픽업 사실 분들 보세요! 쉐보레 콜로라도, 앞으로 이 가격에 V6는 없다?

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광형의 환카 Fancar

광형의 환카 Fancar

Күн бұрын

#쉐보레 #콜로라도 #픽업트럭
쉐보레 콜로라도를 타고 겨울 오프로드에 도전했습니다... 만,
예상치 못한 빙판을 만났습니다. 하~
잠깐이었지만 역시 오프로드 주행은 즐겁네요.
오랜만에 다시 타본 콜로라도도 참 잘 만든 픽업이란 생각이 새삼 들었습니다.
능숙하게 매만져진 바디 온 프레임의 강성과 주행질감,
V6 엔진의 호방한 소리와 매끄러운 회전 질감,
경쟁 수입 픽업들 대비 합리적인 가격까지!
어쩌면 4기통 터보에 훨씬 비싼 가격표를 달게 될 신형 콜로라도보다
현행 콜로라도가 더 매력적일 수도 있겠더군요.
시승기도 다른 채널들보다 환카가 더 재밌고요ㅋ
지금부터 환카!
=====
00:00 (오프닝) 사족보행
00:53 (디자인) 목적에 충실한 자동차
03:17 (베드) 역시 정통 아메리칸 픽업
05:16 (오프로드) 변수가 생겼다
10:48 (엔진) 6기통 가솔린 갬성
11:47 (승차감) 국산 픽업과 비교하면
16:33 (튜닝) 구형이라 더 좋은 이유
22:28 (총정리) 지금 사도 괜찮다

Пікірлер: 155
@user-hs5yn8gz9e
@user-hs5yn8gz9e Жыл бұрын
콜로라도를 한번 타봤는데 단단하고 일 잘하는 힘쎈 아저씨 같은 느낌이었답니다
@user-ol1ud9gs1g
@user-ol1ud9gs1g Жыл бұрын
신형을 기다려야 하나...고민 중인데 많은 도움이 된거 같습니다~
@sunghohyun760
@sunghohyun760 7 ай бұрын
굿 입니다
@ltk108
@ltk108 Жыл бұрын
역시 픽업트럭 갬성은 아메리칸 픽업트럭이죠... 정말 남자라면 한번쯤 터프한 사륜구동차나 이런 픽업트럭 꿈 꾸니깐요... 정말 눈길 빙판길은 그 어떤 차가 와도 안되는게 맞거든요...ㅋㅋㅋ
@user-eg8ni7qr2w
@user-eg8ni7qr2w Жыл бұрын
콜로라도 7만키로 탔는데 잔고장이 전혀 없습니다!! 소모품 교체할 때 빼고는 정비 맡겨본 적이 없어요 정말 좋은 차입니다!!
@calibra-zp9dw
@calibra-zp9dw Жыл бұрын
2년가까이 데일리로 타는중입니다만.밟는느낌 하나로도 괜찮은 찹니다.과속이 아니라 살살속도 올릴때말이죠. 오래탈수 있고 아들에게도 물려주고 싶은 찹니다.
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
오른발 살짝 힘주면 가속되는 느낌 참 좋죠. 후련하기도 야무지기도 합니다.
@humansyd7679
@humansyd7679 Жыл бұрын
콜라 오너로서 너무 공감이 되는 영상이네요^^ 저는 오직 듬직한 외관 하나에 꼿혀서 샀네요. 물론 요즘 겨울철에 베터리가 잘 방전되어 당황했긴 했지만, 그래도 넘 만족하며 잘 타고 있습니다.
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
배터리 한 번 방전되면 수명이 급격히 떨어진다고 하더라고요ㅜㅜ 이제 슬슬 날 풀려서 걱정 좀 더시겠습니다^^
@humansyd7679
@humansyd7679 Жыл бұрын
@@fancar. 답글까지 달아주시고 영광입니다^^♡♡♡
@gamza1214
@gamza1214 7 ай бұрын
저 덩치에 60A 박혀있는거보고 깜놀했습니다. 한번 방전시키고 나서 블박 상시 꺼버렸습니다.
