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Pick- Ups Y Utilitarios Retro En Versión Moderna (Actual 2020)
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Күн бұрынLas mejores pick ups retro en versión moderna
Camionetas pick ups y utilitarios clásicos que han regresado: Jeep Gladiator, GMC Syclone, Ford Bronco, Rastrojero Y Ford Ranchero.
Así se verán estos utilitarios retro en este 2020.
Musica
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@miguel--rush 4 жыл бұрын
Hermoso video..! Toda mi vida..! Gracias tengo.55 años..! Gracias..!!
@robert-xk7fx 4 жыл бұрын
Todos deberiamos invertir 100 Pesos como minimo cada uno en proyectos Argentinos, debemos querer mas al pais, promover los proyectos y ser un pequeño inversor, el cual puede ser parte de algo grande y real, el Argentino es Emprendedor y luchador por naturaleza.
@Lucia-ck5fc 3 жыл бұрын
A falta de Argentinos con seso en el Gobierno, consiguieron para Rastrojero inversores de chaina... Oh oh! Viniendo de shaina, naaada de allí es bueno...
@santiagosebastiansotelo4222 4 жыл бұрын
Los camionetas que a marcado al mundo y nuestra infancia
@elcoleccionista4123 2 жыл бұрын
EN MI OPINIÓN, CREO QUE LOS MODELOS ACTUALIZADOS YA NO SERÁN LO MISMO, POR QUE CAMBIA MUCHO EN EL DISEÑO!!! Y YA NO ES IGUAL A LA ESTÉTICA ANTIGUA O RETRO DE LOS MODELOS VIEJOS, VARÍA MUCHO EN LA IMAGEN CLÁSICA Y LA MODERNA!!! POR SIEMPRE AGUANTEN LOS MODELOS CLÁSICOS ANTÍGUOS!!! 🇦🇷 Y COMO SIEMPRE EXCELENTE EL VIDEO!!! 👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼
@dehumfaandino 4 жыл бұрын
La bronco, una leyenda, fuerza ford👏👏👏👍👍😎😎
@rafaelortega2712 4 жыл бұрын
Excelente,fueron automóviles que conocí y les trabajé mecánicamente.
@lucianos8081 4 жыл бұрын
La ranchero de Ford sería en la actualidad como un Focus con caja..!! Muy buenos tus vídeos.!!
@felipedeblasi6728 3 жыл бұрын
Mi padre tenía un jeep gladiator 1969 doble cabina con tres puertas, le monto un motor perkins 4 cil unido a la caja de 4 vel zf, era una gran camioneta!! Hay una anécdota en mendoza, Argentina, que cuenta que dos ingenieros rivales uno de Ford (no recuerdo el nombre) y el ingeniero Antón (profesor mío de mecánica) de ika, la apuesta fue que una Ford f100 y una gladiator t1000 ambas equipadas con motor perkins 4 cil de 71 hp de potencia, que consistió en cargar a ambas chatas con 500kilos y hacer un recorrido urbano de 12km y ver que chata llegaba primera a la meta, al final la jeep ganó sin esfuerzo a la f100 que en aquella epoca era la chata más vendida de Argentina, así que aguante la gladiator uno de los mejores vehículos que e conducido a lo largo de mi vida, recuerdos inolvidables y como siempre impecable tu trabajo saludos desde Barcelona
@victormartinpieditortifilippin Жыл бұрын
el ingeniero historico de ford de esos tiempos fue Glauco Marquez,con respecto a la calidad de la querida gladiator esta fuera de toda duda mi padre uso una gladiator super v motor 6l226 continental de yacimientos carboniferos fiscales lo unico que habia que ponerle era nafta confiable como pocas y tragona tambien como pocas
@kelvinbravo3650 3 жыл бұрын
GMC Cyclone 😎👊
@raulgiraldo2763 4 жыл бұрын
Exelentes videos parce, no me los pierdo, buen trabajo de investigación y opinión...saludos desde Colombia.
@MLTops 4 жыл бұрын
Muchas gracias Raul!!! Saludos desde Argentina
@raulgiraldo2763 4 жыл бұрын
El nuevo modelo de la Jeep gladiador no trasmite nada es demasiado genérica sin alma, la gladiador original transmitía poder, fuerza, seguridad,trabajo, simpleza sin dejar su belleza icónica, los carros de ahora son hechos para vender no para durar.
@michaelfarias1805 3 жыл бұрын
Si:(
@adrian5321 3 жыл бұрын
Cierto
@autosdeantes7666 4 жыл бұрын
La Jeep gladiator tiene que volverse a fabricarse al país!!!!
