Abi benim çocukluğumun hayallerini süsleyen otomobil idi 306GTi.. Ve Geyik testinde porsche ile kafa kafaya rekabet ettiği için diğer markalar geyik testinde 306yı referans alacak kadar 306ya boynu bükük rekabetçiler idi. Her nekadar yaşımın o yıllarda yetmediğinden ötürü sahip olamamış olmanın burukluğunu yaşasam da, Dünya'ya bir otomobil firması tarafından "Standart Halk Otomobili" olarak üretilmiş olmasına rağmen bu denli güzel işlenmiş bir mücevheri ben de dünya gözüyle görebilmiş, sahip olamasam bile sevebilmiş olmanın sevincini yaşıyor, peugeot'a çocukluğuma kattığı hayal de olsa güzel duygulardan ötürü teşekkür ediyorum... O günleri bana tekrar yaşattığın için de BİL HASSA SANA TEŞEKKÜRLERİMİ SUNARIM.. Her videonu zevkle izliyorum beğeniyorum Görüşmek dileğiyle hoça kal🙋🏻‍♂️

İkinci Peugeot 607 3.0 V6 aracımı kullanıyorum şu an. Önceki aracımdan da memnundum, şu anki aracımdan da. Bundan sonraki hayalim de Citroën C6. PSA araçlarının kötü anılmasındaki sebep bu araçların elektrik sisteminin diğer araçlara göre nispeten daha pimpirikli olması, hassasiyetinin daha yüksek olması. Ama kafası eski kara düzen araçlarda kalmış, kendini yeni elektronik sistemlere göre güncelleyememiş birtakım sözde usta(!)lar tarafından bu araçların orası, burası, şurası kurcalanıp içine edildi. Daha elinde basit bir avometre cihazı dahi bulunmayan, PSA’nın hata tespit cihazını elinde barındırmayan, doğru düzgün hata tespiti yapamayıp direkt “bu arabanın busu bozulmuştur, kronik bunlarda zaten yaa” zihniyetiyle iş yapanlar yüzünden kısacası. Bu araçların dilinden iyi anlayan, elinde bu araçlar için gerekli tüm alet edevatlar mevcut olan, bilindik servislerle çalışırsanız, aracınızın da bakımlarını muntazam yaptırırsanız, insan gibi kullanırsanız PSA araçları oldukça sorunsuz ve dayanıklıdır aslında. Bir komşumuzda 694.000 km’de 2007 Citroën Jumpy 2.0 HDi Combi var. Kendisi aracın hala ilk sahibi. 587.000 km’de ilk defa motor revizyonu yapıldı hararetten ötürü. Benim 607’im de 304.000 km’de ve ne bir arıza lambası yakıyor, ne de herhangi bir tuhaf davranışı var. Ben aracıma iyi bakıyorum, onun dilinden anlayan işinin ehli PSA servisleriyle çalışıyorum, aracım da beni sorunsuz bir şekilde gitmek istediğim yere ulaştırıyor.

306 1.8 Sedan kullanıcısı olarak videoyu zevkle izledim.

0:32 aaa ben :) 406 coupe ile ilgili şöyle bir durum var; 2003 yılında bir arkadaşım üniversiteye başladığında ailesi ona bu aracın 2.2 olanını hediye etmişti, ancak o yıllarda sadece sipariş üzerine geliyordu ve yaklaşık 2-3 ay bekleniyordu. Bu arkadaşımız aracı gelene kadar okula arabasız gitmeyi reddedip uzun süre dersleri asmış ve ardından ablasının aracıyla (206 xs) gitmeye ikna olmuştu. video için çok teşekkür ederim

Ah ah keşke coupe nin bilgileri olsaymış. 30 sene sonra bile okunacak bir katalog yapmış olurlardı

406 Coupe'm... Her gün özlüyorum.

Çok keyifliydi. Peugeotun 205 efsanesinin ardından yaptığı müthiş ürün gamını kendinize özgü üslupla harikulade anlattınız.sevgiler

Eline emeğine sağlık üstat

Emeğine sağlık :)

Birkan bey videonuzu izledm

Pejo sonu 6 ile biten modellerin ruhunu 2018 den itibaren tekrar kazanmaya başladı ama performans olarak alakası yok. Tam bir babanne arabası motoru mevcut yeni modellerde. Yeni 308 Gt görsen 400hp ama motor 130hp . Egea 1.6 bile tokatlar

Peugeot boxer modelleri bı hoşuma gidiyor kuvvetli araba onun dışında bilgim yok Yayını beğenelim arkadaşlar

406 coupe çok enteresan bir yapıt. böyle güzel bir şey yapıp sedan yürürü koymak neyin kafası bilmiyorum. fakir modena’sı olarak literatüre geçti, üst düzeydi ama tutmadı. sebebi de overrated caponlardı.

❤

3:06 ilk satın aldığım otomobil, Roland Garros versiyonuydu 1994 model 1.4L 75hp olanı. Sonrasında tövbe ettim, sadece şaraplarını alıyorum fransızların. Bir sonraki otomobilim Mercedes (W202) C180 oldu, sonra hiç değişmedi 2010'dan beri. W212 sonrası (son 8 senedir) Sprinter alıp kamp aracına çevirmeyi düşünüyorum, 316 olanını alırsam önümüzdeki 10 yılı da onunla yaşarım. Sonrasında 25 sene önce amcam ve dayımlara cep telefonundan bayram tebrik mesajı göndermemi isteyen babama evrilirim galiba.

İtalya alman arabası yapalım diye düşünürken Fiat stilo yapmışlar donanımlı diye ilk piyasa çıktığında fiyat pahalı olunca o zaman kimsenin parası yetmediği için çabuk satılmıyor parası olanın almış bide golf rakibi olsun diye düşünürken

Makyajsiz kasalarda 96larda 163luk makine var miydi ya?ben 155lik eski makine var diye biliyordum..

Kolay gelsin... yaa biz neden böyle alcak olduk? Alcakligimiz yokken.. Bu nedenle kalkip ayakta izledim. Bu da tam olmadi.. Kamerayi yeni gelecek tripotunla biraz yükseltirsen (göz hizasina) bizim alcakligimiz kaybolur...

Peco neden bu kadar logo değiştiriyo aceba

Yorum,...