No video
Piaggio medley 150
Рет қаралды 6,503
Күн бұрын150 cc için yeterli bir performans
Anahtarsız çalıştırma yok ama fiyatın’a göre başarılı
@burakerva01 2 ай бұрын
2023 model 600 km de .daha dün aldjm.efsaneeeeeeeeee mükemmellll motor
@diyardiyar7310 7 ай бұрын
çok güzel motor kimsenin lafına kulak asma bu millet çok bildiğini sanır hiç bir şey bilemez güle güle kullan
@ozanaydar1505 4 ай бұрын
Fren kaliperleri,nissin ön arka kaliperler, Bosch yazılı olan , ABS,bosch marka abs kullanmışlar, düzelteyim dedim,yalnış anlmayın,çok güzel video olmuş ayrıca,ellerinize saglık
@mirelamery8837 Ай бұрын
Jedno pitanje koji je najbolji motor piaggio beverly medley ili liberty ???
@tayfunseker7825 8 ай бұрын
HAYIRLI OLSUN İNŞALLAH KAZASIZ BELASIZ MUTLU BİR ŞEKİLDE BİNERSİNİZ .İSTERDİM BU MOTORU ALACAK MADDİ GÜCÜM OLSAYDI
@yasinakgul 8 ай бұрын
Olur be kardeş herşeyin bir zamanı var
@mehmetmumcuoglu7924 8 ай бұрын
Güzel günlerde kullanın. Çok beğeniyorum.
@yalavuzghetto 8 ай бұрын
2021 Haziran' da S modelini 45.000₺ aldım, 177.900 olmuş ama güzel motor.
@raiffarukdemirhan7178 5 ай бұрын
BİLGİLER İÇİN TEŞEKKÜRLER
@onurcanakovali3847 5 ай бұрын
aldık cok memenunuz bazı özellikleri çözemedik daha ama motor kaliteli net
@aydnefeler5526 2 ай бұрын
Pejo Django , Lambretta v200, Vespa primavera 150 , vespa sprint 150 , vespa süpertech 125 hepsine sahibim ama medleyim bam başka bence scooterların babası medleydir....
@hakanakyol8251 2 ай бұрын
Sence medley 150 mı Honda ah 150 mı yeni çıkacak olan
@erginus201 3 ай бұрын
İyiki varsınınız ❤
@Epsis35 8 ай бұрын
radyatör arkasında sürekli dönen krank miline bağlı fan var, ısıyı termostat açıp kapatarak dengeliyor. Fan var ama elektrikli değil, kazasız sürüşler.
@ozanaydar1505 4 ай бұрын
Hava sogutmalıdaki,vantilvar gibi mi çalışıyor?
@MetinHan-nq1gx 10 күн бұрын
Değerli kardeşim! Bununla Honda dio arasında kaldım. Tavsiyen nedir? Tekerine taş değmesin.
@yasinakgul 17 сағат бұрын
@@MetinHan-nq1gx vallahi mesafe çok uzun değil ise honda dio derim ama çok rampa ve şehir içi ise medley ikisi de başarılı
@MetinHan-nq1gx 12 сағат бұрын
@@yasinakgul teşekkür ediyorum 5 gün önce Honda dio aldım elhamdülillah memnunum
@kadirfb59 8 ай бұрын
kurye de kullanılan çoğu çin motorları hava sğutmadır ve hararet yapmaz ayriyetten cbf ler ybr ler o yüzden bu soğutma konusunu kafana takma onun içindede motorla beraber dönen bi fan var sigara içersen oraya üfle motor çalışırken anlarsın o öyle hemen hararet yapacak bi motor değil ben pcx te kullandım her trafiğe sıcakta girdim hiçbir sıkıntı olmadı
@yasinakgul 8 ай бұрын
Ben normal şartlar da değil modifikasyon yapar iseniz genel de olan bir sonucu yazdım silindir piston dereceli eksantrik gibi modifikasyonlar da devir daim küçük olduğu için conta sorunu oluyor Ve 1997 den beri scooter kullanır modifiye ederim onun için hava soğutmalıyı da sıvı soğutmayı da biliyorum keyifli sürüşler
@yasinakgul 8 ай бұрын
Eklemek istediğim şu havasoğutmalı blok ile sıvı soğutmalı blok farklı yarı soğutmalı sayılacak blok da modifiye ile çok ısı göstereceği için conta sorunu oluyor dedim orada biraz iyi dinleyin konuyu saptırmayın
@froggogz916 7 ай бұрын
Hayırlı olsun. Ön cama ne kadar ödediniz alırken ? Olmazsa olmaz bence de teşekkürler.
