Пилорама дисковая углоповоротная бензиновая 15л.с, диск 550мм, максимальный пропил 200мм.
Пікірлер: 10
@user-te8yt6ul3q9 ай бұрын
Золотые руки 👍самое лучшее в РФ на бензоприводе
@user-jw5hg5ew1t9 ай бұрын
хорошая тема! палец вверх... самое главное и проблемное в бензинках это редуктор,с чего поставил? или самодельный?....и как долго его эксплуатируешь? в Нижнем изготавливают угловые , но ценник кусается ...и не знаю как они ходят...
@user-qz1le1oe6b9 ай бұрын
Основа редуктора Н091, Н093 с очень глубокой доработкой.
@user-jw5hg5ew1t9 ай бұрын
доработка само собой, 091.20 или 10 хвараетт?шум большой издают , ?по видео не определишь...у меня пока горизонт, сейчас на переделку , вот варианты разглядываю...редуктор сделать как бы не проблема из сателитов легковых грузовых , но сколько проходит вот вопрос....кто что выкладывает -типа распилил бревно и все....а по прошествию времени куда то все сливаются со своими самоделками.и похоже умерли у них пилорамы .
@user-qz1le1oe6b9 ай бұрын
Доработка имелась виду пере фрезеровка кривого корпуса, на этих редукторах 88-99 градусов браком не считалось, выравнивание или замена кривых валов на прямые, и. т. д. И шум можно свисти к минимуму, полностью не устранишь, из за прямозубой пары, но до приемлемых результатов снизить можно.