พาดูเส้นทาง "สะพานเกียกกาย" สะพานใหม่เชื่อมบางพลัด-บางอ้อ สู่ใจกลางเมือง

No video

พาดูเส้นทาง "สะพานเกียกกาย" สะพานใหม่เชื่อมบางพลัด-บางอ้อ สู่ใจกลางเมือง - LivingPop On Site [EP12]

Рет қаралды 329,845

Күн бұрын

LivingPop On Site วันนี้ ผมพาทุกคนมาติดตามความคืบหน้าของโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาแห่งใหม่ นั่นก็คือสะพานเกียกกายนั่นเองครับ ซึ่ง ณ วันที่เรากำลังดูคลิปวีดีโอนี้อยู่ ตัวสะพานเกียกกายแห่งนี้ก็ได้เริ่มก่อสร้างกันไปแล้ว (สัญญาก่อสร้างเริ่มมาตั้งแต่มิถุนายน 2565)
คลิปนี้เราจะพาไปดูว่าแนวเส้นทางของสะพานนี้อยู่ตรงไหน หน้าตาสะพานจะออกมาเป็นยังไง และความคืบหน้าของโครงการเป็นอย่างไรบ้าง ถ้าพร้อมแล้วก็ไปชมกันเลยครับ
00:00 LivingPop On Site [EP12]
00:46 รู้จักกับโครงการสะพานเกียกกายและถนนเชื่อมต่อ
03:14 สำรวจจุดก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำ ข้างรัฐสภาใหม่
04:15 ภาพตัวอย่างหน้าตาของสะพานข้ามแม่น้ำ
05:45 สำรวจแนวเส้นทางหลังจากข้ามแม่น้ำไปตามแนวถนนทหาร

Пікірлер: 207

@user-vj4sn1hk3n 8 ай бұрын

นับวันดิฉัน เริ่มมีความนับถือคุณประยุทธ์ เพิ่มขึ้น ด้วยค่อยๆมารับทราบงานที่เธอสร้างไว้ให้เห็น อันจับต้องได้และใช้ประโยชน์ได้ทุกคน ค่ะ ขอบใจ LivingPop

@yasaoGobanata 3 ай бұрын

ปี 47 มาเกี่ยวยังไงคะ

@watanyooupanan8658 Жыл бұрын

เสียดายจริงๆที่ช่วงที่ 4 -5 ทำไม่ได้ ถ้าทำได้ ถ้าถำได้ เส้นทางนี้จะเป็นเส้นหนึ่งที่ช่วยระบายรถจะฝั่งพระนครไปฝั่งธน

@LivingPopTH Жыл бұрын

ใช่ครับ ผมเดินทางจากฝั่งธนไปกลับออฟฟิศแถวห้าแยกลาดพร้าว ถ้ามีสะพานนี้จะสะดวกมากเลย ทุกวันนี้ถ้าไม่ขึ้นทางด่วนก็ต้องเลาะๆ ไปข้ามสะพานกรุงธน ไม่ก็ยอมรถติดวงศ์สว่าง ข้ามพระราม 7

@user-km4ik3bi2r Жыл бұрын

กว่าจะสร้างมีปัญหามาก ถูกใจ ไม่ถูกใจ!!

@okhokok1 Жыл бұрын

เรื่องเพราะคนเห็นแก่ส่วนตนกับเห็นแก่ส่วนตัว

@user-wv1dq9ch5p Жыл бұрын

จริงๆควรเห็นแก่ผลประโยชน์โดยรวมนะ

@yuisirinyah5422 Жыл бұрын

ใครบ้านไม่โดนเวรคืนไม่รุ้หรอก .. คุณรุ้หรือเปล่า ค่าเวรคืนคุ้มไหม บางคนต้องไปหาบ้านใหม่ที่เเพงกว่าเดิม ใครจะยอมละครับ ใจเขาใจเรา

