PILAR TINGGI LRT JAKARTA Tambak Manggarai SIAP PASANG GIRDER Layang

Рет қаралды 13,668

Ай бұрын

#lrtjakarta
#velodrome
#manggarai
#stasiun sentral
#menteng
#kajj
#krl
#keretacepat
#jakarta
#railway
#highspeed
#jakartatransportation
#jakartadevelopment
#indonesiadevelopment
#greaterjakarta
#dkijakarta
#jabodetabek
#lrtjakarta
#mrtjakarta
#lrtjabodebek
#lrtbekasi
#lrtcibubur
#lrtcawang
#jokowi
#jokowidodo
#prabowo
#ganjarpranowo
#kai
#kereta
#keretacepat
#highspeedrailway
#manggarai
#revitalisasi
#revitalisasistasiun
#normalisasi
#kaliciliwung
#sodetanciliwung
#onroadindonesia
#onroad
#indonesia
#stasiun
#lrt
#cikunir
#bekasi
#kuningan
#rasunasaid
#setiabudi
#cawang
#dukuhatas
#transjakarta
#skybridge
#fase2
#keretalrt
Rencana Rute Baru LRT Jakarta Fase 2
voi.id/berita/297163/heru-bud...
www.metrotvnews.com/read/koGC...
mediaindonesia.com/megapolita...
zakintaliban.blogspot.com/2019...
finance.detik.com/berita-ekon...
www.skyscrapercity.com/thread...
finance.detik.com/infrastrukt...
jakarta.bisnis.com/read/20210...
www.antaranews.com/berita/210...
www.liputan6.com/news/read/53...
Catatan:
Mohon Maaf Bila Ada Kekurangan atau Kebelihan Dalam Penyampaian, Silakan Mengacu kepada URL diatas untuk melihat Detailnya.
Dan mohon sangat hindari perdebatan, caci maki dan lainnya.
Lintas Rel Terpadu Jakarta (disingkat LRT Jakarta) adalah sistem lintas rel terpadu yang beroperasi di DKI Jakarta. Saat ini, LRT Jakarta memiliki jalur sepanjang 5,8 km yang melayani enam stasiun. LRT Jakarta dimiliki dan dikembangkan oleh Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Layanannya sendiri dioperasikan oleh PT LRT Jakarta yang merupakan anak usaha dari PT Jakarta Propertindo, sebuah badan usaha milik daerah DKI Jakarta. Pembangunan sistem LRT dimulai pada bulan Juni 2016 dan beroperasi penuh tanggal 1 Desember 2019.
Pemasangan tiang pancang pertama (groundbreaking) pembangunan LRT Jakarta sebelumnya direncanakan dilakukan bersamaan dengan groundbreaking LRT Jabodebek pada bulan September 2015. Groundbreaking LRT Jakarta baru dilakukan pada tanggal 22 Juni 2016, bertepatan dengan Hari Ulang Tahun Kota Jakarta ke-489. Pada bulan Desember 2016, PT Wijaya Karya ditunjuk menjadi kontraktor proyek pembangunan LRT senilai Rp5,29 triliun. Pembangunannya sendiri baru dimulai pada awal tahun 2017 setelah proses persiapan lahan telah selesai.
Armada LRT Jakarta untuk fase I telah dipesan sejak Februari 2017. Armada LRT tersebut terdiri atas delapan rangkaian dengan dua kereta di setiap rangkaiannya. Kereta ini diproduksi oleh Hyundai Rotem, perusahaan asal Korea Selatan. Pengiriman pertama tiba di Tanjung Priok tanggal 13 April 2018 yang terdiri atas satu rangkaian kereta.
Pembangunan LRT Jakarta yang ditargetkan selesai sebelum Asian Games 2018, terlambat. Akibatnya, pada saat perlombaan itu berlangsung, LRT Jakarta hanya dapat beroperasi terbatas. Pengoperasian ini dilakukan mulai tanggal 15 Agustus 2018 sebagai uji coba operasi terbatas.
Uji coba operasi kembali dilakukan mulai tanggal 11 Juni 2019 tanpa tarif. Uji coba tersebut dapat diakses oleh warga dengan cara melakukan registrasi pendaftaran terlebih dahulu. Uji coba tersebut diperpanjang hingga waktu yang belum ditentukan dari yang seharusnya berakhir tanggal 21 Juni 2019. Setelah perpanjangan, warga dapat mengikuti uji coba tanpa harus melakukan registrasi terlebih dahulu.
Fase I LRT Jakarta resmi beroperasi penuh pada tanggal 1 Desember 2019. Mulai hari tersebut, layanan LRT telah dikenakan tarif. Dengan ini, uji coba publik yang dilakukan sejak 11 Juni 2019 telah berakhir.
Sumber: Wikipedia
Media by: Bang Aris TV
Onroad Indonesia Channel

Пікірлер: 134

@RenZanna Ай бұрын

Sudah ada jalur busway ditambah LRT...padahal jalurnya sama..rute yg sama ..di jalan yang sama...proyek yg mubajir ....

