Vor Jahren hab ich nen moped vergaser mit Benzin sauber gemacht und per kompressor jede Düse außgeblasen ohne Ultraschallbad hatte auch sehr gut funktioniert

Auf jedenfall ist das ein geiles Video wo man alles TOP erklärt bekommt.Super Harry!!!!!

Tolles Video. Danke für die Hilfreichen Tipps.

So gechillt! Cooler Typ! Nett erklärt!

Hallo Harry, danke für das Video. Ich habe tatsächlich genau das selbe Problem mit dem Choke. Habe letztes Jahr wegen dem Nachwuchs meine Ape sehr vernachlässigt. ich bau gleich mal die Düse aus und mach die sauber!

Hallo Harry, da spürt man die Freude und die Leidenschaft😍. Ich finde das Video ist nicht mehr zu toppen und echt klasse erklärt!👌. Schade, dass ich eine P 501 fahre, dort sucht man solche Videos und Profis vergebens😢, bis jetzt😌. Bleib so wie Du bist😉👍

Wieder sehr interessant, auch wenn ich schon mit verschiedenen Vergasern gearbeitet habe. Auch zur Aufrischung gut 🤗😄

Super Video mach weiter so

Wie immer ein super Video

Top video!

Das Problem mit dem Choke habe ich auch, Vergaser wurde komplett auseinander gebaut alles wurde durch gepustet usw. alles sauber nichts verstopft aber das Problem ist weiterhin da. Alles andere ist dicht das ist das einzige Problem macht es Sinn einen neuen Vergaser zu holen ? Das einzige was ist das das gewinde für den Choke Zug kaputt ist.. 😬

Lieber Harry, kannst du mir zeigen, wie man den Vergaser einstellt. Es hat eine hohe Drehzahl und wenn ich an der Luftschraube drehe, schaltet es ab.

Hallo Harry,bei c81 habe ich ölrücklauf am Ansaugstutzen drauf befestigt,meine ist gedrosselt ! Mfg

Hallo Harry, danke für das Video. Genau das Problem habe ich dass hinten am Luftfilter der Sprit bzw. das Gemisch raus läuft. Da ich keine Ahnung von Vergaser habe werde ich wohl den Vergaser tauschen müssen. Welchen kannst du empfehlen? Im Italobee shop gibt es mehrere. Ape ist von 2009, hat ca. 5000 km und es ist bis auf den sito plus alles Original. Danke und Gruß Sakis

Hi. Danke für die Erklärungen! Hab seid gestern einen APE50, Bauj.2013 mit 65km, sieht aus wie neu, stand halt fast nur herum und ich habe genau das beschriebene Problem. Springt mit gezogenen choke an und fährt auch damit, aber wenn ich den rein mache, dann geht das Teil schnell aus und fährt gar nicht. Dann werde ich mich mal an die erste Wartung/Reparatur wagen. =) Schöne Grüße, Jörg

Hallo Harry, hab den Vergaser erneuert, Getriebeöl aufgefüllt, alles gefettet öder geölt wie du es bei deinem Inspektionsvideo gezeigt hast. Ape läuft wie ein Bienchen, danke für deine Tipps und tollen Videos. PS: Bist du der Bruder von Dominic Früchtl wo ich meine Teile immer bestelle? Gruß aus Bingen -Kempten am Rhein

Tolles Video! Hast Du wieder klasse gemacht und erklärt 🙂👍 Allerdings erscheint mir die Grundeinstellung der Gemischschraube etwas fett am Vergaser der C 80 🤔 Bei meiner C 81 ist als Grundeinstellung die Schraube 1,5 Umdrehungen heraus gedreht, und damit läuft Sie auch gut. Danke für den Gutscheincode! Den kann ich grad sehr gut gebrauchen 😉😃👍 Liebe Grüße aus Berlin 🤗

Hallo Harry, ein sehr hilfreiches Video, ich hätte auch noch eine Frage Undzwar wollte ich wissen ob man den Vergaser ausbauen muss um die Leerlaufdüse raus zunehmen und zu säubern u d um den vergaser einzustellen? Lg

