Cảm ơn anh zai đã test trước cho ae rút kinh nghiệm 😁

Pin trên điện thoại cathode là CoO2 vì năng lượng cao. Còn cathode FePO4 cấu trúc tinh thể olivine thì bền hơn, nhưng mật độ năng lượng kém hơn lattice của cobalt, điện thế pin cũng thấp hơn 3.2v vs 3.6v. Nhưng lại phù hợp thay cho acquy hơn vì 4 viên 12.8v là khá gần 12v rồi

Cái vụ mạch cân bằng pin thì xem clip mấy bác chế pin năng lượng mặt trời biết ngay

Mỗi lần xem video của ông thì tôi lại học thêm được vài kiến thức 😅 đúng là hay ho

Nghe cứ như giảng viên đạo học. Đỉnh thật sự =))

Phải chăng vỹ sắp tạo ra 1 ngành công nghiệp mới

Xin chia sẽ đã làm rồi...Xe tay ga Fi > 125cc muốn đề nổ chỉ cần 8 viên pin sắt LifePO4 + mạch cân bằng + mạch BMS 4S 600A màu tím...ráp 4S2P đề OK nổ cú 1.

K hiểu hết cơ mà vẫn thích nghe mấy clip này

600k là có thật bạn ơi. Mình là dân điện tử chế còn hơn như thế. tự mua pin, mạch tự chế cho xe vợ. 8 quả 32650 dòng xả 70a giá 400k, mạch sạc xả chủ động 4s 150a giá 160k. Ship vào còn quá 600k. Nhưng tôi thề, tôi hứa, tôi đảm bảo rằng con pin xe này bét cũng phải được dăm bảy năm. Có lẽ cũng chỉ vì mạch chủ động sinh rất ít nhiệt, pin k bị quá nóng

0:50 rất nhiều bài học được rút ra.... "bằng tiền mặt" 👌👌

Xe điện thì nên dùng pin sắt lifepo4, độ an toàn và tuổi thọ cao hơn

Mình cũng dùng pin lifepo4 chế vào xe máy chạy đến nay cũng tầm 2.5năm rồi chưa hỏng hóc hay trục trặc gì.

Mình dùng pin lisen 3s. Lúc đầu dùng mạch cân bằng 3s 20A cứ bấm đề là tắt xong cái mình phải mua một cái mạch 40A về để hàn vô thì mới tải nổi cái đề nhưng đôi lúc máy trả ngược hay kéo ga lúc đề cao quá nó cũng tắt lại.

Mình sài bình GS đến giờ cũng 6nam rồi mới hơi yếu bình 1 xíu k biết do bình hay do mình thay cái đề rẻ tiền nữa. Còi bấm thì vẫn kêu to k hen nhưng mỗi phái bấm đề mà xe k nổ áp sụt còn 10.5v. Xe mình thay sạc của ex 150 để chơi đèn led lên cái sạc thay từ 2015 đến đến giờ vẫn dùng ngon. Máy nổ ga cao khoảng hơn 14v. Còn nổ gang ti thì hơn 13v

Giờ học về điện của giáo xư vũ hay ho 🤨

Bữa qua nghe ô Dũng nói bảo Vỹ đi đám cưới ở Hải Dương về nhà đang sợ dính covid :)))

bác nói thế nào. tôi dùng acquy loại GS lùn 3.5a dùng hơn 3 năm vẫn ok

Ông anh này nói chuyện tếu thiệt! hehe😆 Nhưng mà như vậy người ta mới ở lại xem ông nói tiếp Nhiều thằng làm clip, tôi xem không quá 10 giây, tui next luôn cho đẹp trời!

Hoàng đế content rồi chứ không phải vua nữa rồi :v

Vì điện áp xạc xe máy ko được ổn định nên dễ đi mạch cân bằng chủ động

Câu chuyện một năm rồi mà nghe vẫn thấy hay

Hèn j lâu lâu lâu lai thấy có 1 vài vụ chập cháy xe. Cứ nghỉ do xăng giả. Nhưng ko phải hoàn toàn là vây. Loai này dùng làm pin lưu trử ít sữ dung tuổi tho cao hơn .bình. ko nên gắn cho xe khi chưa được đo lường chât lượng. Củng như tiêu chuẩn an toàn. ..

Xem video của anh mà biết thêm nhiều thứ thật.

link shopee bình đầu tiên không thấy ai đánh giá hết vậy a ?

