Yamaha MT09SP vs. Triumph Street Triple 765R | Moja opinia | Który lepszy?

No video

Yamaha MT09SP vs. Triumph Street Triple 765R | Moja opinia | Który lepszy? | Motovlog

Рет қаралды 7,148

Күн бұрын

Czy można testować motocykle w lepszych warunkach niż alpejskie winkle?
Po raz kolejny miałem okazję wyrazić swoją opinię o motocyklu którym jeździłem w Alpach. Czy nowa Yamaha MT09SP może być lepsza od Triumph Street Triple 765R? Lepsza nie, ale na pewno nie gorsza ;-)
#yamaha #motovlog #motovloger #szkoleniemotocyklowe #test #765rs #triumphstreettriple
#MT09SP #vlog #wyprawy
#streettriple
#winkle
#alpy
#motovlog

Пікірлер: 79

@chuckymotovideo 2 жыл бұрын

Jestem, jestem ;) Sorka za spóźnienie. Powiem Ci, że mam już teraz podobnie z wyglądem nowej 09. Już się mnie to opatrzyło i nie boli :) Gładkość tego shiftera, dało się wyczuć, oglądając i słuchając filmu. Jak masełeczko. Ja miałem w poprzedniej 09 quicka, to można by rzec, że daleko był od płynności i gładkości. No i brzmienie tej nowej też ciut inne, poważniejsze. Tam parę cm3 dołożyli, jakby nie patrzeć. Dobra maszynka jest! Jak zwykle dobry materiał, panie majster. Piąteczka mistrzu!

@remik6938 2 жыл бұрын

Mam nowa MT 07. Zobaczcie ze yamaha nigdzie nie daje zabezpieczenia z tylu przednich szczęk hamulcowych i wyglądają jak by co s brakowało. Odpowiedź z yamahy dostałem ze to dlatego aby odprowadzane zostało ciepło z hamowania 🤔. Być może tak ale wyglada to kiepsko. Zawsze po jeździe przeczyszczam je sprężonym powietrzem i zawsze jest coś. Film jak zwykle super 👍👍👍

@gitarowydominik 2 жыл бұрын

Termometr w MT-09 oczywiście jest, ale są tylko dwa miejsca na wyświetlaczu, gdzie można sobie wybrać, co ma się wyświetlać, więc pewnie poziom paliwa w baku i dystans, ale można też temperaturę tam wyświetlać. W Tracerze to lepiej rozwiązali i tam jest drugi wyświetlacz pokazujący dużymi literami/cyframi dodatkowe 4 wybrane wartości.

@FabiqMoto 2 жыл бұрын

Panie do Twojego wieku to mtek lepiej dopasowany i ja się pod tym podpisuję 😃

@Piniu74 2 жыл бұрын

Coś w tym jest.

@marcino9273 2 жыл бұрын

Jak widać na zdjęciu wybrałem MT09 po mimo że udało mi się przetestować strita triple 765 w wersji RS. Na karku prawie pół wieku i też dużo wygodniejsza pozycja zaważyła na MT09 oraz wspaniały silnik i quick shifter. No oba motocykle są wspaniałe i według mnie też to są liderzy w tej klasie Neked. Pozdrawiam ps... Temperatura powietrza na zewnątrz też jest tylko trzeba po ustawiać 😉

@Piniu74 2 жыл бұрын

Z tą temperaturą to podejrzewałem że tak jest. Pozdrawiam rówieśnika 😉

@killroy7811 2 жыл бұрын

świetny motocykl mt09 ale chyba tylko na krótki wypad ja na szczęście dostałem juz papiery od mojej mt10 i 09.05 odbieram po powrocie z delegacji zobaczymy czy rzeczywiście jest taka różnica do poprzedniej wersji super materiał jak zwykle do zobaczyska na trasce

@leszkoWLKP 2 жыл бұрын

Siema Piniu74 💪 Panie na wstępie filmiku takie wejście z tymi zdzwonami ,to aż strach się bać co powiesz o tej MT9🤭ale nie było tak źle 🤪🤭 Poleciała łapka w górę 👍👍👍

@Piniu74 2 жыл бұрын

MT09 na zawsze w moim sercu ;-)

@danyroy7025 2 жыл бұрын

Dzięki za film Piniu, M.in. Na podstawie Twoich pozytywnych opinii kupiłem takiego MT. 1500 KM zrobione i bardzo jestem zadowolony :)

@Piniu74 2 жыл бұрын

Super! Gratuluję!!!