Can you tell me what the white plastic piece is on the carburetor? Thanks

Moin Harry, habe jetzt seit 2021 eine nagelneue Ape 50 die ich täglich fahre. Doch jetzt nach dem ständigen Fahren hat mir einfach die Power am Berg und beim beschleunigen gefehlt. Habe mir darauf hin eine Sport Luftfilter als erste Tuning Maßnahme (der Rest ist alles Original). Nun meine Frage, nachdem ich den Luftfilter montiert habe nimmt sie kaum noch Gas an. Das liegt ja wahrscheinlich daran das sie zu viel Luft und zu wenig Sprit kriegt. Kann ich nun mit der Originalen Düse im Vergaser die Einspritzmenge erhöhen ? Würde mich über eine Antwort freuen. Gruß von der schönen Nordsee Insel Amrum.

Hallo Ape Harry Ich hab mal eine frage zur Bremsflüssigkeit bei meiner Ape Leuchtet immer Die Lampe und auf Dauer nervt das Irgendwie, Meine frage ist kann man einfach das auf schrauben und neue Bremsflüssigkeit nachfüllen ohne das da Luft im brems System kommt Gruß LoneWolf

Gutes Video. Könntest du ein video machen wie man die Kupplung ein und aus baut bzw austauscht und vllt die Schaltung einstellt. Das wäre sehr hilfreich. Meine Kupplung ist durch. 😁😁😁😁😁

ich lgaube es ist Grundeinstellung von der C81 ist ?

Tolles Video......kannst du mir auch sagen wie die Grundeinstellung von der C81 ist ? Danke

Hallo Harry. Ich glaub ich habe ein Vergaserproblem. Wenn man ne Weile fährt nimmt sie irgendwann das Gas nichtmehr richtig an und geht dann auch aus. kurz darauf, oder später geht sie wieder. Momentan geht sie garnicht an. Vergaser hab ich schon zweimal gereinigt mit durchpusten. Funke ist da. Spritt kommt an. Ich stehe auf dem Schlauch. Hab schon mit 105ccm gekauft. lief erst gut. Is aber ne Hauptdüse drinne auf der 030 steht? Hast du ne rettende Idee? Liebe Grüße Franz aus Dresden

Hallo Harry, danke für dein tolles Video. Wir haben an unserer Ape 50 mit c81er Vergaser das Problem, dass Sie bei Fahrt mit Vollast(um auf Geschwindigkeit zu kommen) einfach nach 200/300m ausgeht. Im Stand läuft Sie tadellos und auch über einen längeren Zeitraum... Hast du eine Idee was das sein könnte? Vergaser haben wir schon mehrmals gereinigt aber leider immer wieder dasselbe Problem. Danke dir im Voraus

Hallo Harry hast du zufällig eine Antriebswelle Fahrtrichtung links rumliegen?

Hallo Harry 🙂 Ich möchte ebenfalls einen 19/19 Vergaser ( von Pinasco ) einbauen. Wie läuft das mit dem Gaszüge/Choke betr. Lange, Befestigung Gaszug am Schieber usw. Kannst du mir hierzu bitte Tipps und Hinweise geben ? Bitte ! Gruß Harry

Hallo kannst du das mit der schwimmerkammer einstellen genauer erklären weill ich hab das problem das bei meinen alten vergaser benzin aus den luftfilter getropft ist jetzt hab ich einen neuen vergaser eingebaut umd das problem ist trotzdem noch vorhanden

Hallo Harry...Habe eine alte Ape ...ca. 19.96 Baujahr...da gibt es keine Ölzufuhr am Vergaser...kann man tot stellen wie beschrieben...Habe ich das richtig verstanden verstanden? Gruß Matthias

👍👍👍

Hallo Harry, mein Vergaser tropft immer und immer wieder wenn meine Ape 50 steht. Habe alles erneuert,Düse, Leerlaufdüse und hatte eine Zeitlang Ruhe. jetzt fängt es wieder an, und nach Recherchen kam ich auf den Blowback. Das muss mit dem zweiten Schlauch (Rückführung) zum Vergaser hängen, .hast du einen Tipp wie man das in den Griff bekommt?

Hallo Harry . Mein Vorbesitzer hat angeblich einen 90ccm Satz drauf welche düse brauche ich ?

