Mion Rocky Roller Dokter, genau dieses Video brauchte ich jetzt und da ich mir ja fast alle Videos von Dir ansehe habe ich es auch scnell wieder gefunden. Allerdings stande bei mir das Öl nicht soviel wie bei Deinem Roller im Kurbelgehäuse, hatte es mit einer Spritze und Bensinschlauch ca. 2 kleine Schapsgläschen raus gezogen. Also nicht all zu Wild wie bei Dir, Ansaugstuzen natürlich auch mit Risse, Werde jetzt nach Deinem Schema vor gehen. Das Ölvenil am Vergaser sitzt bei meinem DellOrto aber noch fest und ist nicht locker, die Schwimmerkammer war aber Randvoll mit Sprit was normal nicht vor kommen soll???? Vieleicht ist auch nur die Nadel Undicht vom Schwimmer? Schön das es Dich für uns gibt und natürlich bekamst Du von mir bei allen gesehenen Videos Daumen hoch....lg Achim 👍

Moin Rocky Roller Doktor, auch hier bin ich wieder voll dabei wie bei Teil 1! Zuerst mal zum Membranblock, habe mir den Membranblock von Piggio mit Selbstdichtenden Lippen gekauf wobei er mit Carbonblättchen Ausgestattet ist. Mit Metallblättchen läuft der Roller zwar gut aber mit den Carbon hat der Rolle einen kleinen Kick besseren Anzug und kommt auch schneller auf die Endgeschwindigkeit...nur ein Tip von mir! Der Ansaugstutzen offen gibt zusätzlich auch nochmal besseren Durchzug im Anzug aber kaum in der Endgeschwindigkeit mehr! Nun zur Kupplung, Egal ob die Gegendruckfeder sich noch gut zusammen drücken lässt, Überprüfe ich bei der Kupplung ob sich jeder Einzellelne Kupplungsbelag noch schwer hoch zudücken geht. Sowie nur einer von allen drei leichter oder höher zudrücken geht setze ich 3 neue Federn ein! Nun zu den Kupplungsfedern die es wirklich nicht mehr Orginal gibt, also welsche nimmt man die mindestens 99% den Orginalen Teu sind. Es Betrifft jetzt nur die NSL 50ccm und die 80ccm Kupplung, es sind die Kupplungsfedern von Stage6 in Weich (Weiß) die bekommst Du bei Namenhaften Häntler im Preis Pro Satz schwankt es zwischen 12 Euro bis Amazon mit 20 Euro!!!! Ich Bestelle sie nicht bei Amazon, einfach mal Googeln und den besten Preis von 12 Euro nehmen, wenn Du diese Stage6 Federn gefunden hast, dann gleich abspeichern fals Du irgendwann mal wieder eine Sfera NSL hast die neue Kupplungsfedern braucht! Das Fahrvrhalten gibt mit diesen Federn nochmal im Anzug einen vollen Kick!!! Nun zum Auspuff, am Auspuff den Du neu hast, könnte eher einen für die 80ccm NSL sein? Den beim Orginalen 50ccm NSL Auspuff ist das Rohr das vom Auspuff raus kommt zum Krümmer normal viel Dünner!!!! So jetzt Daumen hoch wie immer und Deine Videos sind einfach Spitze...Gruß Achim

wie immer top video danke!!!

Huhu rocky cooles video. Och fahre aktuell einen Aprillia Leonardo 125 Baujahr 1998 😉

Tip Top danke 👍 Musst du später die Vergasereinstellung anpassen durch den größeren Ansaugstutzen?

Guten Abend Rocky, bei mir ist unter dem Membranblock auch alles voll mit Öl. Hast du hierzu das ganze mit der Pinpette ausgesaugt oder hast du den Zylinder aufgeschraubt ? An meiner Zündkerze ist auch alles voll. Da könnte ich es mit etwas Zewa trocken wischen oder ? Danke vorab !

Liebe Grüße aus Tschechien!