@jackwisc4477 Жыл бұрын

1. ช่วงที่ 3 ทางลงมาแยกสะพานแดง ถนนทหารตรงนั้นแม้จะเป็น 4 เลน แต่ก็แคบมาก พอเอาสะพานมาลง ยังนึกไม่ออกว่าจะยัดลงไปในถนนทั้งหมดได้อย่างไร เว้นแต่ต้องขยายถนนให้กว้างขึ้นเข้าไปในเขตหน่วยงานหารสองข้างทาง 2. ช่วงทางลงสะพานฝั่งกรุงเทพฯ ที่บีบช่องจราจรจากฝั่งละ 3 เลน เหลือฝั่งละ 2 เลน รับรองได้เลยว่าเกิดปัญหาคอขวดติดยาวไปแน่ๆ ควรคิดแก้ปัญหาตรงนี้ไว้ล่วงหน้า อย่าปล่อยให้เกิดปัญหาก่อนแล้วค่อยตามแก้ เพราะเมื่อสร้างไปแล้วจะแก้แบบมันทำไม่ได้แล้ว 3. และถ้าโครงการไปไม่ถึงส่วนที่ 4 และ 5 บอกได้เลยว่า เฉพาะช่วง 1-3 นี้ ก็จะไม่ได้ช่วยแก้ปัญหาจราจรอะไรเลยเมื่อเทียบกับมูลค่าลงทุนโครงการ และสถานีกลางบางซื่อก็ไม่มีทางเข้า-ออกได้สะดวกต่อไปเหมือนเดิม จบข่าว

@kasyo2526 Жыл бұрын

เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ คิดว่าหนึ่งปัญหาที่ทำให้รถติดปัจจุบันคือจุดคอขวดทั้งนั้นเลยครับ เช่นสะพานซังฮี้ รถในฝั่งธนมากมายวิ่งขึ้นมาก็มาเจอขอควดบนสะพาน (ถูกบีบเหลือ 2 lane)

@phoemekavibhata8522 Жыл бұрын

ควรทำตามแผนทั้งหมด / น่าจะใช้อำนาจเด็ดขาดกับผู้คัดค้าน ที่ถ่วงแผนพัฒนาเส้นทางถนน ซึ่งมีน้อยที่สุดใน กทม.

@NickyDIY101 Жыл бұрын

ควรจะเชื่อมทางด่วนนะ ทุกวันนี้ ซังฮี้ ปิ่นเกล้า พระราม8 คือสะพานใหญ่ แต่รถติด เพราะ คือฝั่งพระนคร สะพานสร้างมาดี แต่มาเจอ สี่แยกไฟแดงเยอะมาก สุดท้ายก็ติด ถ้าเชื่อมทางด่วนได้ รถฝั่งธนจะได้ไม่ต้องมาติดสี่แยกในเมือง

@bankzaa160 Жыл бұрын

เชื่อมแน่ครับเพราะมันจะไปเชื่อมทางด่วน บางพลัดด้านหลัง ทางรถไฟ

@TheDuckTaketoFun Жыл бұрын

พิธีกรพูดจาน่าฟัง ชัดถ้อยชัดคำดีครับ น้ำเสียงก็ลื่นไหลดี

@chkkmppm Жыл бұрын

เน้นปลูกต้นไม้ด้วยนะ เสียดายต้นไม้ใหญ่ที่ต้องถูกตัด

@prungpanyapradit3294 Жыл бұрын

สาธุ...ได้ฤกษ์สร้างเสียที สงสารสะพานกรุงธน(ซังฮี้) สะพานพระราม 7, พระราม 8 ที่รองรับรถจากฝั่งธนฯ นนทบุรี, นครปฐม มากมายจริงๆ

@morninglovery5627 Жыл бұрын

เอาจริงๆ ผมว่าควรทำแค่ไป2 กลับ 2 ดีกว่าครับ จะได้ไม่มีคอขวด ถึงไม่เร็วแต่ไม่ติด ปล. ถ้าไม่ได้ทำ,ก็ขอว่าในอนาคตอย่าทำช่วงที่4-5 เพราะไม่งั้นมันดูเหมือนหาเรื่องเปลืองเงินโดยใช้เหตุ

@krunghun5002 Жыл бұрын

จริงๆควรทำยาวอีกหน่อยข้ามแยกสะพานแดงไปเลย มาทำทางลงแล้วเจอแยกไฟแดงใกล้ๆแบบนี้ไม่ดีเลย ทั้งรถติดสะสม ทั้งเสี่ยงอุบัติเหตุ ถ้าข้ามแยกไปแล้วลงยังช่วยให้รถโฟล์วได้อีกหน่อย

@eimmybb_five-o7899 Жыл бұрын

สรุปก็คือช่วงที่1-ช่วงที่3ได้ก่อสร้างแน่นอน ส่วนช่วงที่4-5นั้นคงต่องรอดูอนาคตน่ะคร้าบ

@kewintaylor7056 Жыл бұрын

ท่าทางจะอีกยาวเลย😂 เผลอๆหลายสิบปี มีคนถ่วงไว้อยู่นี่ ทำไมเสียสละเพื่อส่วนรวมไม่ได้เนาะ😂

@iyakan-lc5cl Жыл бұрын

ถ้าจะเปลี่ยนชื่อสะพานก็รีบเปลี่ยนนะคับจะใด้ไม่ต้องไปเสียค่าเปลี่ยนป้ายชื่ออีก33ล้าน