Không có bms thi khi pin đầy rồi nhưng xe vẫn chạy thì liệu pin có sao không a nhỉ? E cũng vừa mới mua 4 quả cùng với mạch cân bằng chủ động. Mong a rep

Comment cho a e chơi pin nhé. Ae chơi pin cần 2 thứ: bộ cân bằng pin (mạch của bác chủ thớt) và bộ bảo vệ pin (không có trong clip). Pin lithium nó không như acquy chì, nó cần bác nâng niu, lỡ tay sạc quá áp hay xả quá áp đều một đi không trở lại nên phải có mạch bảo vệ. Bộ bảo vệ pin phải có fet, fet to thì dòng to, mạch của bác ko có fet nên 100% ko có tính năng bảo vệ. Bác chủ thớt cũng hơi liều, chơi pin mà ko cần mạch bảo vệ. Sạc xả quá áp là pin toạch. Pin toạch có thể ngắn mạch, ngắn mạch thì bo cân bằng chủ động sẽ toạch theo. Bác chủ thớt chú ý lắp thêm bo bảo vệ nữa, thiệt hại khoảng 100k thôi nhưng đi yên tâm không sợ toạch.

anh Vũ ơi cho em hỏi về xe máy chạy điện máy nếu gắn ắc quy này có được không? Xe wave của anh dùng điện máy hay đã lên điện bình rồi ạ?

Xe wave tui mua acquy của trung quốc mà xai được 6 năm mới hư , tui xài mấy xe số mà acquu toàn 4 năm mới thay

Mua về lắp sẽ không dùng được do điện áp của 4 viên pin khi đầy là 14,4 volt trong khi điện áp từ củ sạc cao hơn 15 volt nó mới tự xã điện về mát mình đã ráp chạy thử rồi khi bạn chạy đoạn đường dài Bình sẽ đầy và tự ngắt lúc đó coi như xe không có bình Nếu khắc phục được nhược điểm trên thì pin xài ngon hơn ắc quy ắc quy Chì nhiều bạn phải làm cách nào để khi Bình đày mạch cân bằng pin không ngắt thì mới sử dụng được mình đã làm và sử dụng được 2 năm hiện giờ vẫn đang dùng tốt

bo vao xe may no co giong ac quy xe may ko, xac luon xac xe may chu shop

Lên thay đổi loại mạch cân bằng đỉnh đó sang loại cân bằng chủ động 1,5a nhé.

Ắc quy xe máy đi 4 năm vẫn ngon

Anh vũ cho em hỏi ắc quy để cạn bình lun thì sạc lại có đc hong bình em mới sài có 1 năm thôi

Mua về rap tầm 300k anh à, 4vien pin 160k mạch sạc xả 100A 100k vs cái vỏ mấy chục nữa về dùng ngon

Khi mắc ss như vậy do cái mạch kia nó có điện trở cao thì dòng điện có xu hướng đi qua dây của mạch chủ động làm cho dây điện nóng lên mạch nóng lên và bùm :)) muốn nk ko cháy thì phải có điện trở bằng vs con mạch bị động kia :))

Làm quả bình gs chạy còn bền hơn mấy cái loại này :))😅😂

ơ thế cái quan trọng nhất là BMS(mạch bảo vệ và sạc xả pin) đâu? xả trực tiếp và lạp trực tiếp k qua BMS thì tôi pin là đúng rồi

=)) đang học vật lý 11 nên hiểu được .A tìm hiểu sâu gkê

Anh em nào chỉ giáo cách xử lí vs: Tôi có con exciter 150 nhưng bị lỗi 96 k đề dc, lúc đầu nghĩ tại bình yếu nên đem đi sạc mới về vẫn đề dc bình thường nhưng hôm sau vẫn bị lại, lúc đấu bình khác thì tự nhiên cháy cầu chì mất tiêu

ác quy cho nước chanh vào.anh chẳng biết... sắc vô tư

Này sử dụng bao lâu sẽ hư anh

Tôi ghép pin 3,2 v 4s và mạch 600 a tức thời chạy cả năm nay rồi ,đề xe phà phà

Xe dream giá bao nhiêu vậy shop

Anh thử xem mấy quả pin của makita thì có plug and play xài cho xe máy được ko anh kiểu mình chế dock để cài vào nghe có vẻ hơi điên rồ anh nhỉ 😄😄😄😄😄

Bạn cho mình hỏi, đóng khối vào pin thì xài mỗi mạch cân bằng đốt, còn xạc xả thì trực tiếp luôn ạ.

Hay ho quá a ơi...

