Brake system repair Restoring the surface of the variator Restoration of the brake disc Test on dyno
Пікірлер: 238
@7KIBERKIRIK77 жыл бұрын
Тот момен когда работаешь в Итальянской фирме по ремонту мопедов Piaggio, Vespa и Aprilia и понимаешь что мастер реально не плох)
@mrarchik794 жыл бұрын
Где работаешь, друг? Я живу в Падова. Хочу купить мопед.
@user-gx1zx1wh2z7 жыл бұрын
Ремни вариатора: для X9 500 версии SL (02-04) нужен укороченный ремень длиной окружности 1010 мм (Piaggio #827826 - 1011×27,7x28x14,0), для более новых X9, в частности для Evolution, нужен ремень 1035 мм (832738 - 28×14,2×1036). По каталогу Dayco короткий ремень 8211K, длинный 8190K.
@user-rl5kv4by6u4 жыл бұрын
Ремень слизывает и тарахтит из-за того что не тот размер. Скорее всего поставили ремень из модификации Evo, а там идет длиннее. Piaggio X9 500 Evo идет длинна ремня 1036 мм, а на Piaggio X9 500 идет 1010 мм (на три зуба меньше). Если стоит ремень с Evo, то будет тарахтеть и максималка упрется в 150-155 км/час, а при правильном ремне тарахтеть не будет и максимальная скорость составит 170-175 км/час. И это все я говорю из своего опыта. У меня Piaggio X9 500 2003 года и я лично сталкивался из этими тонкостями.
@permyak73525 жыл бұрын
Смотрю из 2019.! Матвеев ты красавчик.! Годный контент.
@waldstalwaldstal36543 жыл бұрын
Спасибо большое!!! Рассматриваю к покупке!)
@user-hb6qh6rv3b4 жыл бұрын
Восхитительно просто)) и душевно!
@DasDas-qf1sg6 жыл бұрын
Вчера стал обладателем аппарата Piaggio X9 500 .EVO 2007г. Делал перегон в 600 км. При жаре +36*С.Нормально,любит качественное топливо.Едет достойно.Всем привет с Украины.
@VicTor-jc4jo7 жыл бұрын
нарезка в конце особо порадовала:)
@arkaniks6 жыл бұрын
HELLO France ! Thank you for this video ! thank you so much ! i live in paris !
@Jawa_in_Moscow777 жыл бұрын
очень даже интересно! спасибо за материал!
@bogusawsiwik67123 жыл бұрын
Hej jestem z Polski super film też mam Piaggio X9 fajnie wszystko pokazywałes dokładnie nie wszystko zrozumiałem bo nie znam rosyjski dobrze ale trochę a poza tym super super spasiba balszoj.
@user-xo9nu8hy2x7 жыл бұрын
Научный подход!:) Алюмяшку наверно лучше на оправке было проточить, но все равно видео по делу. Лайк :)
@kk14im597 жыл бұрын
про смазку резьбы на колесе в конце видео, я уже где то слышал у Жени слово в слово
@pit_stop7 жыл бұрын
На околопитстопе.
@user-do5we4om8k7 жыл бұрын
молодец !!!!!!! у меня пиж 250 и я протачивал и тарелки сцепления они тоже дюраль,у 500 ремень из нового гуляет и тарахтит о картер.отсекатель на 167 км срабативал
@Oper9697 жыл бұрын
Пыжом обычно называют Пежо. А колодки Весра довольно известные
@vicheslaw7 жыл бұрын
Спасибо за видео! А можете ещё добавлять стоимость ремонта итоговую? С запчастями.
@pit_stop7 жыл бұрын
Приятно, что первонахи трудятся непокладая рук, чтобы попасть в топы банлиста. Кому нечего сказать кроме "первы нах", нечего давать возможность и вовсе излагать мысли.
@user-tm7my2wm8p7 жыл бұрын
Мастерская Pit_Stop Солидный уважаемый, почему не переезжаете в Москву? Столько же заказов по малой кубатуре конь не валялся
@IlyaGrishko7 жыл бұрын
где станок ?