@OnRoadIndonesia Ай бұрын

Tinggal pindahin transjakarta kan 😁. Proyek ini harusnya sudah lama. Tapi sptnya mungkin dipikir mubazir juga ... spt antum. Padahal manfaatnya lebih banyak

@RenZanna Ай бұрын

@@OnRoadIndonesia iya karena proyek tumpang tindih...TJ dipindah juga bukan solusi karena banyak halte yg di renov ulang...

@jokogundul1720 Ай бұрын

mrt juga mubajir kalo gitu. jalurnya paralel sama busway koridor 1. mending dicabuti saja rel mrt nya. terowongan bawah tanahnya dijadikan saluran air pengendali banjir. 😬

@rayforisa88 Ай бұрын

Kalo udh sampe ke tanah abang, tomang, halim, dll. masi dibilang mubazir?

@mengalir1774 Ай бұрын

@@RenZanna pola pikirnya duh, sehat sehat warga anis

@hanrisusanto9534 Ай бұрын

p Heru pasti bisa ...berani tuntaskan aja sampai dukuh atas jika ditunda selain biaya nanti akan makin mahal jg bikin rakyat hepi .

@evananoe Ай бұрын

iya padahal di peta rencana katanya ada fase 1C dari manggarai ke dukuh atas

@rizkybayupandawa87 Ай бұрын

Assalamualaikum Mas , Semangat terus konten terkait perkembangan proyek Lrt maupun Mrt jakarta nya

@OnRoadIndonesia Ай бұрын

Wa'alaykumsalam mas Rizky Semoga lancar transportasi massal kita

@SamsonOhsem Ай бұрын

Elevated Railway ni sangat tinggi dari yang saya biasa lihat. Saya cuba naik LRT Jakarta bila siap & selamat untuk digunakan 100%.

@OnRoadIndonesia Ай бұрын

Benar...lebih tinggi Mantab

@uzumakinaruto7025 Ай бұрын

Mudah"an gubenut selanjutnya bisa meneruskan proyek" Pj heru seperti normalisasi sungai, lrt dan mrt

@OnRoadIndonesia Ай бұрын

Aaamiin

@andreandre-uw3gj Ай бұрын

PEMBANGGUNAN REKONSTRUKSHIH PERBAIKAN DLLLLLSB PDKI JAKARTAH 2024

@muhamadikbal6134 Ай бұрын

Semoga kabel2 yang semrawut bisa dipindahkan ke bawah tanah biar makin indah, sekalian bendera2 partai juga dimasukan saja ke dalam tanah😅

@OnRoadIndonesia Ай бұрын

Semoga makin rapi

@rayforisa88 Ай бұрын

Thank you updatenya min.. udh ga pernah lewat sini lagi semenjak buswaynya pake jalur alternatif.. jd keupdate kondisinya sekarang 👍🙏

@OnRoadIndonesia Ай бұрын

Lumayan padat skr mas Ray

@rayforisa88 Ай бұрын

@@OnRoadIndonesia baru ngeh min, itu stasiun manggarai bakal diatas persimpangan minangkabau ya? Ajib dh itu pasti macetnya 😅🫠

@user-rm4fo8fk3h Ай бұрын

Kalau dibandingkan dgn pembuatan jalur kereta api cepat Jakarta Bandung, setelah tiang2nya berdiri pengerjaan landasan rel dilakukan diatas. Sehingga tidak menyita lahan/ jalan yg ada dibawahnya. Tapi untuk LRT Velodrom Manggarai ini setelah tiang berdiri, tetap saja pagar proyek dibiarkan mengganggu jalan. Yang paling parah didepan rumah makan Ayam Suharti dimana 3 lajur hanya disisakan 1 lajur. Tinggal nyonto saja kok kita nggak bisa ya ? Falsafah alon2 asal kelakon kok ya masih lestari sampai kini.