@yasinakgul 5 ай бұрын
8000 tl
@fatihcan07 5 ай бұрын
Kısa ve net tanıdım emeğinize sağlık. Ben medley 150 ile Gts 125 arasında kaldım . Bayinin elindeki tüm vespalar satılmış medley 150 s aldım ama aklımın bir ucunda vespa kaldı. Kasa olarak vespa ile medley karşılaştırabilir misiniz.
@yasinakgul 5 ай бұрын
Vespa gts 300 var bende de Gts 125 yerine medley 150 daha kullanışlı ve daha az yakıt diyebilirim Vespa daha gösterişli ve daha class Ama medley daha performanslı
@emredemirel1731 Ай бұрын
Kesinlikle doğru olanı almıssin
@emredemirel1731 Ай бұрын
Vespa dan frenleri daha iyi isinma sorunu koltuga vuran cok daha az,fari daha iyi gosteriyor
@ozerun6013 2 ай бұрын
Ustam ön camı nasıl teğmin rttiniz
@yasinakgul 23 күн бұрын
Piaggio servisi apdullah usta maslak da ferco motor
@ugurbey7815 5 ай бұрын
Güzel motor
@emretemur6213 6 ай бұрын
Abi hayırlı olsun sana bir sorum olacak 2 kişi ile kullanımı nasıl arka amortisör vuruyor mu ?
@yasinakgul 6 ай бұрын
Bir vuruntu var ama çok hissedilir değil lastik havasını yüksek tuttuğun süre bir problem olmuyor
@emretemur6213 6 ай бұрын
@@yasinakgul teşekkür ederim 🙏
@rocksteady112 7 ай бұрын
Bu cam yeterli mi bir büyüğünü tavsiye eder misiniz ?
@yasinakgul 7 ай бұрын
Bir büyüğünü tavsiye ederim
@harunozturk9386 5 ай бұрын
Yasin Bey bu motoru tavsiye eder misiniz? Güç, malzeme kalitesi ve dayanıklılık anlamında kullanıcıyı memnun eder mi? Beni eşim ile 150km ye kadar olan mesafelere güvenilir bir şekilde taşır mı? Teşekkür ederim.
@yasinakgul 5 ай бұрын
Selamlar ben 1200 km deneyimledim günlük kullanım ve 120 km uzaklıklarla da test ettim motor 2 kişi de olsa 120 km hızlara çok rahat çıkıyor ve bir depo yakıt ile kullanım a bağlı 160 km mesafe rahatlıkla gidiyor hem konfor hem de yakıt için ideal bir seçim olur derim koltuk altı iki yarım kask alıyor piaggio kalitesi zaten tartışılmaz ben şimdi motorumu satıp daha yüksek cc ye geçeceğim kesinlikle tavsiye ederim
@harunozturk9386 5 ай бұрын
@@yasinakgul Cevabınız için teşekkür ederim. Belkide tek avantajlı olmayan yanı ikinci elde ki satış hızı ve değer kaybı olsa gerek. Keşke satmayı bu kadar erken düşünmeseydiniz.