@user-ey2hl6cz2d
@user-ey2hl6cz2d 7 ай бұрын
@@gamza1214 90으로 바꾸세요 ㅋㅋㅋㅋ
@garosutrucker
@garosutrucker Жыл бұрын
6기통 주행질감 최고죠ㅋ
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
우아아앙! 소리는 웅장한데 회전 질감은 부드러운^^^
@user-gi1sx9ob6j
@user-gi1sx9ob6j Жыл бұрын
콜로라도 빈차 출퇴근용으로 쓰는 사람입니다.... 콜로라도 좋아요
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
남자! ㅎㅎㅎ
@user-vw9yx4wg1n
@user-vw9yx4wg1n Жыл бұрын
환카 빨리 10만가즈아!
@jaeseoke461
@jaeseoke461 Жыл бұрын
정답!!!
@3zerokim680
@3zerokim680 Жыл бұрын
쉐보레 코리아는 양아치지만 콜로라도는 여윽시 스테디셀러다
@KoreaMan..
@KoreaMan.. Жыл бұрын
양아치 아닌 회사는 없어요 다 양아치입니다
@sk.p4885
@sk.p4885 Жыл бұрын
근데 gm이 원래 양아치입니다 gm이 호주 홀덴 처먹고 한짓이나.. gm본사가 미국 정부에 삥뜯던거 얼마나 ㅈ 같았으면 "가버먼트 모터스"라고 미국인이 비아냥 거릴까요~지엠코리아가 본사 방침이 아니라면 뭘 믿고 양아치짓을 할까요
@user-qu5cu4mc5d
@user-qu5cu4mc5d Жыл бұрын
새차사서 각개로 부품팔면 차값이상 나오지 안을까? 양쪽 휀다범퍼 140쯤 된다는데 전방범퍼까지 하면 300될려나?
@jasonkk8525
@jasonkk8525 Жыл бұрын
기본튼튼하고..튜닝빨좋고..V6의 두근두근심장의 콜로라도처럼...환카,광형님도 어떤 차종이건 그에맞는 맛깔나는 영상과 정보..그리고 환타처럼 가슴시원히 뚤리는 채널되시길👏👍👍ㅡ갠적으로 현 콜로라도👍
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이런 칭찬을 또! 가..감사합니다^^
@user-yg7ev8we4o
@user-yg7ev8we4o 9 ай бұрын
​@@fancar. ??,ㅊㄷ,.❤
@user-gc9cn6wk5g
@user-gc9cn6wk5g Жыл бұрын
이번에 익스트림으로 구입했는데 진짜 마족감 1000프로입니다.
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
축하드립니다! 항상 안전운전하세요^^
@user-sq7cg9sr9k
@user-sq7cg9sr9k Жыл бұрын
시에라 시승기 기다렸는대 뜬금 콜로라도 ㅜㅜ
@user-dj9ix3yp6y
@user-dj9ix3yp6y Жыл бұрын
2020 형 모델 명의는 내이름으로 해서 아버지 뽑아드렸는데 언젠간 내가 타고다니지싶은데 진짜 신형은 엔진이 ㅠㅠ 진짜 시대흐름상 어쩔수없이 터보로 간듯
@Mokpo.angler
@Mokpo.angler Жыл бұрын
맞아요... 저도ㅜ엔진때문에 너무고민중 ㅋㅋ엔진이냐 편의 장비냐...
@user-vq3ox8ro4q
@user-vq3ox8ro4q Жыл бұрын
탐난다…
@Mokpo.angler
@Mokpo.angler Жыл бұрын
v6 자연흡기 엔진이 냐. 23년형 최신형이냐 고민이네요. 외관은 둘다 괜찮은데...ㅎ
@user-ev9vv6dn7r
@user-ev9vv6dn7r Жыл бұрын
누유차가 은근 많아지고있어요 8단미션의 고질병도 갖고있구요 미션충격 미션슬립 잡소리 등등 서비스 불만도 많아지고있습니다. 뽑기운이겠지만 고치면서 잘 타고다니실거라면 6기통감성이고 옵션에 민감하시면 기다렸다가 신형으로... 그런데 데일리카로 운행하고 있는 저는 GM의 AS에 실망해서 GM차는 지금차 까지만 타려합니다
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
아이고 ㅜㅜ 부디 만족스러운 정비 받으시길...