@OnRoadIndonesia Ай бұрын

Mungkinkah karena menggunakan batang girder panjang... (meski sebenarnya lebih simple ya

@kikirizkyariestya1014 Ай бұрын

Duit yang digunakan LRT jadetabek seharusnya dipake buat reaktivasi rel dijawa tengah, banten, sumatera barat

@OnRoadIndonesia Ай бұрын

Duit pemprov DKI ki.. Mungkin reaktivasi rel bisa dari dana Kemenhub dan PJKA

@abangiwan1926 Ай бұрын

Cepat kalau di kerjakan Sih....... Normalisasi sungai juga cepat kalau dikerjakan.. Bukan malah Berdebat.. 😂

@OnRoadIndonesia Ай бұрын

Nah 😁👍🏻

@ubanmerah9168 Ай бұрын

Antum harus nya tau, solusi banjir itu bisa cuma do'a biar ga banjir.

@ardiansyahsiddiq7346 Ай бұрын

Mas mau nanya, boleh minga refrensi berita tentang lrt dan mrt dapat dari mana? Saya sangat menyukai transportasi umum yang terintegrasi

@OnRoadIndonesia Ай бұрын

Bisa ikuti IG nya lrt dan mrt om ardi

@IsnaeniAhmad-bb7to Ай бұрын

Mantap keren

@andreandre-uw3gj Ай бұрын

PILAR - PILAR TINGGIH LAYANG JALUR LRT JAKARTAH : DLLLLLSB

@arifinbali3757 Ай бұрын

Itu kalo diterusin ke dukuh atas stasiunnya ditaruh mana ya? Setelah jpo/sblum jpo?

@OnRoadIndonesia Ай бұрын

Pinggir waduk om

@user-lo1nl7ux7w Ай бұрын

Pilih lah pemimpin yg mau melanjutkan lrt,MRT jgn sampe mandeg lagi 5 tahun

@faizfiscana9961 Ай бұрын

Gue sih ketawa aja liat komenan ini, lu gak tau kan cerita sebenarnya proyek LRTJ, wkwk udah capek gue jelasin sama orang modelan kayak elu di akun ini, eh si admin bukan bantu jelasin malah ngelike komennya, wkwk the riiill omon-omon

@ignasiusadinugroho6302 Ай бұрын

@@faizfiscana9961Udah jelas kmrn kgk dilanjutin, kok masih byk alasan ya?

@faizfiscana9961 Ай бұрын

@@ignasiusadinugroho6302 yang gue singgung kan alasan kenapa gak lanjut, bukan masalah personal seorang gubernur, makanya gue bilang cari tau dulu sebelum komen alasan nya, banyakin literasi, jangan banyak omon-omon

@faizfiscana9961 Ай бұрын

@@ignasiusadinugroho6302 nih gue spill dikit dan seterusnya silahkan cari sendiri, silahkan tanyakan ke kementerian perhubungan pada saat itu kenapa izin nya tidak diberikan dan malah menyuruh pemprov ubah jalur karena terlalu risk melewati Manggarai ada commuter Line tinggi bgt, tuh udah gue kasih tau, selebihnya cari sendiri

@potretkehidupan460 Ай бұрын

@@faizfiscana9961nyatanya sekarang bisa,berarti kemarin cuma omon omon😂

@MRizki1945 Ай бұрын

Kok Kecil bgt tiangnya?

@andreandre-uw3gj Ай бұрын

JALUR ART JAKARTAH JALUR MRT JAKARTAH & JALUR LRT JAKARTAH JALUR KRL JAKARTAH JALUR KAI JAKARTAH JALUR KCI JAKARTAH

@andreandre-uw3gj Ай бұрын

FLAYOFERS JAKARTAH

@volksarmee. Ай бұрын

Mirip Chongqing Monorai, pilarnya tinggi-tinggi

@OnRoadIndonesia Ай бұрын

Dan monorailnya dibawah ya om

@hardiansyah3628 Ай бұрын

Kayaknya nanti bakal Single Track ya? Dan jika benar kenapa dibuat hanya single track, mohon pencerahannya.

@OnRoadIndonesia Ай бұрын

Ujung stasiun manggarai ada single tracknya mungkin namun utk manuver aaja

@AHMADFAUZAN-gw2gg Ай бұрын

Apa gak terlalu kecil tuh tiang2nya? Masalahnya tinggi sekali...