@danyroy7025 2 жыл бұрын

@@Piniu74 film zobaczyłem do końca z przyjemnością. Piękne okoliczności przyrody :) Quickshifter dobry jak mówisz. Ja uwielbiam to zawieszenie. Zarówno komfortowe jak i świetnie się trzyma w zakrętach. Nawet 4-5 godzinach jazdy nie meczy. Jedynie słuszna mapa, to 1’ka :)

@januszstanowski5994 2 жыл бұрын

Witam najlepiej mieć obydwa

@perskipatryk 2 жыл бұрын

Street RS dla mnie nr 1. - pozycja lekko pochylona, aktywna. - jakość wykonania. - wyposażenie TOP. (Zawias, heble, nawet opony).

@nomadmotopl6086 2 жыл бұрын

Mi bardziej podoba sie street i nie zmieniaj tego 😉

@Piniu74 2 жыл бұрын

Nie mam zamiaru 😀

@adamr5958 2 жыл бұрын

Ja zakochałem się w nowym MT09 SP już po pierwszej przejażdżce. Nie żałuję ani jednej złotówki jaką wydałem na ten motocykl. Jeżeli chodzi o przewody które Cię tak drażnią to można zamontować obudowę która to wszystko zakrywa .

@jacekjedrasik5785 Ай бұрын

Nie ma osłon rąk..można od Trasera i podgrzewane manetki u mnie to było i bardzo się przydaje w chłodne dni deszczowe nie mówiąc gdy zdaży się mróz a ja latałem w takie dni i noce..😮

@Piniu74 Ай бұрын

@@jacekjedrasik5785 wiadomo! Ja w od MT09 które kiedyś miałem, montuje manetki jako pierwsze akcesorium. Aktualnie w Tiger Sport 660 mam też wspomniane przez Ciebie hand gripy. Pozdro

@jacekjedrasik5785 Ай бұрын

A jeszcze na dzień dobry kazałem zamontować taką owiewkę szybę przednią która jest była polecana sprawdzona na torze wyścigowym i dawała taki komfort że bez problemu smigałem 200 km i wiecej alu już pochylając się ukrywając za szybą ale wszystkie elementy niby małe plastki a dawały taki komfort że nogi kolana nie rozchylała gdzie w przeszłości walczyłem z tym zjawiskiem w katanie 600 z tym najlepszym silnikiem..kupionym w salonie 1996r. bo późniejsze wersje to modyfikacje silnika od Bandita 600 ale też Honda VFR 750 i 800 stara Honda Hornet silnik gdy się kręciło wysokie obroty to wariat ale przód poza kontrolą pływał i walka o przetrwanie gdy prędkość przekraczała 200 km/h..szok! Parę razy ledwo uszedłem uratowałem życie mimo jazdy po autostradzie trzy pasmowej ledwo wystarczyło mi drogi gdy mnie wynosiło a włosy pewnie wszystkie dęba stanęły a jestem nadmiarowo odważny.😢😢

@dariuszszymanski1256 7 ай бұрын

Miałem okazję testować Mt09 w podstawowej wersji oraz Tracera 9Gt w zeszłym sezonie i przyznam że wybrał bym Mt bo dawał mi lepszą frajdę z jazdy, po prostu lepiej się na nim czułem. Niestety w 26:41 zwracasz uwagę na najsłabszy punkt tego motocykla a mianowicie ramę. I tu masz rację bo w internecie jest coraz więcej zdjęć i informacji o pękającej ramie. Dla mnie jest to dyskwalifikacja a szkoda bo jeździ wspaniale. Może znajdzie się tu ktoś komu się takie coś już przytrafiło?

@Piniu74 7 ай бұрын

Rama jest delikatna jak andrut ale jeśli ktoś nie uczy się latać na gumie i napierdziela ostro kołem zamykając gwałtownie gaz to nie ma ryzyka. MT09 to wyjątkowo zabawowy sprzęt i do gumy prowokuje non stop. Ps. Pierwszą edycją MT09 zrobiłem 50 tys. Sentyment pozostał

@dariuszszymanski1256 7 ай бұрын

@@Piniu74 Stare CBRy nie jednego nauczyły gumowania i dalej jeżdżą. Niska masa kosztem trwałości i wytrzymałości do mnie nie przemawia. Wydaje mi się że taki GSX 8S choć jeszcze go nie testowałem byłby dla mnie lepszym wyborem jeśli chodzi o wytrzymałość i pewność konstrukcji ramy. Być może dlatego że przez 9 lat jeździłem Banditem 1200. Wyrobione zdanie będę miał jak przetestuje nowość od Suzuki jakim jest nowy Gsx8s. Strasznie mnie ciekawi.