Liebe Grüße aus dem Osten

Also ich habe die Dichtung so auf dem Ansaugstutzen bekommen ohne was Abzuschrauben. Wie 10€ Vergaser Teil Kaltstarter Löten das lohnt doch nicht Vergaser neu Komplett mit Choke 20€ hab für mein 13,99 bei eBay bezahlt und läuft super.Alten Auspuff Lackieren lohnt auch nicht oder habt ihr den auch Ausgebrannt bei dem Öl neuer Auspuff 40€.. Ich hab bei meiner ZIP 1 alles neu gemacht Benzinanlage U Zündanlage die Vario muss ich noch Kontrollieren.Vorne noch Belege machen und Tacho mal sehen Welle oder Schnecke was sagt der Dr ?

lieber rocky seit langem möchte ich mir einen tph kaufen habe jetzt einen gefunden in meiner nähe mit 25 papieren aber wohl ohne drosseln und lauft mit irgendeinem sportauspuff wohl so 60 und es heißt der vergaser muss eingestellt werden was würdest du mir raten definitiv nein oder zumindestens mal gucken?

Sehr schön geworden, der Auspuff 👍🏻. Aber kurze Frage - der sieht so aus, als wäre er vom NSL 80. Das Rohr sieht dicker aus. Passt der Auspuff da über vernünftig dran? Meines Erachtens sieht der Original Auspuff beim NSL 50 etwas anders aus. Der hat original auch den Blindrohr Krümmer (Drossel). Aber mal wieder ein super lehrreiches Video. Ich warte schon gespannt auf Teil 3 😊👍🏻. Viele Grüße 🖖

was nimmst du zum Reinigen des Tankes ?

huhu hallo rocky...wo bestellst du die rollerteile? lg michi

hi hab meine sfera komplett durchgecheckt und springt an :) aber nach 2 km wenn sie warmgefahren ist hat sie plötzlich nur noch ganz wenig Leistung und bleibt bei 30/40 kmh hängen. Woran könnte das liegen? LG

Hallo, darf ich fragen wo du deine Ersatzteile bestellst?

👍👍👍👍

👍👍👍👍👍

Und noch ein Tipp, tausche bitte die Metallmembranplättchen zu Carbon. Bei den Metallplättchen brechen schon mal Stücke raus und zerstören dir den Motor. Bei Carbon ist das kein Problem, die werden zermahlt.

Hallo Rocky, wieder mal ein Top Video. Das mit der 8er und 10er Schraube am Ansaustutzen scheint normal zu sein. Ist bei meinen Sfera's genauso. Mal eine andere Frage: Bei mir ist ja immer noch der Tankgeber defekt - Sfera Bj 1993 - und da ist ja diese blöde Strebe über dem Geber. Somit müsste man den kompletten Tank ausbauen um das Teil heraus zu bekommen. Meine Idee ist jetzt: Den Benzinhahn von der Sfera gegen einen elektrischen mit integrierten Tankgeber von z.B. einer Peugeot Speedfire3 zu tauschen. Zwar geht dann nur die Reserveanzeige (Lampe im Cockpit) und die Tanknadel nicht mehr, was mich aber nicht stören würde. Meine Zip2 hatte auch nur eine Reserveanzeige per Lämpchen und gar keine Tanknadel im Cockpit. Der elektrische Benzinhahn von Peugeot hat den gleichen selben Durchmesser wie die Sfera. Das müsste doch eigendlich funktionieren, oder was denkst du?

Hey Rocky, ich gebe dir mal einen Tipp, mach bitte erst mal das Umfeld vom Ansaugstutzen sauber, bevor du die Teile abschraubst. Wie man auf dem Video sieht, ist alles mir Dreck und Sand kontaminiert. Beim Abschrauben fällt dir der Dreck und Sand ins Motorgehäuse. Das selbe gilt auch beim Zylinder tausch. Die besten Grüße aus der Klingenstadt Solingen Holger

Hallo Rocky Roller Doktor ich habe einen Generic b22 Paradiese leider springt nicht an ich habe die Einspritzpumpe gereinigt und einen neuen Benzin Filter neue gemacht und droztem springt nicht an kannst du mir bitte helfen.

Mich hätte interessiert, wie du das Öl aus dem Motor bekommst.

Kannst dz mal zeigen wie man einen Auspuff richtig lackiert?

Hallo Rocky , weiß sonst nicht , wie ich mit Dir Kontakt aufnehmen kann 🤔❓ Hast Du eine Idee , wie ich meinen Zündschloss Einsatz ( ohne Schlüssel ) ausgebaut/gewechselt bekomme 🤔❓ Danke schon Mal im voraus 👍

Hi ich bin’s der mit dem Peugeot jetforce ich habe ne Unterdruck Benzin Pumpe weist du wo ich die bestellen könnte für den jetzt force ice Blade Baujahr 2010

Hi rocky

Hey 😊

Ich fahre eine april sxr 50

Hab Baujahr 92 da is der Bh auffer anderen Seite!