@user-mx2rk5rh3f Жыл бұрын

คงไม่เหมือนกัน สถานีกลางบางซื่ออยู่ในความรับผิดชอบของ รฟท. ใครก็รู้ว่ามันห่วยขนาดไหน 100ปีที่ผ่านมามันไม่ทำอะไร นอกจากกินบุญเก่าและสร้างหนี้ ถ้าไม่ใช่ยุครัฐบาลนี้ก็คงไม่ได้สร้าง

@chaiyapotsompongpan7129 Жыл бұрын

ควรสร้างสะพานที่ลาดหญ้า ท่าดินแดง เจริญนคร เชื่อมเมืองด้วยครับ

@iSkooppy Жыл бұрын

ดูแล้วคิดถึงถิ่นเก่าเลย ประดิพัทธ์ สะพานควาย เปลี่ยนไปมากๆ

@toywatch3503 Жыл бұрын

จุดที่บีบช่องจราจรจาก 6 เหลืือ 4 ช่องจราจร ย่อมมีปััญหารถเบียดเลน รถจะชลอตัวมีหางยาวไปบนสะพาน ค่อนข้างแน่นอนตามปรกติิของลักษณะการจราจรทั่วไป บวกกับสภาพจราจรที่ติดขััดเดิมอยู่ก่อนแล้ว ... ไม่อยากนึกภาพในอนาคตที่จะต้องมีมลภาวะควันไอเสีย ความร้อนจากเครื่องยนต์ที่จอดนิ่ง เพิ่มขึ้น และความอึดอัดทรมานจากรถติดพันออกไปเป็นวงที่กว้างขึ้น ทั้งผู้ขับขี่ ผู้คนที่ค้าขายเดินสัญจร และชาวบ้านร้านรวง

@LivingPopTH Жыл бұрын

จริงๆ ตามการออกแบบแต่แรก พอข้ามแม่น้ำมาแล้วจะเป็นจุดขึ้นลงบริเวณรัฐสภาครับ ซึ่งเลนจาก 3 ก็จะเป็นทางลงไป 1 เลน แต่เนื่องจากในการประชุมการมีส่วนร่วมของผู้ที่อยู่ในพื้นที่ (สำนักงานที่บริหารจัดการรัฐสภา-วัดและชุมชนข้างเคียง) ไม่ต้องการให้มีการสร้างทางขึ้นลง เพราะต้องมีการเวนคืน และไม่ต้องการให้มีรถลงมาเพิ่มในบริเวณนั้น ทางขึ้นลงบริเวณนี้เลยถูกตัดทิ้งไป กลายเป็นถนน 6 เลนถูกบีบเหลือ 4 เแทน

@toywatch3503 Жыл бұрын

@@LivingPopTH : ขอบคุณครับ

@ekkasitsopapong Жыл бұрын

คนจะค้านก้อไม่นึกถึงส่วนรวมเลย แค่กลัวรถเยอะในเขตตัวเองแค่เนี่ย ไม่ได้โดนเวนคืนซะหน่อย

@LivingPopTH Жыл бұрын

@@ekkasitsopapong มีโดนเวนคืนซอยข้างวัดแก้วฟ้าทั้งแถบเลยครับ อ้อมไปด้านหลังศูนย์เยาวชน ไปเชื่อมกับถนนประชาราษฏร์สาย 1

@user-zs2xk9vz6y Жыл бұрын

ชอบคลิปการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของประเทศครับ แต่อยากให้เอาแผนที่มาร่วมบรรยายด้วยเพราะคนต่างถิ่นดูแล้วมึนงงไปหมด ขอบคุณมากนะครับสวัสดีครับ

@nengcharoenchai4940 Жыл бұрын

ควรรีบตั้งชื่อที่เป็นทางการของสะพานแห่งนี้ก่อนที่จะทำสะพานและป้ายชื่อสะพานจนแล้วเสร็จ การทำป้ายชื่อเสร็จจนเสียงบประมาณไปหลายล้านบาทแล้ว แล้วจึงค่อยไปขอพระราชทานชื่อที่หลัง ก็จะต้องเสียงบประมาณอีกหลายล้านบาทอีกรอบเพื่อลื้อป้ายชื่อเก่าที่ยังไม่ทันได้ใช้ให้คุ้มค่าแต่ต้องไไปทำป้ายชื่อใหม่ อย่างนี้เป็นการบริหารงบประมาณที่คนทำธุรกิจอย่างชาญฉลาดเขาไม่ทำแน่ๆ เพราะไม่มีผลประโยชน์อันใดเลย ขอการทำป้ายชื่อ #สะพานเกียกกาย และที่อื่นๆของราชการที่กำลังสร้าง จงอย่าได้เหมือน การทำป้ายชื่อ #สถานีกรุงเทพอภิวัฒน์