Có gì đâu xảy ra sự cố rồi mới biết...... cho cũng không dám nhận

Sao ko vẽ sơ đồ nguyên lý.

mua pin ngoài, mạch cân bằng với vỏ về tự chế accquy cho rẻ

Mình cũng mới đóng 1 bình như bạn, nhưng khi cho lên xe exciter 150 sử dụng đc 4 hôm thì có hiện tượng đề xe hay bị tụt áp bình mất điện toàn xe, để 1 lúc lâu vs lại lên điện, mong bạn giải thích lý do giùm mình vs

Là dùng pin lifepo4 với mach cân bằng chủ động. Làm xong hả bác. Ko cần sài mạch bms ak

Nói mạch xả 60a. Chứ mạch đốt đó có liên quan gì đến đề xe đâu 😅😅😅

sếp vũ có con pin 5.200 mAh chuyên dùng cho máy pos sunmi k nhỉ đang kiếm mà k thấy chỗ nào có

Tóm lại anh nghĩ anh cứ mua cục GS hay là tốt hơn xíu thì mua rocket mà xài. Tuổi thọ cũng đc 3 4 năm. Ít thì cũng phải 2 năm. Con sh em gắn đủ thứ định vị( ngốn vc lìn), đèn mạch tăng sáng, quạt mát mạch còn 2 3 năm mới die. Còn acquy pin mình tự chế nếu xài ở ngoài thì okey tại mình còn kiếm soát được chứ xài cho xe máy bình thường thì không nên anh à vì còn liên quan đến nhiều vấn đề như cháy nổ độ bền, dòng rò đồ bền của mạch bảo vệ, đồ bền độ rung lắc xe nhiều. Với lại acquy bây h nó làm kín rồi anh ơi nó không cho mình châm nước nữa đâu anh

nhạc đâu anh

Kích thước viên pin này ĐÂU phải loại 32650

viên này 6ah mà xả cao lắm 5c là 30A thôi chứ làm sao tới được 80A nhỉ. mà acquy bình thường như gs 3.5ah dòng xả lúc đề máy cũng tầm 60A. nói chung k có nhu cầu cao về đèn đóm, lên trái thì xe 110 phổ thông xài bình zin vẫn là kinh tế nhất rồi.

Bao nhiêu cai binh nay vay

Giá sao đắt không

=)) thế có bạn tại ttg shop ko =))

Xe quan trọng cục sạc. Xe tôi chạy 7 năm ắc quy vẫn ok !

Không dùng mạch có được hok ạ

Có bán cơm bò không bạn ơi

rất hay.

học phí được chi trả bằng sữa của cháu chun thôi :))

H pin điện thoại dùng hết lithium polyme r a ạ

Nên dùng lifepo để cho đúng điện áp sạc của xe. Với lại nó an toàn khó cháy nổ hơn lion

Bắt trend nhanh đấy :v

hay quá bạn

Giờ acquy người ta dùng loại khô hết rồi anh ơi còn chơi loại nước nữa đâu, nay xe em không đề được mang đi sửa lôi ra quả bình nhãn 2014 =.=

Thầy giáo vũ hay ho

400k để thay bình cho nó khỏe chưa tới 400k

Chơi pin thay cho ắc quy thì ngại nhất là dòng xả k cao vs độ an toàn thôi. Mua về tự đóng cũng đc

Thay bình chua den 1 phut

Anh oi thế mình phải chế sạc riêng cho pin à?...

Anh co lam ban ko anh ơi

Điện áp sạc ko tương thích với pin nên dễ đi pin thôi, ko thực tế lắm

Ghê vậy a vũ :v

Trùm còn ten :)))

Nói chung là hiện tại acquy lithium khá là nguy hiểm khi dùng cho xe máy, nên các hãng người ta ko dùng đúng ko a

Ghép cho mình 16v và 25A

Đảm bảo ko qua dc bình chì đâu.

Ắc quy này dòng xả bao nhiêu thế bác

Lên shoppeeeee mua acc quy pin xài 4-5 bỏ khỏi phải lo nghỉ.

Sạc cần mạch sạch ko anh😅

team akko

Thay pin lipo 3s cho máu

Rảnh coi ở nhà phá chơi

Có thể là 26450

Mk rườm rà đa củ kiệu

Đầu

em cũng làm ác qua đay

Tiền sửa ắc quy pin = 10 năm thay ắc quy chì :))

anh Vũ shopee

noi phet nhieu qua

Ắc quy chì đặc em mua 300k xài hơn 3 năm rồi vẫn ngon

Cười ỉa

Hay a:)))

Mình ko tin tưởng vào mấy cục pin cho lắm, nó hay bị nổ, do hỏng mạch BMS hay gì đó, mà nổ thì khả năng cháy xe. mình nghĩ tốt nhất vẫn nên xài acquy. Ý kiến cá nhân. Bạn nào có quan điểm khác, cmt cho mình biết với.

Wa lỳ