@user-xv6gy1xp6w
@user-xv6gy1xp6w Жыл бұрын
트럭한테 잡소리 얘기는 은근히 세단과 비교들 많이들함
@ha-me8ug
@ha-me8ug Жыл бұрын
현대,기아는 더실망하싱겁니다. 저도 콜로라도 3년째 타지만 큰불만없이 잘달리고 잘서고 고장없고 화물도 600kg가까이 싣고 달려도보고 만족하며 탑니다.
@user-ev9vv6dn7r
@user-ev9vv6dn7r Жыл бұрын
@@ha-me8ug 누유있었는데 고치는데 한달걸렸어요.
@st7oq2
@st7oq2 Жыл бұрын
​@@user-ev9vv6dn7r저도 콜라 오너입니다 현재 3년 10만탓고, 잔고장 없습니다. 근데, 공감가는 부분이 as처리 속도가 매우 느려요. 부품수급 자체도 해외에서 받아오기 때문에 정말 수급시기 잘 못 걸리면 수리 하는데에 시간을 많이 잡아먹습니다.. 수입차량들의 모든 단점이지요. 이런 단점을 못 참으면 정말 현대기아 말고는 살 차 없을겁니다. 전 차량이 c220이었는데 얘네도 똑같아요😂 잡소리는 글쎄요. 유니바디 타던 사람들은 바디온 특유의 진동 과 파이프라인에 올라오는 소리를 안 좋게 받아들이는거 같습니다만 바디온 차량들 g바겐 할애비가 와도 구조적인 다름에서 나오는 소리는 어쩔 수 없습니다. 확실히 영상 속 리뷰어가 말 해주듯이 다른 바디온 차량을 타보셧으면 정말 정숙한 차량인건 맞아요
@marsahll_
@marsahll_ Жыл бұрын
내가 여유가 된다면 세컨카로 타고 싶은차...
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
콜로라도 정도면 캠핑장비나 레져용품 막 싣고 놀러다니기 좋죠
@osori0945
@osori0945 Жыл бұрын
새로 나올 콜로라도는 사고싶긴해요~
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
실내외 디자인은 훠~얼씬 멋있더라고요
@user-by9mj6dt7n
@user-by9mj6dt7n 11 ай бұрын
요새 나오는 콜로라도는 엔진작죠.
@dkjeong8355
@dkjeong8355 3 ай бұрын
22년5월 출고 현재 81500키로주행 험지갯바위낚시꾼.. 다갈수있어요 위성보고 쪽길이라도 있다면 오르막이건 내리막이건 아직은 못간적없어요~(튜닝 1도없음 순정) 그냥거기까지 들어가서 차박텐트치고 낚싯대 펼치고 숮불피고 장작때고 고기굽고 쏘주먹고 잡니다~혼자서 조용~~~히.. 고
@Anyway_rider
@Anyway_rider Жыл бұрын
정말로 콜로라도 하나 사서 베드에 렉 설치하고 루프탑텐트 올려서 마누라한테 쫓겨나면 캠핑하러 가면 아주 딱이네요…ㅋㅋㅋ 제 친구중에 한명도 콜로라도 은근 좋다고 강추하더라구요…👍
@user-ev9vv6dn7r
@user-ev9vv6dn7r Жыл бұрын
데일리카로 타고다니는데 차는 괜찮습니다. 누유, AS불편 빼고는요
@user-cb5nt8cd9u
@user-cb5nt8cd9u Жыл бұрын
꼭 쫓겨나야되는건가요 ? ㅎㅎ😂😂😂😂😂😂
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
여친이랑 놀러가면 → 아내한테 쫓겨나면... 슬픈 현실 ㅜㅜ
@cpple
@cpple 2 ай бұрын
국산처럼 부품 단종되서 못구하는것보다 차라리 수입차가 나을지도 ㅠㅠ 코로나가 많이 바꿔놨네요. 다시 정상화 되겠죠.