@chairattotanarungroj9797 Жыл бұрын

ช่วงที่ ต่อจากช่วงที่ 1 ไปทางด้านเหนือฝั่งธน นั่นน่าจะเป็นการระเบิดซอย ครั้งใหญ่สุดครั้งนึงเลยที่เดียว (เมื่อก่อนยังไม่มีถนนราชพฤกษ์ ไปบางกรวยยากมากๆ ต้องเลี้ยวเข้าซอยวกไปวนมาเป็นชั่วโมง)

@user-gi5qx4yc3t Жыл бұрын

รอๆ ติดตามความคืบหน้าค่ะ พิธีกรสื่อสารได้ชัดเจนดีมากค่ะ

@One2three45iloveyou 4 ай бұрын

สร้างเสร็จซังฮี้คงบรรเทาลงมาก (จากมุมคนใช้เส้นนี้)❤❤

@krisanar7657 Жыл бұрын

น้ำเสียงฟังลื่นไหลดี ไม่ติดขัดชอบมากค่ะกดติดตามแล้ว

@kasiditr Жыл бұрын

มิน่าเห็นตรงถนนทหารแอบย่นระยะกำแพงหน่วยงานทหารเเถวนั้นเข้าไปอีก ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ

@LivingPopTH Жыл бұрын

รั้วใหม่ร่นเข้าไปตามเขตทางโครงการสะพานเป๊ะเลยครับ ☺️

@viman2100 Жыл бұрын

บอกเลยว่า....ขาลงฝั่งพระนคร รถติดวินาศสันตะโรแน่ๆ ใครที่จะใช้สะพานนี้ข้ามจากฝั่งธนมาพระนครโปรดคิดใหม่ 1.สะพานบีบจาก6เหลือ4เลน คอขวดแน่นอน 2.ตัดทางลงแยกเกียกกายออก....ทำให้รถต้องไปลงจุดเดียวกันหมดคือปลายสะพานบนถนนทหาร 3.ถนนทหารรับรถจุกๆ....แยกสะพานแดงติดนรกแตกแน่นอน.... น่าจะทำต่ออีกหน่อยให้รถที่จะไปประดิพัทธ์ข้ามแยกไปลงหน้ากรมช่างอากาศได้เลย ไม่ต้องลงไปติดแยกสะพานแดงกับรถอื่น ทิศทางนี้น่าจะมีรถมากอยู่แล้ว

@armsuphab5531 Жыл бұрын

เห็นด้วยอย่างยิ่ง

@yuisirinyah5422 Жыл бұрын

ทำไมต้องทำเป็นขอขวด แบบนี้ ติดเเน่นอน ทุกสะพานจากถนนจรัญสนิทวงศ์ มันติดทุกสะพาน

@user-hb2mr6hy5i Жыл бұрын

ตอนนั้น ผมก็ไม่ต้องใช้ทางนี้แล้ว รอดไป 555

@TaMayzi Жыл бұрын

สะพานเล็กที่สะพานลง นี้ปัญหารถติดเยอะมากอยู่แล้วด้วยในปัจจุบัน เขียว20 แดง 5นาที 😂😂

@artbkkful Жыл бұрын

ทำไปรถก็ติดเหมือนเดิม แทนที่จะทำระบบขนส่งที่มีประสิทธิภาพ เช่น รถรางไฟฟ้าบนดิน สร้างไว ค่าโดยจะไม่แพง ห้ามรถอื่นวิ่ง ปลอดภัย คนจะได้หันมาใช้เยอะๆ ลดรถส่วนตัว

@adddyg2430 Жыл бұрын

เดี๋ยวลุงก็ทำให้อีกแหละ.อุปสรรคมันมี.

@wirat0915 Жыл бұрын

แอบสร้างเงียบๆจริงๆ เห็นมีปัญหามาตลอดนึกว่าไม่ได้สร้างแล้ว

@chaipornchansiri1341 Жыл бұрын

ความสูงขอให้เรือลอดผ่านไปด้วยดีนะอย่าให้เหมือนกับสพ.กรุงธนและนวลฉวีขอบคุณครับ

@apiratwansomlap3713 Жыл бұрын

รถติดแยกสะพานแดงเหมือนเดิมและจะหนักกว่าเดิม ยกเลิกช่วงช่วยแก้ปัญหาไป คนคิดไม่ได้ใช้คนใช้ไม่ได้คิด

@nengapichai251 Жыл бұрын

แค่นี้ก็มองเห็นอนาคตของรถติดคอขวดแล้ว สะพานมี 6 ช่องการจราจร แต่พอลงสะพานมาเหลือ 4 ช่อง .. ไม่รู้จะพูดอะไรต่อแล้วครับ ..

