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Пікірлер: 34
@joytam3432 ай бұрын
Diesel Power ! le son moteur est extraordinaire
@vubhutoto87612 ай бұрын
Chacun ses gouts. Moi je prefere de loin le bruit des moteur essence
@DrazDetailing2 ай бұрын
4:42min de vidéo -> 1 min de roulage. C’est ça le nouveau Top Gear ?? 😂😂😂
@lepastresgentil9467Ай бұрын
C'est pas comme ça dans la version complète va savoir pourquoi ils ont choisi de monter ça comme ça sur ytb
@MerguezMotorsport2 ай бұрын
Pas mal le 1.9 tdi prépa Antilles 😂
@TM-er4tt2 ай бұрын
Le sifflement du turbo incroyable
@Tinmar_Isation2 ай бұрын
On se croirait revenu sur M6 au beaux jours de Turbo ! Meme image, meme son, meme ton...
@PinkHeadRadioFloydАй бұрын
Je sais pas si c’est un compliment
@zoobi272 ай бұрын
C'est vrai qu'il va vite l'aspirateur 908
@donidoni98382 ай бұрын
Et en + ...il est silencieux!!😆
@Vinc-57882 ай бұрын
😉👍😎🚗💨🏁
@renaudcalleja91742 ай бұрын
Bravo Pierre. Fallait des couilles....pardon mais c'est beau.
@frantz43182 ай бұрын
Pourquoi les textes sont si plat et manquent d'humour?
@nexorio2 ай бұрын
télé friendly
@DrazDetailing2 ай бұрын
La réponse est : Mr Poulpe 😂😂😂😂😂😅😅
@yannsar17392 ай бұрын
Pck Mr poulpe n'est pas un passionné d'automobiles
@PinkHeadRadioFloydАй бұрын
Parce que quand tu realises un de tes reves la dernière chose a laquelle tu penses c’est faire de l’humour
@nexorioАй бұрын
@@PinkHeadRadioFloyd alors oui aussi, c'est un argument qui est valable, en effet sur leurs chaîne Vilebrequin il y avait des essais dit Charlie Chaplin, ils étaient tellement ému qu'ils ne parlaient presque pas ou pour dire des gros mots ce qu'ils peuvent pas faire sur télé ! PS : le crétin n'était pas obligé.
@titi51raynaud2 ай бұрын
Alors le mazout, sportif ou non?
@lapriseethernet87422 ай бұрын
Non ça monte pas à 12000tours . ( je rigole)
@titi51raynaud2 ай бұрын
@@lapriseethernet8742 On entend partout que les moteurs diesel ne sont pas sportifs, mais quelle est la définition du sport? Ceci ne regarde que moi, mais si je dois choisir entre un moteur de 600cv avec 960Nm de couple qui ne grimpe qu'à un timide 5200tr/min et un autre de 600cv avec 480Nm mais qui va hurler au delà des 10 000tr/min, je prends tout de même le premier, sa puissance sera plus facile à exploiter en faisant un véhicule plus efficace. Mais l'efficacité est elle l'essence du sport automobile? J'ai toujours trouvé ce débat intéressant (tant qu'il est mené sous forme de débat et non de bataille).
@lapriseethernet87422 ай бұрын
@@titi51raynaudà part le poids j'ai jamais compris les pro essence extrême qui chient sur le diesel. Ça marche très bien avec des régimes et conso plus basses. Si ça marche fort avec un bon chassis c'est sportif
@titi51raynaud2 ай бұрын
@@lapriseethernet8742 C'est aussi mon avis. 🙂
@G0UDIE2 ай бұрын
@@titi51raynaud Je pense pour ma part que le débat du "diesel sportif" est justement clos depuis qu'Audi et Peugeot ont démontré son efficacité en remportant la course la plus difficile au monde. Comme un coup de maître avant le déclin progressif du mazout depuis. Maintenant on attend (ou pas) une électrique terminer première au Mans, et là c'est une autre paire de manches 😁
@Sn0wfl0w_2 ай бұрын
Pourquoi les vidéos dure 5 min ??????
@eclairfoudroyant2 ай бұрын
Parce que ce sont des extraits de l'émission.
@BixenteDelBosque2 ай бұрын
1500 N de couple... ah c'est balot mais des newtons ça ne fait pas du couple 😉
@TopGearFrance2 ай бұрын
Newton-mètre évidement, il s’agirait d’être logique ! ;)