@Piniu74 7 ай бұрын

@@dariuszszymanski1256 dla mnie dwa cylindry są eliminatorem -nie lubię! Poza tym bezawaryjność Suzuki jest na pewno mocną stroną

@Kazikos 2 жыл бұрын

Uwaga!!! Wybieram......... doskonale pan wybrał 👌🤌😂🤣 A tak ten ogółem, sp chyba bardziej do rs by trzeba porównywać czy to już za wysokie progi.....sam nie wiem 🤷🏼‍♂️🤔 Nawet na nagraniu słychać jak ten qs pięknie chodzi 👌 Pozdro byku 🐂

@Piniu74 2 жыл бұрын

Patrząc na katalog to pewnie tak, ale te różnice są niewielkie. RS jest jeszcze bardziej "torowy" a MT09 mimo że SP to jednak bliższa mu ulica. ...który Pan wybrał??? 😀

@Kazikos 2 жыл бұрын

@@Piniu74 no sam nie wiem.......może jednak Kawasaki KZ 440 A LTD 🤌👍💪

@snappi384 10 ай бұрын

Siema Piniu ! W jakim miesiacu to było nagrywane ? :) Myślisz, że w 1 połowie listopada jeszcze warto jechac w dolomity ?

@Piniu74 10 ай бұрын

Kińcówka września lub początek paździeenika. Wróciłem w ten wtorek z Alp. 23.10 przejezdzałem przez Jaufenpass, na górze były 4'C więc w listopadzie to loteria. Nisko, w okolicy Gardy będzie jeszcze ok.

@Dd_It 2 жыл бұрын

Nie miałem okazji jeździć nowa mt9, jechałem Tracer 9gt, bardzo mi się spodobał ten motocykl. To jak się prowadził, przyspieszał i ten QS góra dół, mód malina. Co do wyglądu Mt to można się przyzwyczaić, ale ta lampa ma wadę taka, że w ciągu dnia mijając takie Mt bardzo słabo je widać. Co do trampka rs to wszystko mi w nim pasowało po za pozycją. Dla mnie zbyt embrionalna, na dłuższą metę męcząca. Street na zdjęciach wygląda brzydko, ale na żywo jest ładny. Pięknie brzmi ta Yamaha. Jeździł bym :) Problem

@Piniu74 2 жыл бұрын

Faktycznie na tym oryginalnym tłumiku brzmi zadziwiająco dobrze. Nie ma to nic wspólnego z dźwiękiem poprzednich wersji.

@Dd_It 2 жыл бұрын

@@Piniu74 Kurde a ja myślałem, że ona ma jakiś akcesoryjny tłumik założony ;)

@Tenktory 8 ай бұрын

Przymierzam się do wersji 2024. Mam nadzieję, że nie zrujnują tej pozycji. W prezebtacji modelu podkreślają, że obniżyli kierownicę i przesunęli podnóżki, czyli poszli w kierunku kazdego nakeda na rynku. Nadzieja w tym, że piszą też o możliwości regulacji obu ww. elementów. Oby tylko nie w kierunku jeszcze bardziej sportowej pozycji.

@Piniu74 8 ай бұрын

Widziałem wizualizację pozycji na obu weesjach. W 2024 jest minimalnie większe pochylenie ale nadal takie MTekowe. Regulacja setów była już w poprzednim modelu. Są trzy stopnie. Fabryczny to ten środkowy. Będzie dobrze!

@Tenktory 8 ай бұрын

@@Piniu74 Dzięki za dawkę noworocznej nadziei ;) Zwłaszcza, że brałem też pod uwagę Duke'a, ale jak zobaczyłem cennik KTM-a na 2024 (990 od 70 tys), to mi przeszło. BTW, na 890 chyba też jeździłeś? Wybrałbyś go zamiast 09 SP?

@Piniu74 8 ай бұрын

@@Tenktory w życiu nigdy! Jak najdalej od KTM!