@OnRoadIndonesia Ай бұрын

agak kurus dari biasanya ya om LRT Jabodebek arah bekasi juga agak kecil saya lihat

@rivaldybhaskara6031 Ай бұрын

Berarti klo integrasi sama stasiun krl pasti terintegrasi sama terminal bis manggarai juga dong

@OnRoadIndonesia Ай бұрын

Betul mas

@Presiden_Jomblo Ай бұрын

Yang bikin males , kebanyakan kartu 😢.. krl, busway, mrt, Lrt.. jcklinko .. knp gk disatuin jd 1 kartu aja biar praktis

@arifinbali3757 Ай бұрын

Aku pakai Brizzi bisa naik semuanya. Mrt, lrt, krl, transjakarta.

@aldodarmo4557 Ай бұрын

Bisa pakai Flazz

@marcosebastian6106 Ай бұрын

Tinggal kapan 1C konstruksi

@OnRoadIndonesia Ай бұрын

Menunggu hal yang sama kita om

@rizkybayupandawa87 Ай бұрын

1 C Dari Mana ke Mana itu Rencana Jalur LRT nya

@nocomment-ee8zl Ай бұрын

@@rizkybayupandawa871C Manggarai - Dukuh Atas. 1D Dukuh atas - Pesing.

@OnRoadIndonesia Ай бұрын

@@nocomment-ee8zlharapan bersama semoga lanjut langsung 👍🏻👍🏻👍🏻

@babang.channel Ай бұрын

Emng tiang setipis itu kuat nahan beban berat. Udh bener segi kotak😏

@OnRoadIndonesia Ай бұрын

😁 mungkin sdh ada kajian jg bang...

@rimbaputradewa8429 Ай бұрын

Ibu kota jabar bandung mh tetap saja dengan santuynya malas membangun transportasi umum, jangankan lrt, busway aja gak punya, angkotpun bentuknya gitu2 aja kaya kotak korek api, gimana masyarakat mau beralih ke kendaraan umum😀 kota bandung semakin tertinggal, dikasih jalur kereta cepat tp kotanya tdk bisa mengikuti pembangunan ke arah lebih modern, tetap aja stuk disitu gk maju2

@OnRoadIndonesia Ай бұрын

Belum ada pergerakan ya kang

@andreandre-uw3gj Ай бұрын

JALUR LRT JAKARTAH : SETASIUN LRT : DLLLLLSB - SETASIUN LRT : DLLLLLSB - SETASIUN LRT : DLLLLLSB - SETASIUN LRT : DLLLLLSB 2,024, - 06, - 30,

@user-ik7lo7pj3o Ай бұрын

Tata kota yg bikin orang yg bertempat tinggal cepat mati Krn polusi udara....

@OnRoadIndonesia Ай бұрын

😅

@andreandre-uw3gj Ай бұрын

JALUR KERETAH LISTRIK DIBAWAH TANAH PULAUWS DAN KEPULAUWANS NUSANSTHARAH INDONESIA 2024 - 01 - 01 : DLLLLLSB - DLLLLLSB

@user-ld2rq2zx5x Ай бұрын

Jgn sbt penumpang sbb kami bayar TJ, KRL, LRT sebut pelanggan ato pengguna y bro

@OnRoadIndonesia Ай бұрын

Sebenarnya psawat juga disebut penumpang peswat 🤔

@user-ml4zy5nr1b Ай бұрын

Definisi penumpang itu apa🤔 coba redefinisi kata "Penumpang" biar bisa nanti dirubah di KBBI sesuai dengan relevansi zaman sekarang

@omdaffa7748 Ай бұрын

warga jakarta ingat anies 5 tahun gak bertambah 1 meterpun LRT. Alias mangkrak, normalisasi ogah dikerjakan.

@p.098 Ай бұрын

Bangkok 2.0:jakarta

@OnRoadIndonesia Ай бұрын

Mudah2an bisa 2:2

@p.098 Ай бұрын

@@OnRoadIndonesia bukan gitu min bangkok 2.0 ibarat jakarta sekarang kaya bangkok lrt modelnya gitu jpo di bawah lrt

@gatotsustianto4239 Ай бұрын

Ayo pk Heru Segera diselesaikan jalur baru LRT Manggarai-Simpang Pemuda. Keburu Anies klo jadi gubernur lagi.Dimangkrakkan Seperti Sodetan kali ciliwung. Seperti cita2nya waktu nyapres akan mangkrakkan IKN. Untungnya Anies kalah

@topgun_007 Ай бұрын

Anies jadi gub prioritasnya cm selamatkan stadion Jis yg kg laku 😊