Hallo Harry Hab ein Problem, meine Ape 50 c81 geht während der Fahrt aus . Heute hatte ich das Problem 4 mal bei einer Strecke von ca.15 km. Nach dem stillstand kurz warten dann springt sie mit coke wieder an und läuft wieder normal . Vielleicht kannst du mir sagen was es sein könnte? Danke im voraus.

🙏 Danke. Super erklärt. Sitze auf Sizilien und bin hier Autodidakt. 😂 Frage: Die Gemischeinstellschraube: Wie wirkt sich ein rein oder rausschrauben im Fahrverhalten aus? Vielleicht gibt's hier jemand mit einem kleinen Hinweis dazu. Grazie mille

Moin klasse Video kannst du mal zeigen wie man den Schwimmer ein und ausbaut

Hallo Harry, habe den Schwimmer mit Nadel bei meiner Ape erneuert, und trotzdem läuft aus der Überlaufkammer immer wieder Sprit raus. Was könnte die Ursache sein? Gruß Snoopy

Harry du bist der wircklich der beste muss ich sagen.bin selbst schrauber aber du bist besser,

Hallo, meine Ape läuft nur mit gezogenem Choke und das eigentlich gut. Sobald ich den Choke rein drücke geht sie aus. Ich habe schon alle Möglichen Einstellungen am Vergaser versucht aber ohne Erfolg. Wenn ich aber den Luftfilterdeckel abnehme und und das Ansaugloch etwas zuhalten läuft sie super. Der Gummipfropf am Luftfilterdeckel ist aber vorhanden. Ich habe den Vergaser komplett gereinigt und eine neue Zündkerze eingebaut aber ohne Erfolg. Der Vorbesitzer hatte einen größeren Zylinder drauf aber beim Verkauf an mich hat er wieder den originalen Zylinder verbaut. Ich habe deshalb im Vergaser auch wieder die originalen Düsen verbau und auch hier ohne Erfolg. Meine Vermutung wäre das sie irgendwo Falschluft bekommt aber ich finde nichts. Die Zusätzlichen Löcher die der Vorgänger ins Ansaugrohr bohrte habe ich wieder verschlossen. Wer hat noch ein Rat für mich was ich noch tun kann. Danke

Gutes Video wie immer! Würde Dich gern unterstützen mit einem Abo, aber ich bin ja schon Abonnent. ;-) In meinem Alter ist es auch nicht so, daß ich da evtl. einen apefahrenden Freundeskreis hätte, den ich zum abonnieren bewegen könnte. Breitreifenvideo wird bestimmt interessant, legalisieren des Umbaues wäre dazu noch interessanter! Ich habe persönlich gerade das Problem, daß mir die verstellbare Jalousie am Heizschacht gebrochen ist, ist ja auch sehr windig gebaut. Gibt es angeblich nicht einzeln, ganzen Schacht tauschen ist Unsinn. Da suche ich nach einer guten Lösung.

Hallo guten Tag, ich wollte sie fragen ob sie mir helfen könnten ich habe eine Ape 50 mit 100 Zylinder und den selben Vergaser wie sie und seit ich einen neuem Auspuff drauf gemacht habe weil ich den alten nur geliehen habe seit dem geht sie nach ca. 500 metern immer aus und immer wieder es höhrt sich auch immer so an als ob sie entweder zu wenig oder zu viel Sprit bekommen würde und ich glaube zu viel weil ich muss dann immer 2 minuten lang auf den anlasser drücken das sie wieder angeht .... und wenn sie warm ist und ich bergabfahre und vom gas gehe dann geht sie aus 😟 ich bin am verzweifeln weil ich niemanden in der nähe hab der mir helfen könnte und ich habe auch schon alles sauber gemacht ich weiß halt eben nicht ob es an der gemisch schraube liegt oder ob sie einfach zu viel Sprit bekommt wenn sie mir helfen könnten wäre echt mega toll sie machen echt gute Videos weiter so und LG Christian :)

Suche eine Explositionszeichnung vom Vergaser. 18.16P

Gemisch schraube rein drehen dann läuft sie ein bisschen fetter meine Kerze ist original schwarz weis

Kannst du mich bitte über Mail anschreiben habe da mehrere Fragen