@Tenktory 8 ай бұрын

@@Piniu74OK :D Chociaż pewnie spróbuję jeszcze znaleźć jakąś starą demówkę 890 żeby zobaczyć czemu jest aż tak zły :D Póki co przysiadłem się tylko na "sucho" i to co mnie zaskoczyło do uczucie niesamowitej filigranowości tego motocykla. Moja ex miała kiedyś Duke'a 125 i miałem wrażenie, że 890 jest równie wąski. Jak rower. Na minus zdecydowanie jakoś plastików. Źle wyglądały. Chociaż w Tuono 660 było chyba jeszcze gorzej.

@Piniu74 8 ай бұрын

@@Tenktory on jest bardzo dobry, niestety ostatnio mam złe wspomnienia po nowych KTMach i dlatego mam takie zdanie. Na pewno będą setki osób które jezdzą i nic się nie dzieje, ale ja podchodzę do tej marki jak pies do jeża. Oczywiście na nie swoje to chętnie wsiądę ;-)

@motomajk295 2 жыл бұрын

Yamaha poza wyglądem wykończeniem i śmiesznym otworem na „przelot” nad silnikiem jest zajebistym motocyklem super elastyczność nerwowość natomiast co do wygody masz racje z wiekiem zmieniają się priorytety poglądy i oczekiwania od sprzętu 😄👍 „starość nie radość”

@Piniu74 2 жыл бұрын

Dokładnie tak. Pozdro!

@pafson 9 ай бұрын

Jest termometr, tylko trzeba przeklinać, tam gdzie spalanie.

@Piniu74 9 ай бұрын

Dzięki, potem było "przeklikane' ;-)

@13FortMinor13 2 жыл бұрын

Największą roznica jest taka że yamaha rdzewieje już w salonie a triumph nie

@Piniu74 2 жыл бұрын

Mówisz że jest tak źle? Miałem MT09 które parkowałem w sezonie pod plandeką na parkingu strzeżonym i nigdy nic mi nie zardzewiało.

@13FortMinor13 2 жыл бұрын

@@Piniu74 pierwszego oddałem jak przywieźli i czekałem za nastepnym

@Piniu74 2 жыл бұрын

@@13FortMinor13 a co rdzewiało? Może to był egzemplarz z części które utknęły w kanale sueskim?

@adamr5958 2 жыл бұрын

Pierwszy raz słyszę.

@rghost1647 2 жыл бұрын

A co macie do przewodów gumowych ? Yamaha daje zawsze gumowe i jakoś nikt nie na z tym problemu.

@Piniu74 2 жыл бұрын

1. Gumowy przewód puchnie przy ostrym hamowaniu 2. Gumowy przewód parcieje -trzeba go wymieniać co ok. 5lat 3. Stalowy oplot nie puchnie 4. Stalowy oplot -nie trzeba wymieniać Podsumowując jest gorszy i po prostu tańszy.

@yodajeday8838 2 жыл бұрын

Street Triple 765RS ma stalowy oplot może warto wymienić bo tam ludki nie narzekają

@Piniu74 2 жыл бұрын

Wszystkie Yamahy mają gumowe i wszystkie Triumphy mają stalowy oplot. W RS jest pompa radialna i tam to działa. Ja muszę wywalić oryginalne klocki brembo na jakieś bardziej odpowiednie

@tomaszszcz1680 2 жыл бұрын

Gdzieś 2 tyg. temu przekonałem się na własnej skórze, ile znaczą dobre heble w motocyklu. Przy 120 km/h kierowca Leksusa przede mną wbił pedał hamulca w podłogę... Aż mu czarny dym z klocków poszedł. Także, ten, tego... musiałem się ratować. Brembo dosłownie wgryzło moją oponę w asfalt. Aż mi tylne koło uniosło. Na filmie, może nie wygląda to spektakularnie (bo odbiór odległości jest przekłamana przez szeroki kąt obiektywu) ale miałem pełne gacie kzfaq.info/get/bejne/eJqAetd4meCtoKc.html

@Piniu74 2 жыл бұрын

Upss...dobrze że bez gleby.

@piotrw4649 2 жыл бұрын

Piniu pompa od rs powinna zrobić robotę... wiadomo koszt. Pozdro

@Piniu74 2 жыл бұрын

Wiem, zdaję sobie sprawę. Trzeba z tym jakoś żyć ;-) Pozdro!

