs del motor de combustión??? .. porque entonces vaya engañabobos ya que entre estar limitado en cv's a ridículas autonomías de 40kms y tener que estar parando para cargar batería o para echar gasolina... Lo dicho, de risa...... ¡¡¡Srs. eso es lo primero de lo que hay que hablar antes de publicitar 360cvs, o sus 61.000€... o compararlos con un Audi S4 o un Amg....!!!!, ....Eso sí, el coche me parece espectacular en versión sw..., y como siempre, muy buena toma de contacto ¡¡Gracias!!

París está en Francia, gracias jajaj. Vaya pedazo de coche, quién tuviera ese dinero

Que toma tan épica, pasar a esa velocidad por arriba de la cámara, alucinante...

El chasis es el mismo que las versiones normales? Porque aguantar semejante par de los tres motores no debe ser tarea fácil

Menudo hostión se ha llevado la cámara en el 4:46 xDD

Que bien le queda el gris cemento a los coches. eso si, cuando todos sean gris cemento, será como el gris de ahora, aburrido.

atentos al momento 4:46 XDD

Si la batería dura 50 km significa que tengo 360 cv solo durante ese tiempo,no? Cuando se acaba la batería solo tendré 200 cv del motor 1.6 o que?

Me parece fantástico, 1.6 listos como mi berlingo 🤣, me entusiasmaría mas que fuera v6 pero eso a estas alturas es imposible 😓, Me gustaría ver un 208 PSE. PD el sonido es mas falso que el de un coche de consola 😭 triste que tengamos que simular sonidos falsos de esta manera... sería fantástico que Peugeot se meterá en la Fórmula 1 aprovechando esto de los deportivos híbridos!

Gran gesto de Peugeot. Seguro que ha ayudado el premio al coche del año para el 208 en los últimos Awards ;)

Me he fijado en que los vodeoz6de Joan suelen tener más visitas, y yo lo veo normal por que Joan es un grande, es bueno parece amable y te engancha en como habla, en fin me flipa Joan

El sonido de la cabina suena como si saliera por los altavoces, cosa que pasa en el 308gti, también es muy confuso porque va a costar muy caro y va a seguir teniendo la tecnología lenta del sistema operativo de PSA que no está a la altura de ese precio. Por otro lado es incongruente el rediseño de la división deportiva deq Peugeot, quiero decir, estas ediciones siempre pretenden recordarnos el pedigrí de la marca y muy bonitas las verde fosforito pero a santo de qué? Las rayas de Peugeot son amarilla azul rojo y azul marino de toda la vida. Vale que pretende buscar una nueva etapa con la vuelta a le Mans pero el coche lo has de sacar después de ganar un título no antes de comenzar a competir!! Además coinciden los colores con los de Aston Martin Racing. Es como un rediseño que es bonito pero que no va a cuajar (recordad el rediseño del logo de la marca de ropa Gap, rechazado hace unos años) Esto que parece una tontería es importante porque el comprador de este coche es alguien muy comprometido con la marca ya que cualquiera con cabeza compraría un Audi a 5 usado por el precio de este Peugeot. Ojo que se me llena la boca pero en 7 años cuando este coche lo regalen en el mercado de segunda mano igual me lo compro

Miren el minuto 04:05 Dice: sin tráfico y tremendo furgón militar al fondo hahaaha

Que belleza de auto!! Aplausos para Peugeot!! están haciendo unos autos preciosos!!!

Cuánto vale?

Yo creo que es el primer video que veo que estés disfrutando tanto de un coche , lo digo por las sonrisas que pones cuando estás acelerando esa máquina 🦁. El precio no creo que baje de los 50 mil euros

?! Pilotos traseros tintados de serie?! 🤩🤩🤔

Ya tengo coche preferido! Esta version.... Uffff. Me encanta! A ver si el precio no es desmesurado!

me quedo con el kia stinger

Es un Peo yo! Como todos los franceses no terminan de realizar un coche tan redondo como los alemanes. Aparte el consumo eléctrico es exagerado según cifras unos 25 kW a los 100 en modo electrico. Una barbaridad

Como siempre sois los mejores. Yo flipo con vuestros trabajos, me gustan tanto vuestros videos que algunos de ellos los veo varias veces.

Todavia no ví el video, pero que Hermoso Auto.

El precio yo creo que entre 55.000 y 60.000€

El diseño exterior del coche me gusta mucho sobre todo la trasera fastback, lo que no me gusta es el interior, ese salpicadero abancalado y pantallita con volante de Xbox es lo que me echa para atrás y encima un 1.6, además al ser hibrido debe pesar lo que no hay en los escritos para los amantes de los deportivos preferirán un Mi16x4 antes que este

Tiene el mismo motor que el DS 9 más potente, ¿pero de donde se sacan los 360 CV los coches híbridos enchufables?

Aquí en México ni en sueños lo veremos

Me gusta la línea y el interior tengo ganas de subir en un Peugeot para saber si el regulando a mi postura me convence el Cockpit en cuanto a visibilidad. Un salido desde Asturias.

Da miedo...buen diseño intimidante ...espectacular!

Ya veo yo la nueva entrega de película la saga francesa Taxi con este Peugeot .

Por qué precio va a estar en el mercado?

Menudo juguetito ufff.....

Muy bonito, tendrá gran chasis, pero será cómo todos los Peugeot de los últimos 15 años.....malo. he tenido 3 y ya no repito. El último un 208 GTI by PSP que solo tuve un año ,y después de ver que la caja de cambios es un mal endémico de esta marca, cambiarme asientos por salirle ruidos,dejar de funcionar el plegado de los retrovisores y lo más importante empezó a tener un ruido cada vez que pisaba el embrague y sólo tenía 30.000km......me deshice de él y ya le he hecho la cruz a la marca,no vuelvo a gastarme el dinero en esta marca por muy bonito que sean.

Hermoso, sin más, una delicadeza, si pudiera mantenerlo y comprarlo, no lo pensaría.

Es un cochazo, pena de que el precio dejé fuera de juego al 90% de la gente (no me parece caro) y de que el i-cockpit o lo amas o lo odias. Sin embargo, su mayor defecto es ser una berlina y no un SUV.