@user-bu2ly6em5f
@user-bu2ly6em5f Жыл бұрын
자연흡기 3.6 진리 이거늘, 환경문제이슈로 터보차져라니,,, ㅠㅠ
@heemunjun8233
@heemunjun8233 5 ай бұрын
한국은 미국에 픽업트럭수출 금지품 FTA에서 박아버린 무역 거래 근대 수입은 가능한가?
@sarp3884
@sarp3884 Жыл бұрын
난 그래도 터보 타야지
@user-pd2zm5nu9w
@user-pd2zm5nu9w Жыл бұрын
윈터타이어 껴야져
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
그러게요 ^^; 저희도 아쉬워요ㅜㅜ
@user-sl2jh1mz8k
@user-sl2jh1mz8k 9 ай бұрын
솔직히 외제차는 부품값 너무 비싸고 구하기는 쉬운가요???
@user-fe5id4sw7u
@user-fe5id4sw7u Жыл бұрын
승차감 좋습니다. 왠만한 중형새단보다 좋습니다. 부품이 비싼게 단점 하지만 잔고장이 없어서 오래 탈수있는 장점
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
중형세단보다요? ^^
@st7oq2
@st7oq2 Жыл бұрын
​@@fancar.승차감을 느끼는 사람이 스포티함을 선호하냐 부드러운걸 선호하녀에 따라 좋고 나쁘다가 갈리겠죵. 제 기준 확실히 못 달리는 세단보다 민첩하고 좋다고 느낍니다. 강병휘선수 보고 서킷도 한 번 가 봣는데 진짜 잘 달리더군요.. 말이 픽업이지 차량 포텐셜이 그냥 고성능suv 타는느낌이네요.
@sean_pk015
@sean_pk015 Жыл бұрын
이거 범퍼 수리비 아시면 까무치실텐데 독삼사 뺨쳐요.
@changchoi4124
@changchoi4124 Жыл бұрын
콜로라도 만듬새보면 쌀국은 픽업에 진심이구나 싶더라구요. 몇백KG 짐을 적재했는데 빌빌거리기는커녕 오히려 더 좋아지는거 보고 감탄했습니다.
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
확실히 많이 오래 만들어본 티가...
@user-rw9px8fk1f
@user-rw9px8fk1f Жыл бұрын
그렇게 ᆢ치면 ᆢ포터는 킹갓제너럴 ㅋㅋㅋ
@st7oq2
@st7oq2 Жыл бұрын
​@@user-rw9px8fk1f걔는 보강... 모든 판스프링 차는 보강하면 로켓이든 뭐든 다 실을 수 있음..
@heman8203
@heman8203 Жыл бұрын
미드나잇 유저입니다. 실외 쌉마초 간지나고 실내 투박한거빼면 다재다능한 차입니다. 일반 시골주택에서 사용중인데 출퇴근 데일리도 훌륭하고 시골특성상 농기구든 장작이든 여러가지 막실을수있고 해서 만족하고있습니다.
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
오~ 차 성격에 딱 맞게 쓰고 계시네요! ^^
@joseph-nz7xf
@joseph-nz7xf Жыл бұрын
콜로라도의 가성비가 만족스럽네요! 지프 글래디에이터는 너무 비싸구먼
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
글래디에이터는 아예 프리미엄 시장을 노리는 거 같고... 콜로라도 상품성은 지금 봐도 괜찮은 거 같아요.