@PaweEasyRider 2 жыл бұрын

Ta lampa w nowej 9 zupełnie mi nie siedzi. Poprzedni model bardziej mi się podobał. Pozdro

@Piniu74 2 жыл бұрын

No taka trochę z dvpy 😉

@lemy650 2 жыл бұрын

Z przodu jest Kayaba a z tyłu Ohlins

@Piniu74 2 жыл бұрын

Mówiłem o tym w filmie. Pozdro

@rednelli 2 жыл бұрын

Większy garaż? Losowanie, który na dni parzyste a który na nieparzyste. Takie rozwiązanie ;-)

@ItIsMyRide 2 жыл бұрын

8:25 nauczony doświadczeniem nie podjąłbym tego manewru ;)

@Piniu74 2 жыл бұрын

Mam zapisany Twój filmik, oglądam jak chcę się obudzić 😉

@HitTube 2 жыл бұрын

mówią że Mt09 ma brzydką lampę a czy ludzie oczu nie mają kto projektował street tripla, projektanci chyba się narąbali i jak rano się obudzili stwierdzili że tego już nikt nie naprawi, brzydszych lamp od street tripla to chyba nie było, wygląda jak pół dupy za krzaka pozdrawiam :)

@Piniu74 2 жыл бұрын

A widziałeś kiedyś lampę w s1000r pierwszej generacji? 😀 Tam to dopiero popłynęli. MT09 ma okropną tandetną nieświecącą lampę, streeta lampa też może się niepodobać, ale w Street chociaż ładnie świeci.

@j3drek751 2 жыл бұрын

Akurat w tym przypadku są dwa rodzaje brzydoty.W MT jak powiesz,że to ładne i się podoba to Cie wyśmieją,albo pomyślą,że sobie wmawiasz żeby poprawić humor.Lampy w Triumphie cały czas ewoluowały od okrągłych do tych co są obecnie i to jest cecha charakterystyczna,która go wyróżnia od zawsze.Są dwie grupy ludzi,tacy jak Ty,którzy twierdzą,że są bardzo brzydkie i tacy którym się podobają i ich można zrozumieć.Ja należę do 2 grupy i ciekawe jest to,że wszystko zależy pod jakim kątem na nią patrzysz.Centralnie od przodu kozak z profilu już gorzej.Yamahe mógłbym mieć i miałbym gdzieś tą lampę.Na pierwszym miejscu "technikalia", a potem myślę o wyglądzie.

@D.J.123 2 жыл бұрын

Dla mnie oba są paskudne. Tylko ze w Triumphie chodziło o zrobienie seryjnego streetfightera czyli miał być sport ze ściągniętymi owiewkami i dołożona lampą, a to nie ma prawa wyglądać dobrze i spójnie - więc reasumując miał być brzydki z założenia, a z Yamaha to h/ch wie o co miało chodzić ;-D a te niedoróbki typu wystający klakson czy regulator napięcia tylko dokładają minusów

@diablik7515 2 жыл бұрын

Całe piękno tkwi w tej lampie 😉 Zobacz kiedyś na żywo, a nie na obrazkach.

@D.J.123 2 жыл бұрын

@@diablik7515 Ja widziałem na żywo i mogę stwierdzić że mamy różne poczucie estetyki😆jedni lubią szczupłe blondynki a inni ponad 100kg rude tak ten świat jest zbudowany 🤷

@sony0877 2 жыл бұрын

Mt09 nigdy mi nie widzi z tą lampą przednią....nie przepadam za Yamaha

@raf-met6044 2 жыл бұрын

W Streecie lampa wcale ładniejsza nie jest 😉

@Piniu74 2 жыл бұрын

Jeśli to cię pocieszy to prawda! Są ładniejsze lampy od tych w Street ale nie ma brzydrzych od tej w MT09 😉

@diablik7515 2 жыл бұрын

W Streecie lampa jest przepiękna. Zobacz kiedyś na żywo 😉

@j3drek751 2 жыл бұрын

Yamaha ma ten sam motocykl w 3 wersjach.MT09,Tracer 9,XSR900.Dlaczego Triumph nie zrobił Streeta 765 w wersji Tiger lub...wymyśliłem im już nazwę Triumph Triple Touring 765.Jesli ja i Ty o tym często myślimy czyli zwykli ludzie to na pewno tęgie umysły w Triumphie też o tym dyskutowały i jedyne co może stać na przeszkodzie to wewnętrzna konkurencja.Jeśli go wypuszczą to nikt nie będzie kupował Tigera 900,850 i Tiger Sporta 660 bo wiedzą,że byłby to kawał świetnego motocykla 🤷‍♂️

@Piniu74 2 жыл бұрын

No to razem czekamy na Street Triple 765 Turismo Veloce