@hhhhhhhhhhhhhhhh7450 4 жыл бұрын
y el nuevo rastrojero tambien
@robert-xk7fx 4 жыл бұрын
Lo Retro esta de moda hace rato.
@albertokupa410 4 жыл бұрын
La gladiator clásica la más hermosa
@miltonfreedmancasitop5681 2 жыл бұрын
Que bueno el Falcon. Gracias tpml
@estebansegovia7365 4 жыл бұрын
El Ford Ranchero australiano es la trompa del Mondeo o el Focus. Raro que no se comercializó en Argentina.
@marianoduarte2859 4 жыл бұрын
Todos fierros y más la Jeep gladiator aunque para doblar la dirección te la regalo un garrote tenés que empezar a doblar dos cuadras antes jajaja
@miguelgournalusse3878 4 жыл бұрын
Siempre con información distinta y completa. Aguante la gladietor. Saludos del cordobe
@MLTops 4 жыл бұрын
Muchas gracias amigo. Un saludo y un abrazo!!
@14-K 4 жыл бұрын
aguante el Gladiador, falcon ranchero y el RASTROJERO pa PUUU dea
@maurojosephtoledotownsend6071 2 жыл бұрын
Que tristeza lo del Rastrojero, se veía preciosa la versión actual.
@leandromonje7246 4 жыл бұрын
Muy buena la bronco si tiene ese diseño . truncado el rastrojero.
@user-ee7jg4ni2g Жыл бұрын
😎😎🤙🤙🤙🤙🤙chuladas
@robertorosendomolinacastil2786 4 жыл бұрын
El Rastrojero debe volver a fabricarse en Argentina. Y Australia debe hacer lo posible por recuperar lo que fue su magnífica industria automovilística. Los automóviles australianos se caracterizaron por su buen gusto y su excelente calidad técnica.
@venum6441 4 жыл бұрын
mis favoritas fueron el rastrojero y la cyclone, de nueva cuenta, tienes buen contenido, sigue así, saludos!!!!!
@cristiancucaita5491 4 жыл бұрын
Que buen video crack sigue así! Espero con ansias el próximo video
@MLTops 4 жыл бұрын
Gracias Cristian!!! Abrazo amigo👋👋
@juanriverarosa9371 4 жыл бұрын
En mi opinión, el estilo del Jeep Gladiator es una versión muy parecida del Hummer H3T del 2010.
@josegoncalves4350 4 жыл бұрын
me gustaria ver de nuevo la bronco en el mercado
@gilbertarias9696 3 жыл бұрын
Y ya lo esta 💪
@lucas.f2378 4 жыл бұрын
recién llego de pescar durante dos días y me aparece este video :)
@Zpichaque 2 жыл бұрын
La jeep Gladiador actual no la sacaron con ese frontal si no con la trompa del jeep rubicon
@melvinquezada4344 4 жыл бұрын
Muy interesante me gustó muchisimo
@Pix2008L 4 жыл бұрын
Gran vídeo, el prototipo de la nueva gladiator está buenísimo . Like jaja
@alejandrodominguez6624 4 жыл бұрын
Interesante. Like a tu informe.
@juancruzbustamante3438 4 жыл бұрын
Genial video amigo seguí así sos groso
@MLTops 4 жыл бұрын
Muchas gracias Juan!! Abrazo amigo👋👋
@rodrigo3cv1 4 жыл бұрын
Muy buenos videos que siempre haces! Una pregunta, grabas las voces dentro de un auto??
@valentinsegura1441 2 жыл бұрын
Se arrima un vaso ah la boca jajaja
@ECTOPLASTA 4 жыл бұрын
Me encantan.
@edymedina7256 3 жыл бұрын
Me encantan tus videos ... pero te falta dar el Dato de los NM de cada Carro...! Ese dato es importante!
@ayuixd7646 4 жыл бұрын
La jeep gladitor si llega argentina sale como pan caliente es espesial para el campo
@autosdeantes7666 4 жыл бұрын
Buen video ml tops!! :D
@MLTops 4 жыл бұрын
Muchas gracias crack!! Saludos
@oscarrodriguez5294 4 жыл бұрын
Están geniales. Aunque en algún caso me gusta más el modelo antiguo.buen top Saludos
@maketistbrd2999 3 жыл бұрын
La jeep gladieitor clasica supongo que es el carro de trevor 🤔
@giosuereale1564 4 жыл бұрын
Gracias por el vídeo! Justo antes de irme a dormir! Algún día hablaras de los autos producidos solo en el mercado Europeo o autos no tan conocidos en el mercado Latinoamericano?