@Mojjjesti4_INC7 жыл бұрын
Мастерская Pit_Stop особенно доставило, это охота "пироманьяка" на бедных мух
@belousov2k7 жыл бұрын
Есть "охотники на привидений", а теперь есть "охотники на мух". Оnline режим хардкор симулятора "Сожги муху", на этом можно подзаработать... или к хуям сжечь гараж. Огнетушители хоть прикупили?!! :)
@user-iw5cn3xn9n7 жыл бұрын
+Дмитрий Проскурин Лучше в Токио сразу)))
@Marty454567 жыл бұрын
Здравствуйте, по возможности больше длинных видео
@Carbon66616 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео
@vicmoroz8375 жыл бұрын
То ощущение когда видос смотрел ради последних 10-ти минут...😂😂😂👍👍👍
@bonni40457 жыл бұрын
когда у меня будет станок то чувство когда у Жеки мечты сбываются
@user-bk5ub4np1p7 жыл бұрын
с новым микрофоном можно не задумываясь куда-нибудь отойти не уронив треногу с фотиком да? комфорт. рад за вас
@Poplavchik5 жыл бұрын
Я в своей априлии разобрался с дребезжанием ремня. При старом ремне нада шайбу подкладывать между щеками. А при новом без нее при условии проточки щек.
@vseSkitaya7 жыл бұрын
Как диски проточили, каким способом?
@simodium3657 жыл бұрын
я автомеханик так вот я в неделю пару раз такие колодки снимаю с разных авто, видел выскочившие колодки тоже но самый прикол был когда тормозной диск стерся вноль и болтался на остатках так там женщина приехала на диагностику с жалобой на шум...))
@Alex-ShtG7 жыл бұрын
Такие же маслофильтры на мотоциклах Хонда: NV400, Shadow500, Steed. И тоже некуда джигулёвский впишнуть. Кстати резьба и посадочное место точно такое же и на гольф2. Если не ошибаюсь, то это резьба G19, тоесть дюймовая.
@catalin95142 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста как подключить шланги на карбюратор таково скутера.
@theflower86594 жыл бұрын
Евгений, добрый день. С какой целью на подобные скутеры, Atlantic 500, в частности, ставят сцепление Malossi? Что дает такая замена? Обнаружил, что на моем Атлантике(2002г.) сцепление именно Malossi. Хотелось бы понимать, сколько и чего именно потеряю, если поставлю сток. Спасибо
@home-made74585 жыл бұрын
Привет, скажи пожалуиста , гарит лампочка на масле , мосло в порядке
@seregazver19867 жыл бұрын
Для фильтра похоже можно использовать съемник чашку от логана. Надо примерять.
@user-ln9zr8mr6o7 жыл бұрын
Дааа... смотрю на эту всю механику и радуюсь, что у меня Хонда.
@F.N.5 жыл бұрын
Привет! Стоит его покупать? Или лучше бургмана 400 взять?
@dmitrykondratenko81817 жыл бұрын
На старом ремне была слизана внешняя часть. А новому не грозит тоже самое из-за биения ремня по картеру?
@Imperatorviv7 жыл бұрын
Что за музыка играла, когда шкив точил?
@ornadov17 жыл бұрын
оо, токарник появился, поздравляю
@user-yk5ik6ox3g7 жыл бұрын
Я тоже весь крепеж мажу графиткой.Ответственые узлы затягиваю электрогайковертом.Еще само не откручиволос.За то не ржавеет и когда нужно нормально можно открутить.С завода затянуто так что без гайковерта не открутить.Ну или рычаг нужен конкретный.
@C00LM4N7 жыл бұрын
На графитку собирай. Обычное масло высыхает только в путь, и откручивается потом не сильно лучше, чем по сухому (речь за время от года).
@astoriay.7 жыл бұрын
мне непонятно две вещи...!! первое: почему так много масла в воздушном фильтре..????? и второе :: первый ремень именно из за того что задевал это место которое было указано не является ли проблемой из за чего срезало на ремне зубчики... новый так же не пойдет по пи&де??
@user-hh5yi9wk6w7 жыл бұрын
Привет Жень! колодки весра довольно известны. причем известны своими ужасными характеристиками. никогда не ставь себе такие. мои последствия использования таких колодок, лично для меня вылились в шесть переломов на трех конечностях. и байк в два куска порван. поздравляю с приобретением станка!))
@speedglider25367 жыл бұрын
зачем Мотюль 7100, когда там вариатор и нет сцепления в масляной ванне любое приличное автомасло пойдет
@user-tv7fx6yw9j3 жыл бұрын
Ремень длинный очень либо шайба дает такой эффект. А это нормально что ремень так молотит по картеру?
@user-bh4rl2co6g5 жыл бұрын
Добрый день Матвей,спасибо за отличный обзор! приобрел мопедку Gileru 500 в Днепропетровске, один на всю область,наверное,так что твои обзоры очень полезны,спасибо тебе!!!