@LivingPopTH Жыл бұрын

@handsomeguy1234 Жыл бұрын

@@LivingPopTH ไม่ต้องพูดดดด ยิ่งทำยิ่งคอขวด รถแน่น ออกว่าเดิม ทุกวันนี้ตรงนั้นก็ไม่ไดัแน่นขนาดนั้น ไม่จำเปนต้องทำสะพานเลย

@ponkrito 2 ай бұрын

แถวนั้น ที่ทหารเยอะ น่าจะสร้างทางลงเป็น 3-4 ช่องทาง โดยใช้ที่ทหารนั้นแหละ น่าจะดีกว่า

@peerachaipunyanetinart5073 Жыл бұрын

4➖️5 เป็นโครงข่าย วิ่งคล่องตัว ค้านคืออะไร

@channel5612 Жыл бұрын

เห็นรถ117 คิดถึงสมัยเรียนรด.แถวเกียกกาย

@user-cq6ic1hl4i Жыл бұрын

จากฝั่งธน6เลน พอถึงหน้าสภาเหลือ4แถมไม่มีทางลง5555สบายแน่ๆ

@Balliblue12793 9 ай бұрын

ช่วยได้เยอะครับสะพานนี้

@ekkasitsopapong Жыл бұрын

ควรสร้างทุกช่วงแค่ 2 เลนพอ ถ้ามาบีบช่วงที่ 3 รถติดและอันตรายด้วย

@yuisirinyah5422 Жыл бұрын

จริง จะทำเป็นขอขวดเพื่ออะไร ติดยุดี อันตรายด้วย ขับมาเเล้วต้องเบี่ยงลงสะพาน

@LivingPopTH Жыл бұрын

ตามแบบเดิม 1 เลนจะเป็นทางลงรัฐสภา-แยกเกียกกายครับ พอทำประชาพิจารณ์กันแล้วฝั่งเลขาธิการสภา (ข้าราชการที่ทำงานธุรการของสภา) ยืนยันว่ายังไงก็ไม่เอา ก็เลยต้องตัดทางลงทิ้งไป กลายเป็นเลนยุบหายแทน คิดว่าส่วนนึงคงไม่อยากกลับไปออกแบบสะพานกันใหม่หมดด้วย และอีกส่วนคือเผื่อว่าอนาคตจะยังมีความหวังที่จะสร้างทางลงเพิ่มเติมอยู่ครับ

@JeansZi Жыл бұрын

คัดค้านการเวนคืน = ถ่วงความเจริญ

@chinamenvarity2189 Жыл бұрын

เสียงคุ้นๆ เหมือนเคยได้ยินเสียงแบบนี้จากอีกช่องหนึ่ง

@northsoutheastwest5802 Жыл бұрын

ต้องดูจบคลิปครับ

@praditbizfita525 6 ай бұрын

รวดเร็วกะชับได้ใจความ

@NickyDIY101 Жыл бұрын

แบบนี้คือ เจอคอขวดที่แยกสะพานแดง แล้วก็ติดหางแถวยาวๆไปบนสะพานนะ

@user-hk7rm9yr2m Жыл бұрын

ทำได้ดีมากเลยครับจะได้สันจรสะดวก

@vmodtrum Жыл бұрын

เสีย 4-5หัวใจสำคัญที่จะเชื่อมต่อ สถานีกลางฯ เพราะเส้นทางเดิมที่จะเข้าสถานีกลางฯ มีไม่กี่เส้น

@user-kp9fj8ch5v 8 ай бұрын

เกิดคอขวดแน่ๆ

@martindelondre755 7 ай бұрын

ทำไมไม่สร้างแบบสะพานพระปิ่นเกล้า ไม่ต้องมีเสาสายเคเบิล และทำส่วนที่คนสามารเดินข้ามแม่น้ำด้วย รับรองไม่บังรัฐสภา หรือไม่ก็สี้างเป็นอุโมงค์ไปเลย สวยแน่นอน😊

@metalbikerb2371 Жыл бұрын

สุดยอดเลยครับ มีเส้นใหม่ๆ มาให้เรียนรู้อีกแล้ว แต่ไม่แน่ใจสร้างเสร็จจะให้มอไซค์ข้ามได้ไหม