@joseph-nz7xf
@joseph-nz7xf Жыл бұрын
네 글래디에이터는 프리미엄이죠 👍 콜로라도가 가성비 좋네요
@user-rg5cf2jl5o
@user-rg5cf2jl5o Жыл бұрын
빙판길을자주간다면 바퀴옆에 돌아가는체인달고타면 빙판길을 극복,,,,
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
와... 아직 저렇게 빙판일 줄 미처 몰랐습니다 ㅜㅜ
@user-bx9wy4gj7b
@user-bx9wy4gj7b Жыл бұрын
가성비측면 구형이 당연히 유리하지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 10년만에 풀체인지 되는데, 상대적 박탈감과 중고차 감가는??? 무조건 신형사세요
@666KING66
@666KING66 Жыл бұрын
근데 어제 오늘 신형 콜로라도 리뷰하는거 막 유튜브에서 쏟아지는거 보다가 뜬금없이 구형보니깐 못생기긴했네여 ㅎ ㅎ
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
특히 디자인은 어쩔 수 없나봐요
@user-ye4hd1sl9e
@user-ye4hd1sl9e Жыл бұрын
막쓰는 차로는 부품대가 너무 비싸다는게 함정인것 같네요
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
그렇죠. 막 쓰고, 막 고치고... 하려면 일단 가격 부담이 없어야 ㅜㅜ
@user-xv6gy1xp6w
@user-xv6gy1xp6w Жыл бұрын
몇년지나면 부품가격 낮아질텐데 볼트도 벤츠급 부품때가 있었음 지금은 국산차하고 비슷함
@payback1028
@payback1028 Жыл бұрын
범퍼말고는 그렇게 와할정돌 비싸지않아요. 요즘 국내차량 3년~5년밖에 안된차량들 플라스틱쪼가리 소모품들 물량 재고 없어서 못고치는것보다야ㅎ
@user-ih7sf2if9h
@user-ih7sf2if9h 9 ай бұрын
@@payback1028 정말 부품비때문에 고민이 커서 망설이고 있습니다.저는 고장없이 내구성 좋으면 그만인 사람인데ㅜㅜ
@gamza1214
@gamza1214 19 күн бұрын
V6 3.649엔진 질감은 다운사이징?비교? V6특유 사운드 짱. 고속도로 휴게소 아저씨들 시선강탈은 짱
@user-sq5jr3hb3c
@user-sq5jr3hb3c 16 күн бұрын
V6특유의 물끓는 소리 최고
@user-do3wt6gb4q
@user-do3wt6gb4q Жыл бұрын
신형 나오는 것은 ㅡ4기통 2.7 ㅡ사고싶어도 안삼ㅡ신형 전것이 나음👍👍
@user-gi8wo3es5q
@user-gi8wo3es5q Жыл бұрын
이게 미친차인게 오프로드용이고 트럭이면 제일 많이까이고 깨지는게 앞뒤범퍼인데 씨부레 수리비가 400~500막 이럼. 포르쉐보다 비쌈ㄷㄷ 모시고 타야함
@st7oq2
@st7oq2 Жыл бұрын
개 날조 그만하시고 그 4-500이라는 영상 다시 보세요. 전면부 전체 헤드라이트 부터 전면 개 작살 날때 나는 견적입니다.
@user-qw2ss4en7g
@user-qw2ss4en7g Жыл бұрын
@@st7oq2일반적인 하단 범퍼값만 북미현지기준 2000불이 조금 넘습니다 공임제외
@user-qw2ss4en7g
@user-qw2ss4en7g Жыл бұрын
공임붙고 국내 마진 붙으면 앞범퍼 갈이 최소 300이상 나오는건 기정사실입니다
@user-ev9vv6dn7r
@user-ev9vv6dn7r Жыл бұрын
부품값+공임가격 거래영수증 카페스샷 보니 700넘게 나오던데요
@user-ev9vv6dn7r
@user-ev9vv6dn7r Жыл бұрын
뒷범퍼 +테일게이트 코너 수리 해서 800넘게 나온 영수증도 봤어요 비싸긴 비쌉니다 직접 안겪어보면 체감 못합니다.
@user-fr7gb9kx8z
@user-fr7gb9kx8z 5 ай бұрын
아 이 저 구형 미쳐버린다
@kings754
@kings754 Жыл бұрын
진짜 고민됨...6기통이냐 신형이냐
@user-by2dy6ic8n
@user-by2dy6ic8n 10 ай бұрын
저 이번에 풀옵으로 뽑았는데 만족합니다. 실내 디자인 투박한건 걍 미국갬성으로 타고 다니고다녀요
@user-cs6qx4ys1j
@user-cs6qx4ys1j Жыл бұрын
미국 GM은 양아치 이지만..차는 좋아.ㅋ
@st7oq2
@st7oq2 Жыл бұрын
GM 자체가 우리나라 시장이 워낙 작으니 수출형기지로 생각하는거임. 요즘들어 힘 써주는듯
@user-jq9dv8td8o
@user-jq9dv8td8o Жыл бұрын
싸게 가져와서 판을 까는것도 나쁘지않을듯
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
그러게요^^ 너나할것없이 가격 쭉쭉 올리는데, 혼자 조금만 착하게 나와도 많이 사랑받을 것같아요!