@romianiromiani49975 жыл бұрын
Какая у вас максималка.
@user-iz2zp1es1g7 жыл бұрын
Брешет Ваш клиент)))) Колодки ему при продаже отдал предидуший хозяин, то есть Я)))) Летом. И сказал поменять)))
@vadimkrot70206 жыл бұрын
Алексей Гончаренко здрасте. Какой ресурс у мотора этой техники???
@user-iy9qv6zv1l3 жыл бұрын
100000км ресурс мотора.
@user-iz2zp1es1g3 жыл бұрын
@@user-iy9qv6zv1l во. А я и не знал
@user-ki6ub9tu9v3 жыл бұрын
🤣
@raschklov41787 жыл бұрын
Ремень скачет и бьёт по стенкам из за того что плохо выставил биение при проточке вариатора?
@gennadiibogatsov77922 жыл бұрын
просто супер.
@holygf69187 жыл бұрын
можешь закрутить туда фильтр от Волги с дв. Крайслер он в диаметре меньше жигулячего
@user-el3fh2dg6b4 жыл бұрын
Добрый день! Смотрю твои выпуски, респект! Хочу пообщаться, нужна твоя консультация - очень! Только не знаю как это сделать. Пишу тебе из Польши. Какие есть способы:вайбер? Буду очень признателен!
@VILISOVIVAN7 жыл бұрын
Я когда фильтр не могу открутить, если есть уверенность, что новый именно такой какой нужно, всегда старый просто пробиваю отверткой и отворачиваю. А чтобы так не прилипало - перед установкой надо смазывать уплотнительное кольцо маслом.
@AL_R1617 жыл бұрын
VILISOV IVAN а еще есть съемники для фильров, разных конструкций... тогда вообще не придется мучиться.. тут дело даже не в масле (оно обязательно), а в том что закручивать нужно на 1/2-3/4 оборота, после касания прокладки.
@Rollo7195 жыл бұрын
Бывает закрутишь как положено, а он потом все равно падла, как присасывается... и туго откручивается..
@user-gc4vn7ou6y7 жыл бұрын
что по тем двум мопедам ?с котейнера
@IgorTeplov7 жыл бұрын
как-то 1300 момента многовато? как в руках удержать?
@alexshakin33374 жыл бұрын
33:49 хреново когда о том, что не прикрутил амортизатор вспоминаешь после установки пластика =))
@MPAM_by_XY7 жыл бұрын
клёвая гарнитура.
@AlekseySilver5 жыл бұрын
А обзор на Априлию Атлантик 500 куб сможешь запилить? А то купил и ни....одной толковой инфы по ней нет
@GEPARDER_7 жыл бұрын
Ремень явно длиньше так как выработка на вариаторе была как раз в зоне биения ремня
@Ivan1010100017 жыл бұрын
фильтр воздушный похож на LX266 (Knecht) от гольфа второго)
@vasyna0077 жыл бұрын
Как на нем в случае прокола?
@user-lo2nn3lw9m7 жыл бұрын
в чём проблема, если тормоза не прокачиваются? Минут 10 качал, ручка всёравно жмётся без сопротивления и из супорта жидкость не вытекает струёй, а сочится пузырями.
@user-zh8ow7wn6n6 жыл бұрын
На собственном опыте знаю, чтобы открутить закисшее резьбовое соединение, нет ничего лучше чем пролить болт уайтспиритом. Через минуту вопрос не вопрос.
@xpapaperezx5 жыл бұрын
даров, коллега! кручу итальяшек уже десять лет. правда с упором на старые веспы на механике. если нужна помощь литературой типа мануалов или запами со скидкой - обращайся. есть почти все. чего нет - найду.
@div4507 жыл бұрын
масло немного под кисает если долго не откручиваеться ты лучше возьми графитку и все нормуль будет
@victortremov95847 жыл бұрын
Евгений ! Не удивляйтесь тому , что фильтра так сильно закручены ! Это абсолютно нормальное явление для автомобильных фильтров . На своих машинах сам меняю фильтра , и каждый раз приходится так мучатся , хотя каждый раз , меняя фильтр , стараюсь закручивать слабее ! Доходит до того , что фильтр приходиться сдавливать тисами , чтобы удобнее было крутить . Некоторые владельцы пробивают или сверлят дыру насквозь , затем втыкают в неё ворот , только тогда удаётся открутить ! С чем связан данный эффект точно сказать невозможно . Предполагаю , что разбухает уплотнительная резинка на торце фильтра .