@mylast3485 Жыл бұрын

ไม่ให้ขึ้นคงโดนโว้ยครับ พระราม7รถติดเเละอ้อมใกลมาก

@kewintaylor7056 Жыл бұрын

ถ้าสร้างมาแล้ว มีแบ่งชนชั้นวรรณะ ก็อย่าสร้างเลย😂

@muniali2766 2 ай бұрын

มองดูสภา.ภาพหดหู่มาก.เหมือนสิงเลวร้ายหลอนสุดๆ

@thailandengland8861 Жыл бұрын

ผ่านมาได้ยังไงโครงการนี้ยิ่งกว่าโคตรพ่อโคตรแม่ใบสั่ง555 โครงการสะพานข้ามท่าดินแดง-ราชวงษ์ สร้างง่ายกว่าเยอะยังผุดไม่ขึ้นเลย 555

@kewintaylor7056 Жыл бұрын

เพราะมันติดรัฐสภารึป่าว ไม่งั้น ผู้แทนเข้าสภาไม่สะดวก😂

@jessadamueankaew3729 Жыл бұрын

Thank

@AllPileup Жыл бұрын

สะพานแดงแตกแน่ คอขวดสุด ๆ แทนที่จะทำลงข้างสภา

@user-sv9nd4wo4v Жыл бұрын

คงเหมือนสพานพระรามแปดนะ

@manoppojanakorn5623 Жыл бұрын

ฝากติดตาม 3 สะพานสรุปสร้างต่อหรือไม่ สะพานถนนจันทน์ข้ามมาเจริญนคร สะพานคลองสาน ข้ามไปวัดมหาพฤฒาราม สะพานราชวงศ์ข้ามมาท่าดินแดง เงียบกริบเลยครับ

@Dol_pong Жыл бұрын

ขอเพิ่ม 4.สะพานสนามบินน้ำข้ามไปฝั่งตรงข้าม... ครับ

@LivingPopTH Жыл бұрын

3 สะพานที่ว่า เคยเห็นว่ามีข่าวการประท้วงเยอะมากเลยครับ ช่วงหลังๆ โครงการเลยเงียบหายไปแล้ว น่าเสียดาย

@KT-ew2qp Жыл бұрын

ข้อมูลรายละเอียดน้ำเสียงร่ายยาวฟังชัดเจน เยี่ยม 👍

@user-bj3yd3gc8o Жыл бұрын

เห็นว่าเส้นทางฝั่งธนจะเปิด อ.บางกรวย ด้วยไม่ใช่หรือ ไม่มีถนนเมนเลย หมู่บ้านขึ้น ยังกับดอกเห็ด เช้าๆรถติดมาก

@dfredfer3376 Жыл бұрын

อีพวกชาวบ้าน 1 ก็คือขัดขวางความเจริญจริง ๆ

@drag-wy4pr Жыл бұрын

คิดถึงม.44 ช่วงนั้นหลายโครงการวิ่งเร็วปานจรวด

@thastayapongsak4422 Жыл бұрын

ลดจำนวนเลนจากหกเหลือสี่แบบนี้มันไม่กลายเป็นคอขวดหรอเนี่ย น่าจะเป็นสี่เลนไปทั้งหมดเลยนะ ประหยัดเงินกว่าด้วย

@bondmusic5398 Жыл бұрын

รภ.ได้แรงบันดาลใจมาจากเกาหลีเหนือแน่ พอๆกะตึกใหม่ RS

@chusakpantai Жыл бұрын

เสียดายโครงการน่าตะต่อไปถึงสถานีบางซื่อเลย อีกหน่อนรถแถว อตก.น่าจะติดมากขึ้น

@user-ks4ml4fi4i Жыл бұрын

สอบถามทาง กทม ผ่านไป 1 ปีแล้วยังไม่มีความคืบหน้าเนื่องจากทางกรมเจ้าท่าไม่ออกใบอนุญาตให้ทำงานในแม่น้ำเลยแล้วจะเสร็จได้ไง

