El mejor video de el mundo llevaba horas mirando videos sin enterarme de nada y muy complicados con este video hasta sin entender el idioma se hace facilísimo felicidades!!! Y gracias por el contenido

I don't understand the language but a very good video, I'll fix this now. Thanks

Bel lavoro fatto bene e pulito.

Bravo, seguirò le tue direttive... Pulito e preciso.

👍👍👍💯💯

Salve ho lo spesso blocco, Aprilia sr sport pro del 2005 potrei chiederti dove hai acquistato la pompa?

Salve, questa è una domanda per tutti. Io ho scaldato il cilindro perché mi si è bruciata la guarnizione della testata e mi usciva l’acqua dalla testata, adesso non so le la pompa dell’acqua ha girato senz’acqua, come faccio a vedere senza scoppiare i carter

Ciao il problema mio è che perde acqua il motore scalda tanto ma l'acqua non diventa calda neache sul radiatore cosa sarà

Salve sto revisionando la pompa al mio SR factory 2006 ditech ( motore piaggio) , stesso motore del video , ho preso il kit originale piaggio ma il para acqua in gomma non mi entra nella sede , è troppo grande , possibile? io ho una sede di 14mm circa , che ce differenza tra il ditech e il carburatore ?

Bravo e spiegato molto bene sia a parole che nel video, però la guarnizione para-acqua non va spinta fino a battuta, prima di smontare quella vecchia vedere la posizione esatta di quanto è inserita nella sede e di conseguenza mettere quella nuova nella stessa profondità di quella vecchia.

Nicknos73 consiglia di non utilizzare la guarnizione originale Piaggio (tantomeno quella dei kit non originali) in quanto poco resistenti, e di usare una guarnizione "Cortego" , che é piu resistente. Io ho fatto cosi e da oltre 20000 km regge ancora!

Sei in gamba

Ciao ho un piaggio zip del 1997 stavo cercando di farlo ripartire e ho notato che sia la benzina e l'olio non arrivano al carburatore, ho provato a staccare il tubo dal rubinetto e esce normalmente però appena gli attacco il tubo non passa nel tubo quale è il problema? Ero riuscito a farlo ripartire spruzzando della miscela già fatta nella biella

Bel video, però ti consiglio di misurare la distanza prima di togliere il paraacqua (guarnizione nera) e di spingerlo di più a battuta perché da quanto si vede dal video sembra solo appoggiato. Così eviti di cambiarla tra 1,2 mesi

A me perde dal forellino sotto il carter, in corrispondenza dell'alberino e vicino al motorino di avviamento. Solo da lì. Posso risolvere senza aprire il blocco secondo te?

ma poi non va riavvitata la ventola sull'alberino?

Lo devo fare sto lavoro.. ma è un casino della madonna..poi non ho neanche la pistola ad aria calda.. sarà un'impresa domani..😑😌🙄😒🤔 Oltretutto lo scooter è stato fermo 8 anni e mi servirà pure la pistola per togliere bulloni del multivar.. e indovina un po? Non ho manco quella.. 😂😅🤣