@harunozturk9386 5 ай бұрын
Bu arada plakadan Ayvalık’ta yaşadığınızı anlıyorum. Ben Burhaniye’liyim. 👋
@serkankara5853 8 ай бұрын
Hayirli olsun gaz kolunda biraz bosluk olmasi gerekmezmi
@yasinakgul 8 ай бұрын
Evet bi tık olması gerekli normal de fakat ben kendi kullanım şeklime göre ayarladım
@modelwork3d 8 ай бұрын
Yararlı güzel bi inceleme olmuş.Bende asr off yazıyor hiç aktifleştirmedim bazen artçılı kullanduğımda asr yanıp sönmeye başlıyor ve 50km hızı geçmiyor neden kaynaklı sizdede oldumu hiç.
@yasinakgul 8 ай бұрын
Ben de sizin bahsettiğiniz durum olmadı Arka 14/ ön 16 jant olduğu için erken asr devreye girebiliyor sadece tahmin arka lastik havasını 38 psi yapmanız
@modelwork3d 8 ай бұрын
@@yasinakgul tamamdır teşekkür ederim
@SuperTurk4 8 ай бұрын
Bende de öyleydi. Kalibrasyon yapmanız gerekiyor, sonra otomatik olarak devreye girecektir. Kalibrasyon işlemi kullanıcı el kitabında anlatılıyor olması lazım. Sanırım kill switch tuşuna bir süre basılı tutup, ekrandaki ASR yazısında değişiklik olunca düşük hızda bir süre dümdüz gitmeniz gerekiyor. Böyle birkaç yüz metre gittikten sonra motoru kapatıp açarsanız ASR'nin devrede olduğunu göreceksiniz. Tek seferlik bir ayar işlemi yani.
@modelwork3d 8 ай бұрын
@@SuperTurk4 Çok teşekkütler verdiğiniz bilgi için.İlk aldığımda o dediğiniz gibi kalibre yapıldı düzelmişti ama sonradan tekrar artçılı birkaç kere kullandığımda asr tekrar yanıp sönmeye başladı ve 50kmyi geçmiyordu.Yasin beyin dediği gibi Lastiklerin havası düşükmüş 32/35 psi yapınca düzeldi
@halitsaat4331 8 ай бұрын
ÖNCELİKLE HAYIRLI OLSUN. BEN DE YENİ ALDIM. SADECE KISA CAM TAKTIRMAK İSTİYORUM. 9000 TL FİYAT İSTİYORLAR. KISA OLDUĞU İÇİN O KADAR PARA VERMEK MANTIKLI MI ARADAYIM.
@yasinakgul 8 ай бұрын
Malesef fiyatlar yüksek ben de 8500 tl ye almıştım benim hoşuma gitti tercih meselesi
@canoz6718 7 ай бұрын
Kymco dink r 150 ile arasında kaldım. Sakarya İstanbul arası uzun yol yapmayı düşünüyorum bunla yapılabilir mi?
@yasinakgul 7 ай бұрын
Yakın bir birlerine
@user-eg6nr1kw9s 5 ай бұрын
Honda sh ❤💪🔥
@tugaycan9868 8 ай бұрын
bakım aralıkları nekadarda bir oluyodu ve fiyatları nasıl teşekkürler
@yasinakgul 8 ай бұрын
1000/3000/6000 gibi 800/ normal şartlar da extra bir şey çıkmaz ise
@user-by6rv9xn6m Ай бұрын
Yağı kaç litre alıyor ?
@yasinakgul Ай бұрын
@@user-by6rv9xn6m kendi satın aldığım motorları tecrübe ettiğim de paylaşıyorum servis değilim kardeş
@user-by6rv9xn6m Ай бұрын
@@yasinakguldaha yağ seviyesinden motor hacminin değiştiğini bilmiyorsan bi bok paylaşma insan bindiği motorun yağını bilmezmi
@sercanaydn521 4 ай бұрын
Bende bv400 almayı planlıyorum fiyatından dolayı çekincem var sizce değer mi ?