@Le3xander7 жыл бұрын
фильтр воздушный очень похож на хундайгетсовский!
@vadikgts90866 жыл бұрын
ахахах жень, что за фаер-шоу в конце?)))) каво хотел испепелить?))
@jakahama25667 жыл бұрын
Не должно масло быть в фильтрбоксе! Либо сапун забит наглухо либо поршневая села и прорывающиеся газы закидывают масло через шланг в фильтрбокс.
@motoklub17 жыл бұрын
Евгений привет !!! куда вопрос задать?
@arseniistanislavovich3797 жыл бұрын
вам батенька набор головок под фильтра маслянные пригодился бы)
@Funny_Pedro7 жыл бұрын
Жека , берешь отвертку , да подлинней, и пробиваешь тело фильтра насквозь и крутишь потом))))))))))))
@virgisarlauskas39376 жыл бұрын
priviet,hotel sprosit u vas,cierez skolko km nada meniat remien. jia slisal scto cerez 30000 km nado postavit novij remen. spasibo i priviet s Munchen.
@ozumen82097 жыл бұрын
Что за видео с баллоном ?
@user-gc6mt5sg3y7 жыл бұрын
а чё не так-то с маслом на резьбе? там просто сила трения в резьбе меняется и соответственно просто большим моментом надо закручивать, чтоб само не отвернулось.
@user-dg2rg6lc7t7 жыл бұрын
Евгений, подскажите пожалуйста, у меня Хонда Пал, там стоит AF05E и крутится в другую сторону. Если вы знаете как его улучшить или тюнинг на него, то тогда ответьте!!!!!)))) Еще, если отрезать от стокового глушителя ту часть которая присоединяется к поршневой и приворить к тюнинговому глушителю, нормально будет?
@Shanhai_crew7 жыл бұрын
Юра Кисель делай свап на аф18-е
@user-dg2rg6lc7t7 жыл бұрын
Хочу чтобы был родной движок, просто с небольшими изменениями, чтобы лучше валил)))
@user-nt2jl5mu4c7 жыл бұрын
А вибрации не будет при торможении от такой проточки
@den67986 жыл бұрын
Я где-то прочитал что если убрать металлическую шайбу вариатора мощность увеличится правда ли это?
@infinity63577 жыл бұрын
заметил масло хадо, у меня батя в цилиндры лил маленькие тюбики ревитализанта, когда на мазде титан 1990 года выпуска пошла стружка, после того как залил всё прошло, и с той поры он пользуется хадо, у меня вопрос: есть ли там разница какая нибудь, преимущества в этом масле?, а то как то видел, ещё думал купить попробывать, а так Хадо отличная вещь, как супротек, но хадо раньше на этом рынке и хадо из военного автопрома вышла, мол чёбы двигатель танка без смазки мог проехать еще очень долго до ремонта)
@krawl20127 жыл бұрын
Фото жареных мух в студию!
@sokolov70937 жыл бұрын
О, на мой квадрик колодочки подойдут)))
@ivandiv79467 жыл бұрын
Хех в конце куски с бэкстейджа новой серии про чужих ?
@sigileev7 жыл бұрын
ровно 5 минут назад матвей выпустил видос... ровно 5 минут назад...
@user-mg7xx2hk7j7 жыл бұрын
Да сколько же можно, не Матвей а Матвеев!!!
@user-ir6ik8qw3b7 жыл бұрын
ФАИР ШОУ !!!!!!!!
@user-ti8fo7vt3l7 жыл бұрын
а когда будет продолжение трешпроекта?