@340i.
@340i. 4 ай бұрын
부식문제만 아니면.. 제발
@GM-kc1qf
@GM-kc1qf Жыл бұрын
막 타기에는 부품값이 살인적 이죠.
@st7oq2
@st7oq2 Жыл бұрын
오너 입니다만 부품비 중 좀 터무늬 없는 부품이 몇몇 있습니다... 브래이크 패드가 일단 정신나간 가격입니다. 전륜 후륜 브래이크 패드만 합친 가격이 거진 50입니다.... 미쳣어요. 그리고 범퍼류가 비쌉니다. 수입일반브랜드인데 범퍼 가격이 수입 프리미엄 브랜드랑 뺨칩니다.. 그 외엔 현대기아 보다 저렴한 부품도 있고 비슷합니다.
@user-jb3lg2cw9p
@user-jb3lg2cw9p Жыл бұрын
부품값 후덜덜 ㅋㅋ
@sean_pk015
@sean_pk015 Жыл бұрын
이거 4륜인데 가로배치 엔진이네요? 뭐지?
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
세로배치입니다 ^^
@sean_pk015
@sean_pk015 Жыл бұрын
@@fancar. 이 세로배치인가요? 커버만 봐서 가로배치인줄..
@handyman4653
@handyman4653 Жыл бұрын
콜로라도의 범퍼값 비싸다는 사람들 진짜 이해못함. 어차피 보험처리하는데 뭔 상관임?
@user-xe3we8hv8x
@user-xe3we8hv8x Жыл бұрын
부품가격 어떡할거야
@elloveish
@elloveish Жыл бұрын
거의 스포츠카 수준의 연비 ㅠㅠ 이걸로 모든 것을 다 깎아 먹죠. 여기가 아메리칸 오일도 아니고... ㅠㅠ 아마 500~600 오르더라도, 넓은 디스플레이와 최신 기술이 들어가고 연비 좋아진 디젤 4기통 신차가 더 인기는 많을 겁니다. 솔찍히 2013년도 차를 2019년에 들여와서 판건 솔찍히 너무했죠 ㅎㅎㅎ
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
너무 늦었고, 지나치게 올드한 건 부정할 수 없겠죠. 엔진은... 저도 모르겠습니다. 디젤은 디젤이라고 욕먹고, 가솔린은 가솔린이라고 욕먹고 ㅜㅜ
@neonfishplus
@neonfishplus Жыл бұрын
빙판위는 사륜이고 뭐고 다 안됩니다.
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
예전에 비 온 직후에 진흙탕도 가봤는데... 역시 접지력 없으면 아무것도 안되더라고요 ㅜㅜ
@sk.p4885
@sk.p4885 Жыл бұрын
앞범버 관련 부품가격만 500한다는 그 차 이군요 ㄷㄷ 포르쉐 보다 비싸다던
@payback1028
@payback1028 Жыл бұрын
별걱정을 .. 이런걱정 하시는분들은 그냥 경차나탑시다
@sk.p4885
@sk.p4885 Жыл бұрын
@@payback1028 쉐보레 경차는 수리비 씰꺼 같지?
@payback1028
@payback1028 Жыл бұрын
@@sk.p4885 s63 콜로 보유중인데 너처럼 수리비걱정안하는데? ㅋㅋ 참 피곤하게산다
@sk.p4885
@sk.p4885 Жыл бұрын
@@payback1028 아 부.럽.다. 굉.장.하.다 그런 훌륭한 분이 천것들이 노는 여기서 왜 이러고 계실까
@payback1028
@payback1028 Жыл бұрын
@@sk.p4885 아 이게너한테는 대단한건가봐? ㅋㅋ 차량만으로 천것양반 구분짖는거보니 수준알겠고 베베꼬인놈이네
@ggong2
@ggong2 Жыл бұрын
아 쌍용은 저런얼굴에 저런몸매를 왜 못만들까...