@user-ui8rm3uq9b Жыл бұрын

ชื่อเต็มสะพานตะเกียกตะกาย อิอิ

@user-ou9yn3dg3g Жыл бұрын

ควรมีสะพานข้าม อีก 20แห่ง

@user-gb9be7zl2n Жыл бұрын

แจ็คพ็อตเลย พึ่งย้ายมาอยู่คอนโด

@anuphong904 Жыл бұрын

คือดีหรือไม่ดีครับ

@user-cw6yw8hh9p Жыл бұрын

ดีมากเลยนะ

@user-sw4ty6km5f 5 ай бұрын

จาก 6 ช่องเหลือ 4 ช่องเกิดปัญหาแน่ในอนาคตตามแก้ปัญหากันไปในวันหน้า

@user-hu6dg1qx2r Жыл бұрын

ขอให้เสร็จตามระยะเวลาที่กำหนดนะครับ

@chawalitmitre6062 Жыл бұрын

อยากให้เปลี่ยนรูปทรงสะพานบ้างนะครับ สะพานขึงเรามีเยอะมาก

@pskp8851 Жыл бұрын

โยธาชอบออกแบบสร้างสะพานเตี้ยๆ ถึงไม่มีรัฐสภาอยู่ตรงนั้นก็ออกแบบเตี้ยแบบเดิม

@user-lw3qp7xs4o Жыл бұрын

เค้าไม่ยอมให้สุงดิครับตามจริงนั้นเค้าจะให้ลอดไต้แม่น้ำชะด้วย

@abdulkitisaleemah641 Жыл бұрын

ก่อสร้างกี่%แล้วครับ

@magnataur7778 Жыл бұрын

การเวนคืนฝั่งธนน่าจะมีปัญหา

@user-sj6rn3bd4i Жыл бұрын

คอขวดบานอย่างน้อยจุดตัดทางรถไฟ ควรยกให้เชื่อมถึงถนนพระรามหกเลย

@rsmca3262 9 ай бұрын

ค่ายทหาร สถานการณ์ปัจจุบัน ค่ายทหารแถวนี้ทหารน่าจะย้ายไปอย่ต่างจังหวัดได้แล้วครับ

@BFFHORIZON_117 5 ай бұрын

ใช่สะพานมหาเจษฎาบิดนทร์มั้ยครับ

@naritboonnoon2325 9 ай бұрын

สะพานมาสุดตรงสี่แยกสะพานแดงนี้ผมว่าติดแน่ๆลงสะพานมาก็ติดแล้วแบบนี้

@artcnk6902 Жыл бұрын

ลงมาจากฝั่งธน ก็เจอไฟ แดงที่แยกสะพานแดง😮ตรงไปอีกนิดก็ไฟแดงทางรถไฟ.! เลยไปอีกนิดก็ไฟแดงแยกพระรามหกอีกสบายเลยพี่ น้อง.!!

@peeraratburanrit6508 Жыл бұрын

อยากรู้ว่า รถไฟฟ้าสีแดงเข้มอ่อน ช่วงบางซื่อลงมาพระราม6 สามเสน พญาไทจุดเชื่อมแอร์พอทลิงค์ ที่ล่าช้าเพราะสาเหตุเวนคืนล่าช้าด้วยรึป่าว?

@LivingPopTH Жыл бұрын

ตรงนั้นไม่ได้มีเวนคืนครับ ใช้ที่รถไฟทั้งหมดอยู่แล้ว (ถนนคู่ขนานตรงนั้นก็เป็นที่รถไฟ ซึ่งจะถูกใช้เป็นพื้นที่ก่อสร้างบางส่วน) ที่ล่าช้ามีหลายสาเหตุครับ มีทั้งเรื่องของการปรับแบบก่อสร้างให้ใช้โครงสร้างร่วมกับ Airport Link เชื่อม 3 สนามบิน การปรับแบบสถานีราชวิถีให้เชื่อมต่อกับโรงพยาบาลรามา การปรับเปลี่ยนรูปแบบจากรัฐเดินรถเองไปเป็นการให้สัมปทานเอกชน ฯลฯ

@ballhamtaro3728 Жыл бұрын

สะพานนี้มอไซค์ขึ้นได้บ่

@LivingPopTH Жыл бұрын

อันนี้ในข้อมูลไม่มีบอกเลยครับ เดี๋ยวไปสืบมาเพิ่มให้นะครับ ถ้าเจอจะมาแจ้งเพิ่มเติม

@RAMOFFICIALTH Жыл бұрын

มันควรทำนานแล้วนะ

@angvorajak8442 Жыл бұрын

คนใช้เป็นหมื่น, คนคิดเป็นสิบหรือให้คนใช้คิดเองหรือไม่ทำดี

@wangdee1991 3 ай бұрын

ข้อเท็จจริงช่วง 4 ตั้งแต่แยกเกียกกาย สะพานแดง จนถึงแยกประดิพัทธ์ ตัดถนนเทอดดำริ ไม่น่าจะเป็นปัญหา เพราะสองข้างทางมีแต่หน่วยราชการทั้งนั้น แล้วไปเอา ปชช.ที่ไม่เห็นด้วยจากไหนมาอ้าง

@MisterWordExpert Жыл бұрын

ทับซ้อนกับรถไฟฟ้าใต้ดินสีม่วง

@LivingPopTH Жыл бұрын

รถไฟฟ้าสายสีม่วงช่วงที่อยู่บนถนนทหาร จะไม่ได้วิ่งใต้ถนนตรงเกาะกลาง แต่จะอยู่ใต้พื้นที่ทหารทางฝั่งทิศเหนือของถนนครับ