@MLTops 4 жыл бұрын
Hola Giosue!! Gracias a ti por las excelentes ideas. Un abrazo amigo!!
@cubilogigoc1446 4 жыл бұрын
el rastrojero es de los mejores concepts de coches clásicos que bueno fuera que lo hicieran
@MLTops 4 жыл бұрын
Si coincido contigo amigo!! Seria genial que lo fabricaran nuevamente!!
@ericguzman9537 4 жыл бұрын
Exelente video👍👍
@SebasVF 3 жыл бұрын
la jeep comanche L6 4.0 jala durisimo y le tengo cariño pero la supuesta comanche nueva no me agrado tanto
@marcelotommasi7427 4 жыл бұрын
Siempre pense que dl diseño de la gladieitor fue adelantado a su tiempo
@torkhosandco7673 4 жыл бұрын
Exacto. Jeep fué pionera en muchas cosas, por ejemplo en crear lo que se considera el primer SUV de la historia con la Willys Station Wagon, y la primer SUV de lujo con la Wagoneer. Siempre se distinguió de las demás marcas.
@carlitoslugano 4 жыл бұрын
Valdria la pena aclarar que el rediseño de un rastrojero electrico me parece poco realista para nuestro pais. En el ambito de carga de hasta 500 kilos ya el mercado tiene variantes (en el sector urbano) como las partner o fiorino. Pero particularmento lo que veo y se necesita es un vehiculo de hasta 1000 kg de carga economico porque lo que hay en plaza es carsimo (mercedes benz, vito o peugeot expert. ) Eso si motorizacion Nafta GNC o Diesel con motores flex para poder llenarlo con biodisel 100%. Lo electrico en este pais no va
@norbertolagrava4734 4 жыл бұрын
La Jeep Gladiator ,si le hubieran hecho el frente del tipo del Oshcosh JLTV , habría sido una evolución más lógica y habría quedado más cañera
@torkhosandco7673 4 жыл бұрын
A la nueva Jeep Gladiator solo le pusieron así en honor a la original, no porque sea una actualización del modelo en sí, o la evolución de el. Ya que no tienen nada que ver en cuanto a finalidad de los modelos. Es lo mismo que pasa con el Renegade.
@nb3042 4 жыл бұрын
hola me podes pasar la foto de la gladiator asi lo pongo de fondo en mi compu ,.... gracias por el video, por que si no no me entero
@hugoderls5751 Жыл бұрын
Creo que querías decir s10 no sonoma
@payndrozomaravillas1211 4 жыл бұрын
Broo muy equivocado la Jeep j10 nunca fue llamada como la gladiaitor la q muestras en el vídeo es una wagonner pero en pick up
@torkhosandco7673 4 жыл бұрын
Es dijo que el modelo pasó a llamarse como serie J. Pero era el mismo vehículo. En cuanto a la imagen, solo es una imagen, no hay que ser tan dramáticos por una simple imagen.
@erosg6820 4 жыл бұрын
Hey hola creo que te equivocaste en el lanzamiento del falcon , fue en 1961 creo no en 1960 Si me equivoqué yo mil disculpas
@nodumzallel5440 4 жыл бұрын
En eeuu se presento en 1959 salio a la venta en 1960
@erosg6820 4 жыл бұрын
@@nodumzallel5440 me equivoque yo al final Gracias
@miguelvaldez9367 4 жыл бұрын
Yo extraño al trans am
@diegoalbertoperez3534 4 жыл бұрын
Hay una version GLADIATOR de Corea del sur ,basada en la que estubo en Vietnam pero mas estilizada
@torkhosandco7673 4 жыл бұрын
Kia todavía hace modelos militares del Jeep M715. No sé si te refieres a ese.
@diegoalbertoperez3534 4 жыл бұрын
@@torkhosandco7673 Hola exacto es 1 poco mas ancha la pick up y viene en varias versiones como los HAMNER
@torkhosandco7673 4 жыл бұрын
@@diegoalbertoperez3534 Si, tiene algunas variaciones, aunque es la misma plataforma. Me alegra que se sigan fabricando. Pasa lo mismo con los Mahindra Roxor, no son un Jeep pero sirven al menos para partes.
@diegoalbertoperez3534 4 жыл бұрын
@@torkhosandco7673 si los jeep mahindra los uso doble cabina prefectura en mi ciudad Mar del Plata...pensar que se fabricaban en el pais los originales con carrocerias autoctonas
@gabrielmaxitorres2440 4 жыл бұрын
El Rastrojero nuevo parece un Unimog. Y no era.asi era una camioneta mediana como una Hilux
@grupoalcopelletsquemadorde8988 4 жыл бұрын
No confundas lo que llamas bloque , es el motor
@cubilogigoc1446 4 жыл бұрын
no hay como ir manejando un ford ranchero mientras se escuchan rancheras dentro del coche,bueno es broma
@juanfernandomontoya515 3 жыл бұрын
Una sensación bien Ranchera...