@yasinakgul 4 ай бұрын
Piaggio nun medley ve beverly serisi aslın da çok güzel motorlar ama tutulmuyor Ben de medley i satıp 400 istiyorum bakalım kısmet şiddetle tavsiye ederim
@sercanaydn521 4 ай бұрын
@@yasinakgul motorumu aldım rodajda olduğu için pek tadına varamıyorum ama güçlü olduğu aşikar :)
@yasinakgul 4 ай бұрын
@@sercanaydn521 hayırlı olsun kazasız belasız güzel günler de kullanın
@sercanaydn521 4 ай бұрын
@@yasinakgul teşekkür ediyorum Yasin hocam Allah daha iyilerini sizlere nasip eder inşallah temennim sizlerinde kazasız belasız keyifli yolculuklar yaşamanız saygılar 🤍🙏🏻
@evrengunes1638 8 ай бұрын
Herşey iyi güzelde hem medley hem Beverly artciyi daha fazla düşünüyor, neden beni bisiklet selesi hacminde bir alana mahkum ediyor, bence koltuk revizyonu şart, sadece bu yüzden bu güzelim motordan vazgeçtim, ben artçı almiyorum ve almayacagim koltuğu kendimi geride olacak biçimde kullanmak istiyorum.. İyi günlerde kullanin
@yasinakgul 8 ай бұрын
Tam olarak ne demek istediniz anlamadım ?
@evrengunes1638 8 ай бұрын
@@yasinakgul sürücü oturma yeri cok kisitli demek istedim, veya benim boyum 1.80 uzeri olduğu için rahat edemedim
@OKTAY-TINAZ 8 ай бұрын
Her şeyi söyledin bir beygir gücü vede tork kısmını es geçtin 🤔
@yasinakgul 8 ай бұрын
O zaten herkesin bildiği ve artık çok ilgilenmediği konu 🤣 euro 5 sağolsun Bizlere var olan gücü sadece tork da başarılı kılıyor bunun dışın da son hız düşüyor hep euro emisyonlarının yükselişin de MOTOR "Çalıştır-Durdur" sistemine sahip tek silindirli, 4 zamanlı Piaggio i-get MOTOR KAPASİTESİ 155 cc ÇAP X STROK 58 mm / 58,7 mm AZAMİ GÜÇ 8750 dev/dk'da 12,4 kW AZAMİ TORK 6500 dev/dk'da 15 Nm DAĞITIM Tek üstten eksantrikli (SOHC) - 4 supap SOĞUTMA Sıvı YAKIT SİSTEMİ Elektronik enjeksiyon YAĞLAMA Islak karter MARŞ MOTORU Elektrikli ŞANZIMAN Tork sunuculu otomatik sürekli değişken şanzıman (CVT) DEBRİYAJ Otomatik santrifüjlü kuru debriyaj ŞASİ Preslenmiş desteklerle birlikte çelik boru tek beşikli yapı ÖN SÜSPANSİYON Teleskopik hidrolik çatal ARKA SÜSPANSİYON Hidrolik çift hareketli amortisör, 5 konumlu yay ön yükleme ayarı FREN SİSTEMİ Bosch iki kanallı ABS 10.0 ÖN FREN Ø 25,4 mm çift pistonlu sürgülü fren kaliperi kullanılan Ø 260 mm disk fren ARKA FREN Ø 22 mm çift pistonlu sürgülü fren kaliperi kullanılan Ø 240 mm disk fren ÖN LASTİK Tubeless 100/80-16" ARKA LASTİK Tubeless 120/70-14" SELE YÜKSEKLİĞİ 799 mm AKS MESAFESİ 1395 mm BOŞ AĞIRLIK 136 Kg YAKIT DEPOSU KAPASİTESİ 7 litre (1,5 litre yedek depo dahil) YAKIT TÜKETİMİ (WMTC DÖNGÜSÜ) 41 km/lt CO2 EMİSYONU 59 g/km EMİSYON UYUMLULUĞU Euro 5
Hayat Motorla Güzel
Рет қаралды 10 М.
Sanço ve Arkadaşları
Рет қаралды 9 М.
Дима Масленников
Рет қаралды 9 МЛН
RUHİ USTA
Рет қаралды 10 М.
Murat Pinhas
Рет қаралды 8 М.
GENÇ TEKER SUZAN
Рет қаралды 1,1 М.