@jokekubbza Жыл бұрын

มอเตอร์ไซค์ขึ้นได้มั้ย

@mtsctien Жыл бұрын

ลงตรงสะพานแดง ไม่ติดสาหัสเหรอครับ

@user-dx7pw4iy9x Жыл бұрын

เมื่อไรจะมีสะพานข้ามจาก ป้อมพระจุลจอมเกล้า ข้ามไปปากน้ำสมุทรปราการ ได้ บ้างเนาะ รอดูอยู่ถ้าเชื่อมได้นี้ เท่ากับเชื่อมทางบาพลี ข้ามไปบางขุนเทียน ถึงสมุทรสาครได้เลยนะ ผ่านเส้นทางตัดใหม่ บ้านคลองสวนเลย เมื่อไร รัฐจะมองเห็นนะ

@handsomeguy1234 Жыл бұрын

เรือก็มีอยู่แล้วไง

@LivingPopTH Жыл бұрын

มีโครงการสะพาน 2 สมุทร ที่เป็นส่วนหนึ่งของถนนวงแหวนรอบ 3 ด้านใต้อยู่ครับ จากแหลมฟ้าผ่าข้ามไปแถว BTS เคหะฯ แต่เนื่องจากต้องใช้เงินลงทุนสูงมาก (แม่น้ำกว้าง และสะพานต้องยกสูงให้เรือผ่านได้) เลยจะให้การทางพิเศษฯ เป็นเจ้าภาพ และสร้างเป็นสะพานเก็บเงิน ตอนนี้อยู่ระหว่างการศึกษาออกแบบครับ

@user-jw7ys6ue4n Жыл бұрын

ม่านรูดที่ประดิพัฒน์โดนไหมครับ

@LivingPopTH Жыл бұрын

โครงการไปไม่ถึงครับ

@kunlasitrodloytook6286 Жыл бұрын

ฝั่งธนเวนคืนที่รึยังครับ

@LivingPopTH Жыл бұрын

อยู่ระหว่างการเวนคืนครับ :)

@OriGiNo16o 3 ай бұрын

ตอนเช้า รถติดบนสะพาน รอไฟแดงแยกสะพานแดงแน่นอน 😂

@fiftyone5151 3 ай бұрын

ช่วงที่ 3 น่าจะมีทางลงข้ามแยกสะพานแดงไปเลย

@mylast3485 Жыл бұрын

ตรงนี้ดีครับดีเลยตรงทีเดียวถึงเเยกสะพานควายเลย

@Numplus Жыл бұрын

ประเทศชอบมีปัญหาเรื่องเวนคืนตลอด ทำให้การพัฒนาต่างๆ เป็นไปอย่างยากลำบาก

@user-il6im9vk9q Жыл бұрын

คนฝั่งธนชอบสะพานนี้แน่นอนไม่ต้องแออัดซังฮี้กับพระราม 7

@deemmakk8544 Жыл бұрын

บ้านเราถนนเยอะนะค่ะ

@user-qo1sq5yz5y 9 ай бұрын

เหมือนสะพานเขมรเลย ตอม่อกลางแม่น้ำ มีสลิงขึง

@user-jw7ys6ue4n Жыл бұрын

กรมสรรพาวุธทหารบก+ปตอโดนที่ไหมครับ+วัดแก้วฟ้า

@LivingPopTH Жыл бұрын

ปัจจุบันหน่วยงานทหารตามแนวเส้นทางมีการทำกำแพงรั้วใหม่ ร่นเข้าไปตามแนวเขตที่จะใช้ก่อสร้างโครงการแล้วครับ

@LivingPopTH Жыл бұрын

ส่วนวัดแก้วฟ้า จากข่าวเก่าๆ เข้าใจว่าจะมีการเวนคืนประมาณ 7 เมตรจากเขตทางเดิม โดยมีการดำเนินการไปตั้งแต่ปี 2562 ครับ

@chatwatpatkamol5683 3 ай бұрын

แถวนั้น บริษัท หนี บ้านหนี เพราะ รถติดมากกว่า เดิม ..รอการ ประท้วง ของกลุ่มต่างๆ มากมาย . แค่ประชุมสภา ก็ไม่มีที่จะจอดรถแล้ว ..ถนนนิดเดียว เอาโครงการขนาดใหญ่ไปใส่

@rsmca3262 9 ай бұрын

สะพานเกียกกาย ทำไมสร้างช้ามาก ครับ