@unapersonamas4262 3 жыл бұрын
Sinaloa in a nut shell
@gabrielmaxitorres2440 4 жыл бұрын
No me gusto la nueva version de la Gladiator. Parece un jeep doble cabina
@torkhosandco7673 4 жыл бұрын
Bueno, Jeep no va a dejar de ser porque es la marca del vehículo. Talvez quisiste decir que parece un Wrangler pickup doble cabina. Y lo es, porque solo le pusieron ese nombre en honor al modelo original, no porque sea la actualización del modelo, o la evolución de éste, ya que no comparten los mismos principios ni la misma categoría. Es como con el modelo Renegade.
@normanacosta6659 4 жыл бұрын
La gladiador argentina trajo el motor tornado, la yankee no
@torkhosandco7673 4 жыл бұрын
Te equivocas, el modelo estadounidense del Jeep Gladiador si traía el motor Tornado 230. Que luego en 1965 se remplazó por el AMC 327 5.4L cuando esa compañía adquirió la Kaiser Jeep.
@razo12azm28 3 жыл бұрын
Tus videos de lo mejor,tu explicación,pero tu acento porteño me caga,lo siento por decir esto último,me gustaría quitarás ese,"shiseo"
@gabrielmaxitorres2440 4 жыл бұрын
Es Rastrojero la camioneta nacional que supero tecnicamente y en ventas a las competencias Yankees. Hasta que la USA que nos usa decidio cerrar la fabrica por atentar contra las ventas de las camionetas yankees
@torkhosandco7673 4 жыл бұрын
JAJAJAJAJA Si ese carro no lo conocen ni en tu propio país, menos en Estados Unidos. Contra quién competía ese juguete?? Contra los carritos de golf??
@gabrielmaxitorres2440 4 жыл бұрын
@@torkhosandco7673 si lo conocian se estaba acaparando del 70 x ciemto del.mercado de las pick up yankees.
@torkhosandco7673 4 жыл бұрын
@@gabrielmaxitorres2440 Tu papá te cuenta ese cuento antes de dormir?? De donde sacas ese dato tan tremendamente absurdo?? Quien te va a creer ese disparate, si ese vehículo apenas y salió de su país a Uruguay. Ni siquiera llegó a venderse en Latinoamérica, mucho menos en Estados Unidos. Deja de inventar disparates sin sentido.
@gabrielmaxitorres2440 4 жыл бұрын
@@torkhosandco7673 era una camioneta muy superior. Las superaba en tecnologia mecanica y estructural. Motor diesel de 1.8 y 1,9 litros contra motores nafteros de casi 4,0 litros de cilindrada super ineficientes. Rastrojero del 52 traia suspension delatera independiente cosa que recien la Chevrolet vino a incorporarla en el 65. El chasis del Rastrojero era tubular y las Yakees de perfil C. Menor rigidez estructural. Por eso fue 70% mas.vendido que laa pick ups Ford y.Chevrolet
@torkhosandco7673 4 жыл бұрын
@@gabrielmaxitorres2440 Dame la fuente de esos datos y te creeré. Porque creeme que nadie con 2 dedos de frente va a creerse ese disparate tan ridículo. Ni siquiera en la misma Argentina llegó a acaparar ese porcentaje en ventas frente a las marcas internacionales, mucho menos en Estados Unidos donde ni siquiera se vendió. El Rastrojero básicamente inició siendo una mala imitación de las Willys pickup, hasta usaba de sus motores. Esos datos mecánicos son simplemente ridículos tratando de hacerlos ver superiores frente a marcas como Ford y Chevrolet.
@helegjulianriveramurillo1307 3 жыл бұрын
The new version of Rastrojero is horrible.
@maximopoder8315 4 жыл бұрын
Hay autos de este video que no nos interesan... por que son yankees
@nodumzallel5440 4 жыл бұрын
Y por q no si aqui no producimos nada bueno
@marcelotommasi7427 4 жыл бұрын
Lo único nacional es el rastrojero ,,si bien jeep,falcon,etc se fabricaron aca la marca y diseño es americano,,pa colmo si el rastrojo se fabricara de nuevo sería made in china,,,bueno sería mucho mejor que si se fabricaría aca ,por que argentina perdio todo rumbo con respecto a investigacion,ciencia e industria tecnologica .
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