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
디자인은 상대적으로 빨리 따라잡을 수 있겠으나, 기본기는 좀 더 시간이 필요해 보입니다.
@user-ox9vb4py8q
@user-ox9vb4py8q Жыл бұрын
여기는 콜로라도가 가기는 너무 평탄한...
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
날씨만 좋으면 콜로라도 아니라 어지간한 차들 다 가죠^^ 이날 저 정도 빙판일 줄은 몰랐습니다.
@user-im7fm3fp2q
@user-im7fm3fp2q Жыл бұрын
내평생이차를탈일이없다
@Maeng_Gil
@Maeng_Gil Жыл бұрын
탈일x못탐o
@user-rg5cf2jl5o
@user-rg5cf2jl5o Жыл бұрын
Cng로개조해서타면 오토바이연료비로 차를탈수가있다 시내버스차가 먹는밥이므로 안정적인것이다,,,
@user-tz7mb5yb9y
@user-tz7mb5yb9y Жыл бұрын
자동차세는 싸지만 보험이 그만큼 비싸다는거는 왜 얘기안하지? 물론저도 쉐보레오너지만 ㅋㅋ
@user-ih7sf2if9h
@user-ih7sf2if9h Жыл бұрын
보험료를 얼마로 알고 계시오이까....나이에 따라 상이하지만 보통 60선이오.
@tpuserkim7586
@tpuserkim7586 Жыл бұрын
하부에 녹이슈보고 접었다
@qncjs
@qncjs Жыл бұрын
구라치지마셈
@user-le5nw2eg2n
@user-le5nw2eg2n 9 ай бұрын
수리비 개크리이고
@limegill
@limegill 3 ай бұрын
단점 : 2열 시트 승차감최악 ㅡㅡ , 연비 ㅡㅡㅋ
@user-sq5jr3hb3c
@user-sq5jr3hb3c 16 күн бұрын
나머지는 장점 콜로라도는 2열은 급할때 쓰는거고 연비는 v6 3.6 동급 대비 거기서 거기
@user-ll1ux4kh4y
@user-ll1ux4kh4y 5 ай бұрын
헉 실내디자인 우와....촌스럽네
@user-qb8sd1wf6h
@user-qb8sd1wf6h 9 ай бұрын
기능을다 쓸줄모르시네.. 사륜로우넣고.트렠스콘트롤스위치오프하고 스므드하게..ㅎ
@fancar.
@fancar. 9 ай бұрын
다 알죠😅
@user-gd4kp9rx6u
@user-gd4kp9rx6u 10 ай бұрын
부속없어 수리도 어렵고. 수리비도 만만치 않다 하더이다. 주차 어려운건 다아는사실.
@joon7325
@joon7325 Жыл бұрын
응 범퍼 600
@user-du1sy3fw5v
@user-du1sy3fw5v Жыл бұрын
부품 값 그지들 또왔네
@user-uo1qv3lx2t
@user-uo1qv3lx2t Жыл бұрын
뒷자리 승차감 쉣 이던데?
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
그쵸. 승용차랑 비교하면 훨씬 덜컹대죠. 그래도 바디온프레임 쓴 뭐 트럭이 이 정도면...
@user-vo1wk3qs4y
@user-vo1wk3qs4y Жыл бұрын
쉐보레 사는 순간 호구 인정
@ObeeyHellokitty
@ObeeyHellokitty Жыл бұрын
공부 좀 하고 방송해요 LA 에서은퇴한 꼰대 올림
@fancar.
@fancar. Жыл бұрын
어디서 그리 느끼셨는지요
@user-ej2pe4jn1i
@user-ej2pe4jn1i Жыл бұрын
입다물고 주무세요,,,,
@chorocgomzamva8773
@chorocgomzamva8773 Жыл бұрын
dog sound!
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