@vitaliisgarage430510 ай бұрын
А и да короткий ремень тогда нужно будет торк пилить. Без пружи ремень не доходит километр и как есть он туда доходит без проблем. Тоесть направляки на 2мм минимум нужно будет пилять аж под щеку
@user-eg4gc3xb7i7 жыл бұрын
Обычно если пневма слабовата и не срывает гайку,головку напрягаю рукой в сторону удара пневмы,удар не размазывается и иногда помогает)
@CoHBe6etuyx7 жыл бұрын
там и шланг еще влияет, и судя по вот той витой шляпе, проходного там сечения почти нет)) вообще самый удобный для этих целей обычный резиновый рукав десятка)) заделываются быстросъемы отлично на нем, без хамутов) а енто витое только колеса катать за гаражом) хотя кому как удобно))
@lancerlancerovich36977 жыл бұрын
Если стоит система подготовки воздуха с лубрикатором,то масло будет "поджирать" резину рукова и масло хреново по нему идет ,с таким резиновым рукавом можно использовать линейный лубрикатор.У Евгена, скорей всего, стоит система подготовки воздуха.По поводу ентой пружины согласен,когда вокруг машины пляшешь,вечно за какую нибудь хню цепляется))
@Yrgen837 жыл бұрын
охота на мух ахуенна :)
@user-fy2tj1ip2l7 жыл бұрын
люди, расскажите про двигатель с мотоцикла ирбис жс 150
@user-kt2fw9hj1l7 жыл бұрын
Жень, неверно используешь этот резец. У проходного отогнутого резца одна режущая кромка. Первый проход сделал верно, второй проход... вообщем не делай так пожалуйста.
@CoHBe6etuyx7 жыл бұрын
да ладно одна))) а фаску внутреннюю снять?) а от патрона фаску?)) это не в счёт?))
@user-kt2fw9hj1l7 жыл бұрын
Frion bobruisk открой литературу и почитай. Если дядя Вася сказал да так тоже можно, это не есть правильно.
@frdyaorlov24285 жыл бұрын
Фильтр, пробей корпус монтировкой на сквозь и крути))
@schrauberermel17584 жыл бұрын
👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
@gluck59rus3 жыл бұрын
Gilera Fuoco и та же проблема с маслом: в картере мало, в фильтр-боксе много. Съездишь км на 300-400 и литра нет... Пейсдец кольцам-поршню?
@user-qx2ku2wq2s3 жыл бұрын
Как найти вин код на таком скутере помогите
@valeriybykov94137 жыл бұрын
16 лет работаю на сто, у нас 8 автослесарей, все пользуют хромванадий с пневмогайковертом ни разу головки не лопались, только квадрат на пистолете изашивается, потом меняется на новый и все повторяется
@AL_R1617 жыл бұрын
после того, как менял колесо на трассе, прикрученное пневмогайковертом, я проклинаю тех кто так делает. искать в чистом поле трубу, для удлиннения рычага - то еще занятие... а потом еще и прыгать на этом рычаге.... и там пох было масло или паста на резьбе.
@madcrokodile7 жыл бұрын
С тех пор, как сломал головку, откручивая колесо, надежно затянутое в одном прекрасном сервисе "форд-хаус", вожу с собой полметровую полдюймовку. Многофункциональное устройство :)
@flt8427 жыл бұрын
Ой, тоже такой ковыряю... вариатор накрылся, свет мигает и вилка потеет. Колодки тоже лысые)))
@user-mh2il7cl9l7 жыл бұрын
Жень, что за искрение в районе соединение выхлопной трубы 28:06 ?????????
@user-mh2il7cl9l7 жыл бұрын
Это с суппорта????
@pit_stop7 жыл бұрын
На лысых колодках тормозил.
@eugenricheugenrich57327 жыл бұрын
на последних кадрах огнемётчик сражается с невидимыми вампирами.
@user-ir6ry5if1z3 жыл бұрын
Эти пыжики мягко едут? Километров 100 проедет норм без боли и усталости?
@skuff822 жыл бұрын
При покупке я его гнала 200 км. Ночью. Первый раз. Все норм.
@MrILIKdoc7 жыл бұрын
Сколько же он на ремонте стоял что станок появился ( видео ещё недосмотрел)
@pro100VenisPagina7 жыл бұрын
нарезки делай!!! Kappa Pride
@TheJohnycom7 жыл бұрын
Сделай видео про шлифовку тормозных дисков)
@vitaliisgarage430510 ай бұрын
Пильнул чучуть стенки варика. Просто шарошкой выбрал ямку куда ролики упираются.. добавило гдето 3мм хода варику. Шайбу поставил под втулку в варик. Сделал 3мм проставочные шайбы и. Хрен там плавал даже 1мм ставишь и ремень упирается сзади. Ролики 23г 5500 до 40 потом 6+ и к 140 к 7доходит. Вроде бы идеально но хрен там нету мощьности вообще. Завод мягко говоря наплел что макс мощь на 7250😅 У меня мп3 10.5 до 100... Гавнина мотор и вариатор
@Arseniy_Beloborodov7 жыл бұрын
За ролик в мастерской пророс токарный станок, снимали до и после СОБЫТИЯ СО СТАНКОМ?? или сами не решились точить диск?? вариатор-то точили...